合測試儀31設(shè)置于基座11上，該綜合測試頭32可上下活動地設(shè)置于導(dǎo)料槽101正上方并位于第二擋塊47的旁側(cè)，綜合測試頭32與綜合測試儀31通訊連接，該第七驅(qū)動機構(gòu)33帶動綜合測試頭32上下活動。
[0043]在本實施例中，該導(dǎo)料槽101上覆蓋有蓋板14，該蓋板14上設(shè)置有供高壓測試頭22之探針221插入的第一通孔104以及供綜合測試頭32之探針321插入的第二通孔105，并且，所述蓋板14為透明材質(zhì)。以及，該蓋板14上設(shè)置有第一感應(yīng)器53和第二感應(yīng)器54，該第一感應(yīng)器53位于第一擋板42的上方，該第二感應(yīng)器54位于第二擋板44的上方。并且，所述導(dǎo)料槽101中設(shè)置有第三感應(yīng)器55和第四感應(yīng)器56，該第三感應(yīng)器55位于第一擋塊46的旁側(cè)，該第三感應(yīng)器55用于感測變壓器60是否已經(jīng)到位，第四感應(yīng)器56位于第二擋塊47的旁側(cè)，該第四感應(yīng)器56用于感測變壓器60是否已經(jīng)到位。
[0044]另外，在本實施例中，該第一驅(qū)動機構(gòu)43、第二驅(qū)動機構(gòu)45、第三驅(qū)動機構(gòu)49、第四驅(qū)動機構(gòu)51、第五驅(qū)動機構(gòu)52、第六驅(qū)動機構(gòu)23和第七驅(qū)動機構(gòu)33均為氣缸。
[0045]詳述本實施例的工作過程如下:
[0046]工作時，變壓器60擺放在水平臺12上，然后人工將變壓器60送入導(dǎo)料槽101中，在重力的作用下，多個變壓器60緊挨著滑入導(dǎo)料槽101中，排列在第一位的變壓器60首先由第一擋塊46擋住，接著，由第六驅(qū)動機構(gòu)23帶動高壓測試頭22向下移動，使得高壓測試頭22的探針221插入排列在第一位之變壓器60的對應(yīng)位置上導(dǎo)通連接，此時高壓測試儀21對變壓器60進行高壓測試，測試完成后，當由第五驅(qū)動機構(gòu)52帶動抵壓塊48伸入導(dǎo)料槽101中，以使得抵壓塊48壓住排列在第二位的變壓器60，然后，由第三驅(qū)動機構(gòu)49帶動第一擋塊46移出導(dǎo)料槽101，與此同時，若排列在第一位的變壓器60未能通過高壓測試，則由第一驅(qū)動機構(gòu)43帶動第一擋板42活動而打開第一孔槽102，此時，排列在第一位的變壓器60沿導(dǎo)料槽101向下活動并通過第一孔槽102掉入次品收集盒41中收集，若排列在第一位的變壓器60通過高壓測試，則第一擋板42保持不動并而封堵第一孔槽102，此時，排列在第一位的變壓器60沿導(dǎo)料槽101向下活動至第二擋塊44，在第一個變壓器60向下繼續(xù)滑動的過程中，該第三驅(qū)動機構(gòu)49帶動第一擋塊46伸入導(dǎo)料槽101，接著，由第五驅(qū)動機構(gòu)52帶動抵壓塊48移出導(dǎo)料槽101，以使得排列在第二位的第二變壓器60滑向第一擋塊46并由第一擋塊46擋住，然后，重復(fù)上述動作對第二個變壓器60進行高壓測試。與此同時，該第七驅(qū)動機構(gòu)33帶動綜合測試頭32向下活動，使得綜合測試頭32的探針321插入排列在第一位之變壓器60的對應(yīng)位置上導(dǎo)通連接，此時綜合測試儀31對第一位的變壓器60進行綜合測試，測試完成后，由第四驅(qū)動機構(gòu)51帶動第二擋塊47移出導(dǎo)料槽101，與此同時，若排列在第一位的變壓器60未能通過綜合測試，則由第二驅(qū)動機構(gòu)45帶動第二擋板44活動而打開第二孔槽103，此時，排列在第一位的變壓器60沿導(dǎo)料槽101向下活動并通過第二孔槽103掉入次品收集盒41中收集，若排列在第一位的變壓器60通過綜合測試，則第二擋板44保持不動并而封堵第二孔槽103，此時，排列在第一位的變壓器60沿導(dǎo)料槽101滑出完成了高壓和綜合測試，從導(dǎo)料槽101輸出的產(chǎn)品測試合格，然后重復(fù)上述動作，不斷地對產(chǎn)品進行高壓和綜合測試。
[0047]本實用新型的設(shè)計重點在于:通過配合利用各個裝置和機構(gòu)，本設(shè)備可自動快速地對變壓器完成高壓測試和綜合測試，并自動對次品進行歸類收集，取代了傳統(tǒng)之純?nèi)斯さ姆绞?，有效減少了人力耗費，大大提高了工作效率，從而利于企業(yè)經(jīng)濟效益的提高，本設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單緊湊，成本低，操作方便。
[0048]以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型的技術(shù)范圍作任何限制，故凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何細微修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種變壓器自動測試設(shè)備，其特征在于:包括有機架、高壓測試裝置以及綜合測試裝置； 該機架包括有基座、水平臺和傾斜臺，該水平臺和傾斜臺均設(shè)置于基座上，傾斜臺的表面凹設(shè)有導(dǎo)料槽，導(dǎo)料槽上下傾斜延伸，導(dǎo)料槽的上端連接水平臺，該傾斜臺的底部設(shè)置有次品收集盒，且傾斜臺上間隔設(shè)置有第一孔槽和第二孔槽，該第一孔槽和第二孔槽均連通導(dǎo)料槽和次品收集盒之間，該第一孔槽中設(shè)置有第一擋板，該第一擋板由一第一驅(qū)動機構(gòu)帶動來回活動而打開或封堵第一孔槽，該第二孔槽位于第一孔槽的下側(cè)，第二孔槽中設(shè)置有第二擋板，該第二擋板由一第二驅(qū)動機構(gòu)帶動來回活動而打開或封堵第二孔槽，該導(dǎo)料槽中設(shè)置有第一擋塊、第二擋塊和抵壓塊，該第一擋塊位于第一孔槽的上側(cè)，第一擋塊由第三驅(qū)動機構(gòu)帶動而來回伸入或移出導(dǎo)料槽，該第二擋塊位于第一孔槽和第二孔槽之間，第二擋塊由第四驅(qū)動機構(gòu)帶動而來回伸入或移出導(dǎo)料槽，該抵壓塊位于第一擋塊的上側(cè)，該抵壓塊由第五驅(qū)動機構(gòu)帶動而來回伸入或移出導(dǎo)料槽； 該高壓測試裝置包括有高壓測試儀、高壓測試頭和第六驅(qū)動機構(gòu)，該高壓測試儀設(shè)置于基座上，該高壓測試頭可上下活動地設(shè)置于導(dǎo)料槽正上方并位于第一擋塊的旁側(cè)，高壓測試頭與高壓測試儀通訊連接，該第六驅(qū)動機構(gòu)帶動高壓測試頭上下活動； 該綜合測試裝置包括有綜合測試儀、綜合測試頭和第七驅(qū)動機構(gòu)，該綜合測試儀設(shè)置于基座上，該綜合測試頭可上下活動地設(shè)置于導(dǎo)料槽正上方并位于第二擋塊的旁側(cè)，綜合測試頭與綜合測試儀通訊連接，該第七驅(qū)動機構(gòu)帶動綜合測試頭上下活動。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變壓器自動測試設(shè)備，其特征在于:所述導(dǎo)料槽上覆蓋有蓋板，該蓋板上設(shè)置有供高壓測試頭之探針插入的第一通孔以及供綜合測試頭之探針插入的第二通孔。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的變壓器自動測試設(shè)備，其特征在于:所述蓋板為透明材質(zhì)。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的變壓器自動測試設(shè)備，其特征在于:所述蓋板上設(shè)置有第一感應(yīng)器和第二感應(yīng)器，該第一感應(yīng)器位于第一擋板的上方，該第二感應(yīng)器位于第二擋板的上方。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變壓器自動測試設(shè)備，其特征在于:所述導(dǎo)料槽中設(shè)置有第三感應(yīng)器和第四感應(yīng)器，該第三感應(yīng)器位于第一擋塊的旁側(cè)，第四感應(yīng)器位于第二擋塊的旁側(cè)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變壓器自動測試設(shè)備，其特征在于:所述第一驅(qū)動機構(gòu)、第二驅(qū)動機構(gòu)、第三驅(qū)動機構(gòu)、第四驅(qū)動機構(gòu)、第五驅(qū)動機構(gòu)、第六驅(qū)動機構(gòu)和第七驅(qū)動機構(gòu)均為氣缸。
【專利摘要】本實用新型公開一種變壓器自動測試設(shè)備，包括有機架、高壓測試裝置以及綜合測試裝置；該機架包括有基座、水平臺和傾斜臺，該高壓測試裝置包括有高壓測試儀、高壓測試頭和第六驅(qū)動機構(gòu)，該高壓測試儀設(shè)置于基座上，該高壓測試頭可上下活動地設(shè)置于導(dǎo)料槽正上方并位于第一擋塊的旁側(cè)，高壓測試頭與高壓測試儀通訊連接，該第六驅(qū)動機構(gòu)帶動高壓測試頭上下活動；該綜合測試裝置包括有綜合測試儀、綜合測試頭和第七驅(qū)動機構(gòu)。通過配合利用各個裝置和機構(gòu)，本設(shè)備可自動快速地對變壓器完成高壓測試和綜合測試，并自動對次品進行歸類收集，有效減少人力耗費，大大提高工作效率，從而利于企業(yè)經(jīng)濟效益的提高，本設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單緊湊，成本低，操作方便。
【IPC分類】G01R31/00
【公開號】CN205027832
【申請?zhí)枴緾N201520714687
【發(fā)明人】姜維凱, 石德啟
【申請人】東莞聯(lián)寶光電科技有限公司
【公開日】2016年2月10日
【申請日】2015年9月16日