圖；
[0023]圖5是本實用新型所述的數(shù)控機(jī)床潤滑系統(tǒng)可靠性試驗裝置的滑塊的剖視圖；
[0024]圖6是本實用新型所述的數(shù)控機(jī)床潤滑系統(tǒng)可靠性試驗裝置的絲杠螺母的剖視圖；
[0025]圖7是本實用新型所述的數(shù)控機(jī)床潤滑系統(tǒng)可靠性試驗裝置的潤滑管路連接原理示意圖；
[0026]圖8是本實用新型所述的數(shù)控機(jī)床潤滑系統(tǒng)可靠性試驗裝置中移動單元的氣缸和三位四通電磁換向閥的管路連接原理示意圖；
[0027]圖9是本實用新型所述的數(shù)控機(jī)床潤滑系統(tǒng)可靠性試驗裝置的控制原理框圖。
[0028]圖中:1.移動單元，1.1.一號清潔度檢測儀，1.2.—號流量計，1.3.導(dǎo)軌，1.4.滑塊，1.5.—號支撐架，1.6.—號溫度傳感器，1.7.—號配重塊，1.8.—號直角接頭，1.9.氣缸，1.10.三位四通電磁換向閥，1.11.支撐板，1.12.前感應(yīng)開關(guān)，1.13.后感應(yīng)開關(guān)，
1.14.一號三通，2.轉(zhuǎn)動單元，2.1.二號清潔度檢測儀，2.2.二號流量計，2.3.絲杠，2.4.絲杠螺母，2.5.導(dǎo)向柱，2.6.二號支撐架，2.7.二號溫度傳感器，2.8.二號配裝塊，2.9.彈簧箍，2.10.二號直角接頭，2.11.前軸承座，2.12.前軸承座蓋瓦，2.13.后軸承座，2.14.后軸承座蓋瓦，2.15.聯(lián)軸器，2.16.電機(jī)，2.17.電機(jī)座，2.18.前接近開關(guān)，2.19.后接近開關(guān)，2.20.二號三通，3.試驗桌，4.控制柜，5.被試驗潤滑系統(tǒng)。
【具體實施方式】
[0029]下面結(jié)合附圖對本實用新型作詳細(xì)的描述:
[0030]一、本實用新型的技術(shù)依據(jù)
[0031]數(shù)控機(jī)床的不同的部位采用不同的潤滑方式，有的部位采用脂潤滑，有的部位采用油潤滑，用脂潤滑的部位在數(shù)控機(jī)床裝配時添加油脂，潤滑要求低，故障相對較少，而數(shù)控機(jī)床中需要采用油潤滑的部位往往潤滑要求比較高，而且需要安裝專門的管路、元器件等組成的潤滑系統(tǒng)，故障相對較多，有必要針對它做可靠性試驗，所以，本實用新型針對的潤滑系統(tǒng)就是這類潤滑系統(tǒng)，它由管路、元器件等組成，這類潤滑系統(tǒng)的作用是為需要潤滑的部位提供潤滑油。下面提及的潤滑系統(tǒng)都是如此。
[0032]實踐證明數(shù)控機(jī)床潤滑系統(tǒng)的典型的故障模式有泄漏、堵塞、潤滑不足，其中，泄漏、堵塞這些故障最終都會反映為潤滑不足，所以，有必要針對數(shù)控機(jī)床潤滑系統(tǒng)潤滑不足這一故障進(jìn)行可靠性試驗。根據(jù)可靠性試驗的要求，需要潤滑系統(tǒng)模擬真實工況下長時間運行，由于可靠性試驗的時間較長，不能采用人工的方法進(jìn)行試驗觀測，所以要求試驗裝置能夠在自動控制下運行，并要求能實現(xiàn)故障的檢測。
[0033]綜上所述，要對被試潤滑系統(tǒng)完成可靠性試驗任務(wù)需要滿足以下要求:
[0034]1.模擬潤滑系統(tǒng)的真實工況:潤滑系統(tǒng)是給運動副提供潤滑油的，無論運動副有多復(fù)雜，但是最典型的是移動副和轉(zhuǎn)動副，在真實工況中，潤滑系統(tǒng)最多的是給移動副、轉(zhuǎn)動副提供潤滑油，所以本實用新型需要模擬真實的移動副、轉(zhuǎn)動副運動，本實用新型擬采用典型的移動副和轉(zhuǎn)動副連接潤滑系統(tǒng)的各個支路進(jìn)行可靠性試驗；
[0035]2.試驗裝置的自動控制:本實用新型擬采用上位工控機(jī)、下位可編程控制器PLC、A/D采集卡等設(shè)備對試驗裝置進(jìn)行自動控制；
[0036]3.故障的檢測:本實用新型針對的潤滑系統(tǒng)潤滑不足這一故障，當(dāng)潤滑系統(tǒng)對移動副或者轉(zhuǎn)動副潤滑不足時，移動副或者轉(zhuǎn)動副會磨損嚴(yán)重，從而發(fā)熱，所以可以實時監(jiān)測移動副或轉(zhuǎn)動副的溫度來實現(xiàn)潤滑不足故障的檢測，另外，潤滑不足與潤滑系統(tǒng)的流量也有關(guān)，所以本實用新型同時檢測了潤滑系統(tǒng)支路中潤滑油的流量，作為潤滑系統(tǒng)的組成部分，潤滑油本身的質(zhì)量也是很關(guān)鍵的，所以本實用新型同時檢測了潤滑系統(tǒng)支路中潤滑油的清潔度。
[0037]針對上述要求提出本實用新型所述的技術(shù)方案，本實用新型的目的就是提供一種實用的數(shù)控機(jī)床潤滑系統(tǒng)可靠性試驗裝置，能夠按照上述三個要求有效地實現(xiàn)對被試驗潤滑系統(tǒng)的可靠性試驗。
[0038]二、本實用新型的具體組成
[0039]本實用新型所述的數(shù)控機(jī)床潤滑系統(tǒng)可靠性試驗裝置由機(jī)械部分和自動控制系統(tǒng)組成，其中機(jī)械部分由自動控制系統(tǒng)控制。
[0040]參閱圖1和圖2，其中，機(jī)械部分分為移動單元1、轉(zhuǎn)動單元2和試驗桌3，所述的試驗桌3具有I個長方體平板桌面，試驗桌3的長方體平板桌面下固定有4根長方體立柱，試驗桌3的長方體平板桌面上可以加工配作孔，試驗桌3放置在水平地基上，移動單元1、轉(zhuǎn)動單元2均安裝在試驗桌3上。
[0041]—)移動單元的具體結(jié)構(gòu)
[0042]參閱圖3，所述的移動單元I包括一號清潔度檢測儀1.1、一號流量計1.2、導(dǎo)軌
1.3、滑塊1.4、一號支撐架1.5、一號溫度傳感器1.6、一號配重塊1.7、一號直角接頭1.8、氣缸1.9、三位四通電磁換向閥1.10、支撐板1.11、前感應(yīng)開關(guān)1.12、后感應(yīng)開關(guān)1.13、一號三通 1.14。
[0043]參閱圖3，導(dǎo)軌1.3為截面為T字形的長條狀結(jié)構(gòu)件，導(dǎo)軌1.3用螺栓固定在試驗桌3上，滑塊1.4為帶有T字形凹槽的塊狀結(jié)構(gòu)件，滑塊1.4放置在導(dǎo)軌1.3上，滑塊1.4可沿著導(dǎo)軌1.3移動，滑塊1.4的左端頂面上加工有2個螺紋孔，一號支撐架1.5用螺釘固定在滑塊1.4的左端頂面上，一號支撐架1.5為平板結(jié)構(gòu)件，一號支撐架1.5上有I個圓形通孔，一號溫度傳感器1.6穿過一號支撐架1.5上的圓形通孔并固定在一號支撐架1.5上，一號溫度傳感器1.6正對導(dǎo)軌1.3的頂面，其中，一號溫度傳感器1.6選用MIK-AL-10型紅外線溫度傳感器，自身帶有固定用的螺母?；瑝K1.4的頂面上加工有I個方形凹槽，一號配重塊1.7放置在滑塊1.4的頂面的方形凹槽內(nèi)，一號配重塊1.7為圓柱形結(jié)構(gòu)件，一號配重塊1.7的材料選用銅。支撐板1.11固定在試驗桌3上，處在導(dǎo)軌1.3的右側(cè)，氣缸1.9固定在支撐板1.11的頂面上，氣缸1.9的活塞桿的左端帶有螺紋，滑塊1.4的右端面加工有I個螺紋孔，氣缸1.9的活塞桿的左端與滑塊1.4的右端面上的螺紋孔連接。前感應(yīng)開關(guān)
1.12固定在氣缸1.9的左端頂面、后感應(yīng)開關(guān)1.13固定在氣缸1.9的右端頂面，前感應(yīng)開關(guān)1.12、后感應(yīng)開關(guān)1.13的型號都為LYD-20R，能感應(yīng)氣缸1.9的活塞是否到位。
[0044]三位四通電磁換向閥1.10固定在氣缸1.9上，另外，三位四通電磁換向閥1.10與氣缸1.9之間通有管路，參閱圖8，展示了氣缸1.9和三位四通電磁換向閥1.10的管路連接原理示意圖，示意圖只表示管路連接關(guān)系，不表示位置關(guān)系，三位四通電磁換向閥1.10的A口和B 口為工作口，三位四通電磁換向閥1.10的P 口為進(jìn)氣口，三位四通電磁換向閥1.10的O 口為排氣口，三位四通電磁換向閥1.10的A 口與氣缸1.9左側(cè)的有桿腔用管路連通，三位四通電磁換向閥1.10的B 口與氣缸1.9右側(cè)的無桿腔用管路連通，三位四通電磁換向閥1.10的P 口接向氣源。三位四通電磁換向閥1.10選用的型號為亞德客4V220-08。
[0045]參閱圖1、圖2、圖3和圖7，其中，圖7展示油管連接原理示意圖，示意圖只表示油管連接關(guān)系，不表示位置關(guān)系，被試驗潤滑系統(tǒng)5固定在試驗桌3的左端，被試驗潤滑系統(tǒng)5的一個支路用油管與一號三通1.14的左端口連通，一號三通1.14的右端口用油管與一號流量計1.2的左端口連通，一號三通1.14和一號流量計1.2均固定在試驗桌3上，一號清潔度檢測儀1.1固定在一號三通1.14的豎直口上，并且一號清潔度檢測儀1.1與一號三通
1.14的豎直口連通，一號流量計1.2的右端口用油管與一號直角接頭1.8的內(nèi)腔連通，參閱圖5，滑塊1.4的右端頂面上加工有I個通孔，通孔的入口處為螺紋孔，一號直角接頭1.8固定在滑塊1.4的右端頂面上的通孔入口處的螺紋孔上，滑塊1.4的右端頂面上的通孔與一號直角接頭1.8的內(nèi)腔連通。這樣的結(jié)構(gòu)，能使得將潤滑油通向?qū)к?.3，且隨著滑塊1.4的運動，潤滑油能遍布在整個導(dǎo)軌1.3上。
[0046]其中，一號清潔度檢測儀1.1選用昆山祺邁測控設(shè)備有限公司生產(chǎn)的KM-OC型油液清潔度檢測儀，一號流量計1.2選用ABG儀表集團(tuán)生產(chǎn)的油流量計。
[0047]二)轉(zhuǎn)動單元的具體結(jié)構(gòu)
[0048]參閱圖4，所述的轉(zhuǎn)動單元2包括二號清潔度檢測儀2.1、二號流量計2.2、絲杠
2.3、絲杠螺母2.4、導(dǎo)向柱2.5、二號支撐架2.6、二號溫度傳感器2.7、二號配裝塊2.8、彈簧箍2.9、二號直角接頭2.10、前軸承座2.11、前軸承座蓋瓦2.12、后軸承座2.13、后軸承座蓋瓦2.14、聯(lián)軸器2.15、電機(jī)2.16、電機(jī)座2.17、前接近開關(guān)2.18、后接近開關(guān)2.19、二號三通 2.20。
[0049]參閱圖4，前軸承座2.11和后軸承座2.13均為工字形結(jié)構(gòu)件，前軸承座2.11和后軸承座2.13均用螺釘固定在試驗桌3上，前軸承座蓋瓦2.12和后軸承座蓋瓦2.14均為半圓弧形結(jié)構(gòu)件，前軸承座蓋瓦2.12用螺栓螺母組固定在前軸承座2.11上，后軸承座蓋瓦2.14用螺栓螺母組固定在后軸承座2.13上，前軸承座2.11和前軸承座蓋瓦2.12形成的內(nèi)腔中裝有I個深溝球軸承，后軸承座2.13和后軸承座蓋瓦2.14形成的內(nèi)腔中也裝有I