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發(fā)射架測力裝置的制造方法

文檔序號:10350802閱讀:682來源:國知局
發(fā)射架測力裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于一種測力裝置,特別是一種用于測量發(fā)射架上釋放機構釋放瞬間力值的裝置。
【背景技術】
[0002]發(fā)射架上釋放機構釋放瞬間的力值直接影響發(fā)射物發(fā)射,力值過小,發(fā)射物發(fā)射不出去或者發(fā)射射程短,不能命中目標或者造成事故;力值大,發(fā)射物發(fā)射射程過長,也不能命中目標。通常,實現發(fā)射架上釋放機構的力值的測量采用的是機械式連桿彈簧測力裝置,此種測力裝置主要采用彈簧的拉伸和收縮帶動指針顯示力值。也有數字顯示的測力裝置,但一般有以下問題:1、裝卸復雜,不能實現快速測量;2、力值讀取不直觀,易造成檢定值不準確,并且施力超過檢定值不易發(fā)現,很容易造成發(fā)射架損壞;3、缺少平衡及滑動軸承支撐,容易將彎矩及摩擦力帶入測量值,影響測量結果準確性。
【實用新型內容】
[0003]有鑒于此,本實用新型提供一種發(fā)射架測力裝置,能夠為發(fā)射提供準確、可靠的釋放瞬間力值的檢測數據。
[0004]本實用新型的技術方案是,一種發(fā)射架測力裝置,包括設置在發(fā)射架板面上并與扳機扣接的施力機構,以及用于檢測施力機構的測力裝置,其特征在于:所述施力機構包括滑塊組件和絲杠組件;所述滑塊組件包括插接在兩條平行滑軌上的滑塊,滑軌的前端固定有支撐塊,滑軌的后端固定有滑軌架,滑塊的下端設有一個用于扣接扳機的擋塊,擋塊從滑塊的下方向滑塊的后端面伸出,擋塊在伸出滑塊后端面的部分設有一個豎直向上的前軸桿;所述絲杠組件包括設置在渦輪箱內的渦輪、絲杠、絲杠螺母、連接板和設置在渦輪箱側面的手輪,所述渦輪箱的前端與滑軌架的后端連接,絲杠設置在渦輪箱內,絲杠上套接有絲杠螺母,絲杠螺母的下端設有連接板,連接板從滑軌架的下方向滑軌架的前端面伸出,連接板在伸出滑軌架前端面的部分設有一個豎直向上的后軸桿,所述設置在渦輪箱側面的手輪通過渦輪與絲杠連接;在渦輪箱的后端面連接有用于穩(wěn)固施力機構在發(fā)射架位置的定位組件;所述測力裝置包括通過電纜連接的力傳感器和數顯測力計,所述力傳感器的前后兩端分別設有一個桿端關節(jié)軸承套,其中前端的桿端關節(jié)軸承套套接在所述前軸桿上,后端的桿端關節(jié)軸承套套接在所述后軸桿上,所述數顯測力計固定在所述渦輪箱的頂面;所述支撐塊的下底面、凸輪箱的下底面以及定位組件的下底面位于同一平面并與發(fā)射架板面貼入口 ο
[0005]進一步,所述定位組件包括調整支架、調整塊和兩個定位螺栓,所述調整支架的前端與渦輪箱的后端連接,調整塊固定在調整支架后端的底面上,兩個定位螺栓間隔旋接在調整塊的后端面上,調整塊的下底面與所述支撐塊的下底面位于同一平面,定位螺栓的螺栓頭下底面低于調整塊的下底面。
[0006]進一步,所述定位組件與渦輪箱之間通過轉接盤和轉接座連接,所述轉接盤與渦輪箱的后端固定連接,所述轉接座與定位組件的前端固定連接,轉接盤和轉接座之間通過銷軸插接在一起。
[0007]進一步,所述滑塊內設置有兩組直線軸承,所述兩條滑軌從直線軸承內穿過。
[0008]進一步,所述數顯測力計設有聲光電報警裝置。
[0009]本實用新型的有益效果在于,結構簡單,施力機構與發(fā)射架對接快捷,測力裝置安裝方便。測力裝置中的力傳感器兩受力端同軸,減少了彎矩對測量力值的影響,保證測量力值的準確性;數顯測力計能夠直接顯示測定的力值,并具有報警功能,使用安全可靠。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的整體結構軸測示意圖。
[0011 ]圖2是滑塊組件的主視圖。
[0012]圖3是圖1中滑塊右視圖。
[0013]圖4是絲杠組件的主視圖。
[0014]圖5是圖4中滑軌架的右視剖視圖。
[0015]圖6是定位組件的軸測圖。
[0016]圖7是本實用新型使用的狀態(tài)示意圖。
[0017]圖中:1、滑塊,2、滑軌,3、力傳感器,4、蝸輪箱,5、數顯測力計,6、調整支架,7、直線軸承,8、滑軌架,9、桿端關節(jié)軸承套,10-1、前軸桿,10-2、后軸桿,11、擋塊,12、絲杠,13、連接板,14、絲杠螺母,15、手輪,16、安裝支架,17、電纜,18、轉接座,19、轉接盤,20、調整塊,21、定位螺栓,22、支撐塊,23、發(fā)射架,24、扳機。
【具體實施方式】
[0018]為了使本領域的技術人員更好地理解本實用新型的技術方案,下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。
[0019]如圖1和圖7所示,一種發(fā)射架測力裝置,包括設置在發(fā)射架23板面上并與扳機24扣接的施力機構,以及用于檢測施力機構的測力裝置。
[0020]如圖1至圖3所示,施力機構包括滑塊組件和絲杠組件?;瑝K組件包括插接在兩條平行滑軌2上的滑塊I。為了減少滑塊I與滑軌2之間的摩擦,可在滑塊I內設置兩組直線軸承7,兩條滑軌2從直線軸承7內穿過。在滑軌2的前端固定有支撐塊22,滑軌2的后端固定有滑軌架8?;瑝KI的下端設有一個用于扣接扳機24的擋塊11。擋塊11從滑塊I的下方向滑塊I的后端面伸出,擋塊11在伸出滑塊I后端面的部分設有一個豎直向上的前軸桿10-1。
[0021]如圖1、圖4和圖5所示,絲杠組件包括設置在渦輪箱4內的渦輪、絲杠12、絲杠螺母14、連接板13和設置在渦輪箱4側面的手輪15。渦輪箱4的前端與滑軌架8的后端連接。絲杠12設置在渦輪箱4內,絲杠12上套接有絲杠螺母14,絲杠螺母14的下端設有連接板13。連接板13從滑軌架8的下方向滑軌架8的前端面伸出,連接板13在伸出滑軌架8前端面的部分設有一個豎直向上的后軸桿10-2。設置在渦輪箱4側面的手輪15通過渦輪與絲杠12連接。為了調整穩(wěn)固施力機構在發(fā)射架23上的位置,在渦輪箱4的后端面連接有定位組件。
[0022]如圖1所示,測
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