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用于獲取管材性能參數(shù)的試驗裝置的制造方法

文檔序號:8572124閱讀:142來源:國知局
用于獲取管材性能參數(shù)的試驗裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及金屬壓力加工領域,特別涉及一種用于獲取管材性能參數(shù)的試驗
目.0
【背景技術】
[0002]傳統(tǒng)用于管材脹形的試驗裝置存在密封問題和工裝夾緊的問題。針對此,目前已有可以達到密封要求,軸向又可以自由移動的系統(tǒng)來改善上述缺陷。
[0003]圖1為現(xiàn)有技術中用于獲取管材性能參數(shù)的試驗裝置的分解圖。如圖1所示,現(xiàn)有技術中的試驗裝置包括底板1、固定板2、下導向塊3、上導向塊4、下外夾緊塊5、上外夾緊塊6、內(nèi)夾緊塊7、調(diào)節(jié)環(huán)8和止轉(zhuǎn)銷9。其中,下外夾緊塊5和上外夾緊塊6上下疊合分別將管材10的兩端外側(cè)夾緊,內(nèi)夾緊塊7插入管材10的兩端內(nèi),將管材10的兩端內(nèi)部夾緊。同時在內(nèi)夾緊塊7的外側(cè)設置調(diào)節(jié)環(huán)8,通過止轉(zhuǎn)銷9使內(nèi)夾緊塊7和調(diào)節(jié)環(huán)8固定。然后,在整個裝置的外部通過上導向塊4和下導向塊3上下疊合將整個管材10定位在底板I上,下導向塊3通過固定板2固定至底板I上。
[0004]這種試驗裝置使管材自由變形的動力源來自施加在密封管腔內(nèi)液體的壓力,由于液體壓力會輻射到管腔的任何一個角落,其中也包括軸向左右兩個密封裝置。圖2為現(xiàn)有技術中用于獲取管材性能參數(shù)的試驗裝置的受力示意圖。如圖2所示,密封裝置受力后會傳遞給管材,使得管材在軸向上受拉力作用而產(chǎn)生應變。
[0005]根據(jù)上述結(jié)構(gòu),經(jīng)過多次試驗發(fā)現(xiàn)這種試驗裝置雖然能很好的模擬管材脹形時自由的變化過程,但由于內(nèi)壓力不僅作用在管材的徑向方向上,軸向方向上也同時受力,因此會導致管材在脹形過程中受多維力拉伸作用,從而無法實現(xiàn)徑向單向拉伸試驗的設想。
【實用新型內(nèi)容】
[0006]本實用新型要解決的技術問題是為了克服現(xiàn)有技術中傳統(tǒng)用于管材脹形的試驗裝置無法實現(xiàn)徑向單向拉伸試驗的缺陷,提供一種用于獲取管材性能參數(shù)的試驗裝置。
[0007]本實用新型是通過下述技術方案來解決上述技術問題的:一種用于獲取管材性能參數(shù)的試驗裝置,包括試驗裝置主體,用于夾持固定待測管材,所述試驗裝置主體包括內(nèi)夾緊塊,用于插設在待測管材的兩端內(nèi)側(cè);
[0008]其特點在于,所述試驗裝置還包括底座和側(cè)推驅(qū)動裝置,所述試驗裝置主體固定在所述底座上,所述側(cè)推驅(qū)動裝置固定在所述底座上方,且位于所述試驗裝置主體的待測管材的兩側(cè),所述內(nèi)夾緊塊的一端插設在待測管材的端部內(nèi)側(cè),另一端通過連接桿與所述側(cè)推驅(qū)動裝置連接,通過所述側(cè)推驅(qū)動裝置使得待測管材內(nèi)產(chǎn)生與液體壓力相等的抵消力。
[0009]較佳地,所述側(cè)推驅(qū)動裝置包括伺服側(cè)推油缸和固定板,所述固定板垂直固定在所述底座上,所述伺服側(cè)推油缸固定在所述固定板上并與所述連接桿固定。
[0010]較佳地,所述側(cè)推驅(qū)動裝置還包括加強筋板,所述加強筋板固定在所述固定板和所述底座之間。
[0011]較佳地,所述固定板通過螺栓與所述底座相連。
[0012]較佳地,所述伺服側(cè)推油缸采用螺栓固定在所述固定板上。
[0013]較佳地,所述內(nèi)夾緊塊的連接桿采用法蘭與所述伺服側(cè)推油缸固定連接。
[0014]本實用新型的積極進步效果在于:本實用新型用于獲取材料性能參數(shù)的試驗裝置通過對裝置結(jié)構(gòu)的改進,由壓力傳感器采集內(nèi)壓力數(shù)據(jù)實時傳送到控制系統(tǒng),再由控制系統(tǒng)將實時的內(nèi)壓力數(shù)據(jù)通過處理后向左右側(cè)推缸發(fā)送指定,從而實現(xiàn)左右側(cè)推缸實時施加與內(nèi)壓力相反且相等的作用力。這樣使得密封系統(tǒng)在軸向上一直受力為零,管材在脹形過程中只受到徑向上內(nèi)壓力的作用,從而實現(xiàn)管材徑向單向拉伸試驗,在管材徑向方向上獲得較為準確的材料變形參數(shù)。
【附圖說明】
[0015]圖1為現(xiàn)有技術中用于獲取管材性能參數(shù)的試驗裝置的分解圖。
[0016]圖2為現(xiàn)有技術中用于獲取管材性能參數(shù)的試驗裝置的受力示意圖。
[0017]圖3為本實用新型用于獲取管材性能參數(shù)的試驗裝置的立體圖。
[0018]圖4為本實用新型用于獲取管材性能參數(shù)的試驗裝置的俯視圖。
[0019]圖5為圖4中沿A-A線的剖視圖。
【具體實施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖給出本實用新型的較佳實施例,以詳細說明本實用新型的技術方案。
[0021]圖3為本實用新型用于獲取管材性能參數(shù)的試驗裝置的立體圖。圖4為本實用新型用于獲取管材性能參數(shù)的試驗裝置的俯視圖。圖5為圖4中沿A-A線的剖視圖。結(jié)合圖3至圖5所示,本實用新型用于獲取管材性能參數(shù)的試驗裝置100包括試驗裝置主體200,用于夾持固定待測管材201。試驗裝置主體200包括內(nèi)夾緊塊,用于插設在待測管材201的兩端內(nèi)側(cè)(圖中未示)。
[0022]其中,試驗裝置主體200包括底板204、固定板203、上下導向塊202、外夾緊塊和內(nèi)夾緊塊。其中,外夾緊塊206(如圖5所示)上下疊合分別將管材201的兩端外側(cè)夾緊,內(nèi)夾緊塊205插入管材201的兩端內(nèi),將管材201的兩端內(nèi)部夾緊。然后,在整個裝置的外部通過上下導向塊202上下疊合將整個管材201定位在底板204上,上下導向塊202中的下導向塊通過固定板203固定至底板204上。
[0023]特別地,試驗裝置100還包括底座105和側(cè)推驅(qū)動裝置。試驗裝置主體200整體通過底板204固定在底座105上。此時所述側(cè)推驅(qū)動裝置固定在底座105的上方,且位于試驗裝置主體200的待測管材201的兩側(cè),內(nèi)夾緊塊205 (如圖5所示)的一端插設在待測管材201的端部內(nèi)側(cè),另一端通過連接桿101與所述側(cè)推驅(qū)動裝置連接,由此通過所述側(cè)推驅(qū)動裝置使得待測管材201內(nèi)產(chǎn)生與液體壓力相等的抵消力。
[0024]優(yōu)選地,所述側(cè)推驅(qū)動裝置包括伺服側(cè)推油缸102和固定板103,固定板103垂直固定在底座105上,伺服側(cè)推油缸102固定在固定板103上并與連接桿101固定。所述側(cè)推驅(qū)動裝置還包括加強筋板104,將加強筋板104固定在固定板103和底座105之間。進一步地,固定板103通過螺栓與底座105相連,伺服側(cè)推油缸102采用螺栓固定在固定板103上。此外,內(nèi)夾緊塊205的連接桿101采用法蘭與伺服側(cè)推油缸102固定連接。
[0025]本實用新型用于獲取管材性能參數(shù)的試驗裝置在左右密封裝置外增加了左右伺服側(cè)推油缸,以此提供抵消內(nèi)壓力作用給密封裝置的拉力。由于管材內(nèi)的液體壓力是在不斷變化的,通過伺服油缸可以使每時每刻抵消的力與該液體壓力相等,從而使管材在軸向上不受力,完成在徑向上單向拉伸試驗,這是普通油缸無法實現(xiàn)的。內(nèi)夾緊塊205的連接桿101使其外側(cè)法蘭與伺服側(cè)推油缸102通過螺栓固定連接,起到力的傳遞作用,同時也起到了密封作用。
[0026]具體地說,上述結(jié)構(gòu)在管材內(nèi)部施加均勻壓力P,同時在管材兩端分別通過伺服側(cè)推油缸102施加推力FpF2,并滿足公式Ic1F1= k2F2= AinP,其中kPk2為加載系數(shù),A in為試驗管材的內(nèi)腔截面積。由壓力傳感器采集內(nèi)壓力數(shù)據(jù)實時傳送到控制系統(tǒng),再由控制系統(tǒng)將實時的內(nèi)壓力數(shù)據(jù)通過處理后向左右側(cè)推缸發(fā)送指定,實現(xiàn)左右側(cè)推缸實時施加與內(nèi)壓力相反且相等的作用力,使得密封系統(tǒng)在軸向上一直受力為零。這樣管材在脹形過程中就只受到徑向上內(nèi)壓力的作用,從而實現(xiàn)管材徑向單向拉伸試驗,在管材徑向方向上獲得較為準確的材料變形參數(shù)。
[0027]根據(jù)上述結(jié)構(gòu),本實用新型用于獲取管材性能參數(shù)的試驗裝置可以準確可靠地獲取管材脹形應力應變曲線、材料性能參數(shù)和成形極限圖等,并為材料測試和檢驗、結(jié)構(gòu)設計、工藝設計提供參考依據(jù)和標準。
[0028]雖然以上描述了本實用新型的【具體實施方式】,但是本領域的技術人員應當理解,這些僅是舉例說明,本實用新型的保護范圍是由所附權利要求書限定的。本領域的技術人員在不背離本實用新型的原理和實質(zhì)的前提下,可以對這些實施方式作出多種變更或修改,但這些變更和修改均落入本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種用于獲取管材性能參數(shù)的試驗裝置,包括試驗裝置主體,用于夾持固定待測管材,所述試驗裝置主體包括內(nèi)夾緊塊,用于插設在待測管材的兩端內(nèi)側(cè); 其特征在于,所述試驗裝置還包括底座和側(cè)推驅(qū)動裝置,所述試驗裝置主體固定在所述底座上,所述側(cè)推驅(qū)動裝置固定在所述底座上方,且位于所述試驗裝置主體的待測管材的兩側(cè),所述內(nèi)夾緊塊的一端插設在待測管材的端部內(nèi)側(cè),另一端通過連接桿與所述側(cè)推驅(qū)動裝置連接,通過所述側(cè)推驅(qū)動裝置使得待測管材內(nèi)產(chǎn)生與液體壓力相等的抵消力。
2.如權利要求1所述的用于獲取管材性能參數(shù)的試驗裝置,其特征在于,所述側(cè)推驅(qū)動裝置包括伺服側(cè)推油缸和固定板,所述固定板垂直固定在所述底座上,所述伺服側(cè)推油缸固定在所述固定板上并與所述連接桿固定。
3.如權利要求2所述的用于獲取管材性能參數(shù)的試驗裝置,其特征在于,所述側(cè)推驅(qū)動裝置還包括加強筋板,所述加強筋板固定在所述固定板和所述底座之間。
4.如權利要求2所述的用于獲取管材性能參數(shù)的試驗裝置,其特征在于,所述固定板通過螺栓與所述底座相連。
5.如權利要求2所述的用于獲取管材性能參數(shù)的試驗裝置,其特征在于,所述伺服側(cè)推油缸采用螺栓固定在所述固定板上。
6.如權利要求1-5任意一項所述的用于獲取管材性能參數(shù)的試驗裝置,其特征在于,所述內(nèi)夾緊塊的連接桿采用法蘭與所述側(cè)推驅(qū)動裝置固定連接。
【專利摘要】本實用新型提供了一種用于獲取管材性能參數(shù)的試驗裝置,包括試驗裝置主體,用于夾持固定待測管材,試驗裝置主體包括內(nèi)夾緊塊,用于插設在待測管材的兩端內(nèi)側(cè);試驗裝置還包括底座和側(cè)推驅(qū)動裝置,試驗裝置主體固定在底座上,側(cè)推驅(qū)動裝置固定在底座上方,且位于試驗裝置主體的待測管材的兩側(cè),內(nèi)夾緊塊的一端插設在待測管材的端部內(nèi)側(cè),另一端通過連接桿與側(cè)推驅(qū)動裝置連接,通過側(cè)推驅(qū)動裝置使得待測管材內(nèi)產(chǎn)生與液體壓力相等的抵消力。本實用新型使得密封系統(tǒng)在軸向上一直受力為零,管材在脹形過程中只受到徑向上內(nèi)壓力的作用,從而實現(xiàn)管材徑向單向拉伸試驗,在管材徑向方向上獲得較為準確的材料變形參數(shù)。
【IPC分類】G01N3-10
【公開號】CN204286938
【申請?zhí)枴緾N201420673870
【發(fā)明人】葉勇, 武海, 王韜, 陸紅軍
【申請人】上海匯眾汽車制造有限公司
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年11月12日
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