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提升螺紋車削速度與加工精度的數(shù)值控制系統(tǒng)及其方法

文檔序號(hào):6303773閱讀:343來源:國知局
提升螺紋車削速度與加工精度的數(shù)值控制系統(tǒng)及其方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及提升螺紋車削速度與加工精度的數(shù)值控制系統(tǒng)及方法,輸入一螺紋加工程序于一數(shù)值控制裝置,數(shù)值控制裝置用以控制一加工機(jī)之一刀具之運(yùn)作;輸入一螺紋種類于數(shù)值控制裝置;根據(jù)螺紋種類計(jì)算刀具之一實(shí)體運(yùn)動(dòng)軸X與一實(shí)體運(yùn)動(dòng)軸Z的退刀時(shí)間;根據(jù)退刀時(shí)間進(jìn)行實(shí)體運(yùn)動(dòng)軸X與實(shí)體運(yùn)動(dòng)軸Z的軸向動(dòng)程規(guī)劃,并進(jìn)行一插值運(yùn)算后分別產(chǎn)生X軸插值命令與Z軸插值命令;整合X軸插值命令與Z軸插值命令為退刀程序;整并退刀程序與螺紋加工程序?yàn)樽罱K加工程序。達(dá)到增進(jìn)加工效率、降低開發(fā)成本以及簡化生產(chǎn)流程的目的。
【專利說明】提升螺紋車削速度與加工精度的數(shù)值控制系統(tǒng)及其方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種數(shù)值控制系統(tǒng)及其方法,尤其涉及一種提升螺紋車削速度與加工精度的數(shù)值控制系統(tǒng)及其方法。
【背景技術(shù)】
[0002]車床加工的主要應(yīng)用多以螺紋車削為主,但目前螺紋車削加工所面臨的問題為改善螺紋的加工精度,以及進(jìn)行螺紋加工時(shí),刀具的退刀質(zhì)量,換言之,即針對(duì)減少螺紋無效牙與不完全牙的產(chǎn)生,其中,無效牙指的是在進(jìn)行螺紋車削時(shí),所產(chǎn)出的螺紋節(jié)距小于設(shè)定的螺紋節(jié)距,另外,不完全牙指在進(jìn)行螺紋車削結(jié)束時(shí),若刀具非急拔刀,則會(huì)留下螺紋牙深過淺的不完全螺紋;反之,若螺紋節(jié)距與螺紋牙深皆正確的螺紋,則稱之為有效牙。
[0003]在一般車床數(shù)值控制系統(tǒng),車床G碼可分為A、B及C三種體系,以下皆以A體系的車床G碼作為說明。
[0004]螺紋車削循環(huán)加工的數(shù)值控制系統(tǒng)有兩種加工指令,分別是G92直進(jìn)式車削和G76斜進(jìn)式車削,G92直進(jìn)式車削加工指令(如:G92 X(U)— Z(W)— R— H— ( F—or E—);其中,X、Z為車削終點(diǎn)坐標(biāo)絕對(duì)值;U、W為車削終點(diǎn)坐標(biāo)增量值;R為錐度差異量;F為公制螺紋之導(dǎo)程(單位:mm/牙);E為英制螺紋之導(dǎo)程(單位:牙/mm) ;H為多牙嘴個(gè)數(shù);F為相鄰螺牙的螺距))采用直進(jìn)式進(jìn)刀,但由于刀具兩側(cè)同時(shí)車削加工工件,車削力雖大但排屑不易,也因此容易造成刀具磨損,進(jìn)而導(dǎo)致螺紋制作時(shí)的誤差,但其螺紋車削加工精度較高,故常用于螺紋節(jié)距小且螺紋精度高的螺紋車削加工,而G92直進(jìn)式車削加工指令的缺點(diǎn)在于刀具的移動(dòng)與車削皆需以編修加工指令的方式來完成,因此若使用G92直進(jìn)式車削加工指令進(jìn)行螺紋車削循環(huán)加工,則需要使用多行的G92直進(jìn)式車削加工指令才可完成螺紋車削循環(huán)加工。
[0005]G76 斜進(jìn)式車削加工指令(如:G76 P mra Q Admin R d ;G76 X(U)— Z(W)—R Δ? P Ak Q M H— ( F_ or E_ );其中,m為精車次數(shù)99) ;r為退刀長度,當(dāng)螺距以L表示時(shí),設(shè)定值可以從0.0L到9.9L,單位為0.1L ;a為刀尖角度;Admin為最小切削深度為精車預(yù)留量;X(U)為車削終點(diǎn)的X軸坐標(biāo);Z(W)為車削終點(diǎn)的Z軸坐標(biāo);Δ?為螺紋半徑差;Ak為螺紋高度;Ad為第一回切削深度;F為公制螺紋導(dǎo)程(單位:mm/牙);E為英制螺牙導(dǎo)程(單位:牙/英吋);H為多螺牙個(gè)數(shù))使用單側(cè)刀刃車削加工工件,使得加工工件的螺紋面不直,且刀具尖角處易磨損,造成螺紋精度差,但其優(yōu)點(diǎn)在于排屑容易,且其車削深度為遞減式,故適用于螺距節(jié)距大且螺紋精度低的螺紋車削加工。
[0006]然而,不論是使用G76斜進(jìn)式車削加工指令或是G92直進(jìn)式車削加工指令,其螺紋車削循環(huán)加工路徑皆相同,一次螺紋車削循環(huán)加工路徑如圖1所示,其中,當(dāng)一刀具11定位于一起始點(diǎn)1A,接著,刀具11沿著實(shí)體運(yùn)動(dòng)軸X方向定位至一指定車削深度點(diǎn)1B,使刀具11可接觸一加工工件12進(jìn)行螺紋車削加工。
[0007]當(dāng)?shù)毒?1到達(dá)指定車削深度點(diǎn)2B后,夾載加工工件12的加工旋轉(zhuǎn)軸(圖1中未顯示)開始旋轉(zhuǎn),且 刀具11由指定車削深度點(diǎn)沿著一實(shí)體運(yùn)動(dòng)軸Z方向開始車削至一退刀起始點(diǎn)1C,再根據(jù)使用者設(shè)定的退刀距離以及退刀角度,將刀具11拉離加工工件12表面,并且經(jīng)過一退刀終點(diǎn)ID至車削循環(huán)終點(diǎn)1E,再次回到起始點(diǎn)1A,完成一次螺紋車削循環(huán)加工。
[0008]如圖2,螺紋車削加工的斜角退刀軸向速度與時(shí)間關(guān)系示意圖。當(dāng)?shù)毒?1從退刀起始點(diǎn)IC至退刀終點(diǎn)ID時(shí),刀具11沿著實(shí)體運(yùn)動(dòng)軸X與實(shí)體運(yùn)動(dòng)軸Z的運(yùn)動(dòng)必須保持同動(dòng)關(guān)系,因此,在實(shí)體運(yùn)動(dòng)軸X與實(shí)體運(yùn)動(dòng)軸Z的速度規(guī)劃需滿足合成方向速度,然而,刀具11在實(shí)體運(yùn)動(dòng)軸X方向的速度系由靜止?fàn)顟B(tài)開始加速,且在加速初始期間,并無法實(shí)時(shí)到達(dá)目標(biāo)速度,故將刀具在實(shí)體運(yùn)動(dòng)軸Z方向的速度降低,造成整體加工時(shí)間增加,同時(shí)也導(dǎo)致螺紋間距錯(cuò)誤。
[0009]如圖3,螺紋車削循環(huán)加工的流程:首先,如步驟201所示,先輸入一螺紋車削循環(huán)加工指令,接著執(zhí)行步驟202,根據(jù)最后所需的螺紋規(guī)格,輸入一螺紋導(dǎo)角角度與一螺紋導(dǎo)角值后,便執(zhí)行步驟203,即根據(jù)步驟201與步驟202所輸入的螺紋車削循環(huán)加工指令、螺紋導(dǎo)角角度及螺紋導(dǎo)角值開始先進(jìn)行一次螺紋車削循環(huán)加工,當(dāng)一次螺紋車削循環(huán)加工結(jié)束之后,接著進(jìn)行步驟204,檢視一次螺紋車削循環(huán)加工的結(jié)果是否符合規(guī)格,若不符合規(guī)格,則執(zhí)行步驟205,即再次重新調(diào)整螺紋導(dǎo)角角度與螺紋導(dǎo)角值,并回到步驟202,再次輸入螺紋導(dǎo)角角度與螺紋導(dǎo)角值,并依序執(zhí)行步驟203與204,如此重復(fù)執(zhí)行步驟202?205直到螺紋車削循環(huán)加工結(jié)果符合規(guī)格后,則可進(jìn)行步驟206,即根據(jù)正確的螺紋導(dǎo)角角度與螺紋導(dǎo)角值開始大量批次螺紋工件生產(chǎn),在此螺紋車削循環(huán)加工過程中,要達(dá)到產(chǎn)品規(guī)格必須取決于使用者的實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn),但依據(jù)使用者的實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn)容易造成加工的誤差,此外,重復(fù)修正螺紋導(dǎo)角角度與螺紋導(dǎo)角值并再檢視其螺紋加工結(jié)果也會(huì)增加整體加工時(shí)間,不符合數(shù)值控制的自動(dòng)化。
[0010]螺紋車削循環(huán)加工的過程中,重復(fù)進(jìn)行調(diào)整螺紋導(dǎo)角值與螺紋導(dǎo)角角度不僅加工工件的材料耗損會(huì)增加生產(chǎn)成本,且因?yàn)榇思庸み^程也需要取決于使用者的實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn),若需生產(chǎn)不同規(guī)格的螺紋,也必須再次重新設(shè)定螺紋導(dǎo)角值與螺紋導(dǎo)角角度以及再次檢視其加工結(jié)果;此外,螺紋車削循環(huán)加工路徑的退刀路徑必須降低刀具沿實(shí)體運(yùn)動(dòng)軸Z方向,也會(huì)導(dǎo)致整體加工時(shí)間增加,長期而言,不僅增加生產(chǎn)成本,同時(shí)也降低了生產(chǎn)效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0011]本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,提供一種提升螺紋車削速度與加工精度的數(shù)值控制系統(tǒng)及其方法。
[0012]本發(fā)明的目的通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
提升螺紋車削速度與加工精度的數(shù)值控制系統(tǒng),特點(diǎn)是:包括加工機(jī),具有一刀具以及一加工旋轉(zhuǎn)軸,其中加工旋轉(zhuǎn)軸用以夾持加工工件,刀具位于加工工件上方,沿一實(shí)體運(yùn)動(dòng)軸X、一實(shí)體運(yùn)動(dòng)軸Y或一實(shí)體運(yùn)動(dòng)軸Z運(yùn)動(dòng),并對(duì)加工工件進(jìn)行螺紋車削加工,實(shí)體運(yùn)動(dòng)軸X、實(shí)體運(yùn)動(dòng)軸Y及實(shí)體運(yùn)動(dòng)軸Z系兩兩互相垂直,以及數(shù)值控制裝置,電性連接加工機(jī),用以加載并執(zhí)行螺紋加工程序,并依據(jù)螺紋加工程序控制刀具沿實(shí)體運(yùn)動(dòng)軸X、實(shí)體運(yùn)動(dòng)軸Y及實(shí)體運(yùn)動(dòng)軸Z運(yùn)動(dòng);數(shù)值控制裝置提供輸入一螺紋種類至加工程序,螺紋種類包含一公制螺紋與一英制螺紋,使數(shù)值控制裝置根據(jù)螺紋種類計(jì)算刀具從加工工件的底部完全脫離加工工件的退刀時(shí)間,并依據(jù)退刀時(shí)間將實(shí)體運(yùn)動(dòng)軸X與Z進(jìn)行一軸向動(dòng)程規(guī)劃后,進(jìn)行一插值運(yùn)算分別產(chǎn)生一 X軸插值命令與一 Z軸插值命令,進(jìn)一步整合為一退刀程序,并決定X軸插值命令需提前于退刀時(shí)間發(fā)送而控制實(shí)體運(yùn)動(dòng)軸X運(yùn)動(dòng),接著再發(fā)送Z軸插值命令控制實(shí)體運(yùn)動(dòng)軸Z運(yùn)動(dòng),之后數(shù)值控制裝置將退刀程序與螺紋加工程序整合為一最終加工程序。
[0013]進(jìn)一步地,上述的提升螺紋車削速度與加工精度的數(shù)值控制系統(tǒng),所述加工機(jī)為臥式加工機(jī)。
[0014]本發(fā)明提升螺紋車削速度與加工精度的數(shù)值控制方法,
輸入一螺紋加工程序于數(shù)值控制裝置,其包含輸入快速定位移動(dòng)程序以及螺紋車削加工程序,數(shù)值控制裝置用以控制加工機(jī)的刀具運(yùn)作;
輸入一螺紋種類于數(shù)值控制裝置,其包含輸入公制螺紋與英制螺紋;
根據(jù)螺紋種類計(jì)算刀具的實(shí)體運(yùn)動(dòng)軸X與實(shí)體運(yùn)動(dòng)軸Z的退刀時(shí)間;
根據(jù)退刀時(shí)間進(jìn)行實(shí)體運(yùn)動(dòng)軸X與實(shí)體運(yùn)動(dòng)軸Z的軸向動(dòng)程規(guī)劃,并進(jìn)行插值運(yùn)算后分別產(chǎn)生X軸插值命令與Z軸插值命令;
整合X軸插值命令與Z軸插值命令為一退刀程序;
整合退刀程序與螺紋加工程序?yàn)橐蛔罱K加工程序。
[0015]更進(jìn)一步地,上述的提升螺紋車削速度與加工精度的數(shù)值控制方法,所述加工機(jī)為臥式加工機(jī)。
[0016]本發(fā)明技術(shù)方案突出的實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和顯著的進(jìn)步主要體現(xiàn)在:
本發(fā)明提升螺紋車削速度與加工精度的數(shù)值控制系統(tǒng),可提供使用者輸入螺紋種類,而不需重復(fù)設(shè)定螺紋導(dǎo)角角度與螺紋導(dǎo)角值,并且可根據(jù)螺紋種類計(jì)算出確切的退刀時(shí)間,而不需降低刀具在退刀時(shí)實(shí)體運(yùn)動(dòng)軸Z的速度,即可達(dá)到增進(jìn)加工效率、降低開發(fā)成本以及簡化生產(chǎn)流程的目的。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明技術(shù)方案作進(jìn)一步說明:
圖1:【背景技術(shù)】一次螺紋車削循環(huán)加工路徑示意圖;
圖2:【背景技術(shù)】螺紋車削加工的斜角退刀軸向速度與時(shí)間關(guān)系示意圖;
圖3:【背景技術(shù)】螺紋車削循環(huán)加工的流程圖;
圖4:本發(fā)明提升螺紋車削速度與加工精度的數(shù)值控制系統(tǒng)示意圖;
圖5:本發(fā)明一次螺紋車削循環(huán)加工路徑示意圖;
圖6:本發(fā)明螺紋車削循環(huán)加工的流程圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]如圖4所示,提升螺紋車削速度與加工精度的數(shù)值控制系統(tǒng)300包含一加工機(jī)31,加工機(jī)可以是一臥式加工機(jī),其具有一刀具311、一加工旋轉(zhuǎn)軸312、一實(shí)體運(yùn)動(dòng)軸X、一實(shí)體運(yùn)動(dòng)軸Y以及一實(shí)體運(yùn)動(dòng)軸Z,其中加工旋轉(zhuǎn)軸312用以夾取加工工件313,刀具311位于加工工件313上方,當(dāng)執(zhí)行螺紋車削循環(huán)加工時(shí),刀具311沿著實(shí)體運(yùn)動(dòng)軸X與實(shí)體運(yùn)動(dòng)軸Z方向移動(dòng),另外,還包含一數(shù)值控制裝置32,其與加工機(jī)31電性連接,用以加載并執(zhí)行一螺紋加工程序以及控制刀具311的運(yùn)作,并且可提供使用者輸入螺紋種類,其螺紋種類包含一公制螺紋與一英制螺紋,以簡化螺紋車削循環(huán)加工流程。
[0019]如圖5所示,刀具311首先定位于一起始點(diǎn)3A,接著,刀具311沿著實(shí)體運(yùn)動(dòng)軸X方向下降至一車削深度點(diǎn)3B,使得刀具311可接觸加工工件313進(jìn)行螺紋車削加工。
[0020]當(dāng)?shù)毒?11接觸到加工工件313時(shí),夾載加工工件313的加工旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn),且刀具311由車削深度點(diǎn)3B沿著實(shí)體運(yùn)動(dòng)軸Z方向移動(dòng),并車削加工工件313至一退刀起始點(diǎn)3C,此時(shí),數(shù)值控制裝置32根據(jù)使用者所輸入的螺紋種類計(jì)算出刀具311從加工工件313底部至完全離開加工工件313的一退刀時(shí)間,而數(shù)值控制裝置32進(jìn)一步根據(jù)退刀時(shí)間進(jìn)行實(shí)體運(yùn)動(dòng)軸X與實(shí)體運(yùn)動(dòng)軸Z的軸向動(dòng)程規(guī)劃,并且將實(shí)體運(yùn)動(dòng)軸X軸與實(shí)體運(yùn)動(dòng)軸Z軸的軸向動(dòng)程規(guī)劃結(jié)果整合為一退刀程序,刀具311在退刀起始點(diǎn)3C移動(dòng)至一退刀終點(diǎn)3D根據(jù)退刀程序完成退刀動(dòng)作,接著,刀具311從退刀終點(diǎn)3D沿實(shí)體運(yùn)動(dòng)軸Z方向移動(dòng),至一車削循環(huán)終點(diǎn)3E,最后,刀具311再從車削循環(huán)終點(diǎn)3E沿著實(shí)體運(yùn)動(dòng)軸Z方向移動(dòng)至起始點(diǎn)3A,完成一次螺紋車削循環(huán)加工之路徑。
[0021]如圖6,螺紋車削循環(huán)加工流程:
首先,如步驟401所示,先輸入一螺紋加工程序至數(shù)值控制裝置32,螺紋加工程序主要包含快速定位移動(dòng)程序以及螺紋車削加工程序,接著執(zhí)行步驟402,再輸入一螺紋種類至數(shù)值控制裝置32中,螺紋種類包含一公制螺紋與一英制螺紋,接著進(jìn)行步驟403,數(shù)值控制裝置32根據(jù)螺紋種類可得到螺紋節(jié)距與螺紋牙深的關(guān)系式,可進(jìn)一步計(jì)算刀具311從加工工件313底部至完全離開加工工件313的退刀時(shí)間,接著進(jìn)行步驟404,數(shù)值控制裝置32根據(jù)步驟403所得到的退刀時(shí)間,進(jìn)行刀具311沿實(shí)體運(yùn)動(dòng)軸X軸與Z軸之軸向動(dòng)程規(guī)劃,并進(jìn)行一插值運(yùn)算分別產(chǎn)生一 X軸插值命令與一 Z軸插值命令,接著進(jìn)行步驟405,數(shù)值控制裝置32將步驟404所完成之X軸插值命令與Z軸插值命令整合為一退刀程序,并決定X軸插值命令需提前于退刀時(shí)間發(fā)送而控制實(shí)體運(yùn)動(dòng)軸X運(yùn)動(dòng),接著再發(fā)送Z軸插值命令控制實(shí)體運(yùn)動(dòng)軸Z運(yùn)動(dòng),而步驟406將步驟405所得到的退刀程序以及步驟401所輸入的螺紋加工程序整并為一最終加工程序,最后,步驟407為依據(jù)最終加工程序進(jìn)行螺紋車削循環(huán)加工大量生產(chǎn)。
[0022]由加工機(jī)與數(shù)值控制裝置所組成,數(shù)值控制裝置提供使用者輸入一螺紋種類,使得數(shù)值控制裝置根據(jù)螺紋種類計(jì)算加工機(jī)的刀具從加工工件底部完全脫離加工工件的退刀時(shí)間,且數(shù)值控制裝置可根據(jù)退刀時(shí)間進(jìn)行刀具沿實(shí)體運(yùn)動(dòng)軸X與Z之一軸向動(dòng)程規(guī)劃。
[0023]綜上所述,本發(fā)明提升螺紋車削速度與加工精度的數(shù)值控制系統(tǒng),可提供使用者輸入螺紋種類,而不需重復(fù)設(shè)定螺紋導(dǎo)角角度與螺紋導(dǎo)角值,并且可根據(jù)螺紋種類計(jì)算出確切的退刀時(shí)間,而不需降低刀具在退刀時(shí)實(shí)體運(yùn)動(dòng)軸Z的速度,即可達(dá)到增進(jìn)加工效率、降低開發(fā)成本以及簡化生產(chǎn)流程的目的。
[0024]需要理解到的是:以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式,對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明原理的前提下,還可以作出若干改進(jìn)和潤飾,這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.提升螺紋車削速度與加工精度的數(shù)值控制系統(tǒng),其特征在于:包括加工機(jī),具有一刀具以及一加工旋轉(zhuǎn)軸,其中加工旋轉(zhuǎn)軸用以夾持加工工件,刀具位于加工工件上方,沿一實(shí)體運(yùn)動(dòng)軸X、一實(shí)體運(yùn)動(dòng)軸Y或一實(shí)體運(yùn)動(dòng)軸Z運(yùn)動(dòng),并對(duì)加工工件進(jìn)行螺紋車削加工,實(shí)體運(yùn)動(dòng)軸X、實(shí)體運(yùn)動(dòng)軸Y及實(shí)體運(yùn)動(dòng)軸Z系兩兩互相垂直,以及數(shù)值控制裝置,電性連接加工機(jī),用以加載并執(zhí)行螺紋加工程序,并依據(jù)螺紋加工程序控制刀具沿實(shí)體運(yùn)動(dòng)軸X、實(shí)體運(yùn)動(dòng)軸Y及實(shí)體運(yùn)動(dòng)軸Z運(yùn)動(dòng);數(shù)值控制裝置提供輸入一螺紋種類至加工程序,螺紋種類包含一公制螺紋與一英制螺紋,使數(shù)值控制裝置根據(jù)螺紋種類計(jì)算刀具從加工工件的底部完全脫離加工工件的退刀時(shí)間,并依據(jù)退刀時(shí)間將實(shí)體運(yùn)動(dòng)軸X與Z進(jìn)行一軸向動(dòng)程規(guī)劃后,進(jìn)行一插值運(yùn)算分別產(chǎn)生一 X軸插值命令與一 Z軸插值命令,進(jìn)一步整合為一退刀程序,并決定X軸插值命令需提前于退刀時(shí)間發(fā)送而控制實(shí)體運(yùn)動(dòng)軸X運(yùn)動(dòng),接著再發(fā)送Z軸插值命令控制實(shí)體運(yùn)動(dòng)軸Z運(yùn)動(dòng),之后數(shù)值控制裝置將退刀程序與螺紋加工程序整合為一最終加工程序。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的提升螺紋車削速度與加工精度的數(shù)值控制系統(tǒng),其特征在于:所述加工機(jī)為臥式加工機(jī)。
3.利用權(quán)利要求1所述系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)提升螺紋車削速度與加工精度的數(shù)值控制方法,其特征在于: 輸入一螺紋加工程序于數(shù)值控制裝置,其包含輸入快速定位移動(dòng)程序以及螺紋車削加工程序,數(shù)值控制裝置用以控制加工機(jī)的刀具運(yùn)作; 輸入一螺紋種類于數(shù)值控制裝置,其包含輸入公制螺紋與英制螺紋; 根據(jù)螺紋種類計(jì)算刀具的實(shí)體運(yùn)動(dòng)軸X與實(shí)體運(yùn)動(dòng)軸Z的退刀時(shí)間; 根據(jù)退刀時(shí)間進(jìn)行實(shí)體運(yùn)動(dòng)軸X與實(shí)體運(yùn)動(dòng)軸Z的軸向動(dòng)程規(guī)劃,并進(jìn)行插值運(yùn)算后分別產(chǎn)生X軸插值命令與Z軸插值命令; 整合X軸插值命令與Z軸插值命令為退刀程序; 整合退刀程序與螺紋加工程序?yàn)樽罱K加工程序。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的提升螺紋車削速度與加工精度的數(shù)值控制方法,其特征在于:所述加工機(jī)為臥式加工機(jī)。
【文檔編號(hào)】G05B19/18GK103792880SQ201410080137
【公開日】2014年5月14日 申請(qǐng)日期:2014年3月6日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月6日
【發(fā)明者】陳青杉, 簡文昱, 胡寬裕, 李柏瑩, 李建明 申請(qǐng)人:蘇州新代數(shù)控設(shè)備有限公司
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