一種電池管理系統(tǒng)的soc檢測(cè)方法及檢測(cè)裝置的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明適用于電池容量檢測(cè)技術(shù)，提供了一種電池管理系統(tǒng)的SOC檢測(cè)方法及檢測(cè)裝置，該SOC檢測(cè)方法包括以下步驟：步驟A：每間隔一固定時(shí)長(zhǎng)采集一次電池輸出的電流；步驟B：將每次采集到的電池輸出的電流與固定時(shí)長(zhǎng)相乘，得出各個(gè)固定時(shí)長(zhǎng)所對(duì)應(yīng)的電池電量；步驟C：將各個(gè)固定時(shí)長(zhǎng)所對(duì)應(yīng)的電容量進(jìn)行累積求和，并把累積求和后的結(jié)果與電池原的容量相加得出電池管理系統(tǒng)的系統(tǒng)容量并輸出。所述的電池管理系統(tǒng)的SOC檢測(cè)方法能減少干擾、提高精度，同時(shí)也能降低計(jì)算過(guò)程中的耗電量。
【專利說(shuō)明】
一種電池管理系統(tǒng)的SOC檢測(cè)方法及檢測(cè)裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明屬于電池容量檢測(cè)技術(shù)，尤其涉及一種電池管理系統(tǒng)的SOC檢測(cè)方法及檢測(cè)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及能源環(huán)保等問(wèn)題的日益突出，汽車產(chǎn)業(yè)向節(jié)約能源的綠色汽車業(yè)轉(zhuǎn)型，電動(dòng)汽車以零排放和噪聲低等優(yōu)點(diǎn)成為節(jié)能環(huán)保汽車發(fā)展的主要方向之一。作為電動(dòng)汽車的關(guān)鍵動(dòng)力部分，動(dòng)力電池的重要性不言而喻。而動(dòng)力電池的SOC(State OfCharge，電池容量)是動(dòng)力電池管理工作的關(guān)鍵內(nèi)容，是電動(dòng)汽車走向人們生活的重要部分。SOC作為電池管理系統(tǒng)的重要參數(shù)之一，想要合理地利用電池、提高電池的使用壽命和延長(zhǎng)車輛的續(xù)駛里程，就必須對(duì)SOC進(jìn)行合理的控制。
[0003]現(xiàn)有的SOC計(jì)算方法需要消耗較高的電能、采集數(shù)據(jù)較慢，同時(shí)也容易阻塞電池管理系統(tǒng)的其它功能，如果需要提高采集數(shù)據(jù)的速度，需要花費(fèi)較高的成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種電池管理系統(tǒng)的SOC檢測(cè)方法及檢測(cè)裝置，旨在解決現(xiàn)有的SOC計(jì)算方法需要消耗較高的電能和采集數(shù)據(jù)慢的問(wèn)題。
[0005]本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種電池管理系統(tǒng)的SOC檢測(cè)方法，包括以下步驟:
[0006]步驟A:每間隔一固定時(shí)長(zhǎng)采集一次電池輸出的電流；
[0007]步驟B:將每次采集到的電池輸出的電流與固定時(shí)長(zhǎng)相乘，得出各個(gè)固定時(shí)長(zhǎng)所對(duì)應(yīng)的電池電量；
[0008]步驟C:將各個(gè)固定時(shí)長(zhǎng)所對(duì)應(yīng)的電容量進(jìn)行累積求和，并把累積求和后的結(jié)果與電池原有容量相加得出電池管理系統(tǒng)的系統(tǒng)容量并輸出。
[0009]進(jìn)一步地，所述步驟A中的電池輸出的電流采用霍爾電流傳感器進(jìn)行采集。
[0010]進(jìn)一步地，所述步驟B具體包括以下步驟:
[0011 ]將所述電池輸出的電流I與固定時(shí)長(zhǎng)△ T相乘，求出各個(gè)固定時(shí)長(zhǎng)AT內(nèi)的電容電量為Ι*ΔΤ。
[0012]進(jìn)一步地，所述步驟C的具體計(jì)算公式為:電池管理系統(tǒng)的系統(tǒng)容量SOC= C土 ΣΙ*A T，其中，C為電池原有容量，I為間隔一固定時(shí)長(zhǎng)采集到的電池輸出的電流，A T為固定時(shí)長(zhǎng)。
[0013]本發(fā)明還提供一種電池管理系統(tǒng)的SOC檢測(cè)裝置，包括電流傳感器、主CPU模塊和MCU模塊；
[0014]所述電流傳感器與所述主CPU模塊相連接，所述電流傳感器用于在每間隔一固定時(shí)長(zhǎng)后采集一次電池輸出的電流，所述主CPU模塊用于計(jì)算各個(gè)固定時(shí)長(zhǎng)采集到的電流與固定時(shí)長(zhǎng)的乘積，并將各個(gè)固定時(shí)長(zhǎng)的乘積進(jìn)行累積求和，同時(shí)將求和后的結(jié)果與電池原有容量相加得出電池管理系統(tǒng)的系統(tǒng)容量；
[0015]所述MCU模塊與所述主CPU模塊相連接，將所述主CPU模塊計(jì)算出的電池管理系統(tǒng)的系統(tǒng)容量進(jìn)行輸出。
[0016]進(jìn)一步地，所述電流傳感器為霍爾電流傳感器。
[0017]進(jìn)一步地，所述主CPU模塊中計(jì)算電池管理系統(tǒng)的系統(tǒng)容量的公式為:S0C= C±EI* A τ，其中，C為電池原有容量，I為間隔一固定時(shí)長(zhǎng)采集到的電池管理系統(tǒng)輸出的電流，AT為固定時(shí)長(zhǎng)。
[0018]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，有益效果在于:所述的電池管理系統(tǒng)的SOC檢測(cè)方法能夠減少干擾、提高精度，同時(shí)，增強(qiáng)了系統(tǒng)的可靠性和安全性。
【附圖說(shuō)明】
[0019]圖1是本發(fā)明電池管理系統(tǒng)的SOC檢測(cè)方法的流程圖；
[0020]圖2是本發(fā)明電池管理系統(tǒng)的SOC檢測(cè)裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
[0022]如圖1所示，為本發(fā)明一較佳的實(shí)施例，一種電池管理系統(tǒng)(Battery ManagementSystem，BMS)的SOC檢測(cè)方法，包括以下步驟:步驟A:每間隔一固定時(shí)長(zhǎng)采集一次電池輸出的電流。步驟B:將每次采集到的電池輸出的電流與固定時(shí)長(zhǎng)相乘，得出各個(gè)固定時(shí)長(zhǎng)所對(duì)應(yīng)的電池電量。步驟C:將各個(gè)固定時(shí)長(zhǎng)所對(duì)應(yīng)的電容量進(jìn)行累積求和，并把累積求和后的結(jié)果與電池原有容量相加得出電池管理系統(tǒng)的系統(tǒng)容量并輸出。
[0023]所述步驟A中的電池輸出的電流采用霍爾電流傳感器進(jìn)行采集。所述步驟B具體包括以下步驟:將所述電池輸出的電流I與固定時(shí)長(zhǎng)A T相乘，求出各個(gè)固定時(shí)長(zhǎng)AT內(nèi)的電容電量為I* △ T。采集電流I的間隔時(shí)長(zhǎng)△ T一般較短，通常間隔Ims采集一次電流數(shù)據(jù)，而現(xiàn)有的一般為I OOms采集一次電流數(shù)據(jù)。
[0024]所述步驟C的具體計(jì)算公式為:電池管理系統(tǒng)的系統(tǒng)容量SOC= C土 ΣΙ*ΔΤ，其中，C為電池原有容量，I為間隔一固定時(shí)長(zhǎng)采集到的電池輸出的電流，AT為固定時(shí)長(zhǎng)。所述電池管理系統(tǒng)的系統(tǒng)容量在主CPU模塊中進(jìn)行運(yùn)算，所述主CPU模塊主要用于運(yùn)算，能在短時(shí)間內(nèi)把很精細(xì)地采集到的電流根據(jù)計(jì)算公式運(yùn)算出電池系統(tǒng)的容量。
[0025]本發(fā)明還提供一種電池管理系統(tǒng)的SOC檢測(cè)裝置，如圖2所示，主要包括電流傳感器、主CPU模塊和M⑶模塊。主CPU模塊置于主機(jī)內(nèi)，iCU模塊置于各個(gè)從機(jī)內(nèi)。所述電流傳感器與所述主CPU模塊相連接，所述電流傳感器用于在每間隔一固定時(shí)長(zhǎng)后采集一次電池輸出的電流，所述主CHJ模塊用于計(jì)算各個(gè)固定時(shí)長(zhǎng)采集到的電流與固定時(shí)長(zhǎng)的乘積，并將各個(gè)固定時(shí)長(zhǎng)的乘積進(jìn)行累積求和，同時(shí)將求和后的結(jié)果與電池原有容量相加得出電池管理系統(tǒng)的系統(tǒng)容量。所述MCU模塊與所述主CPU模塊相連接，將所述主CPU模塊計(jì)算出的結(jié)果進(jìn)行輸出。
[0026]請(qǐng)參閱圖2，整個(gè)鋰電池組劃分為η個(gè)模組，每個(gè)電池模組管轄m只單體電芯，每個(gè)電池模組配備一個(gè)從機(jī)控制器，負(fù)責(zé)采集單體電池電壓和溫度。主機(jī)分別與η個(gè)從機(jī)通過(guò)CAN接口進(jìn)行通信，負(fù)責(zé)采集總線上的充放電電流，并將其傳輸給各個(gè)從機(jī)，從機(jī)接收到電流后計(jì)算各自在單位時(shí)間內(nèi)的SOC增量，并將其傳送給主機(jī)，主機(jī)將接收到的各個(gè)從機(jī)的SOC增量在原有的SOC基礎(chǔ)上進(jìn)行累加，得出目前時(shí)刻的SOC值。
[0027]所述電流傳感器為霍爾電流傳感器，霍爾電流傳感器能采集的電流范圍值一般為O ?10Ao
[0028]所述主CPU模塊中計(jì)算電池管理系統(tǒng)的系統(tǒng)容量的公式為:SOC= C土 ΣΙ* AT，其中，C為電池原有容量，I為間隔一固定時(shí)長(zhǎng)采集到的電池輸出的電流，AT為固定時(shí)長(zhǎng)。
[0029]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電池管理系統(tǒng)的SOC檢測(cè)方法，其特征在于，包括以下步驟: 步驟A:每間隔一固定時(shí)長(zhǎng)采集一次電池輸出的電流； 步驟B:將每次采集到的電池輸出的電流與固定時(shí)長(zhǎng)相乘，得出各個(gè)固定時(shí)長(zhǎng)所對(duì)應(yīng)的電池電量； 步驟C:將各個(gè)固定時(shí)長(zhǎng)所對(duì)應(yīng)的電容量進(jìn)行累積求和，并把累積求和后的結(jié)果與電池原有容量相加得出電池管理系統(tǒng)的系統(tǒng)容量并輸出。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池管理系統(tǒng)的SOC計(jì)算方法，其特征在于，所述步驟A中的電池輸出的電流采用霍爾電流傳感器進(jìn)行采集。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池管理系統(tǒng)的SOC計(jì)算方法，其特征在于，所述步驟B具體包括以下步驟: 將所述電池輸出的電流I與固定時(shí)長(zhǎng)A T相乘，求出各個(gè)固定時(shí)長(zhǎng)AT內(nèi)的電容電量為Ι*ΔΤ。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池管理系統(tǒng)的SOC計(jì)算方法，其特征在于，所述步驟C的具體計(jì)算公式為:電池管理系統(tǒng)的系統(tǒng)容量SOC = C土 Σ I* Δ Τ，其中，C為電池原有容量，I為間隔一固定時(shí)長(zhǎng)采集到的電池輸出的電流，A T為固定時(shí)長(zhǎng)。5.一種電池管理系統(tǒng)的SOC檢測(cè)裝置，其特征在于，包括電流傳感器、主(PU模塊和M⑶豐旲塊; 所述電流傳感器與所述主CPU模塊相連接，所述電流傳感器用于在每間隔一固定時(shí)長(zhǎng)后采集一次電池輸出的電流，所述主CPU模塊用于計(jì)算各個(gè)固定時(shí)長(zhǎng)采集到的電流與固定時(shí)長(zhǎng)的乘積，并將各個(gè)固定時(shí)長(zhǎng)的乘積進(jìn)行累積求和，同時(shí)將求和后的結(jié)果與電池原有容量相加得出電池管理系統(tǒng)的系統(tǒng)容量； 所述MCU模塊與所述主CHJ模塊相連接，將所述主CPU模塊計(jì)算出的電池管理系統(tǒng)的系統(tǒng)容量進(jìn)行輸出。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電池管理系統(tǒng)的SOC檢測(cè)裝置，其特征在于，所述電流傳感器為霍爾電流傳感器。7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電池管理系統(tǒng)的SOC檢測(cè)裝置，其特征在于，所述主CPU模塊中計(jì)算電池管理系統(tǒng)的系統(tǒng)容量的公式為:SOC = C土 Σ I* ΔΤ，其中，C為電池原有容量，I為間隔一固定時(shí)長(zhǎng)采集到的電池輸出的電流，A T為固定時(shí)長(zhǎng)。
【文檔編號(hào)】G01R31/36GK105891721SQ201610203002
【公開日】2016年8月24日
【申請(qǐng)日】2016年4月1日
【發(fā)明人】朱靖
【申請(qǐng)人】深圳市清友能源技術(shù)有限公司