車(chē)身燈光控制系統(tǒng)功能測(cè)試實(shí)驗(yàn)平臺(tái)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種車(chē)身燈光控制系統(tǒng)功能測(cè)試實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，包括：Autobox原型控制器、PC上位機(jī)、演示板，以及CANoe設(shè)備。PC上位機(jī)包括：下載單元及測(cè)試信息監(jiān)控單元，所述演示板包括：開(kāi)關(guān)組及演示組；CANoe設(shè)備用于模擬CAN網(wǎng)絡(luò)上的信號(hào)，并向Autobox原型控制器輸入車(chē)速信號(hào)和轉(zhuǎn)速信號(hào)；Autobox原型控制器包括執(zhí)行單元及輸入單元，執(zhí)行單元用于編譯并執(zhí)行模型代碼，接收演示板的開(kāi)關(guān)組的輸入，將工作結(jié)果反饋至演示板的演示組及PC上位機(jī)，輸入單元用于接收CANoe設(shè)備的輸入，并將執(zhí)行的工作結(jié)果反饋至演示板的演示組和PC上位機(jī)。上述測(cè)試實(shí)驗(yàn)平臺(tái)系統(tǒng)測(cè)試更接近實(shí)車(chē)環(huán)境，仿真模型測(cè)試更加直觀化。
【專利說(shuō)明】車(chē)身燈光控制系統(tǒng)功能測(cè)試實(shí)驗(yàn)平臺(tái)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車(chē)測(cè)試【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種車(chē)身燈光控制系統(tǒng)功能測(cè)試實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的車(chē)身控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)需要反復(fù)的進(jìn)行邏輯算法仿真和軟件代碼編程，這種開(kāi)發(fā)會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期長(zhǎng)、費(fèi)用高、邏輯Sh復(fù)雜和開(kāi)發(fā)質(zhì)量差。目前車(chē)身控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)已經(jīng)普遍采用Matlab/Simulink等模型工具,而測(cè)試方面一般采用dSPACE實(shí)時(shí)仿真系統(tǒng),進(jìn)行產(chǎn)品的邏輯算法驗(yàn)證，通過(guò)實(shí)時(shí)方針系統(tǒng)，可以極大地提高產(chǎn)品開(kāi)發(fā)效率。設(shè)計(jì)一種更接近實(shí)車(chē)環(huán)境，使得仿真模型測(cè)試更為直觀的實(shí)驗(yàn)平臺(tái)成為業(yè)界研究的熱點(diǎn)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]有鑒于此，本發(fā)明提供一種控制系統(tǒng)測(cè)試更接近實(shí)車(chē)環(huán)境，仿真模型測(cè)試更加直觀化的車(chē)身燈光控制系統(tǒng)功能測(cè)試實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。
[0004]本發(fā)明提供一種車(chē)身燈光控制系統(tǒng)功能測(cè)試實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，包括=Autobox原型控制器、與所述Autobox原型控制器雙向連接的PC上位機(jī)和演示板，以及與所述Autobox原型控制器連接CANoe設(shè)備；其中，所述PC上位機(jī)包括:下載單元及測(cè)試信息監(jiān)控單元，所述下載單元用于模型文件生成及將生成的模型文件轉(zhuǎn)換成模型代碼并下載到所述Autobox原型控制器中，所述測(cè)試信息監(jiān)控單元用于監(jiān)控所述Autobox原型控制器反饋的測(cè)試信息；所述演示板包括:開(kāi)關(guān)組及演示組，所述開(kāi)關(guān)組用于模擬實(shí)車(chē)的開(kāi)關(guān)狀態(tài)，所述演示組用于模擬實(shí)車(chē)燈光狀態(tài)；所述CANoe設(shè)備用于模擬CAN網(wǎng)絡(luò)上的信號(hào)，并向所述Autobox原型控制器輸入車(chē)速信號(hào)和轉(zhuǎn)速信號(hào)；所述Autobox原型控制器包括執(zhí)行單元及輸入單元，所述執(zhí)行單元用于編譯并執(zhí)行所述模型代碼，接收所述演示板的開(kāi)關(guān)組的輸入，將工作結(jié)果反饋至所述演示板的演示組及所述PC上位機(jī)，所述輸入單元用于接收CANoe設(shè)備的輸入，并將執(zhí)行的工作結(jié)果反饋至演示板的演示組和所述PC上位機(jī)。
[0005]優(yōu)選地，所述下載單元用于接收Simulink設(shè)計(jì)的模型文件,并將模型文件轉(zhuǎn)換成模型代碼。
[0006]優(yōu)選地，所述測(cè)試信息監(jiān)控單元還用于將測(cè)試信息整理歸類，并輸出測(cè)試報(bào)告。
[0007]優(yōu)選地，所述開(kāi)關(guān)組包括模擬開(kāi)關(guān)和數(shù)字開(kāi)關(guān)，所述模擬開(kāi)關(guān)和數(shù)字開(kāi)關(guān)分別包括燈光開(kāi)關(guān)組和點(diǎn)火開(kāi)關(guān)組。
[0008]優(yōu)選地，所述演示組包括:轉(zhuǎn)向燈、位置燈、遠(yuǎn)光燈、近光燈、霧燈、制動(dòng)燈、倒車(chē)燈和牌照燈，每組燈為并聯(lián)關(guān)系，且相互獨(dú)立。
[0009]優(yōu)選地，所述模擬開(kāi)關(guān)通過(guò)固定電阻模擬實(shí)車(chē)模擬開(kāi)關(guān)。
[0010]優(yōu)選地，所述數(shù)字開(kāi)關(guān)通過(guò)固定開(kāi)關(guān)模擬實(shí)車(chē)數(shù)字開(kāi)關(guān)。
[0011]優(yōu)選地，所述演示組通過(guò)發(fā)光二極管模擬實(shí)車(chē)燈光。
[0012]本發(fā)明的車(chē)身燈光控制系統(tǒng)功能測(cè)試實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0013](I)結(jié)構(gòu)小巧、靈活簡(jiǎn)便，易于推廣；
[0014](2)可以在設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)早期，沒(méi)有整車(chē)試驗(yàn)臺(tái)架的情況下，進(jìn)行車(chē)身控制系統(tǒng)功能軟件的測(cè)試；
[0015](3)此測(cè)試實(shí)驗(yàn)平臺(tái)接近實(shí)車(chē)環(huán)境，仿真模型測(cè)試更加直觀化。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1為本發(fā)明實(shí)施方式的車(chē)身燈光控制系統(tǒng)功能測(cè)試實(shí)驗(yàn)平臺(tái)的結(jié)構(gòu)圖。
[0017]圖2為圖1所示的車(chē)身燈光控制系統(tǒng)功能測(cè)試實(shí)驗(yàn)平臺(tái)的演示板的示意圖。
[0018]圖3為圖2所示演示板的所述開(kāi)關(guān)組的模擬開(kāi)關(guān)的結(jié)構(gòu)圖。
[0019]圖4為圖2所示演示板的所述開(kāi)關(guān)組的數(shù)字開(kāi)關(guān)的結(jié)構(gòu)圖。
[0020]圖5為圖2所示演示板的所述演示組的發(fā)光二極管的結(jié)構(gòu)圖。
[0021]圖6為本發(fā)明實(shí)施方式的車(chē)身燈光控制系統(tǒng)功能測(cè)試實(shí)驗(yàn)平臺(tái)的功能結(jié)構(gòu)模塊圖。

【具體實(shí)施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0023]請(qǐng)參見(jiàn)圖1，本發(fā)明實(shí)施方式的車(chē)身燈光控制系統(tǒng)功能測(cè)試實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，包括:Autobox原型控制器10、與所述Autobox原型控制器10雙向連接的PC上位機(jī)20和演示板30,以及與所述Autobox原型控制器10連接的CANoe設(shè)備40。
[0024]CANoe設(shè)備40是網(wǎng)絡(luò)和E⑶開(kāi)發(fā)、測(cè)試和分析的專業(yè)工具，支持從需求分析到系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的整個(gè)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)過(guò)程。在開(kāi)發(fā)的初期階段，CANoe設(shè)備40可用于建立仿真模型，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行E⑶的功能評(píng)估。在完成了 E⑶的開(kāi)發(fā)后，該仿真模型可以用于整個(gè)系統(tǒng)的功能分析、測(cè)試以及總線系統(tǒng)和ECU的集成。
[0025]本發(fā)明中，CANoe設(shè)備40可以是:安裝有CANoe軟件，符合CAN2.0B、ISOl 1898-1、IS011898-2、 IS011898-5、 OSEK/VDX Network Management、 IS014229-1、 IS015765-1、IS015765-2 和 IS015765-3 規(guī)范要求。
[0026]所述PC上位機(jī)20包括:下載單元21及測(cè)試信息監(jiān)控單元23。所述下載單元21用于模型文件生成及將生成的模型文件轉(zhuǎn)換成模型代碼并下載到所述Autobox原型控制器10中。所述測(cè)試信息監(jiān)控單元23用于監(jiān)控所述Autobox原型控制器10反饋的測(cè)試信肩、O
[0027]本發(fā)明中,PC上位機(jī)20可以是:通用筆記本或者臺(tái)式電腦,包含Matlab/Simulink和dSPACE軟件。
[0028]所述演示板30包括:開(kāi)關(guān)組31及演示組32，所述開(kāi)關(guān)組31用于模擬實(shí)車(chē)的開(kāi)關(guān)狀態(tài)，所述演示組32用于模擬實(shí)車(chē)的燈光狀態(tài)。
[0029]所述開(kāi)關(guān)組31包括:模擬開(kāi)關(guān)和數(shù)字開(kāi)關(guān)，所述模擬開(kāi)關(guān)和數(shù)字開(kāi)關(guān)分別包括燈光開(kāi)關(guān)組和點(diǎn)火開(kāi)關(guān)組。
[0030]所述CANoe設(shè)備40用于模擬CAN網(wǎng)絡(luò)上的信號(hào)，并向所述Autobox原型控制器10輸入車(chē)速信號(hào)和轉(zhuǎn)速信號(hào)。
[0031]所述Autobox原型控制器10包括:執(zhí)行單元11及輸入單元12，所述執(zhí)行單元11用于編譯并執(zhí)行PC上位機(jī)20形成的模型代碼，接收所述演示板30的開(kāi)關(guān)組31的輸入，將工作結(jié)果反饋至所述演示板30的演示組32及所述PC上位機(jī)20。所述輸入單元12用于接收CANoe設(shè)備40的輸入，并將執(zhí)行的工作結(jié)果反饋至演示板30的演示組32和所述PC上位機(jī)20。
[0032]本發(fā)明中，Autobox原型控制器 10 可以是:MicroAutoBox with DS1401PowerPC750GL 900MHz processor board,Ethernet I/O interface,Lemo/RJ45ethernetcable, and DS1511&DS1512I/0 board/incl.crimping tool。
[0033]在一實(shí)施方式中，所述PC上位機(jī)20的下載單元21用于接收Simulink設(shè)計(jì)的模型文件，并將模型文件轉(zhuǎn)換成模型代碼。
[0034]在一實(shí)施方式中，所述PC上位機(jī)20的述測(cè)試信息監(jiān)控單元23，還用于將測(cè)試信息整理歸類，并輸出測(cè)試報(bào)告。
[0035]請(qǐng)參見(jiàn)圖2，在一實(shí)施方式中，所述演示板30的開(kāi)關(guān)組31包括模擬開(kāi)關(guān)和數(shù)字開(kāi)關(guān)，所述模擬開(kāi)關(guān)和數(shù)字開(kāi)關(guān)分別包括燈光開(kāi)關(guān)組314和點(diǎn)火開(kāi)關(guān)組315。所述演示組32包括:轉(zhuǎn)向燈、位置燈、遠(yuǎn)光燈、近光燈、霧燈、制動(dòng)燈、倒車(chē)燈和牌照燈，每組燈為并聯(lián)關(guān)系，且相互獨(dú)立。
[0036]請(qǐng)參見(jiàn)圖3，在一實(shí)施方式中，所述開(kāi)關(guān)組31的模擬開(kāi)關(guān)通過(guò)固定電阻模擬實(shí)車(chē)模擬開(kāi)關(guān)。
[0037]請(qǐng)參見(jiàn)圖4，在一實(shí)施方式中，所述開(kāi)關(guān)組31的所述數(shù)字開(kāi)關(guān)通過(guò)固定開(kāi)關(guān)模擬實(shí)車(chē)數(shù)字開(kāi)關(guān)。
[0038]請(qǐng)參見(jiàn)圖5，在一實(shí)施方式中，所述演示組32通過(guò)發(fā)光二極管模擬實(shí)車(chē)燈光。
[0039]請(qǐng)參見(jiàn)圖6，本發(fā)明實(shí)施方式的車(chē)身燈光控制系統(tǒng)功能測(cè)試實(shí)驗(yàn)平臺(tái)按照功能結(jié)構(gòu)，可以劃分為輸入、被測(cè)試邏輯、輸出和檢測(cè)。
[0040]其中輸入包括:PC上位機(jī)20、燈光開(kāi)關(guān)組、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)組合CANoe設(shè)備40。
[0041 ] 被測(cè)試邏輯為Autobox原型控制器10。
[0042]輸出和檢測(cè)包括:PC上位機(jī)20、左轉(zhuǎn)向燈、右轉(zhuǎn)向燈、遠(yuǎn)光燈、近光燈、霧燈、位置燈、晝間燈、倒車(chē)燈、制動(dòng)燈和牌照燈。
[0043]本發(fā)明實(shí)施方式的車(chē)身燈光控制系統(tǒng)功能測(cè)試實(shí)驗(yàn)平臺(tái)具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0044](3)結(jié)構(gòu)小巧、靈活簡(jiǎn)便，易于推廣；
[0045](4)可以在設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)早期，沒(méi)有整車(chē)試驗(yàn)臺(tái)架的情況下，進(jìn)行車(chē)身控制系統(tǒng)功能軟件的測(cè)試；
[0046](5)此測(cè)試實(shí)驗(yàn)平臺(tái)接近實(shí)車(chē)環(huán)境，仿真模型測(cè)試更加直觀化。
[0047]以上所述的僅是本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方式。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種車(chē)身燈光控制系統(tǒng)功能測(cè)試實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，包括=Autobox原型控制器、與所述Autobox原型控制器雙向連接的PC上位機(jī)和演示板，以及與所述Autobox原型控制器連接CANoe設(shè)備；其中， 所述PC上位機(jī)包括:下載單元及測(cè)試信息監(jiān)控單元，所述下載單元用于模型文件生成及將生成的模型文件轉(zhuǎn)換成模型代碼并下載到所述Autobox原型控制器中，所述測(cè)試信息監(jiān)控單元用于監(jiān)控所述Autobox原型控制器反饋的測(cè)試信息； 所述演示板包括:開(kāi)關(guān)組及演示組，所述開(kāi)關(guān)組用于模擬實(shí)車(chē)的開(kāi)關(guān)狀態(tài)，所述演示組用于模擬實(shí)車(chē)燈光狀態(tài)； 所述CANoe設(shè)備用于模擬CAN網(wǎng)絡(luò)上的信號(hào)，并向所述Autobox原型控制器輸入車(chē)速信號(hào)和轉(zhuǎn)速信號(hào)； 所述Autobox原型控制器包括執(zhí)行單元及輸入單元，所述執(zhí)行單元用于編譯并執(zhí)行所述模型代碼，接收所述演示板的開(kāi)關(guān)組的輸入，將工作結(jié)果反饋至所述演示板的演示組及所述PC上位機(jī)，所述輸入單元用于接收CANoe設(shè)備的輸入，并將執(zhí)行的工作結(jié)果反饋至所述演示板的演示組和所述PC上位機(jī)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)身燈光控制系統(tǒng)功能測(cè)試實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，其特征在于:所述下載單元用于接收Simulink設(shè)計(jì)的模型文件，并將模型文件轉(zhuǎn)換成模型代碼。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)身燈光控制系統(tǒng)功能測(cè)試實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，其特征在于:所述測(cè)試信息監(jiān)控單元還用于將測(cè)試信息整理歸類，并輸出測(cè)試報(bào)告。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)身燈光控制系統(tǒng)功能測(cè)試實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，其特征在于:所述開(kāi)關(guān)組包括模擬開(kāi)關(guān)和數(shù)字開(kāi)關(guān)，所述模擬開(kāi)關(guān)和數(shù)字開(kāi)關(guān)分別包括燈光開(kāi)關(guān)組和點(diǎn)火開(kāi)關(guān)組。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)身燈光控制系統(tǒng)功能測(cè)試實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，其特征在于:所述演示組包括:轉(zhuǎn)向燈、位置燈、遠(yuǎn)光燈、近光燈、霧燈、制動(dòng)燈、倒車(chē)燈和牌照燈，每組燈為并聯(lián)關(guān)系，且相互獨(dú)立。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車(chē)身燈光控制系統(tǒng)功能測(cè)試實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，其特征在于:所述模擬開(kāi)關(guān)通過(guò)固定電阻模擬實(shí)車(chē)模擬開(kāi)關(guān)。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車(chē)身燈光控制系統(tǒng)功能測(cè)試實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，其特征在于:所述數(shù)字開(kāi)關(guān)通過(guò)固定開(kāi)關(guān)模擬實(shí)車(chē)數(shù)字開(kāi)關(guān)。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車(chē)身燈光控制系統(tǒng)功能測(cè)試實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，其特征在于:所述演示組通過(guò)發(fā)光二極管模擬實(shí)車(chē)燈光。
【文檔編號(hào)】G05B23/02GK104360682SQ201410638653
【公開(kāi)日】2015年2月18日 申請(qǐng)日期:2014年11月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月7日
【發(fā)明者】孫燦, 董建設(shè), 崔書(shū)超, 辛豐強(qiáng) 申請(qǐng)人:北京汽車(chē)研究總院有限公司