一種試驗(yàn)用假人的支撐輔助裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種試驗(yàn)用假人的支撐輔助裝置，且特別涉及一種用于汽車側(cè)碰試驗(yàn)的假人的支撐輔助裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]2015版EURO NCAP(歐盟新車認(rèn)證程序)中要求在側(cè)面碰撞試驗(yàn)中使用WorldSID50百分位男性假人代替EurosID-1I 50百分位男性假人。WorldSID 50百分位男性假人與EurosID-1I 50百分位假人相比更先進(jìn)，傳感器更多。WorldSID 50百分位男性假人在2015版EURO NCAP中主要考察:頭部加速度和角度、頸部力和力矩、胸部位移和角度、腹部位移和角度、骨盆加速度和力、大腿脛骨力和膝蓋接觸情況等。該假人的傳感器通道不少于45個(gè)，有的甚至?xí)_(dá)上百個(gè)傳感器通道。針對(duì)傳感器的情況，WorldSID 50百分位男性假人被制作成內(nèi)置數(shù)采假人，即假人身上安裝有小的數(shù)據(jù)采集模塊，假人各部位的傳感器引出線都集中插在該小的數(shù)據(jù)采集模塊上，最終由該小的數(shù)據(jù)采集模塊引出一根線用于試驗(yàn)。在WorldSID 50百分位男性假人中，傳感器線的插頭由幾個(gè)很細(xì)的針頭做成，一旦針頭變形，整個(gè)插頭都不能再用。
[0003]由于WorIdSID50百分位男性假人的特殊結(jié)構(gòu)、較多的傳感器和數(shù)據(jù)采集模塊的存在，使得對(duì)假人的安裝拆卸及放置的要求相對(duì)提高。
[0004]WorldSID 50百分位男性假人主要由頭部、頸部、胳膊、胸部、腹部、臀部、腿部和腳部組成。假人上半身和臀部(即假人脊椎和腰椎)之間主要是采用連接楔子連接。由于WorldSID 50百分位男性假人的上半身與下半身分開(kāi)以后，無(wú)法直立在工作平臺(tái)上，因此，如果在試驗(yàn)前后發(fā)現(xiàn)WorldSID 50百分位男性假人有問(wèn)題，需要卸下假人上半身而對(duì)假人身上的傳感器、數(shù)據(jù)采集器以及肋骨等進(jìn)行檢查或更換時(shí)，需要利用外部的吊車和連接在假人脊椎上的工裝將其吊起而使假人上半身處于直立狀態(tài)。這種方法存在兩方面的問(wèn)題:一方面吊車存在危險(xiǎn)性，操作人員有可能因不小心撞到而受傷。另一方面，由于假人身上有很多傳感器和數(shù)據(jù)采集模塊，而傳感器線接頭的針頭非常細(xì)，接頭插入數(shù)據(jù)采集模塊時(shí)要非常小心，而工裝會(huì)遮擋部分操作人員的視線，使傳感器線接頭存在損壞變形的風(fēng)險(xiǎn)。
[0005]另外一種對(duì)假人身上的傳感器、數(shù)據(jù)采集器以及肋骨等進(jìn)行檢查或更換的方法是:將假人上半身與臀部分開(kāi)，使假人上半身平躺在工作平臺(tái)上，而這種方法會(huì)使肋骨受擠壓而變形，并使傳感器和數(shù)據(jù)采集模塊存在被壓斷或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]有鑒于此，本實(shí)用新型提供一種試驗(yàn)用假人的支撐輔助裝置，該支撐輔助裝置可使汽車試驗(yàn)用假人的上半身保持直立。
[0007]為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種試驗(yàn)用假人的支撐輔助裝置，所述支撐輔助裝置包括連接件、第一平衡板、以及第二平衡板，所述連接件用于與假人的脊椎連接，所述連接件的端部與所述第一平衡板和所述第二平衡板的中部?jī)蓛上嘟?，且所述連接件垂直于所述第一平衡板和所述第二平衡板。
[0008]進(jìn)一步地，所述第一平衡板的中部和所述第二平衡板的中部十字相交。
[0009]進(jìn)一步地，所述第一平衡板和所述第二平衡板的上下表面相平齊。
[0010]進(jìn)一步地，所述第一平衡板和所述第二平衡板上設(shè)有通孔，所述連接件上設(shè)有與所述通孔相對(duì)應(yīng)的安裝孔，所述連接件、所述第一平衡板和所述第二平衡板通過(guò)穿過(guò)所述通孔并插入所述安裝孔的固定件固定在一起。
[0011]進(jìn)一步地，所述固定件是螺栓。
[0012]進(jìn)一步地，所述第一平衡板和所述第二平衡板套疊在一起，所述第一平衡板和所述第二平衡板的至少其中之一的中部設(shè)有用于收容對(duì)方的凹槽。
[0013]進(jìn)一步地，所述第二平衡板上的通孔為沉頭孔，所述固定件具有位于所述沉頭孔內(nèi)的頭部。進(jìn)一步地，所述連接件呈T字型。
[0014]進(jìn)一步地，所述連接件包括用于與所述假人相連的第一連接部和用于與所述第一平衡板和所述第二平衡板相連的第二連接部，所述第一連接部和所述第二連接部相互垂直。
[0015]進(jìn)一步地，所述第一連接部上設(shè)有兩個(gè)定位銷和兩個(gè)連接孔，所述第二連接部上設(shè)有用于固定所述連接件的安裝孔。
[0016]本實(shí)用新型的支撐輔助裝置的采用可以以簡(jiǎn)便、快捷的方式使試驗(yàn)用假人的上半身直立于工作平臺(tái)上，從而可以避免假人上半身平躺在工作平臺(tái)上而壓斷或損壞傳感器和數(shù)據(jù)采集模塊，并且，由于沒(méi)有采用吊車，而可以增加操作的安全性能，并且由于不會(huì)遮擋操作人員的視線，而降低了傳感器線接頭損壞變形的風(fēng)險(xiǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1為該支撐輔助裝置的立體示意圖。
[0018]圖2為該支撐輔助裝置的從一個(gè)角度看的立體分解示意圖。
[0019]圖3為該支撐輔助裝置的從另一個(gè)角度看的立體分解示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0021]圖1為本實(shí)施例的試驗(yàn)用假人的支撐輔助裝置的立體示意圖。如圖1所示，該支撐輔助裝置包括連接件1、第一平衡板2以及第二平衡板3。其中，連接件I用于與假人的脊椎連接。第一平衡板2和第二平衡板3作為連接件I的底座，用于使連接件I保持直立狀態(tài)。具體地，本實(shí)用新型通過(guò)使連接件I與第一平衡板2和第二平衡板3兩兩垂直相交的方式，將三者組成一個(gè)類似于XYZ坐標(biāo)系的穩(wěn)定空間結(jié)構(gòu)，使得在第一平衡板2和第二平衡板3與支撐面(如工作平臺(tái))接觸時(shí)，連接件I可以在其支撐下保持直立。在圖1所示的實(shí)施例中，連接件1、第一平衡板2以及第二平衡板3為三個(gè)各自獨(dú)立的元件，它們之間通過(guò)固定件(圖未示)固定在一起。在本實(shí)施例中，固定件為沉頭螺栓。當(dāng)然，在其它實(shí)施例中，該三部分也可以做成一體，或者是通過(guò)其它固定件固定。
[0022]在本實(shí)施例中，連接件I是由不銹鋼材料制作，因?yàn)檫B接件I要承受整個(gè)假人上半身的重量，所以要選擇質(zhì)地比較硬的材料。連接件I大致呈T字型，其包括用于與假人相連的第一連接部8和用于與第一平衡板2和第二平衡板3相連的第二連接部9，并且，第一連接部8和第二連接部9相互垂直。在第一連接部8上面設(shè)有兩個(gè)定位銷4和兩個(gè)連接孔5。兩個(gè)定位銷4和兩個(gè)連接孔5是根據(jù)假人的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在假人的脊椎上設(shè)有與定位銷4和連接孔5相對(duì)應(yīng)的定位槽和連接孔。在第二連接部9上設(shè)有兩個(gè)減重通孔6和