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電梯底架拉力測(cè)試工裝的制作方法

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電梯底架拉力測(cè)試工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械加工工裝領(lǐng)域,具體而言,涉及一種電梯底架拉力測(cè)試工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]在電梯底架安裝過(guò)程中,有一道工序?yàn)闇y(cè)試彈簧拉力,組裝測(cè)試流程中是使用天車(chē)懸掛吊具,在吊具下懸掛拉力表,此工藝需2-3人操作,顯得非常笨重,并且操作危險(xiǎn)耗時(shí),天車(chē)操作需要非常準(zhǔn)確,拉力過(guò)大會(huì)導(dǎo)致天車(chē)將整個(gè)工裝吊翻。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于,提供一種操作效率高、安全系數(shù)高的電梯底架拉力測(cè)試工裝。
[0004]因此,本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0005]一種電梯底架拉力測(cè)試工裝,包括安裝架、夾板、滑塊、搖桿和拉力計(jì),所述安裝架與所述夾板之間固定連接,所述夾板用于夾緊組裝工件從而將整個(gè)測(cè)試工裝固定在所述組裝工件上,所述滑塊通過(guò)一絲杠安裝在所述安裝架上,且所述滑塊的兩側(cè)還通過(guò)兩個(gè)安裝在所述安裝架上的導(dǎo)軌與所述安裝架連接,所述拉力計(jì)安裝在所述滑塊上,所述搖桿通過(guò)傳動(dòng)齒輪連接至所述絲杠,轉(zhuǎn)動(dòng)所述搖桿時(shí)所述搖桿驅(qū)動(dòng)所述絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)從而帶動(dòng)所述滑塊和所述拉力計(jì)在豎直方向上運(yùn)動(dòng)。
[0006]在本實(shí)用新型中,通過(guò)夾板固定,搖桿和絲杠為滑塊提供動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)電梯底架的拉力測(cè)試,該工裝輕便實(shí)用,裝卸快捷,計(jì)量精確,機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)穩(wěn)定、滑塊省力,此工裝完成此工序只需人操作,而且明顯減少操作時(shí)間;而且由于通過(guò)夾板固定在組裝工件(即電梯底架)上,所述電梯底架整體上受力平衡,不會(huì)像天車(chē)一樣產(chǎn)生可能掀翻電梯底架的外力,提高了整個(gè)作業(yè)過(guò)程的安全系數(shù)。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的電梯底架拉力測(cè)試工裝的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。需要說(shuō)明的是,在不沖突的情況下,本申請(qǐng)的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
[0009]如圖1所示,根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例的電梯底架拉力測(cè)試工裝,包括安裝架1、夾板2、滑塊3、搖桿4和拉力計(jì)5,所述安裝架I與所述夾板2之間固定連接,所述夾板2用于夾緊組裝工件從而將整個(gè)測(cè)試工裝固定在所述組裝工件上,所述滑塊3通過(guò)一絲杠安裝在所述安裝架I上,且所述滑塊3的兩側(cè)還通過(guò)兩個(gè)安裝在所述安裝架I上的導(dǎo)軌6與所述安裝架I連接,所述拉力計(jì)5安裝在所述滑塊3上,所述搖桿4通過(guò)傳動(dòng)齒輪連接至所述絲杠,轉(zhuǎn)動(dòng)所述搖桿4時(shí)所述搖桿4驅(qū)動(dòng)所述絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)從而帶動(dòng)所述滑塊3和所述拉力計(jì)5在豎直方向上運(yùn)動(dòng)。
[0010]在本實(shí)用新型中,通過(guò)夾板2固定,搖桿4和絲杠為滑塊3提供動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)電梯底架的拉力測(cè)試,該工裝輕便實(shí)用,裝卸快捷,計(jì)量精確,機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)穩(wěn)定、滑塊省力,此工裝完成此工序只需I人操作,而且明顯減少操作時(shí)間;而且由于通過(guò)夾板固定在組裝工件(即電梯底架)上,所述電梯底架整體上受力平衡,不會(huì)像天車(chē)一樣產(chǎn)生可能掀翻電梯底架的外力,提高了整個(gè)作業(yè)過(guò)程的安全系數(shù)。
[0011]綜上所述,本實(shí)用新型的內(nèi)容并不局限在上述的實(shí)施例中,本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以在本實(shí)用新型的技術(shù)指導(dǎo)思想之內(nèi)提出其他的實(shí)施例,但這種實(shí)施例都包括在本實(shí)用新型的范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電梯底架拉力測(cè)試工裝,其特征在于,包括安裝架(I)、夾板(2)、滑塊(3)、搖桿(4)和拉力計(jì)(5),所述安裝架(I)與所述夾板(2)之間固定連接,所述夾板(2)用于夾緊組裝工件從而將整個(gè)測(cè)試工裝固定在所述組裝工件上,所述滑塊(3)通過(guò)一絲杠安裝在所述安裝架(I)上,且所述滑塊(3)的兩側(cè)還通過(guò)兩個(gè)安裝在所述安裝架(I)上的導(dǎo)軌(6)與所述安裝架(I)連接,所述拉力計(jì)(5)安裝在所述滑塊(3)上,所述搖桿(4)通過(guò)傳動(dòng)齒輪連接至所述絲杠,轉(zhuǎn)動(dòng)所述搖桿(4)時(shí)所述搖桿(4)驅(qū)動(dòng)所述絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)從而帶動(dòng)所述滑塊(3)和所述拉力計(jì)(5)在豎直方向上運(yùn)動(dòng)。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電梯底架拉力測(cè)試工裝,包括安裝架、夾板、滑塊、搖桿和拉力計(jì),所述安裝架與所述夾板之間固定連接,所述夾板用于夾緊組裝工件從而將整個(gè)測(cè)試工裝固定在所述組裝工件上,所述滑塊通過(guò)一絲杠安裝在所述安裝架上,且所述滑塊的兩側(cè)還通過(guò)兩個(gè)安裝在所述安裝架上的導(dǎo)軌與所述安裝架連接,所述拉力計(jì)安裝在所述滑塊上,所述搖桿通過(guò)傳動(dòng)齒輪連接至所述絲杠,轉(zhuǎn)動(dòng)所述搖桿時(shí)所述搖桿驅(qū)動(dòng)所述絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)從而帶動(dòng)所述滑塊和所述拉力計(jì)在豎直方向上運(yùn)動(dòng)。本實(shí)用新型中的電梯底架拉力測(cè)試工裝操作效率高、安全系數(shù)高。
【IPC分類(lèi)】G01N3-16
【公開(kāi)號(hào)】CN204422348
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520012059
【發(fā)明人】劉鵬
【申請(qǐng)人】天津北科精工自動(dòng)化科技發(fā)展有限責(zé)任公司
【公開(kāi)日】2015年6月24日
【申請(qǐng)日】2015年1月8日
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