專利名稱：一種汽車控制器的指示旋鈕的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車控制器的指示旋鈕。
背景技術(shù)：
目前大多數(shù)操縱機構(gòu)的旋鈕有三種做法1.旋鈕表面局部做噴漆雕刻，再用二極 管發(fā)光把噴漆雕刻這部分照亮發(fā)光。2.旋鈕做成二次注塑成型，再用二極管把局部照亮。 3.局部做成光纖和旋鈕做配合后再用二極管照亮。以上三種旋鈕的加工方法由于旋鈕本身 的結(jié)構(gòu)問題無疑給加工工藝帶來了一定的困難，增加了加工步驟，也大大增加了制造成本。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，提供一種 結(jié)構(gòu)簡單的汽車控制器的指示旋鈕。本實用新型是這樣實現(xiàn)的一種汽車控制器的指示旋鈕，包括位于殼體正面上的標(biāo)示片、與旋鈕匹配的導(dǎo)向 傳動件，所述殼體的背面設(shè)有與所述導(dǎo)向傳動件匹配的凸臺，所述凸臺表面均勻的分布若 干凹孔；所述導(dǎo)向傳動件的中間圓柱與所述旋鈕背面的中心圓柱孔緊插接，所述中間圓柱 兩側(cè)分別設(shè)有一空心圓柱，所述空心圓柱內(nèi)設(shè)有彈簧和鋼珠，所述鋼珠與所述凸臺表面的 凹孔相對應(yīng)。所述旋鈕背面設(shè)有高度低于所述旋鈕外側(cè)面高度的圓形卡套，所述圓形卡套與所 述殼體正面的兩級凸臺相匹配。所述殼體正面的兩級凸臺頂部直徑小于所述圓形卡套的內(nèi)徑，底部高度大于所述 旋鈕外側(cè)面與圓形卡套的高度差。所述旋鈕正面的邊緣處設(shè)有一凹缺口。所述所述殼體的背面凸臺表面的凹孔數(shù)量是所述標(biāo)示片上的標(biāo)示數(shù)量的兩倍。本實用新型的有益效果采用本實用新型的汽車控制器的指示旋鈕，由于旋鈕上的結(jié)構(gòu)可通過一次注塑成 形來完成，可以達(dá)到對控制總成的要求，節(jié)省人力資源，大大提高旋鈕的可靠性，杜絕因二 次加工后可能引起的外觀或質(zhì)量不佳以及制造成本過高等問題。
以下結(jié)合附圖，對本實用新型作進一步說明。

圖1為汽車控制器的指示旋鈕的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1中A部放大圖。
具體實施方式
根據(jù)附圖1和2，汽車控制器的指示旋鈕由貼在殼體1表面的標(biāo)示片10和旋鈕7、導(dǎo)向傳動片3組成。旋鈕7背面的中心圓柱孔8通過殼體1的圓孔與導(dǎo)向傳動件3上的中 心圓柱5緊配合，旋鈕7背面的圓形卡套6與殼體1正面凸臺11上的臺階處松配合，圓形 卡套6的高度小于旋鈕的總高度，使旋鈕7與殼體1間有間隙，旋鈕7為一次性注塑成形。 導(dǎo)向傳動件3兩側(cè)的空心圓柱內(nèi)的彈簧2通過鋼珠4與殼體1背面凸臺9表面的凹孔相對 應(yīng)，該凹孔的個數(shù)與標(biāo)示片10上的標(biāo)示數(shù)相同，旋鈕7正面的邊緣處有一凹缺口，對應(yīng)標(biāo)示 片10上的標(biāo)示。 上面的實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍，本實用新 型的保護范圍以本實用新型的權(quán)利要求書描述為準(zhǔn)。此外應(yīng)理解，在閱讀了本實用新型講 述的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員對本實用新型所作的各種等價替換的改動或修改，同樣落 于本實用新型權(quán)利要求書所限定的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種汽車控制器的指示旋鈕，包括位于殼體正面上的標(biāo)示片、與旋鈕匹配的導(dǎo)向傳動件，其特征在于所述殼體的背面設(shè)有與所述導(dǎo)向傳動件匹配的凸臺，所述凸臺表面均勻的分布若干凹孔；所述導(dǎo)向傳動件的中間圓柱與所述旋鈕背面的中心圓柱孔緊插接，所述中間圓柱兩側(cè)分別設(shè)有一空心圓柱，所述空心圓柱內(nèi)設(shè)有彈簧和鋼珠，所述鋼珠與所述凸臺表面的凹孔相對應(yīng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車控制器的指示旋鈕，其特征在于所述旋鈕背面設(shè)有高 度低于所述旋鈕外側(cè)面高度的圓形卡套，所述圓形卡套與所述殼體正面的兩級凸臺相匹 配。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車控制器的指示旋鈕，其特征在于所述殼體正面的兩級 凸臺頂部直徑小于所述圓形卡套的內(nèi)徑，底部高度大于所述旋鈕外側(cè)面與圓形卡套的高度差。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車控制器的指示旋鈕，其特征在于所述旋鈕正面的邊緣 處設(shè)有一凹缺口。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車控制器的指示旋鈕，其特征在于所述所述殼體的背面 凸臺表面的凹孔數(shù)量是所述標(biāo)示片上的標(biāo)示數(shù)量的兩倍。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車控制器的指示旋鈕。它包括位于殼體正面上的標(biāo)示片、與旋鈕匹配的導(dǎo)向傳動件，所述殼體的背面設(shè)有與所述導(dǎo)向傳動件匹配的凸臺，所述凸臺表面均勻的分布若干凹孔；所述導(dǎo)向傳動件的中間圓柱與所述旋鈕背面的中心圓柱孔緊插接，所述中間圓柱兩側(cè)分別設(shè)有一空心圓柱，所述空心圓柱內(nèi)設(shè)有彈簧和鋼珠，所述鋼珠與所述凸臺表面的凹孔相對應(yīng)。本實用新型解決了由于現(xiàn)有旋鈕本身的結(jié)構(gòu)給加工工藝帶來一定困難，增加了加工步驟，也大大增加了制造成本的問題。
文檔編號G05G1/10GK201600611SQ20092021483
公開日2010年10月6日 申請日期2009年12月18日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月18日
發(fā)明者李嘉偉 申請人:上海三花電氣有限公司