本實(shí)用新型涉及一種采樣機(jī)智能控制系統(tǒng)，尤其涉及一種基于基于燃料智能化管控系統(tǒng)的采樣機(jī)智能控制系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

目前，煤炭機(jī)械化采樣機(jī)目前國(guó)內(nèi)投入使用的都是半自動(dòng)設(shè)備，不能使用遠(yuǎn)程操作，使用過程中需要人為干預(yù)，自動(dòng)化程度較低，設(shè)備故障信息即封裝編碼信息不全或需人為干預(yù)?，F(xiàn)有控制系統(tǒng)費(fèi)時(shí)費(fèi)力，且人為干預(yù)性強(qiáng)，可能對(duì)煤的決算造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。采樣數(shù)據(jù)也不可自動(dòng)收集整理，后期數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)工作繁瑣。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，提供一種基于燃料智能化管控系統(tǒng)的采樣機(jī)智能控制系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)采樣機(jī)的自動(dòng)控制。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提出的技術(shù)方案為：

一種基于燃料智能化管控系統(tǒng)的采樣機(jī)智能控制系統(tǒng)，包括燃料智能化管控系統(tǒng)、采樣機(jī)設(shè)備本體、采樣機(jī)工控機(jī)、采樣機(jī)PLC及輸煤程控系統(tǒng)，所述采樣機(jī)設(shè)備本體分別與燃料智能化管控系統(tǒng)、輸煤程控系統(tǒng)和采樣機(jī)PLC通訊連接，所述采樣機(jī)PLC與采樣機(jī)工控機(jī)通訊連接

本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)計(jì)在于：

所述采樣機(jī)設(shè)備本體分別通過硬接線和以太網(wǎng)通訊接口與燃料智能化管控系統(tǒng)和輸煤程控系統(tǒng)通訊連接，所述采樣機(jī)PLC與采樣機(jī)工控機(jī)通過以太網(wǎng)通訊接口通訊連接。

燃料智能化管控系統(tǒng)、輸煤程控系統(tǒng)之間可進(jìn)行共享數(shù)據(jù)，并與采樣機(jī)工控機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互、以及控制指令執(zhí)行；所述采樣機(jī)PLC與采樣機(jī)工控機(jī)之間可進(jìn)行共享數(shù)據(jù)，采樣機(jī)PLC執(zhí)行采樣機(jī)工控機(jī)發(fā)出的指令。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)計(jì)還在于：

還包括傳感器與顯示器，所述采樣機(jī)工控機(jī)通過采樣機(jī)PLC和傳感器下達(dá)控制指令給采樣機(jī)設(shè)備本體，所述采樣機(jī)設(shè)備本體通過采樣機(jī)PLC和傳感器向采樣機(jī)工控機(jī)反饋數(shù)據(jù)，所述采樣機(jī)工控機(jī)通過顯示器進(jìn)行采樣機(jī)數(shù)據(jù)顯示。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)計(jì)還在于：

所述采樣機(jī)設(shè)備本體包括采樣頭、破碎機(jī)、皮帶輸送機(jī)、斗提機(jī)、縮分器、集樣器和封裝系統(tǒng)。

本實(shí)用新型的智能控制系統(tǒng)還包括電氣控制柜，所述采樣機(jī)PLC和傳感器位于電氣控制柜內(nèi)。

本實(shí)用新型適用于入廠煤皮帶采樣機(jī)、入爐煤皮帶采樣機(jī)、汽車煤皮帶采樣機(jī)、火車煤皮帶采樣機(jī)、船運(yùn)煤入廠皮帶采樣機(jī)。

本實(shí)用新型的有益效果為：

本實(shí)用新型的采樣機(jī)智能控制系統(tǒng)可以通過燃料智能化管控系統(tǒng)對(duì)采樣機(jī)設(shè)備本體進(jìn)行控制，可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)采樣且全程無(wú)人值守，無(wú)人干預(yù)，并可遠(yuǎn)程控制。

本實(shí)用新型可以在全自動(dòng)采樣的同時(shí)，對(duì)制備的煤樣可以自動(dòng)收集或封裝寫碼，并可以精準(zhǔn)的完成煤炭的采樣工作，采樣數(shù)據(jù)可實(shí)時(shí)上傳、同步顯示。

本實(shí)用新型還能為更高級(jí)的控制系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)接口，推廣型強(qiáng)。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的工作原理框圖；

圖2為圖1中采樣機(jī)設(shè)備本體的結(jié)構(gòu)框圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖以及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。

實(shí)施例

如圖1所示，本實(shí)施例的基于燃料智能化管控系統(tǒng)的采樣機(jī)智能控制系統(tǒng)，包括燃料智能化管控系統(tǒng)、采樣機(jī)設(shè)備本體、采樣機(jī)工控機(jī)、采樣機(jī)PLC4及輸煤程控系統(tǒng)，采樣機(jī)設(shè)備本體分別通過硬接線和以太網(wǎng)通訊接口與燃料智能化管控系統(tǒng)和輸煤程控系統(tǒng)通訊連接并進(jìn)行數(shù)據(jù)共享，采樣機(jī)PLC4通過以太網(wǎng)通訊接口與采樣機(jī)工控機(jī)通訊連接并進(jìn)行數(shù)據(jù)共享，燃料智能化管控系統(tǒng)用于提供采樣方案、制取樣品的編碼信息以及控制采樣機(jī)設(shè)備本體的啟停，采樣機(jī)PLC4用于執(zhí)行采樣機(jī)工控機(jī)發(fā)出的指令。

本實(shí)施例還包括電氣控制柜、傳感器與顯示器，采樣機(jī)PLC4和傳感器位于電氣控制柜內(nèi)，采樣機(jī)工控機(jī)通過采樣機(jī)PLC4和傳感器下達(dá)控制指令給采樣機(jī)設(shè)備本體，采樣機(jī)設(shè)備本體通過采樣機(jī)PLC和傳感器向采樣機(jī)工控機(jī)反饋數(shù)據(jù)，采樣機(jī)工控機(jī)通過顯示器進(jìn)行采樣機(jī)數(shù)據(jù)顯示。

如圖2所示，本實(shí)施例中采樣機(jī)設(shè)備本體包括采樣頭、破碎機(jī)、皮帶輸送機(jī)、斗提機(jī)、縮分器、集樣器和封裝系統(tǒng)。

本實(shí)施例的工作過程為：

1、首先輸煤程控系統(tǒng)將輸煤皮帶上煤流情況反饋至燃料智能化管控系統(tǒng)，燃料智能化管控系統(tǒng)根據(jù)輸煤程控系統(tǒng)提供的煤種、來(lái)煤量等信息自動(dòng)生成采樣方案、采樣編碼，燃料智能化管控系統(tǒng)將控制指令下達(dá)至采樣機(jī)工控機(jī)。其中燃料智能化管控系統(tǒng)的控制指令內(nèi)容包括采樣方案、煤樣封裝寫碼信息，采樣裝置設(shè)備本體啟停指令。

2、采樣機(jī)工控機(jī)根據(jù)燃料智能化管控系統(tǒng)所下達(dá)的指令轉(zhuǎn)換成采樣機(jī)PLC4所能接收的信息，采樣機(jī)PLC4在接收到采樣機(jī)工控機(jī)指令后傳輸回確認(rèn)操作信號(hào)，并將相應(yīng)的控制量信號(hào)通過電氣控制柜輸出至相應(yīng)的采樣機(jī)設(shè)備本體完成相應(yīng)的采樣工作。

3、為了進(jìn)一步提高智能化控制程度，采用燃料智能化管控系統(tǒng)根據(jù)輸煤程控系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互的工作方案，燃料智能化管控系統(tǒng)通過服務(wù)器根據(jù)國(guó)標(biāo)采樣計(jì)算公式進(jìn)行數(shù)據(jù)計(jì)算，生成采樣方案。通過數(shù)據(jù)編碼公式，自動(dòng)生成封裝寫碼信息。根據(jù)傳感器采集的反饋信號(hào)計(jì)算與分析完成對(duì)采樣裝置的啟停控制，同時(shí)采樣機(jī)工控機(jī)給現(xiàn)場(chǎng)操作提供實(shí)時(shí)畫面，另一方面保存操作記錄及工作日志，能夠隨時(shí)了解燃料智能化管控系統(tǒng)對(duì)采樣機(jī)的控制過程。

4、燃料智能化管控系統(tǒng)下達(dá)控制指令至采樣機(jī)工控機(jī)并進(jìn)行數(shù)據(jù)交互直至完成采樣工作，利用燃料智能化管控系統(tǒng)將采樣機(jī)控制指令傳送給其他控制系統(tǒng)，進(jìn)行更高層級(jí)的智能控制及遠(yuǎn)程控制。

本實(shí)施例還可適用于入廠煤皮帶采樣機(jī)、入爐煤皮帶采樣機(jī)、汽車煤皮帶采樣機(jī)、火車煤皮帶采樣機(jī)、船運(yùn)煤入廠皮帶采樣機(jī)。

本實(shí)施例的采樣機(jī)智能控制系統(tǒng)可以通過燃料智能化管控系統(tǒng)對(duì)采樣機(jī)設(shè)備本體進(jìn)行控制，可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)采樣且全程無(wú)人值守，無(wú)人干預(yù)，并可遠(yuǎn)程控制；在全自動(dòng)采樣的同時(shí)，對(duì)制備的煤樣可以自動(dòng)收集或封裝寫碼，并可以精準(zhǔn)的完成煤炭的采樣工作，采樣數(shù)據(jù)可實(shí)時(shí)上傳、同步顯示；同時(shí)本實(shí)施例還能為更高級(jí)的控制系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)接口，推廣性強(qiáng)。

本實(shí)用新型的基于燃料智能化管控系統(tǒng)的采樣機(jī)智能控制系統(tǒng)不局限于上述各實(shí)施例，凡采用等同替換方式得到的技術(shù)方案均落在本實(shí)用新型要求保護(hù)的范圍內(nèi)。