路斷電，第二時(shí)間繼電器KT2斷電，第二時(shí)間繼電器常閉觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)KT2-1恢復(fù)，重新進(jìn)入軸承通電開(kāi)關(guān)電路通電延時(shí)斷電控制；如此循環(huán)，達(dá)到自動(dòng)軸承通電開(kāi)關(guān)電路通斷電控制。具有電路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作穩(wěn)定可靠的優(yōu)點(diǎn)。
[0025]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述電信號(hào)檢測(cè)/記錄電路包括電信號(hào)檢測(cè)/記錄電路直流供電電源，
[0026]霍爾電流傳感器，接在軸承通電開(kāi)關(guān)電路上，用于檢測(cè)軸承通電開(kāi)關(guān)電路的電流信號(hào);
[0027]模擬量輸入模塊，用于采集霍爾電流傳感器輸入的模擬量并傳輸給計(jì)算機(jī)。
[0028]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，電信號(hào)檢測(cè)/記錄電路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易行，工作可靠。
[0029]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
【附圖說(shuō)明】
[0030]圖1為本實(shí)用新型具體實(shí)施例滾動(dòng)軸承動(dòng)態(tài)導(dǎo)電性能檢測(cè)設(shè)備立體圖，省略軸承導(dǎo)電性能檢測(cè)電路；
[0031]圖2為本實(shí)用新型具體實(shí)施例滾動(dòng)軸承動(dòng)態(tài)導(dǎo)電性能檢測(cè)設(shè)備結(jié)構(gòu)示意圖；
[0032]圖3為本實(shí)用新型具體實(shí)施例軸承導(dǎo)電性能檢測(cè)電路圖，帶軸承安裝工裝；
[0033]圖4為圖3中A部分局部放大視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0034]如圖1至4所示，本實(shí)用新型公開(kāi)的一種滾動(dòng)軸承動(dòng)態(tài)導(dǎo)電性能檢測(cè)設(shè)備，包括機(jī)架I，安裝在機(jī)架I上的軸承安裝工裝2以及軸承導(dǎo)電性能檢測(cè)電路，軸承安裝工裝2與機(jī)架I絕緣配合，所述軸承安裝工裝2包括供待測(cè)軸承9的軸承內(nèi)圈固定安裝的導(dǎo)電芯軸21，以及供待測(cè)軸承9的軸承外圈固定配合的導(dǎo)電中空套管22，導(dǎo)電中空套管22套設(shè)于導(dǎo)電芯軸21外，導(dǎo)電中空套管22與導(dǎo)電芯軸21間隔設(shè)置并形成供待測(cè)軸承9安裝的軸承安裝腔，待測(cè)軸承9安裝在軸承安裝腔內(nèi)，導(dǎo)電芯軸21和導(dǎo)電中空套管22有一個(gè)為旋轉(zhuǎn)部件，另一個(gè)為固定部件，旋轉(zhuǎn)部件接觸電連接有電刷23，避免旋轉(zhuǎn)部件旋轉(zhuǎn)時(shí)扭斷電線，旋轉(zhuǎn)部件絕緣連接有驅(qū)動(dòng)其旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)裝置3，避免漏電，固定部件設(shè)有接線端子24，軸承安裝工裝2經(jīng)接線端子24、電刷23接入軸承導(dǎo)電性能檢測(cè)電路內(nèi)。使用時(shí)，將待測(cè)軸承套裝在導(dǎo)電芯軸上，導(dǎo)電中空套管套在待測(cè)軸承的軸承外圈上，將導(dǎo)電中空套管與導(dǎo)電芯軸其中一個(gè)作為旋轉(zhuǎn)部件，另一個(gè)作為固定部件，驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)部件旋轉(zhuǎn)從而實(shí)現(xiàn)待測(cè)軸承的旋轉(zhuǎn)工況模擬，將軸承安裝工裝接入軸承導(dǎo)電性能檢測(cè)電路內(nèi)，完成待測(cè)軸承的安裝固定以及進(jìn)行動(dòng)態(tài)導(dǎo)電性能的試驗(yàn)。
[0035]考慮待測(cè)軸承的實(shí)際使用工況，將所述的導(dǎo)電芯軸21作為旋轉(zhuǎn)部件，相應(yīng)所述電刷23與導(dǎo)電芯軸21接觸電連接，導(dǎo)電芯軸21與驅(qū)動(dòng)裝置3的連接處絕緣配合，所述接線端子24設(shè)于導(dǎo)電中空套管22上，導(dǎo)電中空套管22絕緣安裝于機(jī)架I上；機(jī)架I上設(shè)有導(dǎo)電中空套管嵌入槽，導(dǎo)電中空套管22經(jīng)壓蓋固定在導(dǎo)電中空套管嵌入槽內(nèi)。所述的電刷23與導(dǎo)電芯軸21的軸向端部接觸配合，且電刷23對(duì)應(yīng)于導(dǎo)電芯軸21的中軸線上。這樣電刷與芯軸的接觸點(diǎn)相對(duì)固定，接觸配合更為方便可靠，提高電連接可靠性。而且，所述的導(dǎo)電芯軸21間歇性地在正向旋轉(zhuǎn)工作狀態(tài)和反向旋轉(zhuǎn)工作狀態(tài)之間交替轉(zhuǎn)換。實(shí)現(xiàn)對(duì)滾動(dòng)軸承不同旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下的導(dǎo)電性能檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果更為準(zhǔn)確。
[0036]本具體實(shí)施例中，所述驅(qū)動(dòng)裝置3包括有驅(qū)動(dòng)電機(jī)31、驅(qū)動(dòng)盤(pán)32、連桿33、齒輪34、驅(qū)動(dòng)軸35以及齒條36，驅(qū)動(dòng)盤(pán)32安裝在驅(qū)動(dòng)電機(jī)31的輸出軸上，連桿33 —端偏心安裝在驅(qū)動(dòng)盤(pán)32上，連桿33另一端鉸接連接齒條36，齒條36滑動(dòng)配合在機(jī)架I上，齒條36經(jīng)直線導(dǎo)軌37安裝在機(jī)架I上，安裝方便，工作更為穩(wěn)定可靠，齒輪34與齒條36嚙合配合，齒輪34安裝在驅(qū)動(dòng)軸35上，驅(qū)動(dòng)軸35經(jīng)軸承裝配在機(jī)架1，驅(qū)動(dòng)軸35與導(dǎo)電芯軸21傳動(dòng)連接。其中，齒條26包括齒條本體361，齒條本體361的側(cè)邊設(shè)連接板體362，連接板體362伸出齒條本體361端部形成鉸接讓位腔，連桿33 —端鉸接在連接板體362上，連桿33鉸接端置于鉸接讓位腔內(nèi)，連桿33與齒條本體361在同一平面上，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便，驅(qū)動(dòng)更為穩(wěn)定可靠，當(dāng)然也可以采用齒條端部直接形成鉸接座，或者連桿直接鉸接在齒條側(cè)壁上等，但其存在安裝不便的問(wèn)題；驅(qū)動(dòng)軸35與導(dǎo)電芯軸21同軸布置，經(jīng)聯(lián)軸器38進(jìn)行連接，為避免漏電，在導(dǎo)電芯軸21和聯(lián)軸器38之間經(jīng)絕緣橡膠絕緣(圖中未示出)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，驅(qū)動(dòng)穩(wěn)定可靠，當(dāng)然也可采用齒輪副進(jìn)行連接，但延長(zhǎng)了傳動(dòng)路徑，穩(wěn)定性差。其中，導(dǎo)電中空套管22與機(jī)架I經(jīng)絕緣膠木39絕緣，防止漏電。當(dāng)然驅(qū)動(dòng)裝置可以采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)搖臂，通過(guò)搖臂搖動(dòng)導(dǎo)電芯軸往復(fù)擺動(dòng)，但其雖然能達(dá)到往復(fù)運(yùn)動(dòng)，但驅(qū)動(dòng)導(dǎo)電芯軸旋轉(zhuǎn)的角度小，不利于試驗(yàn)；或采用氣缸，搖臂和擺動(dòng)盤(pán)，擺動(dòng)盤(pán)同心安裝在導(dǎo)電芯軸上，搖臂偏心安裝在擺動(dòng)盤(pán)上，搖臂經(jīng)氣缸驅(qū)動(dòng)，其同樣存在導(dǎo)電芯軸旋轉(zhuǎn)的角度小，不利于試驗(yàn)的缺陷，且結(jié)構(gòu)不緊湊；或采用電機(jī)的正反轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)，或采用氣缸與驅(qū)動(dòng)齒輪齒條機(jī)構(gòu)等等，但其存在驅(qū)動(dòng)穩(wěn)定性差，結(jié)構(gòu)不緊湊等缺陷。
[0037]為便于待測(cè)軸承的拆裝，所述的導(dǎo)電芯軸21為兩端小、中間大的臺(tái)階軸，導(dǎo)電芯軸21軸向兩端具有供待測(cè)軸承9安裝的安裝軸頸211，以及與待測(cè)軸承9限位配合的限位軸肩212，安裝軸頸211上設(shè)有卡簧槽213，卡簧槽213內(nèi)可拆卸安裝有與限位軸肩212對(duì)應(yīng)配合的限位卡簧214，則待測(cè)軸承安裝時(shí)，待測(cè)軸承9的軸承內(nèi)圈固定套裝在導(dǎo)電芯軸21的軸頸211上，待測(cè)軸承9的軸承內(nèi)圈經(jīng)限位軸肩限位212，然后在卡簧槽213內(nèi)裝入卡簧214，實(shí)現(xiàn)將待測(cè)軸承9固定在限制在軸頸211上，所述導(dǎo)電中空套管22的內(nèi)孔為中間孔徑小、兩端孔徑大的臺(tái)階軸狀，導(dǎo)電中空套管22的大徑孔221與導(dǎo)電芯軸21的軸頸211位置對(duì)應(yīng)；這樣在導(dǎo)電中孔套管的內(nèi)孔壁上可形成對(duì)待測(cè)軸承限位的限位臺(tái)階面，方便導(dǎo)電中空套管與待測(cè)軸承配合，而且導(dǎo)電中空套管經(jīng)兩個(gè)待測(cè)軸承在軸向兩端進(jìn)行限制，導(dǎo)電中空套管的安裝更為牢固可靠，配合更為穩(wěn)定可靠，提高檢測(cè)的可靠性。
[0038]本具體實(shí)施例中，所述一種軸承導(dǎo)電性能檢測(cè)電路，包括有軸承通電開(kāi)關(guān)電路4，接入軸承安裝工裝2并形成開(kāi)關(guān)回路(即待測(cè)軸承經(jīng)軸承安裝工裝電接入)，軸承通電開(kāi)關(guān)電路4包括軸承直流供電電源、可調(diào)節(jié)電阻R和控制開(kāi)關(guān)，可調(diào)節(jié)電阻R、控制開(kāi)關(guān)以及待測(cè)軸承串聯(lián)在軸承直流供電電源正負(fù)極上形成開(kāi)關(guān)回路，可調(diào)節(jié)電阻R便于調(diào)節(jié)控制軸承通電開(kāi)關(guān)電路4的初始通電電流，控制開(kāi)關(guān)具有控制其通斷以用于控制軸承通電開(kāi)關(guān)電路4間歇性導(dǎo)通和斷開(kāi)的控制端，待測(cè)軸承9在測(cè)試時(shí)呈旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，待測(cè)軸承9經(jīng)軸承安裝工裝2電接入；
[0039]電信號(hào)檢測(cè)/記錄電路5，用于檢測(cè)軸承通電開(kāi)關(guān)電路4中的電信號(hào)并記錄存儲(chǔ)。其中本具體實(shí)施例中，軸承直流供電電源為24V直流電，可接入市電后經(jīng)PffM斬波器，橋式開(kāi)關(guān)電源等等，實(shí)現(xiàn)市電轉(zhuǎn)換成低壓直流電，當(dāng)然根據(jù)需要也可采用其它規(guī)格的直流電源；
[0040]本具體實(shí)施例中，所述控制開(kāi)關(guān)的控制端對(duì)應(yīng)配合有軸承通斷電控制電路6，軸承通斷電控制電路6與所述控制開(kāi)關(guān)對(duì)應(yīng)配合用于控制軸承通電開(kāi)關(guān)電路4間歇性導(dǎo)通和斷開(kāi)。當(dāng)然也可采用機(jī)械機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)觸發(fā)控制開(kāi)關(guān)，如凸輪，在一定時(shí)間內(nèi)按住控制開(kāi)關(guān)按鈕達(dá)到通電，在一定時(shí)間釋放控制開(kāi)關(guān)按鈕達(dá)到斷電；或者通過(guò)人工控制；但采用電路控制更為方便和容易實(shí)現(xiàn)。
[0041]其中軸承通斷電控制電路可以采用控制開(kāi)關(guān)為晶體管并配合相應(yīng)的延時(shí)電路實(shí)現(xiàn)，其為電學(xué)領(lǐng)域中常見(jiàn)技術(shù)，故不再贅述，也可采用時(shí)間繼電器進(jìn)行控制，在本實(shí)用新型中，所述軸承通斷電控制電路6包括控制電路供電電源，本具體實(shí)施例中，控制電路供電電源直接取至市電，更為簡(jiǎn)單方便；
[0042]電磁繼電器KM2，電磁繼電器KM2的電磁繼電器控制線圈用于控制所述控制開(kāi)關(guān)通斷，相應(yīng)所述控制開(kāi)關(guān)為受控于電磁繼電器KM2的電磁繼電器常開(kāi)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)KM2-1 ;
[0043]第一時(shí)間繼電器KT1，控制軸承通電開(kāi)關(guān)電路4通電延時(shí)斷電，具有第一時(shí)間繼電器常閉觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)KTl-1以及第一時(shí)間繼電器常開(kāi)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)KT1-2 ;
[0044]第二時(shí)間繼電器KT2，控制軸承通電開(kāi)關(guān)電路4斷電延時(shí)通電，具有第二時(shí)間繼電器常閉觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)KT2-1 ;
[0045]第一時(shí)間繼電器常閉觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)KTl-1與電磁繼電器KM2串聯(lián)形成第一支路，第二時(shí)間繼電器常閉觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)KT2-1與第一時(shí)間繼電器KTl串聯(lián)形成第二支路，第一時(shí)間繼電器常開(kāi)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)KT1-2與第二