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管狀電機(jī)的行程控制器的制作方法

文檔序號(hào):6319769閱讀:2183來源:國知局
專利名稱:管狀電機(jī)的行程控制器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種管狀電機(jī)中的重要部件,用于控制電機(jī)行程確保卷簾門使用安全、可靠的管狀電機(jī)的行程控制器。
背景技術(shù)
專利號(hào)01249134.9“管狀電機(jī)行程控制器”是由固定在前、后支座上,由連接有撞塊的驅(qū)動(dòng)軸和連接有微動(dòng)開關(guān)的兩平行調(diào)節(jié)軸組成,由驅(qū)動(dòng)軸上的撞塊作左、右移動(dòng),當(dāng)撞塊碰觸到微動(dòng)開關(guān)切斷電源,使電機(jī)停止工作,而微動(dòng)開關(guān)撞塊都是連接在運(yùn)動(dòng)件上,還需撞塊過渡傳動(dòng),因而還存在制動(dòng)定位不可靠,易變形的弊端。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種管狀電機(jī)的行程控制器,結(jié)構(gòu)緊湊、合理,易安裝,并保證行程開關(guān)工作可靠性,而定位更準(zhǔn)確、可靠、安全,使用更方便,使用壽命長。
本實(shí)用新型解決上述問題所采用的方案為管狀電機(jī)的行程控制器,由導(dǎo)桿將開關(guān)支架、電腔支架連接成整體,其上連接有齒棒及連接有齒螺母的左、右旋絲桿,并由連接在電腔支架上的內(nèi)齒圈與齒棒嚙合,而齒棒又與齒螺母嚙合構(gòu)成的驅(qū)動(dòng)裝置,和由撞塊與行程開關(guān)配合構(gòu)成的執(zhí)行機(jī)構(gòu)所構(gòu)成,所述的行程開關(guān)固定在開關(guān)支架上,所述的撞塊連接在套有大、小彈簧的左、右旋絲杠的小彈簧端,并使撞塊與左、右旋絲桿上的螺紋端間留有距離為d的光桿。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于因行程控制器中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)固定在行程支架和左、右旋絲桿上,都處于靜止?fàn)顟B(tài),不受外界環(huán)境干擾,因此定位精確,工作可靠。并在左、右旋絲桿的兩端連接有大、小彈簧,能防沖擊,使撞塊與行程開關(guān)接觸緩和可靠,不會(huì)損壞行程開關(guān)。另外在左、右旋絲桿的一端還有d距離的光桿處,當(dāng)因慣性作用還使齒螺母頂撞撞塊、頂壓行程開關(guān)時(shí),使齒螺母轉(zhuǎn)動(dòng)而打滑,不會(huì)再向前移動(dòng),從而保證行程開關(guān)不受損,延長了使用壽命。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1的剖視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
開關(guān)支架1上表面有通孔、階梯孔及支撐架。
電腔支架10為上有通孔、盲孔的階梯圓柱形,上表面凹槽內(nèi)壁上有對(duì)稱、帶有盲孔的兩半圓形凸臺(tái),下表面上有盲孔和定位槽、方孔、通孔,階梯交接處的側(cè)壁上有一矩形開口。
內(nèi)齒圈12環(huán)形內(nèi)壁的上半部有均布的齒。
撞塊3下端為中間有通孔的柱形,上端為垂直相連的柄形。
兩導(dǎo)桿7、齒棒5、左、右旋絲桿6、17的一端分別穿過電腔支架10上的凸臺(tái)盲孔、盲孔、通孔固定在電腔支架10上,并在左、右旋絲桿6、17-端的光桿處上,套有中間夾持有大彈簧9的兩墊片8,中間螺紋段旋有齒螺母4、18(外圓為齒輪,內(nèi)孔為螺孔的齒螺母),另端光桿臺(tái)階上套有撞塊3和小彈簧2,撞塊3固定位置與左、右旋絲桿上螺紋端距離為d,再將帶有行程開關(guān)19的開關(guān)支架1插接在兩導(dǎo)桿7、左、右旋絲桿6、17上和齒棒5的頂端,并用螺母、墊片將導(dǎo)桿7固定在行程支架1上,內(nèi)齒圈12套在電腔支架10的下端外表面上,并使齒棒5與內(nèi)齒圈12嚙合,再將內(nèi)端蓋13利用其端面上的凸柱、凸定位柱,嵌放在電腔支架10下表面上的盲孔和定位槽內(nèi),中間方孔內(nèi)固定連接塊16,左、右旋絲桿6、17的末端上連接有蝸輪11,帶有兩蝸桿14的外端蓋15利用其上的通孔套在連接塊16上,用其上定位扣和自攻螺釘將內(nèi)、外端蓋13、15固定成一體,將此行程控制器安裝在卷簾門軸殼內(nèi)與卷簾電機(jī)配套使用。
使用時(shí),由卷簾電機(jī)通過軸殼帶動(dòng)與其連接成一體的內(nèi)齒圈12轉(zhuǎn)動(dòng),從而將動(dòng)力傳遞給與其嚙合的齒棒5,使其轉(zhuǎn)動(dòng),由齒棒5再帶動(dòng)與其嚙合的齒螺母4、18,分別沿著左、右旋絲桿6、17作左、右直線移動(dòng),當(dāng)齒螺母4碰頂?shù)阶矇K3時(shí),由撞塊3上的柄頂壓行程開關(guān)19上的觸點(diǎn),電機(jī)電源切斷、停止轉(zhuǎn)動(dòng)。因大彈簧9的力大于小彈簧2的力,使齒螺母18始終能頂住撞塊3。
權(quán)利要求1.一種管狀電機(jī)的行程控制器,由導(dǎo)桿(7)將開關(guān)支架(1)、電腔支架(10)連接成整體,其上連接有齒棒(5)及連接有齒螺母(4)、(18)的左、右旋絲桿(6)、(17),并由連接在電腔支架(10)上的內(nèi)齒圈(12)與齒棒(5)嚙合,而齒棒(5)又與齒螺母(4)、(18)嚙合構(gòu)成的驅(qū)動(dòng)裝置和由撞塊(3)與行程開關(guān)(19)配合構(gòu)成的執(zhí)行機(jī)構(gòu)所構(gòu)成,其特征在于行程開關(guān)(19)固定在開關(guān)支架(1)上,所述的撞塊(3)連接在套有大、小彈簧(9)、(2)的左、右旋絲桿(6)、(17)的小彈簧(2)端,并使撞塊(3)與左、右旋絲桿(6)、(17)上的螺紋端間留有距離為d的光桿。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的行程控制器,其特征在于在左、右旋絲桿(6)、(17)一端的光桿處套有中間夾持有大彈簧(9)的兩墊片(8),另端光桿的臺(tái)階上套有撞塊(3)和小彈簧(2)。
專利摘要一種卷簾電機(jī)的行程控制器,與卷簾門、遮陽篷等配套使用的卷簾門機(jī)中的重要部件,由導(dǎo)桿將開關(guān)支架、電腔支架連接成整體,其上連接有齒棒及連接有齒螺母的左、右旋絲桿,并由連接在電腔支架上的內(nèi)齒圈與齒棒嚙合,而齒棒又與齒螺母嚙合構(gòu)成的驅(qū)動(dòng)裝置,和由撞塊與行程開關(guān)配合構(gòu)成的執(zhí)行機(jī)構(gòu)所構(gòu)成,所述的行程開關(guān)固定在開關(guān)支架上,所述的撞塊連接在套有大、小彈簧的左、右旋絲杠的小彈簧端,并使撞塊與左、右旋絲桿上的螺紋端間留有距離為d的光桿。其定位精確,工作可靠。當(dāng)慣性作用而使齒螺母轉(zhuǎn)動(dòng),但不會(huì)移動(dòng)并打滑,從而保證行程開關(guān)不受損,延長了使用壽命。
文檔編號(hào)G05D3/00GK2622745SQ0323201
公開日2004年6月30日 申請日期2003年6月5日 優(yōu)先權(quán)日2003年6月5日
發(fā)明者孫宜培 申請人:孫宜培
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