一種同步器裝配檢測線齒轂檢測機構的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種同步器生產線，特別涉及同步器裝配檢測線上的齒轂檢測機構。
【背景技術】
[0002]目前，同步器的齒轂、齒套在合套裝配前，需要進行齒轂內花鍵大徑檢測，齒轂槽寬、環(huán)槽大徑檢測，齒套撥叉槽位置檢測等等一系列的檢測，所有的檢測操作以及檢測后的裝配操作都由人工進行，這樣每個班需要20人，不僅人力成本高，檢測及裝配的效率低下，而且檢測、裝配的準確性難以保障，不能滿足一致性生產的要求。
[0003]如果設計一條全自動生產線，將齒轂、齒套的檢測及裝配全部放在生產線上自動進行，將極大地提高同步器的生產效率，并確保產品質量。但怎樣構建滿足功能要求的同步器全自動生產線，是行業(yè)內正亟待解決的技術問題。

【發(fā)明內容】

[0004]本發(fā)明所要解決的技術問題在于提供一種準確可靠的同步器裝配檢測線齒轂檢測機構。
[0005]本發(fā)明的技術方案如下:一種同步器裝配檢測線齒轂檢測機構，其特征在于:在立板(I)的上端固定頂板(2)，該頂板(2)與立板(I)相垂直，在所述頂板(2)上安裝氣缸
(3)，氣缸(3)的活塞桿豎直向下穿過頂板(2)，并與滑板(4)連接，所述滑板⑷與立板(I)上設置的滑軌(10)滑動配合，在滑板(4)上安裝待料墊板(5)，待料墊板(5)與頂板(2)相平行，在所述待料墊板(5)與頂板(2)之間設置定位板￠)，該定位板(6)與頂板(2)相平行，定位板(6)靠近頂板(2)，并且定位板(6)與頂板(2)固定連接，在所述定位板(6)的底面固定齒轂檢測模(7)，并在定位板(6)上安裝位移傳感器(8)，所述位移傳感器(8)的上端從頂板(2)上對應設置的過孔中穿過，位移傳感器(8)下端的觸頭伸入齒轂檢測模(7)中。
[0006]采用以上技術方案，待檢測的齒轂工件在生產線上傳送至待料墊板，并位于齒轂檢測模的正下方，此時氣缸動作，氣缸的活塞桿回縮，使滑板連同待料墊板一起向上運動，直至待檢測齒轂工件的上端面與齒轂檢測模的底面接合，齒轂檢測模用于檢測齒轂工件的正反面，其下端面與標準工件的端面相適配，若待檢測的齒轂工件是反向放置的，該待檢測齒轂工件的上端面會觸碰位移傳感器的觸頭，由位移傳感器將信號傳送到控制系統(tǒng)對該齒轂工件進行標識，以待后續(xù)的翻身機構將該齒轂工件翻正。本發(fā)明不僅結構簡單、緊湊，占用空間小，而且整個檢測過程無須人工干預，自動化程度高，檢測結果準確、可靠。
[0007]所述定位板(6)為矩形平板結構，該定位板(6)的四個角通過小柱(9)與頂板(2)相固定。以上結構不僅定位板在頂板下方連接牢固，而且四個小柱所圍成的空間為位移傳感器提供了布置位置，能夠使結構更緊湊。
[0008]為了方便裝配，進一步增強定位板與頂板之間連接的牢靠性，所述小柱(9)為上下兩端小中間大的三段式圓柱結構，小柱(9)的上端伸入頂板(2)中，并與頂板(2)緊配合；小柱(9)的下端伸入定位板(6)中，并與定位板(6)緊配合。
[0009]有益效果:本發(fā)明結構簡單、緊湊，體積小巧，在生產線上占用空間小，有利于布置；通過氣缸帶動待料墊板向上運動，并結合齒轂檢測模即可檢測齒轂工件的位姿是否符合要求，不僅檢測速度快，自動化程度高，而且檢測結果準確、可靠。
【附圖說明】
[0010]圖1為本發(fā)明的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步說明:
[0012]如圖1所示，立板I為矩形，并豎直布置。在立板I的上方設置頂板2，該頂板2也為矩形，頂板2與立板I相垂直，且頂板2由立板I固定支撐。在頂板2上設置氣缸3，該氣缸3豎直布置，氣缸3的缸體由頂板2支撐固定，氣缸3的活塞桿豎直向下穿過頂板2，并與滑板4連接。滑板4位于立板I的前側，該滑板4與立板I相平行，滑板4與立板I上安裝的滑軌10滑動配合。在滑板4上安裝待料墊板5，待料墊板5與頂板2相平行，待料墊板5能隨滑板4 一起運動。
[0013]如圖1所示，在待料墊板5與頂板2之間設置定位板6，該定位板6優(yōu)選為矩形平板結構，且定位板6與頂板2相平行。定位板6靠近頂板2，在定位板6的四個角處與頂板2之間均設置一個小柱9，四個小柱9相互平行。小柱9為上下兩端小中間大的三段式圓柱結構，小柱9的上端伸入頂板2中，小柱9的上端與頂板2緊配合；小柱9的下端伸入定位板6中，小柱9的下端與定位板6緊配合。在定位板6的底面固定安裝齒轂檢測模7，并在定位板6上安裝位移傳感器8，位移傳感器8的上端從頂板2上對應設置的過孔中穿過，位移傳感器8下端的觸頭伸入齒轂檢測模7中。
[0014]本發(fā)明的工作原理如下:
[0015]待檢測的齒轂工件11在生產線上傳送至待料墊板5，并位于齒轂檢測模7的正下方，此時氣缸3動作，氣缸3的活塞桿回縮，使滑板4連同待料墊板5 —起向上運動，直至待檢測齒轂工件11的上端面與齒轂檢測模7的底面接合，齒轂檢測模7用于檢測齒轂工件11的正反面，其下端面與標準工件的端面相適配，若待檢測的齒轂工件11是反向放置的，該待檢測齒轂工件11的上端面會觸碰位移傳感器8的觸頭，由位移傳感器8將信號傳送到控制系統(tǒng)對該齒轂工件11進行標識，以待生產線上后續(xù)的翻身機構將該齒轂工件翻正。
【主權項】
1.一種同步器裝配檢測線齒轂檢測機構，其特征在于:在立板(I)的上端固定頂板(2)，該頂板(2)與立板⑴相垂直，在所述頂板(2)上安裝氣缸(3)，氣缸(3)的活塞桿豎直向下穿過頂板(2)，并與滑板(4)連接，所述滑板(4)與立板(I)上設置的滑軌(10)滑動配合，在滑板(4)上安裝待料墊板(5)，待料墊板(5)與頂板(2)相平行，在所述待料墊板(5)與頂板(2)之間設置定位板(6)，該定位板(6)與頂板⑵相平行，定位板(6)靠近頂板(2)，并且定位板(6)與頂板(2)固定連接，在所述定位板￠)的底面固定齒轂檢測模(7)，并在定位板(6)上安裝位移傳感器(8)，所述位移傳感器(8)的上端從頂板(2)上對應設置的過孔中穿過，位移傳感器(8)下端的觸頭伸入齒轂檢測模(7)中。2.根據(jù)權利要求1所述的同步器裝配檢測線齒轂檢測機構，其特征在于:所述定位板(6)為矩形平板結構，該定位板(6)的四個角通過小柱(9)與頂板(2)相固定。3.根據(jù)權利要求2所述的同步器裝配檢測線齒轂檢測機構，其特征在于:所述小柱(9)為上下兩端小中間大的三段式圓柱結構，小柱(9)的上端伸入頂板(2)中，并與頂板(2)緊配合；小柱(9)的下端伸入定位板(6)中，并與定位板(6)緊配合。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種同步器裝配檢測線齒轂檢測機構，在頂板(2)上安裝氣缸(3)，氣缸(3)的活塞桿豎直向下穿過頂板(2)，并與滑板(4)連接，在滑板(4)上安裝待料墊板(5)，所述待料墊板(5)與頂板(2)之間設置定位板(6)，在定位板(6)的底面固定齒轂檢測模(7)，并在定位板(6)上安裝位移傳感器(8)，位移傳感器(8)下端的觸頭伸入齒轂檢測模(7)中。本發(fā)明結構簡單、緊湊，體積小巧，在生產線上占用空間小，有利于布置；通過氣缸帶動待料墊板向上運動，并結合齒轂檢測模即可檢測齒轂工件的位姿是否符合要求，不僅檢測速度快，自動化程度高，而且檢測結果準確、可靠。
【IPC分類】G01B21/00, G01B21/10, G01B21/02
【公開號】CN105091820
【申請?zhí)枴緾N201510545568
【發(fā)明人】劉波浪, 吳勇, 胡利華, 劉建軍
【申請人】重慶豪能興富同步器有限公司
【公開日】2015年11月25日
【申請日】2015年8月31日