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具有保修代碼功能和方法的交流發(fā)電機和起動機檢驗器的制造方法

文檔序號:8227449閱讀:515來源:國知局
具有保修代碼功能和方法的交流發(fā)電機和起動機檢驗器的制造方法
【技術領域】
[0001]本公開涉及檢驗車輛發(fā)動機旋轉附件設備的領域。更具體地,本公開涉及用于檢驗包括保修要求代碼能力的交流發(fā)電機或起動發(fā)動機的設備。
【背景技術】
[0002]某些旋轉附件設備常常結合車輛發(fā)動機來使用在車輛工業(yè)中是公知的。兩個這樣公知的附件設備是交流發(fā)電機和起動發(fā)動機。交流發(fā)電機結合引擎來使用,并由引擎皮帶驅動。交流發(fā)電機具有內部部件,當其被旋轉時向車輛和/或引擎供應電功率。交流發(fā)電機一般經由托架可移除地但剛性地安裝到車輛的引擎區(qū)塊或底架。在很多使用標準類型的交流安裝布置的情況下,交流發(fā)電機具有帶有孔的“耳朵”,其安裝到附接到車輛的柱或皮帶上。這允許交流發(fā)電機的繞軸旋轉,使得交流發(fā)電機可對應皮帶拉力繞著柱旋轉,以便安裝和移除皮帶,并在皮帶被安裝時提供適當?shù)睦Α?br>[0003]起動發(fā)動機是電動機,其一般可移除地但剛性地安裝到引擎或變速箱。起動發(fā)動機具有從起動發(fā)動機延伸的電力驅動小齒輪,其嚙合部件(一般是在引擎的飛輪上的齒輪),以便能夠旋轉引擎的曲軸以起動它。存在用于附接所述起動發(fā)動機的各種各樣的附接機構。
[0004]零售商和部件重建商面對著高百分比的為了保修工作而返回的部件,即使所述部件實際上工作正常。這個保修問題每年可使工業(yè)花費數(shù)百萬美元。因此,存在準確和容易使用交流發(fā)電機和起動機檢驗器和方法以便準確地診斷問題的需要。此外,存在驗證為了保修工作而返回的部件仍然在制造商或供應商的保修之下的需要。此外,存在跟蹤和驗證保修工作以有效的結果被正確地完成的需要。

【發(fā)明內容】

[0005]本公開在極大程度上滿足前述需要,其中一方面,提供了在一些實施例中包含保修要求代碼的交流發(fā)電機和起動發(fā)動機檢驗器的裝置。
[0006]根據本公開的一個實施例,交流發(fā)電機和起動發(fā)動機檢驗器被提供并可包括:配置成處理信息并控制檢驗器的操作的處理器、配置成存儲信息和軟件以操作檢驗器的存儲器、配置成模擬車輛的引擎的發(fā)動機、配置成檢驗部件的起動發(fā)動機檢驗設備、配置成讀取部件的識別信息的閱讀器、以及配置成產生保修要求代碼的接口模塊,所述保修代碼具有部件的識別信息和部件的檢驗結果,其中存儲器、發(fā)動機、起動發(fā)動機檢驗設備、閱讀器和接口模塊與處理器通信。
[0007]根據本公開的另一實施例是檢驗起動發(fā)動機或交流發(fā)電機的方法,其可包括:經由輸入設備接收與部件相關聯(lián)的信息,使用部件檢驗器對部件執(zhí)行診斷檢驗,經由處理器至少部分地基于與部件和檢驗結果相關聯(lián)的信息產生保修要求代碼,經由接口模塊將保修要求代碼傳輸?shù)竭h程計算設備,并且基于所述保修要求代碼接收所述部件是否仍然處于保修的確定。
[0008]根據本公開的又一實施例,交流發(fā)電機和起動發(fā)動機檢驗器被提供并可包括:用于處理信息的單元(其中用于處理的單元控制檢驗器的操作)、用于存儲信息和軟件以操作檢驗器的單元、用于模擬車輛的發(fā)動機的單元、用于檢驗部件的單元、用于讀取部件的識別信息的單元、以及用于至少部分地基于部件的識別信息和部件的檢驗結果來產生保修要求代碼的單元,其中用于存儲的單元、用于模擬的單元、用于檢驗的單元、用于讀取的單元、以及用于產生的單元與用于處理的單元通信。
[0009]因此相當廣泛地概述了本公開的某些實施例,以便本文的【具體實施方式】可被更好地理解,以及以便可以更好地領會對本領域的當前貢獻。當然,存在本公開的額外實施例,其將在下面描述且將形成所附在這的權利要求的主題。
[0010]在這個方面中,在詳細解釋本公開的至少一個實施例之前,應理解,本公開在其應用中不限于在下面的描述中闡述或在附圖中示出的結構的細節(jié)和部件的布置。本公開能夠有除了所描述的以及以各種方式實施和執(zhí)行的實施例以外的實施例。此外,應理解,在本文使用的短語和術語以及摘要是為了描述的目的,且不應被視為限制性的。
[0011]因此,本領域中的技術人員將認識到,本公開所基于的概念可容易被利用作為用于實現(xiàn)本公開的幾個目的的其它結構、方法和系統(tǒng)的設計的基礎。因此,重要的是,權利要求在它們不偏離本公開的精神和范圍的限度內,被視為包括這樣的等效結構。
【附圖說明】
[0012]圖1是根據本公開的實施例的交流發(fā)電機和起動發(fā)動機檢驗器的透視圖。
[0013]圖2是根據本公開的實施例的描繪在閉合位置上的保護門蓋的圖1的交流發(fā)電機和起動發(fā)動機檢驗器的透視圖。
[0014]圖3是根據本公開的實施例的圖1的交流發(fā)電機和起動機檢驗器的主要部件的方框圖。
[0015]圖4示出本公開的實施例的交流發(fā)電機電纜檢查方法。
[0016]圖5是根據本公開的實施例的圖1的起動機的外圍和遠程連接的透視圖。
[0017]圖6示出根據本公開的實施例的傳輸保修要求代碼的步驟。
[0018]圖7示出根據本公開的實施例的處理保修要求代碼的步驟。
【具體實施方式】
[0019]現(xiàn)在將參考附圖描述本公開,其中相似的參考數(shù)字始終表示相似的部件。根據本公開的實施例提供用于保持和檢驗交流發(fā)電機或起動發(fā)動機的交流發(fā)電機和起動機檢驗器,其保護罩或蓋、連接LCD觸摸屏的控制器、條形碼連接器、USB主機和USB功能連接器、以太網連接器、以及閃存連接器。
[0020]在圖1中示出本檢驗裝置的實施例。圖1示出包括殼體112和底板(或底架)114的交流發(fā)電機和起動機檢驗器100 ( “檢驗器”)。殼體112圍繞并支持交流發(fā)電機和起動機檢驗器100的各種操作部件,包括例如電源、診斷電子設備、安裝設備、監(jiān)視器屏幕123、保護門蓋122等。在一個實施例中,監(jiān)視器屏幕123,例如IXD觸摸屏可在殼體112內實現(xiàn)。檢驗電源按鈕125例如撥動開關設計提供在殼體112上,以開啟和關閉檢驗??傠娫撮_關(未示出)也用于向交流發(fā)電機和起動機檢驗器100提供總功率。
[0021]交流發(fā)電機和起動機檢驗器100還包括通常被表示為116的交流發(fā)電機皮帶拉緊布置、通常被表示為118的交流發(fā)電機安裝布置、以及通常被表示為120的起動機保持器布置。皮帶拉緊布置116、交流發(fā)電機安裝布置118、以及起動發(fā)動機保持器布置120中的每個可直接安裝到底板114。
[0022]交流發(fā)電機皮帶拉緊布置116和安裝布置118—起可將交流發(fā)電機保持在適當?shù)牡胤接糜跈z驗。包括一個或多個安裝銷(未示出)的安裝組件可放置在安裝布置118中,以便安裝交流發(fā)電機。交流發(fā)電機可根據交流發(fā)電機的類型,水平或垂直地安裝。銷是可替換的,以允許當前和未來應用的靈活性。
[0023]也在圖1中示出的檢驗適配器126和功率引線128可連接到交流發(fā)電機,以便向交流發(fā)電機和起動機檢驗器100提供檢驗信息。此外,驅動皮帶(未示出)例如蛇形或V形皮帶等可連接到交流發(fā)電機和起動機檢驗器100的交流發(fā)電機和發(fā)動機以模擬車輛中的交流發(fā)電機操作環(huán)境。氣體活塞可用于皮帶張力以確保在檢驗期間的一致的皮帶張力,并從而消除可能影響檢驗結果的過拉緊或滑動的皮帶。
[0024]起動發(fā)動機保持器布置120包括快速釋放棘齒系統(tǒng),其中起動機放置在墊上并由棘齒系統(tǒng)保持在適當?shù)奈恢蒙?。起動發(fā)動機保持器布置120包括支持墊130、把手132和釋放鎖134,其在被操作時使鎖(例如棘爪)與棘齒(都沒有示出)嚙合和脫離。起動發(fā)動機保持器布置120消除了帶子,使用快速棘齒來保持起動機,而在檢驗期間不需要任何額外的保持機構或用戶幫助。因此,這加速了待檢驗的部件的裝載和卸載。起動機放置在支承墊130上,且操作員壓擠釋放鎖并向下壓把手132以嚙合起動機并接著釋放鎖,使得鎖再次被重新嚙合。包括例如電池引線、接地引線、螺線管引線和感測引線的功率引線128連接到起動機,以便進行檢驗。
[0025]圖1還示出監(jiān)視器屏幕123,其可作為與控制器(下面討論)通信以及向用戶顯示信息的觸摸屏LCD用戶界面來操作。本公開還利用用于在單元的功能和在線幫助屏幕上快速培訓新員工的在線指南以幫助新用戶導航并在檢驗期間檢驗部件。LCD觸摸屏提供用于建立檢驗器并進行檢驗的逐步指令。交流發(fā)電機和起動機檢驗器100也可包括屏幕上聯(lián)系圖和規(guī)范庫數(shù)據庫,其消除了對紙質掛圖的需要并實現(xiàn)對新交流發(fā)電機應用或起動機配置的軟件更新。這個數(shù)據庫可通過緊湊式閃存、閃存驅動器、其它存儲器介質或遠程地經由網絡連接(下面討論)進行更新。當未使用檢驗器時,監(jiān)視器屏幕允許用戶運行廣告屏幕。這些屏幕可從用戶的網絡服務器被上傳到檢驗器,或從緊湊式閃存或其它存儲器介質上傳。此外,屏幕能夠用各種可更新的語言來顯示信息。
[0026]交流發(fā)電機和起動機檢驗器100
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