可移動式橫擔(dān)力學(xué)性能試驗裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于輸電線路鋼管桿橫擔(dān)試驗裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種可移動式橫擔(dān)力學(xué)性能試驗裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前我國鋼管桿橫擔(dān)力學(xué)試驗廣泛采用的是基座固定式的試驗方式，但是這種試驗方法普遍存在以下問題:1、通常的試驗過程為:首先選擇一大塊空地，開挖兩個基礎(chǔ)，一個基礎(chǔ)內(nèi)預(yù)埋拉盤，另一個基礎(chǔ)內(nèi)預(yù)埋螺栓，預(yù)埋螺栓和鋼制基座連接；試驗時拉盤和導(dǎo)鏈連接、鋼制基座和試驗橫擔(dān)法蘭連接。這樣增加了生產(chǎn)成本；2、兩個基礎(chǔ)固定不可移動，造成場地利用效率低，資源浪費；3、試驗時工人需要搬運橫擔(dān)，增加勞動強度且工作效率低。因此對橫擔(dān)力學(xué)試驗裝置進行有效的改造，具有一定的現(xiàn)實意義。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是，針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種工作效率高，無需固定試驗場所的可移動式橫擔(dān)力學(xué)性能試驗裝置。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:可移動式橫擔(dān)力學(xué)性能試驗裝置，包括試驗平臺、固定底座、滑輪、導(dǎo)鏈固定部件、導(dǎo)鏈和鋼絲繩，所述固定底座設(shè)置于所述試驗平臺上，所述固定底座與試驗橫擔(dān)底座法蘭螺栓連接，所述滑輪和導(dǎo)鏈固定部件設(shè)置于所述試驗平臺的下部，所述試驗平臺上設(shè)置若干孔洞，所述鋼絲繩的一端穿過所述孔洞與試驗橫擔(dān)掛線點連接，另一端與所述導(dǎo)鏈連接，所述導(dǎo)鏈與所述導(dǎo)鏈固定部件連接。
[0005]進一步的，所述滑輪螺栓連接于所述試驗平臺上。
[0006]進一步的，所述固定底座焊接于所述試驗平臺上。
[0007]進一步的，所述固底座上設(shè)置加勁板。
[0008]進一步的，所述滑輪的數(shù)量為至少為I個。
[0009]進一步的，所述導(dǎo)鏈的數(shù)量為I個。
[0010]本發(fā)明還提供了上述可移動式橫擔(dān)力學(xué)性能試驗裝置的使用方法，具體步驟為: 第一步:將試驗橫擔(dān)放至所述試驗平臺上，將試驗橫擔(dān)的底座法蘭與所述固定底座用連接螺栓緊固；
第二步:根據(jù)試驗橫擔(dān)的長度，將所述滑輪固定在所述實驗平臺的合適位置；
第三步:將導(dǎo)鏈固定在所述導(dǎo)鏈固定部件上；
第四步:將鋼絲繩的一端穿過所述孔洞與橫擔(dān)掛線點連接，另一端與導(dǎo)鏈連接；
第五步:拉動導(dǎo)鏈進行力學(xué)試驗。
[0011]本發(fā)明采用鋼結(jié)構(gòu)，設(shè)有試驗平臺、固定底座、滑輪、導(dǎo)鏈固定部件、導(dǎo)鏈和鋼絲繩，橫擔(dān)底座法蘭和試驗平臺的固定底座用螺栓連接固定，將鋼絲繩一端與橫擔(dān)掛線點連接，另一端與導(dǎo)鏈連接，且將導(dǎo)鏈固定在導(dǎo)鏈固定部件上，拉動導(dǎo)鏈及鋼絲繩產(chǎn)生預(yù)先設(shè)定的力，使橫擔(dān)頭部在豎直方向上產(chǎn)生一定的偏移，從而達到試驗的目的。
[0012]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下有益效果:本發(fā)明可以在生產(chǎn)車間進行試驗，充分利用車間設(shè)備進行吊裝等工作，減小了試驗難度，加快了試驗進度；而且不需要專用的固定試驗場地。經(jīng)設(shè)計、加工、試驗數(shù)據(jù)得到:采用本發(fā)明進行試驗與傳統(tǒng)的試驗方法比較，可提高工作效率60%以上。
【附圖說明】
[0013]圖1:本發(fā)明處于工作狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2:本發(fā)明處于閑置狀態(tài)的俯視圖；
圖3:本發(fā)明處于閑置狀態(tài)的右視圖；
其中，1-試驗平臺，2-固定底座，3-滑輪，4-導(dǎo)鏈固定部件，5-導(dǎo)鏈，6-鋼絲繩，7-螺檢，8_螺檢孔，9_孔洞，10-試驗橫擔(dān)，11-加勁板。
【具體實施方式】
[0014]為了更好地理解本發(fā)明，下面結(jié)合實施例進一步清楚闡述本發(fā)明的內(nèi)容，但本發(fā)明的保護內(nèi)容不僅僅局限于下面的實施例。
[0015]在下文的描述中，給出了大量具體的細(xì)節(jié)以便提供對本發(fā)明更為徹底的理解。然而，對于本領(lǐng)域技術(shù)人員來說顯而易見的是，本發(fā)明可以無需一個或多個這些細(xì)節(jié)而得以實施。在其他的例子中，為了避免與本發(fā)明發(fā)生混淆，對于本領(lǐng)域公知的一些技術(shù)特征未進行描述。
[0016]參閱圖1、圖2和圖3，可移動式橫擔(dān)力學(xué)性能試驗裝置，包括試驗平臺1、固定底座
2、滑輪3、導(dǎo)鏈固定部件4、導(dǎo)鏈5和鋼絲繩6，所述固定底座2設(shè)置于所述試驗平臺I上，所述固定底座2與試驗橫擔(dān)10的底座法蘭通過螺栓7連接，所述滑輪3和導(dǎo)鏈固定部件4設(shè)置于所述試驗平臺I的下部，所述試驗平臺I上設(shè)置若干孔洞9，所述鋼絲繩6的一端穿過所述孔洞9與試驗橫擔(dān)10的掛線點連接，另一端與所述導(dǎo)鏈5連接，所述導(dǎo)鏈5與所述導(dǎo)鏈固定部件4連接。
[0017]在該實施例中，試驗平臺I為鋼架結(jié)構(gòu)，其水平截面對應(yīng)試驗橫擔(dān)10頭部的寬度小于對應(yīng)試驗橫擔(dān)10底部的寬度，其垂直截面為長方形；固定底座2垂直設(shè)置在試驗平臺I上部的一端，固定底座2的形狀可為長方體，固定底座2上設(shè)置有用于將試驗橫擔(dān)10的底座法蘭與之連接的螺栓連接孔；滑輪3固定在試驗平臺的下部；導(dǎo)鏈固定部件4固定設(shè)置在試驗平臺I下部的一端，與導(dǎo)鏈5連接，其數(shù)量為I個；滑輪3在移動試驗裝置時起滑動作用。
[0018]在一個實施例中，所述滑輪3螺栓連接于所述試驗平臺I上，試驗平臺I上設(shè)置有相應(yīng)的螺栓連接孔，便于安裝和拆卸。
[0019]在一個實施例中，所述固定底座2焊接于所述試驗平臺I上。
[0020]在該實施例中，所述固定底座2設(shè)置加勁板11，增加固定底座2的穩(wěn)定性；加勁板11設(shè)置在固定底座2與試驗橫擔(dān)10的底座法蘭的連接處，與固定底座2的豎直截面垂直，設(shè)置的數(shù)量可根據(jù)試驗橫擔(dān)的底座寬度進行設(shè)定。
[0021]在一個實施例中，所述滑輪3的數(shù)量至少為I個，其數(shù)量的多少可根據(jù)試驗橫擔(dān)的長度來確定，可設(shè)置為2個、3個，甚至更多，其數(shù)量不構(gòu)成對本發(fā)明的限制。
[0022]在一個實施例中，所述導(dǎo)鏈5的數(shù)量為I個，導(dǎo)鏈5的一端預(yù)留有手動拉緊自由端。
[0023]本發(fā)明還提供了上述可移動式橫擔(dān)力學(xué)性能試驗裝置的使用方法，具體步驟為: 第一步:將試驗橫擔(dān)10放至所述試驗平臺I上，將試驗橫擔(dān)10的底座法蘭與所述固定底座2用連接螺栓緊固；
第二步:根據(jù)試驗橫擔(dān)10的長度，將所述滑輪3固定在所述實驗平臺I的合適位置； 第三步:將導(dǎo)鏈5固定在所述導(dǎo)鏈固定部件4上；
第四步:將鋼絲繩6的一端穿過所述孔洞9與試驗橫擔(dān)掛線點連接，另一端與導(dǎo)鏈5連接;
第五步:拉動導(dǎo)鏈5進行力學(xué)試驗。
[0024]本發(fā)明可以在生產(chǎn)車間進行試驗，充分利用車間設(shè)備進行吊裝等工作，減小了試驗難度，加快了試驗進度；而且不需要專用的固定試驗場地。經(jīng)設(shè)計、加工、試驗數(shù)據(jù)得到:采用本發(fā)明進行試驗與傳統(tǒng)的試驗方法比較，可提高工作效率60%以上。
【主權(quán)項】
1.可移動式橫擔(dān)力學(xué)性能試驗裝置，其特征在于:包括試驗平臺、固定底座、滑輪、導(dǎo)鏈固定部件、導(dǎo)鏈和鋼絲繩，所述固定底座設(shè)置于所述試驗平臺上，所述固定底座與試驗橫擔(dān)底座法蘭螺栓連接，所述滑輪和導(dǎo)鏈固定部件設(shè)置于所述試驗平臺的下部，所述試驗平臺上設(shè)置若干孔洞，所述鋼絲繩的一端穿過所述孔洞與試驗橫擔(dān)掛線點連接，另一端與所述導(dǎo)鏈連接，所述導(dǎo)鏈與所述導(dǎo)鏈固定部件連接。2.如權(quán)利要求1所述的可移動式橫擔(dān)力學(xué)性能試驗裝置，其特征在于:所述滑輪螺栓連接于所述試驗平臺上。3.如權(quán)利要求1所述的可移動式橫擔(dān)力學(xué)性能試驗裝置，其特征在于:所述固定底座焊接于所述試驗平臺上。4.如權(quán)利要求1所述的可移動式橫擔(dān)力學(xué)性能試驗裝置，其特征在于:所述固底座上設(shè)置加勁板。5.如權(quán)利要求1所述的可移動式橫擔(dān)力學(xué)性能試驗裝置，其特征在于:所述滑輪的數(shù)量為至少為I個。6.如權(quán)利要求1所述的可移動式橫擔(dān)力學(xué)性能試驗裝置，其特征在于:所述導(dǎo)鏈的數(shù)量為I個。
【專利摘要】本發(fā)明屬于輸電線路鋼管桿橫擔(dān)試驗裝置技術(shù)領(lǐng)域?？梢苿邮綑M擔(dān)力學(xué)性能試驗裝置，包括試驗平臺、固定底座、滑輪、導(dǎo)鏈固定部件、導(dǎo)鏈和鋼絲繩，所述固定底座設(shè)置于所述試驗平臺上，所述固定底座與試驗橫擔(dān)底座法蘭螺栓連接，所述滑輪和導(dǎo)鏈固定部件設(shè)置于所述試驗平臺的下部，所述試驗平臺上設(shè)置若干孔洞，所述鋼絲繩的一端穿過所述孔洞與試驗橫擔(dān)掛線點連接，另一端與所述導(dǎo)鏈連接，所述導(dǎo)鏈與所述導(dǎo)鏈固定部件連接。本發(fā)明可以在生產(chǎn)車間進行試驗，充分利用車間設(shè)備進行吊裝等工作，減小了試驗難度，加快了試驗進度；而且不需專用固定試驗場地。采用本發(fā)明進行試驗與傳統(tǒng)的試驗方法比較，可提高工作效率60%以上。
【IPC分類】G01M13/00
【公開號】CN105067235
【申請?zhí)枴緾N201510432107
【發(fā)明人】王璟, 胡鑫, 劉湘蒞, 王玉杰, 郭新菊, 潘俊嶺, 齊道坤, 陳軍帥, 席小娟, 趙旭, 張亮, 唐旻
【申請人】國家電網(wǎng)公司, 國網(wǎng)河南省電力公司經(jīng)濟技術(shù)研究院, 河南鼎力桿塔股份有限公司
【公開日】2015年11月18日
【申請日】2015年7月22日