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變壓器油罐車自動(dòng)化配油系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):35582閱讀:306來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:變壓器油罐車自動(dòng)化配油系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種自動(dòng)化配油系統(tǒng),包括相互連接的控制閥門和油泵,其中控制閥門可以與儲(chǔ)油罐相連接,油泵可以與油罐車相連接,該系統(tǒng)還包括:與控制閥門相連接的質(zhì)量流量計(jì),控制閥門可以通過(guò)該質(zhì)量流量計(jì)與儲(chǔ)油罐相連接;控制裝置,所述的控制裝置包括中央處理單元、模擬量輸入單元、開關(guān)量輸入單元和開關(guān)量輸出單元,其中中央處理單元通過(guò)模擬量輸入單元獲取質(zhì)量流量計(jì)的讀數(shù),通過(guò)開關(guān)量輸入單元獲取控制閥門和油泵的開關(guān)狀態(tài),通過(guò)開關(guān)量輸出單元控制控制閥門和油泵的開關(guān)。本實(shí)用新型所公開的自動(dòng)化配油系統(tǒng),采用質(zhì)量流量計(jì)自動(dòng)測(cè)量,大大提高生產(chǎn)效率。
【專利說(shuō)明】變壓器油罐車自動(dòng)化配油系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及自動(dòng)化配油控制領(lǐng)域,尤其涉及該領(lǐng)域中的一種變壓器油罐車自動(dòng)化配油系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]大型變壓器制造企業(yè)的油罐車配油一般都采用查看運(yùn)輸油罐液位,然后過(guò)地鎊稱重配油重量的方式,因環(huán)境溫度不同,變壓器油密度不同,造成查看油罐車液位來(lái)判斷配油重量的誤差較大,操作人員需對(duì)稱重后的油罐多出的配油進(jìn)行排出或者配少的油進(jìn)行補(bǔ)配,導(dǎo)致操作精度差,效率低的問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題就是提供一種可實(shí)現(xiàn)精確控制的變壓器油罐車自動(dòng)化配油系統(tǒng)。
[0004]本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]一種變壓器油罐車自動(dòng)化配油系統(tǒng),包括相互連接的控制閥門和油泵,其中控制閥門可以與儲(chǔ)油罐相連接,油泵可以與油罐車相連接,其改進(jìn)之處在于,該系統(tǒng)還包括:與控制閥門相連接的質(zhì)量流量計(jì),控制閥門可以通過(guò)該質(zhì)量流量計(jì)與儲(chǔ)油罐相連接;控制裝置,所述的控制裝置包括中央處理單元、模擬量輸入單元、開關(guān)量輸入單元和開關(guān)量輸出單元,其中中央處理單元通過(guò)模擬量輸入單元獲取質(zhì)量流量計(jì)的讀數(shù),通過(guò)開關(guān)量輸入單元獲取控制閥門和油泵的開關(guān)狀態(tài),通過(guò)開關(guān)量輸出單元控制控制閥門和油泵的開關(guān)。
[0006]進(jìn)一步的,所述的控制裝置還包括與外部進(jìn)行數(shù)據(jù)交換的輸入輸出單元。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果為:
[0008]本實(shí)用新型所公開的自動(dòng)化配油系統(tǒng),采用質(zhì)量流量計(jì)自動(dòng)測(cè)量,代替了原來(lái)的人工判斷油罐車的液位,大大提高生產(chǎn)效率;控制裝置可以將所采集的信號(hào)通過(guò)輸入輸出單元傳送到計(jì)算機(jī)系統(tǒng),可為工廠企業(yè)的自動(dòng)化生產(chǎn)提供支持平臺(tái)。
[0009]本實(shí)用新型所公開的自動(dòng)化配油系統(tǒng),解決了原來(lái)由于人工的操作,因環(huán)境溫度不同,變壓器油密度不同,造成查看油罐車液位來(lái)判斷配油重量的誤差較大,操作人員需對(duì)稱重后的油罐多出的配油進(jìn)行排出或者配少的油進(jìn)行補(bǔ)配的問(wèn)題,顯著提高了控制精度和操作效率。

【附圖說(shuō)明】

[0010]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例1所公開的自動(dòng)化配油系統(tǒng)的連接關(guān)系示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0011]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖和實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
[0012]實(shí)施例1,如圖1所示,本實(shí)施例公開了一種變壓器油罐車自動(dòng)化配油系統(tǒng),包括相互連接的控制閥門I和油泵2,其中控制閥門可以與儲(chǔ)油罐3相連接,油泵可以與油罐車4相連接,該系統(tǒng)還包括:與控制閥門相連接的質(zhì)量流量計(jì)5,控制閥門可以通過(guò)該質(zhì)量流量計(jì)與儲(chǔ)油罐相連接;控制裝置,所述的控制裝置包括中央處理單元、模擬量輸入單元、開關(guān)量輸入單元和開關(guān)量輸出單元,其中中央處理單元通過(guò)模擬量輸入單元獲取質(zhì)量流量計(jì)的讀數(shù),通過(guò)開關(guān)量輸入單元獲取控制閥門和油泵的開關(guān)狀態(tài),通過(guò)開關(guān)量輸出單元控制控制閥門和油泵的開關(guān)。作為一種可供選擇的方式,本實(shí)施例中的控制裝置還可以包括與外部進(jìn)行數(shù)據(jù)交換的輸入輸出單元。
[0013]本實(shí)施例所公開的自動(dòng)化配油系統(tǒng)的工作過(guò)程為:由控制裝置的中央處理單元通過(guò)開關(guān)量輸出單元首先開啟控制閥門,如通過(guò)開關(guān)量輸入單元獲取控制閥門開啟信號(hào)后,再通過(guò)開關(guān)量輸出單元啟動(dòng)油泵,油泵開始為油罐車注油。
[0014]由控制裝置的中央處理單元通過(guò)模擬量輸入單元獲取質(zhì)量流量計(jì)的讀數(shù),當(dāng)質(zhì)量流量計(jì)測(cè)量的油液質(zhì)量流量達(dá)到設(shè)定配油重量時(shí),中央處理單元判斷配油已經(jīng)完成,通過(guò)開關(guān)量輸出單元向油泵發(fā)出停止指令,如通過(guò)開關(guān)量輸入單元獲取油泵停止?fàn)顟B(tài)信號(hào)后,再通過(guò)開關(guān)量輸出單元向控制閥門發(fā)出關(guān)閉指令,如通過(guò)開關(guān)量輸入單元獲取控制閥門關(guān)閉信號(hào)后,本次油罐車注油過(guò)程結(jié)束。
【權(quán)利要求】
1.一種變壓器油罐車自動(dòng)化配油系統(tǒng),包括相互連接的控制閥門和油泵,其中控制閥門可以與儲(chǔ)油罐相連接,油泵可以與油罐車相連接,其特征在于,該系統(tǒng)還包括:與控制閥門相連接的質(zhì)量流量計(jì),控制閥門可以通過(guò)該質(zhì)量流量計(jì)與儲(chǔ)油罐相連接;控制裝置,所述的控制裝置包括中央處理單元、模擬量輸入單元、開關(guān)量輸入單元和開關(guān)量輸出單元,其中中央處理單元通過(guò)模擬量輸入單元獲取質(zhì)量流量計(jì)的讀數(shù),通過(guò)開關(guān)量輸入單元獲取控制閥門和油泵的開關(guān)狀態(tài),通過(guò)開關(guān)量輸出單元控制控制閥門和油泵的開關(guān)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變壓器油罐車自動(dòng)化配油系統(tǒng),其特征在于:所述的控制裝置還包括與外部進(jìn)行數(shù)據(jù)交換的輸入輸出單元。
【文檔編號(hào)】G05D7-06GK204287985SQ201420749310
【發(fā)明者】張建豪 [申請(qǐng)人]烏魯木齊華杰自動(dòng)化科技有限公司
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