基于星-天動(dòng)力學(xué)耦合的可展天線展開(kāi)過(guò)程軌跡設(shè)計(jì)方法
【專利摘要】本發(fā)明屬于可展開(kāi)天線的展開(kāi)過(guò)程軌跡設(shè)計(jì)【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種基于星-天動(dòng)力學(xué)耦合的可展天線展開(kāi)過(guò)程軌跡設(shè)計(jì)方法,包括如下步驟:步驟一:選擇初始展開(kāi)過(guò)程的軌跡形式,設(shè)定初始展開(kāi)時(shí)間;步驟二:建立耦合動(dòng)力學(xué)控制模型;步驟三:衛(wèi)星姿態(tài)控制模型,設(shè)定展開(kāi)過(guò)程控制器參數(shù);步驟四:設(shè)計(jì)展開(kāi)過(guò)程的軌跡形式和展開(kāi)時(shí)間;該發(fā)明針對(duì)基于星-天動(dòng)力學(xué)耦合分析的周邊桁架式可展開(kāi)天線,克服了在展開(kāi)過(guò)程軌跡設(shè)計(jì)時(shí)不能合理定量地給出展開(kāi)過(guò)程軌跡形式和展開(kāi)時(shí)間的缺點(diǎn),建立了衛(wèi)星-天線耦合動(dòng)力學(xué)模型,實(shí)現(xiàn)了不同展開(kāi)軌跡對(duì)衛(wèi)星姿態(tài)影響的分析能力;通過(guò)分別對(duì)展開(kāi)過(guò)程軌跡形式和展開(kāi)時(shí)間的迭代計(jì)算,實(shí)現(xiàn)了最優(yōu)的軌跡設(shè)計(jì)。
【專利說(shuō)明】基于星-天動(dòng)力學(xué)耦合的可展天線展開(kāi)過(guò)程軌跡設(shè)計(jì)方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明屬于可展開(kāi)天線的展開(kāi)過(guò)程軌跡設(shè)計(jì)【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種基于星-天 動(dòng)力學(xué)耦合的可展天線展開(kāi)過(guò)程軌跡設(shè)計(jì)方法。
【背景技術(shù)】
[0002] 周邊桁架式網(wǎng)狀反射面可展天線由于其質(zhì)量輕、收納率高、易實(shí)現(xiàn)大口徑等優(yōu)點(diǎn), 成為目前大口徑可展開(kāi)天線理想的結(jié)構(gòu)形式??烧固炀€的展開(kāi)過(guò)程是最容易出現(xiàn)故障的環(huán) 節(jié)之一,表現(xiàn)為桁架結(jié)構(gòu)展開(kāi)不到位或由于展開(kāi)過(guò)程不平穩(wěn)而使天線受到過(guò)大沖擊。因而 對(duì)展開(kāi)過(guò)程的要求不僅限于完全展開(kāi)到位,同時(shí)應(yīng)保證展開(kāi)過(guò)程中產(chǎn)生的沖擊處于衛(wèi)星本 體的抗傾覆能力范圍內(nèi)。
[0003] 周邊桁架式可展天線主要是由貫穿于對(duì)角桿內(nèi)的驅(qū)動(dòng)索驅(qū)動(dòng)展開(kāi)到位的,因而, 有必要對(duì)驅(qū)動(dòng)索的運(yùn)動(dòng)軌跡進(jìn)行設(shè)計(jì)并且選擇合理的控制策略以滿足天線展開(kāi)過(guò)程的要 求。
[0004] 現(xiàn)有的展開(kāi)天線軌道規(guī)劃方案,大都將展開(kāi)軌跡分為加速-勻速-減速三個(gè)階段, 通過(guò)線性、三次多項(xiàng)式、五次多項(xiàng)式去規(guī)劃加速和減速段,獲得較好的連續(xù)性和平穩(wěn)性,也 有用貝塞爾曲線對(duì)展開(kāi)全過(guò)程軌跡進(jìn)行規(guī)劃的,但都是針對(duì)可展天線本身的,即將天線與 展開(kāi)臂結(jié)構(gòu)的堅(jiān)桿約束住進(jìn)行分析,用天線本身展開(kāi)的角加速度作為衡量天線展開(kāi)過(guò)程中 沖擊大小的標(biāo)準(zhǔn);而真實(shí)情況中,天線展開(kāi)過(guò)程產(chǎn)生的沖擊應(yīng)當(dāng)是通過(guò)展開(kāi)臂結(jié)構(gòu)最終影 響衛(wèi)星本體姿態(tài),衡量沖擊力是否超過(guò)衛(wèi)星的抗傾覆能力,則是以衛(wèi)星本體姿態(tài)的偏轉(zhuǎn)角 和偏轉(zhuǎn)角速度為標(biāo)準(zhǔn),因而,展開(kāi)過(guò)程軌跡設(shè)計(jì)需要在充分考慮衛(wèi)星-天線動(dòng)力耦合系統(tǒng) 的基礎(chǔ)上進(jìn)行。
[0005] 另外,現(xiàn)在的可展開(kāi)天線展開(kāi)過(guò)程軌跡都是在廣義時(shí)間范疇的,即在歸一化時(shí)間 內(nèi)基于運(yùn)動(dòng)學(xué)分析設(shè)計(jì)出合理的曲線,這樣的設(shè)計(jì)僅僅是對(duì)展開(kāi)軌跡幾何形狀意義上的設(shè) 計(jì),并未給出展開(kāi)時(shí)間的確定準(zhǔn)則。因而,需要從系統(tǒng)優(yōu)化技術(shù)的角度出發(fā),尋求合理的展 開(kāi)過(guò)程軌跡形式和展開(kāi)時(shí)間,在保證天線順利展開(kāi)到位的同時(shí),盡可能減小展開(kāi)過(guò)程給衛(wèi) 星體帶來(lái)的沖擊。同時(shí),在保證衛(wèi)星不失穩(wěn)的條件下,給出可展天線展開(kāi)過(guò)程的時(shí)間下限, 為工程實(shí)踐提供指導(dǎo)。而在現(xiàn)有的文獻(xiàn)和相關(guān)資料中沒(méi)有正面地給出相應(yīng)的解決方案。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0006] 本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)無(wú)法在充分考慮衛(wèi)星-天線動(dòng)力耦合系統(tǒng)的基礎(chǔ) 上設(shè)計(jì)可展開(kāi)天線展開(kāi)過(guò)程軌跡,并給出可展開(kāi)天線展開(kāi)過(guò)程的時(shí)間下限的問(wèn)題。
[0007] 為此,本發(fā)明提供了一種基于星-天動(dòng)力學(xué)耦合的可展天線展開(kāi)過(guò)程軌跡設(shè)計(jì)方 法,包其特征在于,包括如下步驟:
[0008] 步驟一:選擇初始展開(kāi)過(guò)程的軌跡形式,設(shè)定初始展開(kāi)時(shí)間;
[0009] 步驟二:建立天線展開(kāi)過(guò)程中的衛(wèi)星-天線的耦合動(dòng)力學(xué)控制模型;
[0010] 步驟三:根據(jù)衛(wèi)星本體控制系統(tǒng)的參數(shù)設(shè)計(jì)衛(wèi)星姿態(tài)控制模型,根據(jù)可展天線展 開(kāi)過(guò)程設(shè)定展開(kāi)過(guò)程控制器參數(shù);
[0011] 步驟四:設(shè)計(jì)展開(kāi)過(guò)程的軌跡形式和展開(kāi)時(shí)間。
[0012] 述展開(kāi)過(guò)程的軌跡形式依據(jù)貝塞爾曲線進(jìn)行規(guī)劃,即n+1個(gè)控制點(diǎn)可以定義一條 η次貝塞爾曲線,如下:
[0013]
【權(quán)利要求】
1. 一種基于星-天動(dòng)力學(xué)耦合的可展天線展開(kāi)過(guò)程軌跡設(shè)計(jì)方法,其特征在于,包括 如下步驟: 步驟一:選擇初始展開(kāi)過(guò)程的軌跡形式,設(shè)定初始展開(kāi)時(shí)間; 步驟二:建立天線展開(kāi)過(guò)程中的衛(wèi)星-天線的耦合動(dòng)力學(xué)控制模型; 步驟三:根據(jù)衛(wèi)星本體控制系統(tǒng)的參數(shù)設(shè)計(jì)衛(wèi)星姿態(tài)控制模型,根據(jù)可展天線展開(kāi)過(guò) 程設(shè)定展開(kāi)過(guò)程控制器參數(shù); 步驟四:設(shè)計(jì)展開(kāi)過(guò)程的軌跡形式和展開(kāi)時(shí)間。
2. 如權(quán)利要求1所述的基于星-天動(dòng)力學(xué)耦合的可展天線展開(kāi)過(guò)程軌跡設(shè)計(jì)方法,其 特征在于:所述展開(kāi)過(guò)程的軌跡形式依據(jù)貝塞爾曲線進(jìn)行規(guī)劃,即n+1個(gè)控制點(diǎn)可以定義 一條η次貝塞爾曲線,如下:
(1)式中,Pi為第i個(gè)控制點(diǎn)的 坐標(biāo),T為歸一化時(shí)間。 其中,貝塞爾基函數(shù)為:
(2) 依據(jù)貝塞爾曲線的性質(zhì),采用10次貝塞爾曲線定義驅(qū)動(dòng)索的輸入軌跡L(t),如下:
(3) 式中,乙為驅(qū)動(dòng)索的規(guī)劃總時(shí)間,貝塞爾曲線的控制點(diǎn){PpP^Pj則決定了展開(kāi)過(guò)程 的軌跡形式。
3. 如權(quán)利要求1所述的基于星-天動(dòng)力學(xué)耦合的可展天線展開(kāi)過(guò)程軌跡設(shè)計(jì)方法,其 特征在于,所述建立天線展開(kāi)過(guò)程中的衛(wèi)星-天線的耦合動(dòng)力學(xué)控制模型,包括如下步驟: (1) 由拉格朗日乘子法,得到天線的展開(kāi)過(guò)程動(dòng)力學(xué)方程,即:
(4) 其中M(t)、C(t)、K(t)分別為天線的質(zhì)量陣、阻尼陣和剛度陣,C,為約束項(xiàng),λ為拉格 朗日乘子,BMt為天線與衛(wèi)星的耦合矩陣,q為天線的廣義坐標(biāo),4廣義坐標(biāo)的一階導(dǎo)數(shù),存 為廣義坐標(biāo)的二階導(dǎo)數(shù),ω為衛(wèi)星體的偏轉(zhuǎn)角速度,?為姿態(tài)偏轉(zhuǎn)角加速度,F(xiàn) ant為天線的 展開(kāi)驅(qū)動(dòng)力,Pant為天線所受載荷項(xiàng); 由角動(dòng)量定理,得到衛(wèi)星的姿態(tài)動(dòng)力學(xué)方程,即:
(5) 其中JT為未變形時(shí)整星的慣量矩陣,Tsat為衛(wèi)星體的姿態(tài)控制力矩,Psat為衛(wèi)星體所受 載荷項(xiàng); (2) 求解系統(tǒng)耦合動(dòng)力學(xué)方程,即方程4和方程5,得到天線的驅(qū)動(dòng)索運(yùn)動(dòng)軌跡1 (tj和 衛(wèi)星的偏轉(zhuǎn)角Θ (ti); (3) 計(jì)算驅(qū)動(dòng)索運(yùn)動(dòng)軌跡與期望的偏差ei(ti) = 1(心)-1^&匕),以及衛(wèi)星體偏轉(zhuǎn)角 與期望的偏差 ee(ti) = Θ ; (6) (4) 建立天線和衛(wèi)星的控制方程,即:
(7) 求解控制方程(3)、(4),得到天線的驅(qū)動(dòng)控制力以及衛(wèi)星體的姿態(tài)控制力矩; (5) 聯(lián)立方程(1)?(4),得到展開(kāi)過(guò)程的耦合動(dòng)力學(xué)控制模型,對(duì)動(dòng)力學(xué)微分方程 (1)、(2)在離散的采樣時(shí)間上逐步積分,便可得到展開(kāi)過(guò)程中驅(qū)動(dòng)索運(yùn)動(dòng)軌跡和驅(qū)動(dòng)力的 關(guān)系,以及衛(wèi)星體姿態(tài)角和姿態(tài)控制力矩的關(guān)系。
4. 如權(quán)利要求1所述的基于星-天動(dòng)力學(xué)耦合的可展天線展開(kāi)過(guò)程軌跡設(shè)計(jì)方法,其 特征在于,所述根據(jù)衛(wèi)星本體控制系統(tǒng)的參數(shù)設(shè)計(jì)其控制模型,根據(jù)可展天線展開(kāi)過(guò)程的 特點(diǎn)設(shè)定其控制器參數(shù),包括如下步驟: (I )根據(jù)步驟一所設(shè)置的初始展開(kāi)過(guò)程軌跡形式和展開(kāi)時(shí)間,基于序列二次規(guī)劃法, 進(jìn)行天線和衛(wèi)星的控制參數(shù)設(shè)計(jì); (Π )根據(jù)步驟二所述的的耦合動(dòng)力學(xué)控制模型,利用ADAMS軟件計(jì)算在天線展開(kāi)驅(qū)動(dòng) 力和衛(wèi)星姿態(tài)控制力矩作用下的天線驅(qū)動(dòng)索運(yùn)動(dòng)軌跡和衛(wèi)星偏轉(zhuǎn)角; (III) 得到衛(wèi)星偏轉(zhuǎn)角和偏轉(zhuǎn)角速度的最大值θ_、ω_,并計(jì)算二者加權(quán)歸一化后的 目標(biāo)函數(shù)值
其中θ ρ ω(ι為衛(wèi)星抗傾覆的偏轉(zhuǎn)角和偏轉(zhuǎn)角速度的上限; (IV) 判斷衛(wèi)星偏轉(zhuǎn)角Θ和偏轉(zhuǎn)角速度ω是否滿足衛(wèi)星抗傾覆的性能指標(biāo)
,并且是否滿屈
-最小,如滿足,則輸出結(jié)果;如果 不滿足,轉(zhuǎn)到(I ),尋找更優(yōu)的控制參數(shù); (V )輸出控制參數(shù)的設(shè)計(jì)結(jié)果,作為展開(kāi)過(guò)程軌跡形式和展開(kāi)時(shí)間優(yōu)化設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)。
5. 如權(quán)利要求1所述的基于星-天動(dòng)力學(xué)耦合的可展天線展開(kāi)過(guò)程軌跡設(shè)計(jì)方法,其 特征在于,所述設(shè)計(jì)展開(kāi)過(guò)程的軌跡形式和展開(kāi)時(shí)間是基于優(yōu)化的方法,包括如下步驟: (i)根據(jù)步驟二所述建立的展開(kāi)過(guò)程耦合動(dòng)力學(xué)控制模型; (ii )在歸一化的展開(kāi)時(shí)間內(nèi)時(shí),基于序列二次規(guī)劃法,進(jìn)行軌跡形式控制策略的求 解,尋找最優(yōu)的展開(kāi)過(guò)程軌跡形式,并得到滿足約束的衛(wèi)星體偏轉(zhuǎn)角和偏轉(zhuǎn)加速度; (iii)依據(jù)(ii )得到的軌跡形式,在展開(kāi)過(guò)程軌跡形式一定時(shí),基于混合整型優(yōu)化法, 進(jìn)行展開(kāi)時(shí)間控制策略的求解,尋找最優(yōu)的展開(kāi)時(shí)間,以此作為下一次軌跡形式尋優(yōu)的展 開(kāi)時(shí)間值,并得到滿足約束的衛(wèi)星體偏轉(zhuǎn)角和偏轉(zhuǎn)加速度; (iv )根據(jù)(ii )和(iii)兩次優(yōu)化得到的衛(wèi)星體偏轉(zhuǎn)角和偏轉(zhuǎn)角速度的相對(duì)誤差作 為迭代收斂條件,判斷是否滿足優(yōu)化方法的終止條件,如滿足,即輸出結(jié)果;如果不滿足,轉(zhuǎn) 到(ii ),繼續(xù)優(yōu)化; (v)輸出最優(yōu)的展開(kāi)過(guò)程軌跡形式和展開(kāi)時(shí)間。
6. 如權(quán)利要求5所述的基于星-天動(dòng)力學(xué)耦合的可展天線展開(kāi)過(guò)程軌跡設(shè)計(jì)方法,其 特征在于,所述步驟(ii ):在歸一化的展開(kāi)時(shí)間內(nèi)時(shí),基于序列二次規(guī)劃法,進(jìn)行軌跡形式 控制策略的求解,尋找最優(yōu)的展開(kāi)過(guò)程軌跡形式,并得到滿足約束的衛(wèi)星體偏轉(zhuǎn)角和偏轉(zhuǎn) 加速度,包括如下步驟: ① 利用已得到的控制參數(shù),以及優(yōu)化得到的展開(kāi)時(shí)間,基于序列二次規(guī)劃法,進(jìn)行展開(kāi) 過(guò)程軌跡形式的設(shè)計(jì); ② 依據(jù)步驟(i )中的耦合動(dòng)力學(xué)控制模型,利用ADAMS軟件計(jì)算在天線展開(kāi)驅(qū)動(dòng)力 和衛(wèi)星姿態(tài)控制力矩作用下的天線驅(qū)動(dòng)索運(yùn)動(dòng)軌跡和衛(wèi)星偏轉(zhuǎn)角; ③ 得到衛(wèi)星偏轉(zhuǎn)角和偏轉(zhuǎn)角速度的最大值θ_、ω_,并計(jì)算二者加權(quán)歸一化后的目 標(biāo)函數(shù)值
,其中Θ (!、為衛(wèi)星抗傾覆的偏轉(zhuǎn)角和偏轉(zhuǎn)角速度的上限; ④ 判斷衛(wèi)星偏轉(zhuǎn)角Θ和偏轉(zhuǎn)角速度ω是否滿足衛(wèi)星抗傾覆的性能指標(biāo)即:
并且是否滿足
義小,如滿足,則輸出結(jié)果;如果不 滿足,轉(zhuǎn)回步驟三,重新根據(jù)衛(wèi)星本體控制系統(tǒng)的參數(shù)設(shè)計(jì)衛(wèi)星姿態(tài)控制模型,根據(jù)可展天 線展開(kāi)過(guò)程設(shè)定展開(kāi)過(guò)程控制器參數(shù),尋找更優(yōu)的展開(kāi)過(guò)程軌跡形式; ⑤ 輸出展開(kāi)時(shí)間一定下的展開(kāi)過(guò)程軌跡形式的優(yōu)化結(jié)果。
【文檔編號(hào)】G05B13/04GK104122899SQ201410362584
【公開(kāi)日】2014年10月29日 申請(qǐng)日期:2014年7月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月28日
【發(fā)明者】張逸群, 徐虎榮, 段寶巖, 楊東武, 杜敬利, 張樹(shù)新, 楊癸庚, 茹文銳 申請(qǐng)人:西安電子科技大學(xué)