專利名稱：底盤結(jié)合區(qū)節(jié)拍指示系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽車總裝車間底盤線，尤其涉及一種底盤結(jié)合區(qū)節(jié)拍指示系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
底盤線作為汽車廠總裝車間關(guān)鍵的生產(chǎn)工藝步驟和中間部位，操作的準(zhǔn)確性和節(jié)拍控制是很重要的，節(jié)拍延遲會(huì)造成后期工序線體欠車、前序工藝生產(chǎn)停滯、配料補(bǔ)給不及時(shí)、發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤結(jié)合錯(cuò)位等事故。汽車總裝車間亟待研制一種可以廣泛應(yīng)用于汽車廠總裝車間的底盤結(jié)合區(qū)、內(nèi)飾區(qū)、最終裝配區(qū)等對(duì)節(jié)拍控制比較嚴(yán)格的區(qū)域，為節(jié)拍控制提供督促和控制的的指示系統(tǒng)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種底盤結(jié)合區(qū)節(jié)拍指示系統(tǒng)， 可以將底盤結(jié)合的節(jié)拍時(shí)間顯示到LED看板上，通過倒計(jì)時(shí)的方式顯示操作剩余時(shí)間，并將操作時(shí)間記錄到HMI上，并提供歷史記錄查詢。本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的，通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)，一種底盤結(jié)合區(qū)節(jié)拍指示系統(tǒng)，其特征是包括若干只接近開關(guān)、PLC控制器和LED屏幕構(gòu)成節(jié)拍指示系統(tǒng)，所述LED屏幕與PLC控制器通過以太網(wǎng)連接，所述若干只接近開關(guān)與PLC控制器無線連接。所述PLC控制器通過modbus協(xié)議控制LED屏幕。所述節(jié)拍指示系統(tǒng)通過高速工業(yè)總線方式傳輸。有益效果可以廣泛的應(yīng)用于汽車廠總裝車間的底盤結(jié)合區(qū)、內(nèi)飾區(qū)、最終裝配區(qū)等對(duì)節(jié)拍控制比較嚴(yán)格的區(qū)域，可以為節(jié)拍控制提供督促和控制的效果，并能通過數(shù)據(jù)歸檔，為后期節(jié)拍控制改進(jìn)提供數(shù)據(jù)依據(jù)?？梢詫⒌妆P結(jié)合的節(jié)拍時(shí)間顯示到LED屏幕上，通過倒計(jì)時(shí)的方式顯示操作剩余時(shí)間，并將操作時(shí)間記錄到HMI上，并提供歷史記錄查詢。使用LED屏幕modbus協(xié)議控制，擺脫了計(jì)算機(jī)控制的傳統(tǒng)概念，通過PLC采集的線體到位信號(hào)，開始PLC脈沖倒計(jì)時(shí)，并通過modbus協(xié)議轉(zhuǎn)換后發(fā)送到LED大屏幕上。整個(gè)系統(tǒng)基于高速工業(yè)總線方式傳輸,性能穩(wěn)定而起高速。

圖I是本實(shí)用新型工作原理連接框圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合較佳實(shí)施例，對(duì)依據(jù)本實(shí)用新型提供的具體實(shí)施方式
詳述如下詳見附圖，一種底盤結(jié)合區(qū)節(jié)拍指示系統(tǒng)，包括若干只接近開關(guān)、PLC控制器和LED屏幕構(gòu)成節(jié)拍指示系統(tǒng)，所述LED屏幕與PLC控制器通過以太網(wǎng)連接，所述若干只接近開關(guān)與PLC控制器無線連接。所述PLC控制器通過modbus協(xié)議控制LED屏幕。所述節(jié)拍指示系統(tǒng)基于高速工業(yè)總線方式傳輸。LED觸摸屏MPI接口與PLC的MPI接口相連。系統(tǒng)主要包括I.西門子PLC 315控制器2. MODBUS 協(xié)議 LED 看板3. MPI接口觸摸屏4.NI-40 接近開關(guān)工作原理 Modbus協(xié)議是應(yīng)用于電子控制器上的一種通用語言。通過此協(xié)議，控制器相互之間、控制器經(jīng)由網(wǎng)絡(luò)(例如以太網(wǎng))和其它設(shè)備之間可以通信。它已經(jīng)成為一通用工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)車身到達(dá)操作工位后，觸發(fā)接近開關(guān)，接近開關(guān)給PLC以信號(hào)，PLC根據(jù)設(shè)定在變量?jī)?nèi)的節(jié)拍開始倒計(jì)時(shí)，并通過MODBUS形式，將倒計(jì)時(shí)數(shù)據(jù)顯示到LED看板上，當(dāng)車身完成操作，離開工位，PLC完成倒計(jì)時(shí)操作，LED屏幕結(jié)束顯示，PLC將數(shù)據(jù)通過MPI (多點(diǎn)接口)發(fā)送給觸摸屏，觸摸屏顯示出該車身的操作時(shí)間；當(dāng)操作時(shí)間超過設(shè)定節(jié)拍時(shí)間，LED屏幕倒計(jì)時(shí)到零以后，開始正計(jì)時(shí)，顯示超時(shí)時(shí)間，并用紅色顯示出來。以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)作任何形式上的限制。凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型的技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種底盤結(jié)合區(qū)節(jié)拍指示系統(tǒng)，其特征是包括若干只接近開關(guān)、PLC控制器和LED屏幕構(gòu)成節(jié)拍指示系統(tǒng)，所述LED屏幕與PLC控制器通過以太網(wǎng)連接，所述若干只接近開關(guān)與PLC控制器無線連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的底盤結(jié)合區(qū)節(jié)拍指示系統(tǒng)，其特征是所述PLC控制器通過modbus協(xié)議控制LED屏幕。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的底盤結(jié)合區(qū)節(jié)拍指示系統(tǒng)，其特征是所述節(jié)拍指示系統(tǒng)通過高速工業(yè)總線方式傳輸。
專利摘要本實(shí)用新型屬于汽車總裝車間底盤線，尤其涉及一種底盤結(jié)合區(qū)節(jié)拍指示系統(tǒng)，其特征是包括若干只接近開關(guān)、PLC控制器和LED屏幕構(gòu)成節(jié)拍指示系統(tǒng)，所述LED屏幕與PLC控制器通過以太網(wǎng)連接，所述若干只接近開關(guān)與PLC控制器無線連接。有益效果可以廣泛的應(yīng)用于汽車廠總裝車間的底盤結(jié)合區(qū)、內(nèi)飾區(qū)、最終裝配區(qū)等對(duì)節(jié)拍控制比較嚴(yán)格的區(qū)域，可以為節(jié)拍控制提供督促和控制的效果，并能通過數(shù)據(jù)歸檔，為后期節(jié)拍控制改進(jìn)提供數(shù)據(jù)依據(jù)。
文檔編號(hào)G05B19/05GK202677133SQ20122026647
公開日2013年1月16日 申請(qǐng)日期2012年6月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月7日
發(fā)明者邱昱坤 申請(qǐng)人:宜科(天津)電子有限公司