場排除故障，同時(shí)，第三時(shí)間繼電器(SJ3)的線圈也獲電吸合，第三時(shí)間繼電器(SJ3)的時(shí)間到達(dá)后，第三時(shí)間繼電器(SJ3)的常閉輔助觸點(diǎn)打開。
[0034]當(dāng)高溫預(yù)警狀態(tài)報(bào)警持續(xù)15分鐘以后，手機(jī)布防信號再次自動設(shè)防，維修人員若未到現(xiàn)場排查，電動機(jī)在70攝氏度高溫繼續(xù)運(yùn)行，若電動機(jī)外殼溫度繼續(xù)升高，達(dá)到高溫報(bào)警溫度閾值時(shí)，約設(shè)置為85攝氏度，第二接觸器(Tl)的線圈獲電吸合；第二接觸器(Tl)的常開點(diǎn)接通電源，第三接觸器(C4)的線圈獲電吸合，第三接觸器(C4)的常開輔助觸點(diǎn)通電觸發(fā)遠(yuǎn)程智能報(bào)警單元發(fā)射信號至維修人員的手機(jī)上，再一次通知維修人員到現(xiàn)場排除故障。
[0035]上述電路連接關(guān)系應(yīng)用在電動機(jī)上，同樣的，也可以將溫度監(jiān)測模塊120應(yīng)用在機(jī)械設(shè)備的外殼，用于在機(jī)械設(shè)備發(fā)熱時(shí)，進(jìn)行提前預(yù)警，以及高溫報(bào)警。也可以加一組同樣的結(jié)構(gòu)，同時(shí)監(jiān)測機(jī)械設(shè)備和電動機(jī)的運(yùn)行，使得機(jī)械設(shè)備和電動機(jī)都不會因?yàn)檫\(yùn)行故障發(fā)熱引發(fā)燒毀的事故。
[0036]故障定位及報(bào)警保護(hù)模塊110集成在一個(gè)機(jī)箱中，機(jī)箱外部設(shè)置有故障指示燈，分別連接相應(yīng)的接觸器輔助觸點(diǎn)給故障指示燈供電，即可在機(jī)箱外側(cè)顯示，使得維修人員一到現(xiàn)場就能得知故障原因，盡快排除維修。
[0037]綜上所述，本實(shí)用新型實(shí)施例提供的方案，完善了機(jī)電設(shè)備從電流到溫度的多重保護(hù)?，F(xiàn)有技術(shù)中只通過熱繼電器對機(jī)電設(shè)備進(jìn)行保護(hù)，在熱繼電器失控不能動作時(shí)，就會造成機(jī)電設(shè)備的損毀，而本實(shí)用新型實(shí)施例提供的裝置不僅可以在電流過載的情況下及時(shí)停機(jī)保護(hù)電動機(jī)，而且在出現(xiàn)故障后，第一時(shí)間通過信息化報(bào)警提示，維修人員就可以知道故障原因，及時(shí)到現(xiàn)場排除故障，從而減少了維修時(shí)間，提高了工作效率，解決了因超負(fù)荷、斷相運(yùn)行失控，用檢測溫度的方法解決對電動機(jī)的保護(hù)問題，避免因電動機(jī)損壞造成的經(jīng)濟(jì)損失，降低了維修工人的檢修難度，本實(shí)用新型實(shí)施例提供的裝置開啟運(yùn)轉(zhuǎn)后，若有工作人員操作不到位或無人值守的情況下，仍然可以保護(hù)電動機(jī)不被損壞。
[0038]顯然，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對本實(shí)用新型進(jìn)行各種改動和變型而不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍。這樣，倘若本實(shí)用新型的這些修改和變型屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求及其等同技術(shù)的范圍之內(nèi)，則本實(shí)用新型也意圖包含這些改動和變型在內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種機(jī)電設(shè)備故障定位及報(bào)警保護(hù)裝置，其特征在于，所述裝置包括: 啟動模塊，用于啟動電動機(jī)或/和機(jī)械設(shè)備、故障定位及報(bào)警保護(hù)模塊和溫度監(jiān)測模塊； 故障定位及報(bào)警保護(hù)模塊，用于在接收到溫度監(jiān)測模塊發(fā)送的溫度報(bào)警信號后進(jìn)行故障定位，且控制啟動模塊斷電保護(hù)電動機(jī)或/和機(jī)械設(shè)備； 溫度監(jiān)測模塊，用于監(jiān)測電動機(jī)或/和機(jī)械設(shè)備的外殼溫度，并在電動機(jī)或/和機(jī)械設(shè)備的外殼溫度高于設(shè)定閾值時(shí)向故障定位及報(bào)警保護(hù)模塊發(fā)送溫度報(bào)警信號； 其中，啟動模塊、故障定位及報(bào)警保護(hù)模塊、溫度監(jiān)測模塊以及電動機(jī)依次首尾相接形成回路； 啟動模塊包括第一雙匹開關(guān)(DK2)，確定第一雙匹開關(guān)(DK2)連接火線的一端為火線端，確定第一雙匹開關(guān)(DK2)連接零線的一端為零線端； 故障定位及報(bào)警保護(hù)模塊包括電流過載報(bào)警支路、高溫報(bào)警支路、高溫預(yù)警支路以及遠(yuǎn)程智能報(bào)警單元； 電流過載報(bào)警支路包括熱繼電器(RJ)以及第一接觸器(C3);熱繼電器(RJ)與火線端連接，熱繼電器(RJ)的常開節(jié)點(diǎn)與第一接觸器(C3)的線圈一端連接，第一接觸器(C3)的線圈另一端與零線端連接，第一接觸器(C3)的主觸點(diǎn)一端與火線端連接，另一端與熱繼電器(RJ)的常開節(jié)點(diǎn)連接；熱繼電器(RJ)的常閉節(jié)點(diǎn)與高溫報(bào)警支路連接，以及與高溫預(yù)警支路連接；第一接觸器(C3)的常開輔助觸點(diǎn)與遠(yuǎn)程智能報(bào)警單元連接； 高溫報(bào)警支路包括第二接觸器(Tl)、第一時(shí)間繼電器(SJl)以及第三接觸器(C4);第二接觸器(Tl)的常閉節(jié)點(diǎn)與電源顯示支路連接，電源顯示支路與電動機(jī)啟動/斷開支路連接；第二接觸器(Tl)的常開節(jié)點(diǎn)與第一時(shí)間繼電器(SJl)的主觸點(diǎn)的一端連接，熱繼電器(RJ)的常閉節(jié)點(diǎn)與第三接觸器(C4)的主觸點(diǎn)的一端連接，第一時(shí)間繼電器(SJl)的主觸點(diǎn)的另一端和第三接觸器(C4)的主觸點(diǎn)的另一端皆與第三接觸器(C4)的線圈的一端連接，熱繼電器(RJ)的常閉節(jié)點(diǎn)與第一時(shí)間繼電器(SJl)的線圈的一端連接，第三接觸器(C4)的線圈的另一端和第一時(shí)間繼電器(SJl)的線圈的另一端皆與零線端連接；第三接觸器(C4)的常開輔助觸點(diǎn)與遠(yuǎn)程智能報(bào)警單元連接；電源顯示支路用于顯示機(jī)電設(shè)備故障定位及報(bào)警保護(hù)裝置的通斷電狀態(tài)，電動機(jī)啟動/斷開支路用于啟動或斷開電動機(jī)； 高溫預(yù)警支路包括第四接觸器(T2)、第二時(shí)間繼電器(SJ2)、第五接觸器(C5)以及第三時(shí)間繼電器(SJ3);第四接觸器(T2)的常閉節(jié)點(diǎn)空置，第四接觸器(T2)的常開節(jié)點(diǎn)與第二時(shí)間繼電器(SJ2)的主觸點(diǎn)的一端連接，熱繼電器(RJ)的常閉節(jié)點(diǎn)與第五接觸器(C5)的主觸點(diǎn)的一端連接，第二時(shí)間繼電器(SJ2)的主觸點(diǎn)的另一端和第五接觸器(C5)的主觸點(diǎn)的另一端皆與第五接觸器(C5)的線圈的一端連接，第二時(shí)間繼電器(SJ2)的主觸點(diǎn)的另一端和第五接觸器(C5)的主觸點(diǎn)的另一端皆與第三時(shí)間繼電器(SJ3)的線圈的一端連接，熱繼電器(RJ)的常閉節(jié)點(diǎn)與第二時(shí)間繼電器(SJ2)的線圈的一端連接，第五接觸器(C5)的線圈的另一端、第二時(shí)間繼電器(SJ2)的線圈的另一端以及第三時(shí)間繼電器(SJ3)的線圈的另一端皆與零線端連接；第五接觸器(C5)的常開輔助觸點(diǎn)與遠(yuǎn)程智能報(bào)警單元連接；溫度監(jiān)測模塊包括溫度傳感器；溫度傳感器測得溫度高于高溫報(bào)警溫度閾值時(shí)，第二接觸器(Tl)的線圈吸合；溫度傳感器測得溫度高于高溫預(yù)警溫度閾值時(shí)，第四接觸器(T2)的線圈吸合。2.如權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，電源顯示支路連接包括第六接觸器(C2)以及電源指示燈(LI);第二接觸器(Tl)的常閉節(jié)點(diǎn)與第六接觸器(C2)的線圈的一端連接，熱繼電器(RJ)的常閉節(jié)點(diǎn)與第六接觸器(C2)的主觸點(diǎn)的一端連接，第六接觸器(C2)的主觸點(diǎn)的另一端與電源指示燈(LI)的一端連接，電源指示燈(LI)的另一端和第六接觸器(C2)的線圈的另一端皆與零線端連接。3.如權(quán)利要求2所述的裝置，其特征在于，電動機(jī)啟動/斷開支路包括停止按鈕(TA)、第七接觸器(Cl)、啟動按鈕(QA)以及電動機(jī)運(yùn)行指示燈(L2);停止按鈕(TA)的一端與第六接觸器(C2)的主觸點(diǎn)的另一端連接，停止按鈕(TA)的另一端與啟動按鈕(QA)的一端連接，且與第七接觸器(Cl)的主觸點(diǎn)的一端連接，啟動按鈕(QA)的另一端和第七接觸器(Cl)的主觸點(diǎn)的另一端皆與電動機(jī)運(yùn)行指示燈(L2)的一端連接，且啟動按鈕(QA)的另一端和第七接觸器(Cl)的主觸點(diǎn)的另一端皆與第七接觸器(Cl)的線圈的一端連接，電動機(jī)運(yùn)行指示燈(L2)的另一端和第七接觸器(Cl)的線圈的另一端皆與零線端連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種機(jī)電設(shè)備故障定位及報(bào)警保護(hù)裝置，用于解決現(xiàn)有技術(shù)中存在熱繼電器等保護(hù)設(shè)備無法保證機(jī)電設(shè)備安全運(yùn)行及無法方便得知機(jī)電設(shè)備故障原因的問題。該裝置包括：啟動模塊，用于啟動電動機(jī)或/和機(jī)械設(shè)備、故障定位及報(bào)警保護(hù)模塊和溫度監(jiān)測模塊；故障定位及報(bào)警保護(hù)模塊，用于在接收到溫度監(jiān)測模塊發(fā)送的溫度報(bào)警信號后進(jìn)行故障定位，且控制啟動模塊斷電保護(hù)電動機(jī)或/和機(jī)械設(shè)備；溫度監(jiān)測模塊，用于監(jiān)測電動機(jī)或/和機(jī)械設(shè)備的外殼溫度，并在電動機(jī)或/和機(jī)械設(shè)備的外殼溫度高于設(shè)定閾值時(shí)向故障定位及報(bào)警保護(hù)模塊發(fā)送溫度報(bào)警信號。采用上述裝置能夠遠(yuǎn)程通知維修人員故障狀態(tài)，自動停止機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行，避免機(jī)電設(shè)備過熱燒毀。
【IPC分類】G01R31/34, G01M13/00
【公開號】CN204945337
【申請?zhí)枴緾N201520684758
【發(fā)明人】周子亮
【申請人】周子亮
【公開日】2016年1月6日
【申請日】2015年9月6日