技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明屬于電力技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種DCS判斷輸電線路故障使發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)入小島模式的方法。是一套在汽輪發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)中能在外部輸電線路發(fā)生故障情況下，利用OPC動(dòng)作2?3秒鐘時(shí)間內(nèi)，由DCS控制系統(tǒng)判斷出外部輸電線路故障，汽輪發(fā)電機(jī)組處于FCB小島模式，主動(dòng)跳開變高壓側(cè)斷路器，使DEH控制系統(tǒng)由功率控制模式轉(zhuǎn)入轉(zhuǎn)速控制模式的方法。是對(duì)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速、發(fā)電機(jī)有功功率、OPC動(dòng)作信號(hào)進(jìn)行邏輯判斷和邏輯運(yùn)算；使用判斷結(jié)果觸發(fā)FCB動(dòng)作；使用判斷結(jié)果主動(dòng)跳閘主變高壓側(cè)斷路器，產(chǎn)生發(fā)電機(jī)解列信號(hào)，使DEH控制系統(tǒng)轉(zhuǎn)入轉(zhuǎn)速控制方式?？杀苊馐鹿拾l(fā)生，使FCB的觸發(fā)條件覆蓋面更廣泛，保障機(jī)組安全。

技術(shù)研發(fā)人員：丁永允;趙志強(qiáng);張小輝;黃曉鵬;馬銘宏;葉振起;魏來;張建志
受保護(hù)的技術(shù)使用者：國(guó)網(wǎng)遼寧省電力有限公司電力科學(xué)研究院;遼寧東科電力有限公司;國(guó)家電網(wǎng)公司
文檔號(hào)碼：201611038273
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.23
技術(shù)公布日：2017.05.24