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調(diào)溫器感應(yīng)部件的制作方法

文檔序號(hào):9138305閱讀:269來(lái)源:國(guó)知局
調(diào)溫器感應(yīng)部件的制作方法
【專(zhuān)利說(shuō)明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)溫器,具體涉及一種調(diào)溫器感應(yīng)部件。
【【背景技術(shù)】】
[0002]調(diào)溫器是用于調(diào)節(jié)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的一種裝置。其中的一種汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)溫器,其感應(yīng)部件包括殼體、膠管、壓蓋和推桿,膠管和壓蓋設(shè)于殼體的內(nèi)孔頂部,膠管由壓蓋進(jìn)行壓緊,壓蓋由殼體上開(kāi)口的內(nèi)翻邊進(jìn)行鉚壓固定,膠管以下的殼體內(nèi)孔充填蠟粉,推桿從上往下活動(dòng)穿過(guò)壓蓋和膠管內(nèi)孔后插入到蠟粉內(nèi)。該種調(diào)溫器感應(yīng)部件,由于膠管內(nèi)孔是上下貫通的,所以膠管內(nèi)孔沒(méi)有辦法存儲(chǔ)油脂,所以不能夠保證推桿長(zhǎng)期靈活動(dòng)作,使汽車(chē)調(diào)溫器不能夠長(zhǎng)時(shí)間保持高靈敏度工作,使用壽命短。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]鑒于【背景技術(shù)】存在的不足,本實(shí)用新型的目的旨在于提供一種能夠保證推桿長(zhǎng)期靈活動(dòng)作,使汽車(chē)調(diào)溫器工作可靠、靈敏度高,使用壽命長(zhǎng)的調(diào)溫器感應(yīng)部件。
[0004]本實(shí)用新型是通過(guò)如下技術(shù)方案來(lái)實(shí)施的:
[0005]調(diào)溫器感應(yīng)部件,包括殼體、膠管、壓蓋和推桿,膠管和壓蓋設(shè)于殼體的內(nèi)孔頂部,膠管由壓蓋進(jìn)行壓緊,壓蓋由殼體上開(kāi)口的內(nèi)翻邊進(jìn)行鉚壓固定,膠管以下的殼體內(nèi)孔充填蠟粉,推桿從上往下活動(dòng)穿過(guò)壓蓋和膠管內(nèi)孔后插入到蠟粉內(nèi),其特征在于:推桿上部為中空結(jié)構(gòu)并在中空管側(cè)壁開(kāi)設(shè)出細(xì)孔,細(xì)孔位于推桿與膠管內(nèi)孔接觸的中間位置。
[0006]采用上述技術(shù)方案后,推桿在裝配時(shí)其中空管內(nèi)加注油脂,油脂可以從細(xì)孔滲透對(duì)推桿的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行長(zhǎng)期潤(rùn)滑,進(jìn)而能夠長(zhǎng)時(shí)間使調(diào)溫器保持高靈敏度工作,工作可靠,使用壽命長(zhǎng)。
【【附圖說(shuō)明】】
[0007]本實(shí)用新型有如下附圖:
[0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【【具體實(shí)施方式】】
[0009]如圖所示,本實(shí)用新型的調(diào)溫器感應(yīng)部件,包括殼體6、膠管5、壓蓋3和推桿1,膠管5和壓蓋3設(shè)于殼體6的內(nèi)孔頂部,膠管5由壓蓋3進(jìn)行壓緊,壓蓋3由殼體6上開(kāi)口的內(nèi)翻邊8進(jìn)行鉚壓固定,膠管5以下的殼體6內(nèi)孔充填蠟粉7,推桿I從上往下活動(dòng)穿過(guò)壓蓋3和膠管5內(nèi)孔后插入到蠟粉7內(nèi),推桿I上部為中空結(jié)構(gòu)并在中空管2側(cè)壁開(kāi)設(shè)出細(xì)孔4,細(xì)孔4位于推桿I與膠管5內(nèi)孔接觸的中間位置,中空管2內(nèi)加注油脂。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.調(diào)溫器感應(yīng)部件,包括殼體、膠管、壓蓋和推桿,膠管和壓蓋設(shè)于殼體的內(nèi)孔頂部,膠管由壓蓋進(jìn)行壓緊,壓蓋由殼體上開(kāi)口的內(nèi)翻邊進(jìn)行鉚壓固定,膠管以下的殼體內(nèi)孔充填蠟粉,推桿從上往下活動(dòng)穿過(guò)壓蓋和膠管內(nèi)孔后插入到蠟粉內(nèi),其特征在于:推桿上部為中空結(jié)構(gòu)并在中空管側(cè)壁開(kāi)設(shè)出細(xì)孔,細(xì)孔位于推桿與膠管內(nèi)孔接觸的中間位置。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)的調(diào)溫器感應(yīng)部件,包括殼體、膠管、壓蓋和推桿,膠管和壓蓋設(shè)于殼體的內(nèi)孔頂部,膠管由壓蓋進(jìn)行壓緊,壓蓋由殼體上開(kāi)口的內(nèi)翻邊進(jìn)行鉚壓固定,膠管以下的殼體內(nèi)孔充填蠟粉,推桿從上往下活動(dòng)穿過(guò)壓蓋和膠管內(nèi)孔后插入到蠟粉內(nèi),其特征在于:推桿上部為中空結(jié)構(gòu)并在中空管側(cè)壁開(kāi)設(shè)出細(xì)孔,細(xì)孔位于推桿與膠管內(nèi)孔接觸的中間位置。本實(shí)用新型能夠保證推桿長(zhǎng)期靈活動(dòng)作,使汽車(chē)調(diào)溫器工作可靠、靈敏度高,使用壽命長(zhǎng)。
【IPC分類(lèi)】F01P7/16, G01K1/00
【公開(kāi)號(hào)】CN204807216
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520503800
【發(fā)明人】蔡蔚珍
【申請(qǐng)人】蔡蔚珍
【公開(kāi)日】2015年11月25日
【申請(qǐng)日】2015年6月30日
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