一種基于動(dòng)態(tài)補(bǔ)償技術(shù)的環(huán)衛(wèi)車載計(jì)量設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及移動(dòng)式垃圾清運(yùn)車、垃圾收集站技術(shù)，具體是一種基于動(dòng)態(tài)補(bǔ)償技術(shù)的環(huán)衛(wèi)車載計(jì)量設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]移動(dòng)式垃圾清運(yùn)車和移動(dòng)式垃圾壓縮處理設(shè)備具有高效、環(huán)保、節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)，尤其沒有噪音、全密封的卓越性能，在各個(gè)城市垃圾收集、轉(zhuǎn)運(yùn)、處理過(guò)程中擔(dān)當(dāng)了重要的角色，然而在移動(dòng)式垃圾清運(yùn)車和移動(dòng)式垃圾壓縮設(shè)備一直未有專用的計(jì)量設(shè)備與之相配套，擔(dān)當(dāng)稱重、計(jì)數(shù)、打印以及數(shù)據(jù)發(fā)送等功效?，F(xiàn)在通常的做法是在垃圾清運(yùn)車裝填滿車輛后，車輛開到專門的地鎊上進(jìn)行稱量，一次性投資比較大，且無(wú)法進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)結(jié)算，不能實(shí)時(shí)對(duì)垃圾清運(yùn)車的裝載量進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和調(diào)度。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述技術(shù)問題，為垃圾清運(yùn)車提供一種安裝便捷，結(jié)構(gòu)緊湊，能準(zhǔn)確進(jìn)行動(dòng)態(tài)計(jì)量垃圾裝載量的環(huán)衛(wèi)車載計(jì)量設(shè)備，本發(fā)明披露了一種基于動(dòng)態(tài)補(bǔ)償技術(shù)的環(huán)衛(wèi)車載計(jì)量設(shè)備，車載計(jì)量設(shè)備安裝在餐廚廢棄物收運(yùn)車泔水桶懸掛提升機(jī)架處，包括前懸掛支架、后懸掛支架、主稱重傳感器和輔助稱重傳感器。
[0004]本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，主稱重傳感器和輔助稱重傳感器在泔水桶提升過(guò)程中工作，自動(dòng)記錄毛重、皮重、自動(dòng)計(jì)算凈重，并按用戶要求的接口協(xié)議上傳。
[0005]本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，車載計(jì)量設(shè)備的稱量范圍為O?500kg/桶。
[0006]本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，車載計(jì)量設(shè)備的靜態(tài)稱量時(shí)誤差0.5%，動(dòng)態(tài)稱重時(shí)稱量誤差 < 2%。
[0007]本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，車載計(jì)量設(shè)備采用碳鋼焊接機(jī)架，設(shè)備表面經(jīng)過(guò)噴漆處理。
[0008]本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，主稱重傳感器與輔助稱重傳感器采用不銹鋼材質(zhì)或鋁合金材質(zhì)或合金鋼材質(zhì)制成，綜合誤差±0.05%F.S，防護(hù)等級(jí)IP67。
[0009]本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，車載計(jì)量設(shè)備還連接有稱重控制儀表，稱重控制儀表上設(shè)置有功能觸屏按鍵，分別為:總清、單請(qǐng)、本車匯總、定量裝載、數(shù)據(jù)管理、置零、調(diào)試。
[0010]本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，車載計(jì)量設(shè)備的稱重區(qū)域采用接近開關(guān)控制，檢測(cè)距離10?15mm，外裝非金屬防護(hù)罩保護(hù)。
[0011]本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，主稱重傳感器、輔助稱重傳感器、接近開關(guān)的電纜采用套護(hù)管保護(hù)，主稱重傳感器與輔助稱重傳感器的電纜加導(dǎo)輪固定，避免與提升鏈條纏繞。
[0012]本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，車輛計(jì)量設(shè)備的工作溫度:-20°C?70°C，穩(wěn)定時(shí)間:< 3秒，安全過(guò)載:150%F.S.，極限過(guò)載:300%F.S.。
[0013]本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明通過(guò)主稱重傳感器和輔助稱重傳感器同步工作，能夠達(dá)到動(dòng)態(tài)稱重的目的，使得環(huán)衛(wèi)車內(nèi)裝載的垃圾量能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)，可以方便結(jié)算，同時(shí)便于環(huán)衛(wèi)車調(diào)度。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2是本發(fā)明中稱重控制儀表示意圖。
[0016]圖中，1-前懸掛支架，2-后懸掛支架，3-主稱重傳感器，4-輔助稱重傳感器。
【具體實(shí)施方式】
[0017]為了加深對(duì)本發(fā)明的理解，下面將結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)描述，該實(shí)施例僅用于解釋本發(fā)明，并不對(duì)本發(fā)明的保護(hù)范圍構(gòu)成限定。
[0018]實(shí)施例如圖1所示，一種基于動(dòng)態(tài)補(bǔ)償技術(shù)的環(huán)衛(wèi)車載計(jì)量設(shè)備，車載計(jì)量設(shè)備安裝在餐廚廢棄物收運(yùn)車泔水桶懸掛提升機(jī)架處，包括前懸掛支架1、后懸掛支架2、主稱重傳感器3和輔助稱重傳感器4。主稱重傳感器3和輔助稱重傳感器4在泔水桶提升過(guò)程中工作，自動(dòng)記錄毛重、皮重、自動(dòng)計(jì)算凈重，并按用戶要求的接口協(xié)議上傳。
[0019]本實(shí)施例中的車載計(jì)量設(shè)備的稱量范圍為O?500kg/桶，車載計(jì)量設(shè)備的靜態(tài)稱量時(shí)誤差0.5%，動(dòng)態(tài)稱重時(shí)稱量誤差< 2%，車載計(jì)量設(shè)備采用碳鋼焊接機(jī)架，設(shè)備表面經(jīng)過(guò)噴漆處理。
[0020]本實(shí)施例的主稱重傳感器3與輔助稱重傳感器4采用不銹鋼材質(zhì)或鋁合金材質(zhì)或合金鋼材質(zhì)制成，綜合誤差±0.05%F.S，防護(hù)等級(jí)IP67。
[0021]如圖2所示，本實(shí)施例中的車載計(jì)量設(shè)備還連接有稱重控制儀表，稱重控制儀表上設(shè)置有功能觸屏按鍵，分別為:總清、單請(qǐng)、本車匯總、定量裝載、數(shù)據(jù)管理、置零、調(diào)試。車載計(jì)量設(shè)備的稱重區(qū)域采用接近開關(guān)控制，檢測(cè)距離10?15mm，外裝非金屬防護(hù)罩保護(hù)。
[0022]本實(shí)施例中的主稱重傳感器3、輔助稱重傳感器4、接近開關(guān)的電纜采用套護(hù)管保護(hù)，主稱重傳感器3與輔助稱重傳感器4的電纜加導(dǎo)輪固定，避免與提升鏈條纏繞。
[0023]本實(shí)施例車輛計(jì)量設(shè)備的工作溫度:-20°C?70°C，穩(wěn)定時(shí)間:< 3秒，安全過(guò)載:150%F.S.，極限過(guò)載:300%F.S.。
[0024]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征及優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種基于動(dòng)態(tài)補(bǔ)償技術(shù)的環(huán)衛(wèi)車載計(jì)量設(shè)備，其特征在于，所述車載計(jì)量設(shè)備安裝在餐廚廢棄物收運(yùn)車泔水桶懸掛提升機(jī)架處，包括前懸掛支架、后懸掛支架、主稱重傳感器和輔助稱重傳感器。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于動(dòng)態(tài)補(bǔ)償技術(shù)的環(huán)衛(wèi)車載計(jì)量設(shè)備，其特征在于，所述主稱重傳感器和輔助稱重傳感器在泔水桶提升過(guò)程中工作，自動(dòng)記錄毛重、皮重、自動(dòng)計(jì)算凈重，并按用戶要求的接口協(xié)議上傳。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于動(dòng)態(tài)補(bǔ)償技術(shù)的環(huán)衛(wèi)車載計(jì)量設(shè)備，其特征在于，所述車載計(jì)量設(shè)備的稱量范圍為O?500kg/桶。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的基于動(dòng)態(tài)補(bǔ)償技術(shù)的環(huán)衛(wèi)車載計(jì)量設(shè)備，其特征在于，所述車載計(jì)量設(shè)備的靜態(tài)稱量時(shí)誤差0.5%，動(dòng)態(tài)稱重時(shí)稱量誤差< 2%。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的基于動(dòng)態(tài)補(bǔ)償技術(shù)的環(huán)衛(wèi)車載計(jì)量設(shè)備，其特征在于，所述車載計(jì)量設(shè)備采用碳鋼焊接機(jī)架，設(shè)備表面經(jīng)過(guò)噴漆處理。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的基于動(dòng)態(tài)補(bǔ)償技術(shù)的環(huán)衛(wèi)車載計(jì)量設(shè)備，其特征在于，所述主稱重傳感器與所述輔助稱重傳感器采用不銹鋼材質(zhì)或鋁合金材質(zhì)或合金鋼材質(zhì)制成，綜合誤差±0.05%F.S，防護(hù)等級(jí)IP67。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的基于動(dòng)態(tài)補(bǔ)償技術(shù)的環(huán)衛(wèi)車載計(jì)量設(shè)備，其特征在于，所述車載計(jì)量設(shè)備還連接有稱重控制儀表，所述稱重控制儀表上設(shè)置有功能觸屏按鍵，分別為:總清、單請(qǐng)、本車匯總、定量裝載、數(shù)據(jù)管理、置零、調(diào)試。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的基于動(dòng)態(tài)補(bǔ)償技術(shù)的環(huán)衛(wèi)車載計(jì)量設(shè)備，其特征在于，所述車載計(jì)量設(shè)備的稱重區(qū)域采用接近開關(guān)控制，檢測(cè)距離10?15mm，外裝非金屬防護(hù)罩保護(hù)。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的基于動(dòng)態(tài)補(bǔ)償技術(shù)的環(huán)衛(wèi)車載計(jì)量設(shè)備，其特征在于，所述主稱重傳感器、所述輔助稱重傳感器、所述接近開關(guān)的電纜采用套護(hù)管保護(hù)，所述主稱重傳感器與所述輔助稱重傳感器的電纜加導(dǎo)輪固定，避免與提升鏈條纏繞。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的基于動(dòng)態(tài)補(bǔ)償技術(shù)的環(huán)衛(wèi)車載計(jì)量設(shè)備，其特征在于，所述車輛計(jì)量設(shè)備的工作溫度:-20°C?70°C，穩(wěn)定時(shí)間:< 3秒，安全過(guò)載:150%F.S.，極限過(guò)載:300%F.S.ο
【專利摘要】本發(fā)明涉及移動(dòng)式垃圾清運(yùn)車、垃圾收集站技術(shù)，具體是一種基于動(dòng)態(tài)補(bǔ)償技術(shù)的環(huán)衛(wèi)車載計(jì)量設(shè)備，車載計(jì)量設(shè)備安裝在餐廚廢棄物收運(yùn)車泔水桶懸掛提升機(jī)架處，包括前懸掛支架、后懸掛支架、主稱重傳感器和輔助稱重傳感器，本發(fā)明通過(guò)主稱重傳感器和輔助稱重傳感器同步工作，能夠達(dá)到動(dòng)態(tài)稱重的目的，使得環(huán)衛(wèi)車內(nèi)裝載的垃圾量能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)，可以方便結(jié)算，同時(shí)便于環(huán)衛(wèi)車調(diào)度。
【IPC分類】G01G19/08
【公開號(hào)】CN105092000
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510582848
【發(fā)明人】范延軍
【申請(qǐng)人】蘇州市伏泰信息科技有限公司
【公開日】2015年11月25日
【申請(qǐng)日】2015年9月15日