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一種汽車尾氣分析儀中的脫水器的制造方法

文檔序號:8562075閱讀:411來源:國知局
一種汽車尾氣分析儀中的脫水器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車尾氣檢測裝置領(lǐng)域,具體涉及一種汽車尾氣分析儀中的脫水器。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車尾氣分析儀是汽車尾氣檢測中的重要設(shè)備。不分光紅外線氣體分析儀,是一種能夠從汽車排氣管中采集氣樣,并對其中所含CO和HC的濃度進(jìn)行連續(xù)測量的儀器。它由廢氣取樣裝置、廢氣分析裝置、廢氣濃度指示裝置和校準(zhǔn)裝置等組成。廢氣取樣裝置中包括取樣泵和灰塵過濾器,用于將尾氣中的灰塵過濾掉,防止對測試結(jié)果產(chǎn)生干擾。然而,汽車尾氣中還含有少量的水分,這種水分如果不加以去除,同樣會對測試結(jié)果產(chǎn)生干擾。同時,由于汽車尾氣中的氣體如硫化合物、氮氧化合物溶解于水中,會腐蝕測試元件探頭,長期如此,儀器靈敏度下降,會影響測試結(jié)果的可靠性。因此,需要去除尾氣中的水分,再將干燥的尾氣送入檢測室。
[0003]為此,需設(shè)計一款專門用于汽車尾氣分析儀的脫水器。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]為解決上述技術(shù)問題,我們提出一種汽車尾氣分析儀中的脫水器,可有效濾除廢氣樣品中的水分,增加測試可靠性,延長分析儀的使用壽命。
[0005]為達(dá)到上述目的,本實用新型的技術(shù)方案如下:
[0006]一種汽車尾氣分析儀中的脫水器,包括進(jìn)氣端口、殼體一、殼體二和出氣端口,進(jìn)氣端口和殼體一為一體結(jié)構(gòu),殼體二和出氣端口為一體結(jié)構(gòu),殼體一和殼體二為可拆卸式連接結(jié)構(gòu),殼體一和殼體二連接在一起形成的容納腔中設(shè)有吸水裝置;所述吸水裝置中順次設(shè)有鎳網(wǎng)、脫水分子篩和銅濾芯。
[0007]優(yōu)選的,所述吸水裝置上靠近出氣端口的部分設(shè)有多個氣孔。
[0008]優(yōu)選的,所述容納腔中設(shè)有便于及時更換脫水分子篩的變色指示劑。
[0009]優(yōu)選的,所述變色指示劑為變色硅膠或無水硫酸銅。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型具有以下優(yōu)點:
[0011]本實用新型為可拆卸式結(jié)構(gòu),使用方便,其中的分子篩可更換、重復(fù)使用;且變色指示劑的設(shè)置可直觀的看出分子篩的含水量,可根據(jù)實際需要而更換分子篩,非常方便;經(jīng)過干燥后的廢氣再進(jìn)行檢測,結(jié)果更為可靠,且改善了檢測元件的使用環(huán)境,延長了設(shè)備的使用壽命。
【附圖說明】
[0012]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一個實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)此附圖獲得其他的附圖。
[0013]圖1為本實用新型實施例1所公開的一種汽車尾氣分析儀中的脫水器的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0014]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一個實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
[0015]下面結(jié)合實施例和【具體實施方式】對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0016]實施例1.
[0017]如圖1所示,一種汽車尾氣分析儀中的脫水器,包括進(jìn)氣端口 1、殼體一 2、殼體二3和出氣端口 4,進(jìn)氣端口 I和殼體一 2為一體結(jié)構(gòu),殼體二 3和出氣端口 4為一體結(jié)構(gòu),殼體一 2和殼體二 3為可拆卸式連接結(jié)構(gòu)(一個具有內(nèi)螺紋、一個具有外螺紋,二者通過螺紋連接),殼體一 2和殼體二 3連接在一起形成的容納腔5中設(shè)有吸水裝置6 ;吸水裝置6中順次設(shè)有鎳網(wǎng)7、脫水分子篩8和銅濾芯9。且吸水裝置6上靠近出氣端口的部分設(shè)有多個氣孔(未畫出)。
[0018]進(jìn)氣端口 I和出氣端口 4均為帶有外螺紋的連接管。
[0019]吸水裝置6也是通過螺紋連接的分體式結(jié)構(gòu),從而方便更換分子篩(其結(jié)構(gòu)參考?xì)んw一 2和殼體二 3)。放置鎳網(wǎng)的地方即為連接處(圖中未畫出)。
[0020]殼體一和殼體二是透明材質(zhì)。容納腔5中設(shè)有便于及時更換脫水分子篩的變色指示劑10,本例中為變色硅膠(亦可為無水硫酸銅)??筛鶕?jù)顏色的變化程度,知道含水量多少,進(jìn)而判斷是否需要更換分子篩。
[0021]此外,在分子篩與銅濾芯接觸的部位可設(shè)置一吸水濾紙,防止分子篩的微粉進(jìn)入銅濾芯,同時可進(jìn)一步吸出廢氣中的水分。而當(dāng)脫水器在不使用的時候,吸水濾紙中的水分會被吸入分子篩中,這一點是由于脫水分子篩強(qiáng)大的吸水能力,及瞬時吸水能力弱造成的。因此,通過設(shè)置吸水濾紙,使整個裝置既能夠達(dá)到快速處理水分,又可充分利用脫水分子篩的吸水能力的目的,效果更優(yōu)。
[0022]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型具有以下優(yōu)點:
[0023]本實用新型為可拆卸式結(jié)構(gòu),使用方便,其中的分子篩可更換、重復(fù)使用;且變色指示劑的設(shè)置可直觀的看出分子篩的含水量,可根據(jù)實際需要而更換分子篩,非常方便;經(jīng)過干燥后的廢氣再進(jìn)行檢測,結(jié)果更為可靠,且改善了檢測元件的使用環(huán)境,延長了設(shè)備的使用壽命。
[0024]以上所述的僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些都屬于本實用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項】
1.一種汽車尾氣分析儀中的脫水器,其特征在于,包括進(jìn)氣端口、殼體一、殼體二和出氣端口,進(jìn)氣端口和殼體一為一體結(jié)構(gòu),殼體二和出氣端口為一體結(jié)構(gòu),殼體一和殼體二為可拆卸式連接結(jié)構(gòu),殼體一和殼體二連接在一起形成的容納腔中設(shè)有吸水裝置;所述吸水裝置中順次設(shè)有鎳網(wǎng)、脫水分子篩和銅濾芯。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車尾氣分析儀中的脫水器,其特征在于,所述吸水裝置上靠近出氣端口的部分設(shè)有多個氣孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車尾氣分析儀中的脫水器,其特征在于,所述容納腔中設(shè)有便于及時更換脫水分子篩的變色指示劑。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車尾氣分析儀中的脫水器,其特征在于,所述變色指示劑為變色硅膠或無水硫酸銅。
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車尾氣分析儀中的脫水器,包括進(jìn)氣端口、殼體一、殼體二和出氣端口,進(jìn)氣端口和殼體一為一體結(jié)構(gòu),殼體二和出氣端口為一體結(jié)構(gòu),殼體一和殼體二為可拆卸式連接結(jié)構(gòu),殼體一和殼體二連接在一起形成的容納腔中設(shè)有吸水裝置;所述吸水裝置中順次設(shè)有鎳網(wǎng)、脫水分子篩和銅濾芯。本實用新型為可拆卸式結(jié)構(gòu),使用方便,其中的分子篩可更換、重復(fù)使用;且變色指示劑的設(shè)置可直觀的看出分子篩的含水量,可根據(jù)實際需要而更換分子篩,非常方便;經(jīng)過干燥后的廢氣再進(jìn)行檢測,結(jié)果更為可靠,且改善了檢測元件的使用環(huán)境,延長了設(shè)備的使用壽命。
【IPC分類】G01N21-3518, G01N1-34
【公開號】CN204269455
【申請?zhí)枴緾N201420760474
【發(fā)明人】倪劼程
【申請人】江蘇捷程機(jī)動車檢測有限公司
【公開日】2015年4月15日
【申請日】2014年12月5日
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