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一種尿液低溫運(yùn)送車輔料添加裝置的制造方法

文檔序號:9162698閱讀:194來源:國知局
一種尿液低溫運(yùn)送車輔料添加裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于尿液低溫運(yùn)輸設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體設(shè)計(jì)一種添加裝置,特別涉及一種尿液低溫運(yùn)送車輔料添加裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在孕婦尿液中含有絨促性素,絨促性素對治療不孕不育具有較好的效果,在尿液的收集過程中,由于要保證尿液處于低溫的狀態(tài)下,以便于保證尿液中絨促性素的活性,另夕卜,在尿液收集運(yùn)輸?shù)倪^程中,現(xiàn)有的方式均采用直接運(yùn)送,為采用任何的保護(hù),現(xiàn)找到一種裝置能夠在運(yùn)送過程中,添加輔料使得尿液在運(yùn)送過程中,能夠?qū)崿F(xiàn)初步的工序,提高生產(chǎn)的效率,而且,避免了運(yùn)送過程中冷源無謂的浪費(fèi),起到了節(jié)約能源的作用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,而提供一種具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、節(jié)約能源、提取充分度高、提高生產(chǎn)效率的尿液低溫運(yùn)送車輔料添加裝置。
[0004]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種尿液低溫運(yùn)送車輔料添加裝置,它包括運(yùn)送車本體,所述的運(yùn)送車本體的上部設(shè)置有攪拌桶,所述的攪拌桶內(nèi)部設(shè)置有液位感應(yīng)器,所述的液位感應(yīng)器連接有單片機(jī),攪拌桶的上部設(shè)置有加料裝置,所述的加料裝置設(shè)置有儲(chǔ)料罐,所述的儲(chǔ)料罐的下端通過法蘭連接有分料管,所述的分料管的兩端設(shè)置有出料管,所述的出料管表面設(shè)置有出料孔,儲(chǔ)料罐的內(nèi)設(shè)置有氣囊,儲(chǔ)料罐的上部設(shè)置有止回閥和快速接頭,所述的快速接頭連接有輔料支管,所述的輔料支管上設(shè)置有電磁流量閥,輔料支管連接有輔料干管,所述的輔料干管連接有液體栗,所述的液體栗連接有輔料槽。
[0005]所述的單片機(jī)與電磁流量閥和液體栗相連。
[0006]所述的分料管的長度與攪拌桶的直徑相適應(yīng)。
[0007]所述的輔料支管設(shè)置數(shù)量至少為2個(gè)。
[0008]所述的加料裝置設(shè)置數(shù)量與輔料支管設(shè)置數(shù)量相同。
[0009]所述的電磁流量閥設(shè)置數(shù)量與輔料支管設(shè)置數(shù)量相同。
[0010]所述的輔料槽與液體栗均設(shè)置在運(yùn)送車本體的下部。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型一種尿液低溫運(yùn)送車輔料添加裝置,采用一種低溫運(yùn)送車來運(yùn)送尿液,保持尿液中物質(zhì)的活性,同時(shí),在運(yùn)送的過程中,定量添加輔料,提高了冷源的利用率,降低了能源損耗,而且,能夠提前準(zhǔn)備前期工序,增強(qiáng)了生產(chǎn)的效率,本實(shí)用新型,通過設(shè)置在攪拌桶內(nèi)部的液位傳感器感應(yīng)液位的高度,通過單片機(jī)控制液體栗將輔料加入到攪拌桶中,而且設(shè)置的電磁流量閥可以檢測注入的輔料的量,當(dāng)達(dá)到需要的量時(shí),單片機(jī)控制停止液體栗,同時(shí)關(guān)閉電磁流量閥,這種結(jié)構(gòu)就保證了注入輔料量的精確程度,避免了輔料的浪費(fèi),另外,在加料裝置設(shè)置有儲(chǔ)料罐,而且儲(chǔ)料罐中設(shè)置有氣囊,這種結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),就避免了部分輔料殘留未能進(jìn)入到攪拌桶中,此外,設(shè)置的出料管在攪拌桶兩側(cè),并且出料管上設(shè)置有出料孔,這種結(jié)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)進(jìn)料時(shí)更加的均勻,有利于輔料的充分利用,提取更加的充分,本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、節(jié)約能源、提取充分度高、提尚生廣效率的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型一種尿液低溫運(yùn)送車輔料添加裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2是本實(shí)用新型一種尿液低溫運(yùn)送車輔料添加裝置的加料裝置示意圖。
[0014]圖3是本實(shí)用新型一種尿液低溫運(yùn)送車輔料添加裝置的控制圖。
[0015]圖中:1、運(yùn)送車本體2、攪拌桶3、液位感應(yīng)器4、單片機(jī)5、加料裝置6、儲(chǔ)料罐7、法蘭8、分料管9、出料管10、出料孔11、氣囊12、止回閥13、快速接頭14、輔料支管15、電磁流量閥16、有輔料干管17、液體栗18、輔料槽。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明。
[0017]實(shí)施例1
[0018]如圖1-3所示,一種尿液低溫運(yùn)送車輔料添加裝置,它包括運(yùn)送車本體1,所述的運(yùn)送車本體I的上部設(shè)置有攪拌桶2,所述的攪拌桶2內(nèi)部設(shè)置有液位感應(yīng)器3,所述的液位感應(yīng)器3連接有單片機(jī)4,攪拌桶2的上部設(shè)置有加料裝置5,所述的加料裝置5設(shè)置有儲(chǔ)料罐6,所述的儲(chǔ)料罐6的下端通過法蘭7連接有分料管8,所述的分料管8的兩端設(shè)置有出料管9,所述的出料管9表面設(shè)置有出料孔10,儲(chǔ)料罐6的內(nèi)設(shè)置有氣囊11,儲(chǔ)料罐的6上部設(shè)置有止回閥12和快速接頭13,所述的快速接頭13連接有輔料支管14,所述的輔料支管14上設(shè)置有電磁流量閥15,輔料支管14連接有輔料干管16,所述的輔料干管16連接有液體栗17,所述的液體栗17連接有輔料槽18。
[0019]本實(shí)用新型一種尿液低溫運(yùn)送車輔料添加裝置,采用一種低溫運(yùn)送車來運(yùn)送尿液,保持尿液中物質(zhì)的活性,同時(shí),在運(yùn)送的過程中,定量添加輔料,避免了提高了冷源的利用率,降低了能源損耗,而且,能夠提前準(zhǔn)備前期工序,增強(qiáng)了生產(chǎn)的效率,本實(shí)用新型,通過設(shè)置在攪拌桶內(nèi)部的液位傳感器感應(yīng)液位的高度,通過單片機(jī)控制液體栗將輔料加入到攪拌桶中,而且設(shè)置的電磁流量閥可以檢測注入的輔料的量,當(dāng)達(dá)到需要的量時(shí),單片機(jī)控制停止液體栗,同時(shí)關(guān)閉電磁流量閥,這種結(jié)構(gòu)就保證了注入輔料量的精確程度,避免了輔料的浪費(fèi),另外,在加料裝置設(shè)置有儲(chǔ)料罐,而且儲(chǔ)料罐中設(shè)置有氣囊,這種結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),就避免了部分輔料殘留未能進(jìn)入到攪拌桶中,此外,設(shè)置的出料管在攪拌桶兩側(cè),并且出料管上設(shè)置有出料孔,這種結(jié)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)進(jìn)料時(shí)更加的均勻,有利于輔料的充分利用,提取更加的充分,本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、節(jié)約能源、提取充分度高、提高生產(chǎn)效率的優(yōu)點(diǎn)。
[0020]實(shí)施例2
[0021]如圖1-3所示,一種尿液低溫運(yùn)送車輔料添加裝置,它包括運(yùn)送車本體1,所述的運(yùn)送車本體I的上部設(shè)置有攪拌桶2,所述的攪拌桶2內(nèi)部設(shè)置有液位感應(yīng)器3,所述的液位感應(yīng)器3連接有單片機(jī)4,攪拌桶2的上部設(shè)置有加料裝置5,所述的加料裝置5設(shè)置有儲(chǔ)料罐6,所述的儲(chǔ)料罐6的下端通過法蘭7連接有分料管8,所述的分料管8的兩端設(shè)置有出料管9,所述的出料管9表面設(shè)置有出料孔10,儲(chǔ)料罐6的內(nèi)設(shè)置有氣囊11,儲(chǔ)料罐的6上部設(shè)置有止回閥12和快速接頭13,所述的快速接頭13連接有輔料支管14,所述的輔料支管14上設(shè)置有電磁流量閥15,輔料支管14連接有輔料干管16,所述的輔料干管16連接有液體栗17,所述的液體栗17連接有輔料槽18。
[0022]所述的單片機(jī)4與電磁流量閥15和液體栗17相連。
[0023]所述的分料管8的長度與攪拌桶2的直徑相適應(yīng)。
[0024]所述的輔料支管14設(shè)置數(shù)量至少為2個(gè)。
[0025]所述的加料裝置5設(shè)置數(shù)量與輔料支管14設(shè)置數(shù)量相同。
[0026]所述的電磁流量閥15設(shè)置數(shù)量與輔料支管14設(shè)置數(shù)量相同。
[0027]所述的輔料槽18與液體栗17均設(shè)置在運(yùn)送車本體I的下部。
[0028]本實(shí)用新型一種尿液低溫運(yùn)送車輔料添加裝置,采用一種低溫運(yùn)送車來運(yùn)送尿液,保持尿液中物質(zhì)的活性,同時(shí),在運(yùn)送的過程中,定量添加輔料,避免了提高了冷源的利用率,降低了能源損耗,而且,能夠提前準(zhǔn)備前期工序,增強(qiáng)了生產(chǎn)的效率,本實(shí)用新型,通過設(shè)置在攪拌桶內(nèi)部的液位傳感器感應(yīng)液位的高度,通過單片機(jī)控制液體栗將輔料加入到攪拌桶中,而且設(shè)置的電磁流量閥可以檢測注入的輔料的量,當(dāng)達(dá)到需要的量時(shí),單片機(jī)控制停止液體栗,同時(shí)關(guān)閉電磁流量閥,這種結(jié)構(gòu)就保證了注入輔料量的精確程度,避免了輔料的浪費(fèi),另外,在加料裝置設(shè)置有儲(chǔ)料罐,而且儲(chǔ)料罐中設(shè)置有氣囊,這種結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),就避免了部分輔料殘留未能進(jìn)入到攪拌桶中,此外,設(shè)置的出料管在攪拌桶兩側(cè),并且出料管上設(shè)置有出料孔,這種結(jié)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)進(jìn)料時(shí)更加的均勻,有利于輔料的充分利用,提取更加的充分,本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、節(jié)約能源、提取充分度高、提高生產(chǎn)效率的優(yōu)點(diǎn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種尿液低溫運(yùn)送車輔料添加裝置,它包括運(yùn)送車本體,其特征在于:所述的運(yùn)送車本體的上部設(shè)置有攪拌桶,所述的攪拌桶內(nèi)部設(shè)置有液位感應(yīng)器,所述的液位感應(yīng)器連接有單片機(jī),攪拌桶的上部設(shè)置有加料裝置,所述的加料裝置設(shè)置有儲(chǔ)料罐,所述的儲(chǔ)料罐的下端通過法蘭連接有分料管,所述的分料管的兩端設(shè)置有出料管,所述的出料管表面設(shè)置有出料孔,儲(chǔ)料罐的內(nèi)設(shè)置有氣囊,儲(chǔ)料罐的上部設(shè)置有止回閥和快速接頭,所述的快速接頭連接有輔料支管,所述的輔料支管上設(shè)置有電磁流量閥,輔料支管連接有輔料干管,所述的輔料干管連接有液體栗,所述的液體栗連接有輔料槽。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種尿液低溫運(yùn)送車輔料添加裝置,其特征在于:所述的單片機(jī)與電磁流量閥和液體栗相連。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種尿液低溫運(yùn)送車輔料添加裝置,其特征在于:所述的分料管的長度與攪拌桶的直徑相適應(yīng)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種尿液低溫運(yùn)送車輔料添加裝置,其特征在于:所述的輔料支管設(shè)置數(shù)量至少為2個(gè)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種尿液低溫運(yùn)送車輔料添加裝置,其特征在于:所述的加料裝置設(shè)置數(shù)量與輔料支管設(shè)置數(shù)量相同。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種尿液低溫運(yùn)送車輔料添加裝置,其特征在于:所述的電磁流量閥設(shè)置數(shù)量與輔料支管設(shè)置數(shù)量相同。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種尿液低溫運(yùn)送車輔料添加裝置,其特征在于:所述的輔料槽與液體栗均設(shè)置在運(yùn)送車本體的下部。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種尿液低溫運(yùn)送車輔料添加裝置,它包括運(yùn)送車本體,運(yùn)送車本體的上部設(shè)置有攪拌桶,攪拌桶內(nèi)部設(shè)置有液位感應(yīng)器,液位感應(yīng)器連接有單片機(jī),攪拌桶的上部設(shè)置有加料裝置,加料裝置設(shè)置有儲(chǔ)料罐,儲(chǔ)料罐的下端通過法蘭連接有分料管,分料管的兩端設(shè)置有出料管,出料管表面設(shè)置有出料孔,儲(chǔ)料罐的內(nèi)設(shè)置有氣囊,儲(chǔ)料罐的上部設(shè)置有止回閥和快速接頭,快速接頭連接有輔料支管,輔料支管上設(shè)置有電磁流量閥,輔料支管連接有輔料干管,輔料干管連接有液體泵,液體泵連接有輔料槽,具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、節(jié)約能源、提取充分度高、提高生產(chǎn)效率的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】G01N1/42, G05B19/042
【公開號】CN204831892
【申請?zhí)枴緾N201520475837
【發(fā)明人】常軍強(qiáng)
【申請人】常軍強(qiáng)
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年7月6日
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