本實用新型涉及隧道應(yīng)急安全疏散技術(shù)領(lǐng)域。特別是一種隧道應(yīng)急引導(dǎo)系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

隧道發(fā)生安全事故時，由于人員慌亂，無法找到最近最有效的逃生路線，而導(dǎo)致不必要的人身傷亡。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型提供了一種隧道應(yīng)急引導(dǎo)系統(tǒng)，其包括：控制器、遠(yuǎn)程監(jiān)控中心、三色燈帶、應(yīng)急逃生指示標(biāo)志、地感線圈、電動卷簾門、電動門、語音系統(tǒng)和應(yīng)急按鈕，所述通過遠(yuǎn)程監(jiān)控中心對隧道內(nèi)進(jìn)行實時監(jiān)控，所述的遠(yuǎn)程監(jiān)控中心通過以太網(wǎng)與所述控制器連接，所述的控制器控制三色燈帶、應(yīng)急逃生指示標(biāo)志、地感線圈、電動卷簾門、電動門、語音系統(tǒng)，所述的控制器、三色燈帶、應(yīng)急逃生指示標(biāo)志、地感線圈、電動卷簾門、電動門、語音系統(tǒng)、應(yīng)急按鈕設(shè)置在隧道內(nèi)應(yīng)急逃生通道的洞口處。

所述，電動卷簾門和電動門的周圍設(shè)置有三色燈帶。

所述，應(yīng)急逃生指示標(biāo)志上設(shè)有逃生方向的方向指示和距安全通道的距離。

所述，通過應(yīng)急按鈕可以使電動卷簾門和電動門失效時將其應(yīng)急打開。

所述，三色燈帶采用LED燈。

本實用新型的有益效果是：通過本實用新型，在遇到隧道安全事故時可以快速、有效的對人員進(jìn)行安全疏散，降低在事故中發(fā)生的人員傷亡率。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型三色燈帶示意圖。

圖3為本實用新型應(yīng)急逃生指示標(biāo)志示意圖。

具體實施方式

為了能更清楚地理解本實用新型的技術(shù)方案，下面結(jié)合附圖對本實用新型進(jìn)一步說明。

如圖1、2、3所示，一種隧道應(yīng)急引導(dǎo)系統(tǒng)，包括：控制器、遠(yuǎn)程監(jiān)控中心、三色燈帶、應(yīng)急逃生指示標(biāo)志、地感線圈、電動卷簾門、電動門、語音系統(tǒng)和應(yīng)急按鈕。所述通過遠(yuǎn)程監(jiān)控中心對隧道內(nèi)進(jìn)行實時監(jiān)控，所述的遠(yuǎn)程監(jiān)控中心通過以太網(wǎng)與所述控制器連接，所述三色燈帶、應(yīng)急逃生指示標(biāo)志、地感線圈、電動卷簾門、電動門、語音系統(tǒng)均可以通過控制器控制，所述的控制器、三色燈帶、應(yīng)急逃生指示標(biāo)志、地感線圈、電動卷簾門、電動門、語音系統(tǒng)、應(yīng)急按鈕設(shè)置在隧道內(nèi)應(yīng)急逃生通道的洞口處。所述通過地感線圈感應(yīng)開啟電動卷簾門，所述電動卷簾門和電動門周圍均設(shè)置有三色燈帶，所述應(yīng)急逃生指示標(biāo)志上設(shè)有方向指示和距安全通道的距離，所述，通過應(yīng)急按鈕可以使電動卷簾門和電動門失效時將其應(yīng)急打開，所述，三色燈帶采用LED燈，耗電量低、使用壽命長、高亮度、環(huán)保，有效的降低成本和提高信號的辨識度。

工作原理：遠(yuǎn)程監(jiān)控中心對隧道內(nèi)進(jìn)行實時監(jiān)控，發(fā)生安全事故時，所述的遠(yuǎn)程監(jiān)控中心通過以太網(wǎng)與所述控制器連接，通過控制器將三色燈帶、應(yīng)急逃生指示標(biāo)志、地感線圈、電動卷簾門、電動門、語音系統(tǒng)進(jìn)行啟動，指揮員可以通過語音系統(tǒng)對受困人員進(jìn)行秩序指揮和安全通道指引，逃生人員及車輛根據(jù)應(yīng)急逃生指示標(biāo)志上的方向指示和距安全通道的距離辨識最近逃生路線，根據(jù)電動卷簾門和電動門上的三色燈帶有序的通過安全通道。

所述，電動卷簾門是應(yīng)急車行通道口，電動門是人行應(yīng)急通道口，上面均設(shè)有醒目標(biāo)示。

以上所述僅是本實用新型的較佳實施方式，故凡依本實用新型專利申請范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本實用新型專利申請范圍內(nèi)。