專利名稱：一種汽車裝配車間質(zhì)量預(yù)警系統(tǒng)和方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及汽車裝配車間的質(zhì)量預(yù)警系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)大部分裝配零件及裝配順序的防錯(cuò)預(yù)警，并實(shí)現(xiàn)質(zhì)量追溯。
背景技術(shù)：
近年來，隨著汽車消費(fèi)市場需求的個(gè)性化和多樣化，汽車裝配也從傳統(tǒng)的單一品種、大批量生產(chǎn)向多品種、中小批量轉(zhuǎn)化。對汽車生產(chǎn)廠家而言，不僅對同一種產(chǎn)品需要提供不同的配置，而且還要根據(jù)不同的消費(fèi)結(jié)構(gòu)在同一時(shí)期生產(chǎn)不同的車型，汽車總裝的混流生產(chǎn)已變得非常普遍。汽車的裝配制造過程屬于高度勞動(dòng)力密集類型生產(chǎn)，汽車產(chǎn)品本身比較復(fù)雜，裝配零件眾多，再加上混流生產(chǎn)的普遍使用，不同車型需要配置不同的零部件，裝配過程中出現(xiàn)漏裝錯(cuò)裝的問題在所難免，而一旦整車出現(xiàn)的錯(cuò)漏裝問題進(jìn)入市場就會(huì)引起顧客的不滿，因此對企業(yè)來說，如何開發(fā)普適的防錯(cuò)系統(tǒng)及完整的質(zhì)量追溯體系來提高制造質(zhì)量水平就顯得尤為重要?，F(xiàn)有的汽車混流裝配生產(chǎn)線防錯(cuò)系統(tǒng)主要有兩種，第一種系統(tǒng)通常包括數(shù)據(jù)庫、 顯示屏、報(bào)警裝置、掃描槍、零部件條形碼、軟件系統(tǒng)等，數(shù)據(jù)庫用于存儲(chǔ)該裝配車間的車型及相應(yīng)車型的裝配零部件，顯示屏用于顯示裝配線上車型要裝配的零部件，報(bào)警裝置用于在裝配發(fā)生錯(cuò)誤時(shí)提醒操作者，掃描槍用于掃描車身VIN碼和零部件條形碼，軟件系統(tǒng)裝配防錯(cuò)系統(tǒng)和指示系統(tǒng)。在裝配前，先在要進(jìn)行裝配防錯(cuò)的零部件上貼好條形碼，汽車在進(jìn)入該裝配工位后，操作者先掃描車身VIN碼確定要裝配的零部件，然后進(jìn)行裝配。裝配完成以后使用掃描槍掃描零部件上的條形碼，如果出現(xiàn)錯(cuò)裝現(xiàn)象，就必須拆除重新裝配。第二種系統(tǒng)通常包括數(shù)據(jù)庫、數(shù)據(jù)傳輸模塊、部件拾取傳感器、顯示屏、軟件系統(tǒng)等。數(shù)據(jù)庫用于存儲(chǔ)該裝配車間的車型及相應(yīng)車型的裝配零部件信息，數(shù)據(jù)傳輸模塊用于管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)的交換和傳輸，部件拾取傳感器對相應(yīng)的零部件進(jìn)行計(jì)數(shù)，顯示屏用于顯示裝配線上車型要裝配的零部件及其他裝配信息，軟件系統(tǒng)用于控制裝配防錯(cuò)系統(tǒng)和指示系統(tǒng)。當(dāng)車身進(jìn)入相應(yīng)的裝配工位時(shí)，軟件系統(tǒng)根據(jù)車身型號(hào)從數(shù)據(jù)庫中獲取相應(yīng)車型的零部件信息，并發(fā)送裝配線品種的文字指示給變速箱品種顯示屏。操作者根據(jù)顯示屏上的信息拾取零部件，當(dāng)部件拾取傳感器檢測到已經(jīng)拿取了相應(yīng)裝配數(shù)量零部件的動(dòng)作后，開始指示下一個(gè)裝配零部件?，F(xiàn)有防錯(cuò)系統(tǒng)的缺點(diǎn)是零部件必須和條碼或部件拾取傳感器建立一一對應(yīng)關(guān)系才能進(jìn)行防錯(cuò)，在裝配零部件眾多的情況下，要對大量的對應(yīng)關(guān)系數(shù)據(jù)進(jìn)行維護(hù)，給零部件和條碼的管理造成了很大的困難，同時(shí)提高了過程出錯(cuò)的幾率，降低了效率，從而使該技術(shù)的在汽車裝配零部件中的推廣范圍受到了限制；同時(shí)沒有建立準(zhǔn)確詳細(xì)的產(chǎn)品零部件質(zhì)量追溯數(shù)據(jù)庫
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于為汽車裝配車間提供一種質(zhì)量預(yù)警系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠避免現(xiàn)有裝配防錯(cuò)預(yù)警系統(tǒng)繁瑣的操作過程，以方便快捷的組網(wǎng)方式實(shí)現(xiàn)汽車裝配線上零部件及零部件裝配順序防錯(cuò)預(yù)警，提高防錯(cuò)預(yù)警系統(tǒng)的適用范圍，提供相對完整詳細(xì)的質(zhì)量追溯數(shù)據(jù)，有效防止裝配錯(cuò)誤，提高裝配效率。采用的具體技術(shù)方案為本發(fā)明提供的汽車裝配車間質(zhì)量預(yù)警系統(tǒng)，包括數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)、車身零部件對比模塊、車身VIN碼掃描模塊和零部件信息模塊。所述車身零部件對比模塊分別與數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)、 車身VIN碼掃描模塊、零部件信息模塊和預(yù)警模塊相連。數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)包括車型信息數(shù)據(jù)庫和質(zhì)量追溯數(shù)據(jù)庫。所述車型信息數(shù)據(jù)庫位于公司服務(wù)器上，可以與企業(yè)ERP系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)集成，該數(shù)據(jù)庫中包含了公司現(xiàn)階段生產(chǎn)的所有車型信息，以及每種車型的對應(yīng)的裝配零部件信息，該數(shù)據(jù)庫定期向車身零部件對比模塊發(fā)送車型裝配零部件信息。所述質(zhì)量追溯數(shù)據(jù)庫用于存儲(chǔ)每個(gè)車身在各個(gè)工位所裝配的零件批次、零部件供應(yīng)商、裝配操作者信息和裝配過程信息等關(guān)鍵質(zhì)量數(shù)據(jù)。車身VIN碼掃描模塊，包括VIN碼卡掃描裝置和VIN碼記錄卡。所述VIN碼記錄卡貼在車身或車身輸送工具上，用于記錄每輛車身份碼VIN碼。所述VIN碼卡掃描裝置固定于每個(gè)工位上，當(dāng)車身經(jīng)過該工位的VIN碼掃描裝置時(shí)，所述掃描裝置迅速讀取VIN碼記錄卡上的VIN碼，并通過無線網(wǎng)絡(luò)傳送給車身零部件對比模塊以確定所要裝配汽車的車型。零部件信息模塊包括零部件信息處理裝置和手持磁卡兩個(gè)部分。手持磁卡用于身份辨識(shí)，磁卡中包含裝配操作者的身份信息。裝配零部件前先在對應(yīng)零部件信息處理裝置上刷手持磁卡，然后取零部件，所述零部件信息處理裝置掃描磁卡后，將該零部件信息處理裝置中存儲(chǔ)的零部件信息及磁卡對應(yīng)的身份信息一起傳送至車身零部件對比模塊。每個(gè)工位上有若干個(gè)所述零部件信息處理裝置，該裝置與汽車零部件一一對應(yīng)，不同零部件對應(yīng)不同的零部件信息處理裝置，所述零部件信息處理裝置包括存儲(chǔ)器、讀卡裝置、控制程序和無線芯片四個(gè)主要部分，存儲(chǔ)器中保存該零件的名稱、生產(chǎn)批次、生產(chǎn)日期、生產(chǎn)廠商等零部件關(guān)鍵信息，上述信息由零部件供應(yīng)商提供，并由物料供應(yīng)人員初始化寫入；讀卡裝置用于讀取手持磁卡；控制程序用于控制零部件信息處理裝置中信息的發(fā)送；無線芯片用于將零部件信息及操作者身份信息通過無線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送給車身零部件對比模塊。預(yù)警模塊包括LED顯示屏和聲光報(bào)警器，該模塊位于每個(gè)工位最顯眼的地方，LED 顯示屏用于顯示所述車身零件對比模塊傳送的裝配零部件信息，出現(xiàn)裝配錯(cuò)誤時(shí)進(jìn)行提示；聲光報(bào)警器用于在出現(xiàn)錯(cuò)漏裝操作時(shí)的聲光報(bào)警。車身零部件對比模塊包括四個(gè)子模塊傳輸模塊、存儲(chǔ)模塊、查詢與對比模塊、判定與統(tǒng)計(jì)模塊。所述傳輸模塊用于接收車型信息數(shù)據(jù)庫、車身VIN碼掃描裝置、零部件信息處理裝置發(fā)送的數(shù)據(jù)，同時(shí)發(fā)送數(shù)據(jù)到質(zhì)量追溯數(shù)據(jù)庫和預(yù)警模塊。存儲(chǔ)模塊用于存儲(chǔ)車型信息數(shù)據(jù)庫發(fā)送過來的車型裝配信息，并在裝配過程中對裝配零部件信息和裝配過程信息進(jìn)行緩存。查詢與對比模塊用于查詢車身VIN碼對應(yīng)的車型及該車型的裝配信息，在裝配過程中，該模塊還對裝配的零部件與該車型規(guī)定的裝配零部件進(jìn)行對比。判定與統(tǒng)計(jì)模塊對上述查詢與對比模塊的對比結(jié)果進(jìn)行判斷，看是否出現(xiàn)裝配錯(cuò)誤，若出現(xiàn)錯(cuò)誤則將相應(yīng)的錯(cuò)誤信息通過傳輸模塊發(fā)送到預(yù)警模塊，并對每次裝配操作過程中所消耗的時(shí)間及操作失誤次數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，作為績效數(shù)據(jù)。
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通訊網(wǎng)絡(luò)采用有線和無線相結(jié)合的方式進(jìn)行組網(wǎng)。所述車身零部件對比模塊與數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)、預(yù)警模塊之間采用有線總線型組網(wǎng)方式；所述車身零部件對比模塊與零部件信息模塊、車身VIN碼掃描模塊之間采用無線星型組網(wǎng)方式。裝配車間質(zhì)量預(yù)警系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)質(zhì)量預(yù)警的具體過程如下(1)車型信息數(shù)據(jù)庫將近期計(jì)劃生產(chǎn)的車型信息發(fā)送至所述車身零部件對比模塊中。(2)車身進(jìn)入該工位以后，所述車身VIN碼掃描裝置掃描車身VIN碼記錄卡，并將 VIN碼上傳至所述車身零部件對比模塊中。所述車身零部件對比模塊按照VIN碼查詢并調(diào)取該車型的裝配零部件信息，并將該工位應(yīng)該裝配的零部件信息發(fā)送到相應(yīng)工位的預(yù)警模塊。(3)預(yù)警模塊將所述車身零部件對比模塊發(fā)送過來的車型的裝配零部件和裝配順序顯示在該工位LED顯示屏上。(4)操作者按照所述LED顯示屏上的裝配信息進(jìn)行安裝，在取零部件前在對應(yīng)零部件信息處理裝置上刷一下所述手持磁卡，所述零部件信息處理裝置上傳該零件相關(guān)信息及裝配操作者身份信息至所述零件對比模塊。(5)所述車身零部件對比模塊將所述零部件信息處理模塊發(fā)送過來的零部件信息與該車型規(guī)定的裝配零部件信息進(jìn)行對比，若出現(xiàn)裝配零部件與該車型不符或裝配順序錯(cuò)誤，所述車身零部件對比模塊發(fā)送信號(hào)激活聲光報(bào)警器，報(bào)警器發(fā)出警報(bào)提示錯(cuò)誤，并在 LED屏上顯示錯(cuò)誤原因。(6)按下報(bào)警取消鍵，并根據(jù)錯(cuò)誤信息重新安裝。(7)裝配完成后，按下完成按鈕，所述零件對比模塊再次校驗(yàn)所裝配的零部件信息，若出現(xiàn)裝配錯(cuò)誤則進(jìn)行重新裝配。若經(jīng)校驗(yàn)未發(fā)現(xiàn)安裝錯(cuò)誤則本次裝配完成，所述零件對比模塊將此次裝配車身VIN碼、車身裝配的零部件、操作操作者信息以及操作過程數(shù)據(jù)上傳至質(zhì)量追溯數(shù)據(jù)庫。與已有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是克服原有防錯(cuò)系統(tǒng)必須建立零部件與條碼或零部件拾取傳感器建立一一對應(yīng)關(guān)系才能進(jìn)行防錯(cuò)的缺點(diǎn)，大大擴(kuò)大了裝配防錯(cuò)預(yù)警系統(tǒng)在零部件中的適用范圍。改變了原有的防錯(cuò)預(yù)警方式，采用手持磁卡進(jìn)行質(zhì)量預(yù)警操作，操作方便快捷，簡化了裝配防錯(cuò)預(yù)警過程，提高了裝配效率。建立相對完整詳細(xì)的質(zhì)量追溯數(shù)據(jù)庫，能實(shí)現(xiàn)大部分零部件的質(zhì)量數(shù)據(jù)管理，員工與手持磁卡一一對應(yīng)，可以落實(shí)裝配質(zhì)量責(zé)任到人?？梢酝瑫r(shí)實(shí)現(xiàn)裝配零部件及裝配順序的預(yù)警，保證裝配工藝正確。所述質(zhì)量預(yù)警系統(tǒng)的零部件掃描裝置和車身VIN碼掃描裝置，采用無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與車身零部件對比模塊相連，便于裝配車間布局及裝配工位零部件的調(diào)整。


圖1為本發(fā)明實(shí)施例的系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)圖；圖2為本發(fā)明實(shí)施例中零部件信息處理裝置結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本發(fā)明的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖4為本發(fā)明的系統(tǒng)工作流程圖。
具體實(shí)施例方式以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明做進(jìn)一步的說明。一種汽車裝配車間質(zhì)量預(yù)警系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)大部分裝配零件及裝配順序的防錯(cuò)預(yù)警，并實(shí)現(xiàn)質(zhì)量追溯。圖1為本發(fā)明一種汽車裝配車間質(zhì)量預(yù)警系統(tǒng)的一個(gè)實(shí)施例的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)圖。圖1中標(biāo)記說明100-101為數(shù)據(jù)庫；200為車身零部件對比模塊；300為交換機(jī)； 400為無線通訊基站；500為預(yù)警模塊；600-603為零部件信息處理裝置；700-701為手持磁卡；800為VIN碼卡掃描裝置；900為VIN碼紀(jì)錄卡。該系統(tǒng)主要模塊包括100、101組成的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)；車身零部件對比模塊200 ；零部件信息處理裝置600-603與手持磁卡700-701 組成的零部件信息模塊；VIN碼卡掃描裝置800與VIN碼記錄卡900組成的車身VIN碼掃描模塊。所述車身零部件對比模塊分別與數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)、車身VIN碼掃描模塊、零部件信息模塊和預(yù)警模塊相連。以下對本發(fā)明系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)介紹所述100、101組成數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，位于公司總服務(wù)器上，由車型信息數(shù)據(jù)庫和質(zhì)量追溯數(shù)據(jù)庫組成。所述車型信息數(shù)據(jù)庫，可以與企業(yè)ERP系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)集成，該數(shù)據(jù)庫中包含了公司現(xiàn)階段生產(chǎn)的所有車型信息，以及每種車型的對應(yīng)的裝配零部件信息，該數(shù)據(jù)庫定期向車身零部件對比模塊發(fā)送車型裝配零部件信息。所述質(zhì)量追溯數(shù)據(jù)庫用于存儲(chǔ)每個(gè)車身在各個(gè)工位的所裝配得零件批次、零部件供應(yīng)商、裝配操作者信息和裝配過程信息等關(guān)鍵質(zhì)量數(shù)據(jù)。所述200為車身零部件對比模塊，包括四個(gè)子模塊傳輸模塊、存儲(chǔ)模塊、查詢與對比模塊、判定與統(tǒng)計(jì)模塊。所述傳輸模塊用于接收車型信息數(shù)據(jù)庫100、VIN碼卡掃描裝置800、零部件信息處理裝置600-603發(fā)送的數(shù)據(jù)，同時(shí)發(fā)送數(shù)據(jù)到質(zhì)量追溯數(shù)據(jù)庫101和預(yù)警模塊500 ；存儲(chǔ)模塊用于存儲(chǔ)車型信息數(shù)據(jù)庫100發(fā)送過來的車型裝配信息，并在裝配過程中對裝配零部件信息和裝配過程信息進(jìn)行緩存；查詢與對比模塊用于查詢車身VIN碼對應(yīng)的車型及該車型的裝配信息，在裝配過程中，該模塊還對操作者裝配的零部件與該車型規(guī)定的裝配零部件進(jìn)行對比；判定與統(tǒng)計(jì)模塊對上述查詢與對比模塊的對比結(jié)果進(jìn)行判斷，看是否出現(xiàn)裝配錯(cuò)誤，若出現(xiàn)錯(cuò)誤則將相應(yīng)的錯(cuò)誤信息通過傳輸模塊發(fā)送到預(yù)警模塊 500，并對每次裝配操作過程中所消耗的時(shí)間及操作失誤次數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，作為績效數(shù)據(jù)。所述300為交換機(jī)，用于連接各個(gè)無線通訊基站400、預(yù)警模塊500和車身信息對比模塊200，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換。本實(shí)施例中，所述交換機(jī)300可為工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)。所述400為無線通訊基站，位于裝配工位上。用于接收零部件信息處理裝置600 和VIN碼卡掃描裝置800所發(fā)送過來的數(shù)據(jù)，并經(jīng)過交換機(jī)300將數(shù)據(jù)傳輸給車間主機(jī)。所述500為預(yù)警模塊，包括LED顯示屏和聲光報(bào)警器，該模塊位于每個(gè)工位最顯眼的地方，LED顯示屏用于顯示所述車身零件對比模塊傳送的裝配零部件信息，出現(xiàn)裝配錯(cuò)誤時(shí)進(jìn)行提示；聲光報(bào)警器用于在出現(xiàn)錯(cuò)漏裝操作時(shí)的聲光報(bào)警。所述600-603為零部件信息處理裝置，一個(gè)裝配工位上有若干零部件信息處理裝置，不同零部件對應(yīng)于不同的信息處理裝置。如圖2所示為本實(shí)施例中零部件信息處理裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，零部件信息處理裝置600-603由單片機(jī)、讀卡裝置、SOC無線芯片、指示燈、天線和電源組成。單片機(jī)有兩個(gè)作用，一個(gè)是在RAM存儲(chǔ)器中保存該信息處理裝置對應(yīng)的零件的名稱、生產(chǎn)批次、生產(chǎn)日期、生產(chǎn)廠商等零部件關(guān)鍵信息，上述信息由零部件供應(yīng)商提供，并由物料供應(yīng)人員初始化寫入，另一個(gè)作用是在單片機(jī)中寫入控制程序，控制零部件信息處理裝置中信息的發(fā)送；讀卡裝置用于讀取手持磁卡；指示裝置用于指示零部件信息處理裝置是否通電以及提醒操作者在刷手持磁卡時(shí)是否生效；無線芯片用于將零部件信息及裝配操作者身份信息通過無線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送給車身零部件對比模塊200。所述700-701為手持磁卡，每位操作者都擁有一個(gè)單獨(dú)的手持磁卡用于身份辨識(shí)，磁卡中包含操作者的身份信息。所述800為車身VIN碼掃描模塊，包括VIN碼卡掃描裝置800和VIN碼記錄卡900。 所述VIN碼記錄卡貼在車身或車身輸送工具上，用于記錄每輛車身份碼VIN碼。所述VIN碼卡掃描裝置800固定于工位上，當(dāng)車身經(jīng)過該工位的VIN碼掃描裝置時(shí)，所述掃描裝置800 迅速讀取VIN碼記錄卡900上的VIN碼，并通過無線網(wǎng)絡(luò)和無線通訊基站傳送給車身零部件對比模塊200，車身零部件對比模塊200通過查詢操作確定所要裝配汽車的車型。本例中車身VIN碼卡掃描裝置可為RFID閱讀器。所述900為車身VIN碼紀(jì)錄卡，貼在車身或車身輸送工具上。用于記錄每輛車身份碼VIN，車身VIN碼掃描模塊讀取該卡片中的VIN碼后傳送給車身零部件對比模塊200， 以確定所要裝配汽車的車型。本例中車身VIN碼記錄卡可為RFID電子標(biāo)簽。下面結(jié)合圖1、圖2所示汽車裝配車間質(zhì)量預(yù)警系統(tǒng)示意圖來說明系統(tǒng)功能的實(shí)現(xiàn)過程。步驟1，擬定生產(chǎn)計(jì)劃，調(diào)取車型信息數(shù)據(jù)庫100中近期將要生產(chǎn)的車型信息發(fā)送至車身零部件對比模塊200，并保存在車身零部件對比模塊的子模塊存儲(chǔ)模塊中。步驟2，車身進(jìn)入該工位以后，VIN碼卡掃描模塊800掃描車身VIN碼記錄卡900， 并將掃描到的VIN通過無線通訊基站400和交換機(jī)300上傳至車身零部件對比模塊200，所述車身零部件對比模塊200按照VIN碼查詢并調(diào)取相應(yīng)車型的裝配零部件信息，并將該工位車身應(yīng)該裝配的零部件名稱及裝配順序發(fā)送給預(yù)警模塊500。步驟3，預(yù)警模塊500將車身零部件對比模塊200發(fā)送過來的裝配信息顯示在LED 顯示屏上。步驟4，操作者按照LED上顯示的裝配零件及裝配順序進(jìn)行安裝。操作者取零件前先在相應(yīng)零部件信息處理裝置上刷一下手持磁卡，所述零部件信息處理裝置將零件信息及裝配操作者身份信息通過無線通訊基站400和交換機(jī)300發(fā)送到車身零部件對比模塊200 暫時(shí)保存。步驟5，車身零部件對比模塊200將零部件信息處理裝置600-603發(fā)送過來的零部件信息與該車型的裝配信息進(jìn)行對比，若出現(xiàn)裝配零部件錯(cuò)誤或裝配順序錯(cuò)誤，車身零部件對比模塊200發(fā)送信息激活聲光預(yù)警模塊500，聲光報(bào)警器發(fā)出警報(bào)提醒操作者安裝錯(cuò)誤，LED屏上顯示裝配錯(cuò)誤的原因。步驟6，操作者查看報(bào)警信息并按下報(bào)警取消按鈕，并根據(jù)錯(cuò)誤原因重新裝配。車身零部件對比模塊200對此次錯(cuò)誤的裝配操作進(jìn)行記錄。步驟7，裝配完成后，車身零部件對比模塊200對該車身在該工位上裝配過的零部件進(jìn)行再次確認(rèn)，若未出現(xiàn)報(bào)警，操作者按下完成按鈕結(jié)束此次裝配，車身零部件對比模塊 200將此次裝配過程中的車身及該車身對應(yīng)的裝配零部件信息、操作錯(cuò)誤信息、工位信息、 裝配的操作者信息等通過局域網(wǎng)上傳到質(zhì)量追溯數(shù)據(jù)庫101。
權(quán)利要求
1.一種汽車裝配車間質(zhì)量預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于，包括數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)、車身零部件對比模塊、車身VIN碼掃描模塊、零部件信息模塊和預(yù)警模塊，所述車身零部件對比模塊分別與數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)、車身VIN碼掃描模塊、零部件信息模塊和預(yù)警模塊相連，其中，所述數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)用于存儲(chǔ)車身信息，包括每種車型對應(yīng)的裝配零部件信息，以及每個(gè)車身的裝配信息；所述車身VIN碼掃描模塊用于掃描工位上的車身，獲取該車身上待裝配的零部件信息，并輸入到所述車身零部件對比模塊；所述零部件信息模塊用于存儲(chǔ)該模塊對應(yīng)的零部件信息，并將對應(yīng)的零部件信息和操作者身份信息傳送到所述車身零部件對比模塊，用于裝配完成后的質(zhì)量追溯；所述車身零部件對比模塊用于將數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)中的裝配零部件信息與工位車身裝配的零部件信息進(jìn)行對比，判斷出車型與零部件是否對應(yīng)，并將對比信息和判斷結(jié)果發(fā)送到預(yù)警模塊；所述預(yù)警模塊包括顯示屏和聲光報(bào)警器，用于顯示所述車身零部件對比模塊發(fā)送的對比信息，并且在判斷結(jié)果為不對應(yīng)時(shí)，激活預(yù)警模塊中的聲光報(bào)警器發(fā)出警報(bào)，實(shí)現(xiàn)對裝配質(zhì)量的控制。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車裝配車間質(zhì)量預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于，所述車身零部件對比模塊包括傳輸模塊、存儲(chǔ)模塊、查詢與對比模塊、以及判定與統(tǒng)計(jì)模塊，其中，所述傳輸模塊用于接收車身VIN碼掃描裝置和零部件信息處理裝置發(fā)送的數(shù)據(jù)，同時(shí)發(fā)送數(shù)據(jù)到預(yù)警模塊，所述存儲(chǔ)模塊用于存儲(chǔ)車型信息數(shù)據(jù)庫發(fā)送過來的車型對應(yīng)的裝配零部件信息，并在裝配過程中對車身裝配的零部件信息和裝配過程信息進(jìn)行緩存，所述查詢與對比模塊用于查詢車身VIN碼對應(yīng)的車型及該車型對應(yīng)的裝配零部件信息，該模塊還在裝配過程中對待裝配的零部件與該車型規(guī)定的裝配零部件進(jìn)行對比；所述判定與統(tǒng)計(jì)模塊對上述查詢與對比模塊的對比結(jié)果進(jìn)行判斷，并將對比結(jié)果和判斷結(jié)果通過傳輸模塊發(fā)送到預(yù)警模塊， 該判定與統(tǒng)計(jì)模塊還對操作者每次裝配操作過程中所消耗的時(shí)間及操作失誤次數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述汽車裝配車間質(zhì)量預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于，所述的車身VIN 碼掃描模塊，包括VIN碼卡掃描裝置和VIN碼記錄卡，所述VIN碼記錄卡貼在車身或車身輸送工具上，用于記錄每輛車的VIN碼，所述VIN碼卡掃描裝置固定于每個(gè)工位上，當(dāng)車身經(jīng)過工位時(shí)，所述VIN碼卡掃描裝置讀取該車身的VIN碼，并傳送給車身零部件對比模塊以確定所要裝配汽車的車型。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3之一所述汽車裝配車間質(zhì)量預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于，所述零部件信息模塊包括零部件信息處理裝置和磁卡，所述磁卡中包含操作者身份信息，用于身份辨識(shí)；所述零部件信息處理裝置用于存儲(chǔ)該零部件信息模塊對應(yīng)的零部件信息，當(dāng)零部件信息處理裝置掃描磁卡時(shí)，磁卡中的身份信息被讀取，并連同零部件信息一起發(fā)送至所述車身零部件對比模塊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4之一所述汽車裝配車間質(zhì)量預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于，所述數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)上還存儲(chǔ)有每個(gè)車身在各個(gè)工位所裝配的零件批次、零部件供應(yīng)商、裝配操作者信息和裝配過程信息，以用于質(zhì)量追溯。
6.應(yīng)用權(quán)利要求1-5之一所述的汽車裝配車間質(zhì)量預(yù)警系統(tǒng)進(jìn)行質(zhì)量預(yù)警的方法，具體包括如下步驟(1)待裝配車身進(jìn)入工位，所述車身VIN碼掃描裝置掃描車身VIN碼記錄卡，并將VIN 碼上傳至所述車身零部件對比模塊中，所述車身零部件對比模塊按照VIN碼查詢并調(diào)取該車型的裝配零部件信息，并將該工位應(yīng)該裝配的零部件信息發(fā)送到相應(yīng)工位的預(yù)警模塊；(3)所述預(yù)警模塊將所述車身零部件對比模塊發(fā)送過來的車型的裝配零部件和裝配順序顯示在顯示屏上；(4)裝配前，零部件信息處理裝置掃描磁卡，獲取操作者的身份信息，并連同存儲(chǔ)在所述零部件信息處理裝置中的零部件信息，一起上傳到所述零部件對比模塊；(5)所述車身零部件對比模塊將上述上傳的零部件信息與數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)中該車型規(guī)定的零部件信息進(jìn)行對比，做出判斷，并將對比信息顯示于預(yù)警系統(tǒng)在該工位的顯示屏上，并且在判斷結(jié)果為不對應(yīng)時(shí)，激活預(yù)警模塊中的聲光報(bào)警器發(fā)出警報(bào)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法，其特征在于，該方法中還包括所述零部件對比模塊將裝配過程中的裝配車身VIN碼、車身裝配的零部件、操作者信息以及操作過程信息上傳至數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，以用于質(zhì)量追溯。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種汽車裝配車間質(zhì)量預(yù)警系統(tǒng)，包括數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)、車身零部件對比模塊、車身VIN碼掃描模塊、零部件信息模塊和預(yù)警模塊，數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)用于存儲(chǔ)車型和車身信息；車身VIN碼掃描模塊用于掃描工位上的車身信息；零部件信息模塊用于傳輸裝配時(shí)的零部件信息及操作者的身份信息；車身零部件對比模塊用于判斷車型與零部件是否對應(yīng)；預(yù)警模塊包括顯示屏和聲光報(bào)警器，用于顯示所述車身零部件對比模塊發(fā)送的對比信息，并且在對比信息為不對應(yīng)時(shí)激活預(yù)警模塊中的聲光報(bào)警器發(fā)出警報(bào)。本發(fā)明運(yùn)用新的防錯(cuò)預(yù)警方式，實(shí)現(xiàn)了汽車裝配線上零部件及零部件裝配順序防錯(cuò)預(yù)警，提高了防錯(cuò)預(yù)警系統(tǒng)的適用范圍，能夠提供相對完整詳細(xì)的質(zhì)量追溯數(shù)據(jù)，有效防止裝配錯(cuò)誤，提高裝配效率。
文檔編號(hào)G05B23/02GK102354210SQ201110263769
公開日2012年2月15日 申請日期2011年9月7日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月7日
發(fā)明者樂勝年, 于嵐旭, 喻道遠(yuǎn), 姜昕亞, 張三強(qiáng), 林文文, 王燈, 舒彪, 邵新宇, 龔文明 申請人:華中科技大學(xué)