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煤氣表的制作方法

文檔序號:6135476閱讀:503來源:國知局
專利名稱:煤氣表的制作方法
技術領域
本實用新型涉及測量、測試技術中的容積、流量、質量流的測量,是一種測量連續(xù)通過儀表的流體的流量或質量流量的裝置。
我國是一個燃料消耗大國,而目前煤氣業(yè)已成為許多城鎮(zhèn)、乃至鄉(xiāng)村居民的主要民用燃料,目前普遍使用的還大部分是皮膜式煤氣表,盡管已有一些結構更好的電子煤氣表問世,但結構上仍存在不少問題,如均是采用兩只分開的氣囊結構,且密封性也不好,因此,精確性、可靠性和安全性仍難以完全滿足使用要求。
本實用新型的目的是提供一種結構新穎、結構合理、可靠性高、安全性好且易于加工制造的煤氣表。
本實用新型的技術解決方案是一種煤氣表,包括表殼,表殼上有進氣口和出氣口,表殼內裝有硬氣囊機構,表殼內的控制電路腔裝有電氣控制電路,其與現(xiàn)有技術的不同之處是硬氣囊機構中的硬氣囊采用整體式硬氣囊,整體式硬氣囊內裝有氣膜組件,電氣控制電路與裝于進氣管路中的受控閥機構相連接。
本實用新型中所述的整體式硬氣囊中有兩個氣囊腔,兩個氣囊腔間有一層囊壁隔開,每個氣囊腔中均裝有一個氣膜組件,各氣膜組件均經搖臂與伸出硬氣囊的搖臂軸聯(lián)接,每個硬氣囊上開有兩個分別位于氣膜組件兩側囊壁上的氣孔。當然,也可以采用其他合適的結構形式。
本實用新型中所述的整體式硬氣囊上裝有密封罩,密封罩上裝有進、出氣接頭,并與表殼上的進、出氣口經管路連接,密封罩下周緣與整體式硬氣囊的上周緣間有固定連接及密封件。當然,也可以采用其他合適的結構形式。
本實用新型中所述的電氣控制電路包括受控閥控制電路計量信號處理電路、安全檢測、IC卡機和微機處理電路。當然,也可以采用其他合適的結構形式。
本實用新型的優(yōu)點是結構新穎合理,煤氣被很好地密封于氣囊與密封罩內,表腔內無煤氣、安全可靠、制造方便、成本低、易于推廣使用,運行可靠性高,適應環(huán)境能力強,性能優(yōu)異。
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明

圖1為本實用新型的一種煤氣表的結構示意圖。
圖2為本實用新型中所述采用的整體式硬氣囊的結構示意圖。
圖1描述了本實用新型的一個實施例。該例中有一個表殼1,表殼1上有進氣口2和出氣口3,表殼內有一個整體式硬氣囊8,整體式硬氣囊8上蓋有密封罩9,密封罩9上有進氣接頭2和出氣接頭3,它們分別經氣管路4和出氣管路5與表殼上的進氣口2和出氣口3相連接,在進氣管路4中還接有受控閥7,當然,受控閥7也可采用其他合適的連接安裝方式。在表殼1的下端(或其他合適部位)有控制電路腔10,其中裝有電氣控制電路,如受控閥控制電路、IC卡機與微機處理機電路等,上述電路結構可參見中國實用新型專利92 2 37793.6等,在此不再詳細描述。
上述實施的工作過程是燃氣從進氣口2進入表內,正常情況下受控閥7打開,燃氣由進氣管路4進入密封罩9內的進氣腔(基本同前述所引用專利),并經進氣腔進入整體式硬氣囊8,整體式硬氣囊中的兩個氣囊腔便產生壓力差,其中的膜片機構帶動氣流換向蓋動作,使氣體往復地從兩個氣囊腔兩側的進氣通道進入氣囊腔,維持排氣的連續(xù)性,同時計數(shù)機構也準確地根據(jù)往復次數(shù)計數(shù)。
當燃氣發(fā)生泄漏或需人為控制關閉煤氣表時,控制電路產生控制信號,控制受控閥動作,切斷燃氣進氣管路,從而停止供氣。
圖2描述了整體式硬氣囊結構。其是由金屬或非金屬合適材料整體壓鑄制成,包括氣囊頂22、氣囊底21、中隔囊壁25,中隔囊壁25將硬氣囊分隔成左氣囊腔23和右氣囊腔24,從而既簡化了結構,也減少了制造環(huán)節(jié),氣囊兩側則由側壁蓋板26封蓋,以構成完整的氣囊。氣囊中的內部機構基本同于現(xiàn)有煤氣表用分體氣囊。
權利要求1.一種煤氣表,包括表殼,表殼上有進氣口和出氣口,表殼內裝有硬氣囊機構,表殼內的控制電路腔裝有電氣控制電路,其特征在于硬氣囊機構中的硬氣囊采用整體式硬氣囊,整體硬氣囊內裝有氣膜組件,電氣控制電路與裝于進氣管路中的受控閥機構相連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的煤氣表,其特征在于整體式硬氣囊中有兩個氣囊腔,兩個氣囊腔間有囊壁隔開,每個氣囊腔中均裝有一個氣膜組件,各氣膜組件均經搖臂與伸出硬氣囊的搖臂軸聯(lián)接,每個硬氣囊上開有兩個分別位于氣膜組件兩側囊壁上的氣孔。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的煤氣表,其特征在于整體式硬氣囊上裝有密封罩,密封罩上裝有進、出氣接頭,并與表殼上的進、出氣口經管路連接,密封罩下周緣與整體式硬氣囊的上周緣間有固定連接及密封件。
4.根據(jù)權利要求1或2所述的煤氣表,其特征在于電氣控制電路包括受控閥控制電路、計量信號處理電路、安全檢測、IC卡機和微機處理電路。
專利摘要本實用新型公開了一種煤氣表,包括表殼,表殼上有進氣口和出氣口,表殼內裝有硬氣囊機構,表殼內的控制電路腔裝有電氣控制電路,其與現(xiàn)有技術的不同之處是:硬氣囊機構中的硬氣囊采用整體式硬氣囊,整體式硬氣囊內裝有氣膜組件、電氣控制電路與裝與進氣管路中的受控閥機構連接。優(yōu)點:煤氣被很好地密封于氣囊與密封罩內,表腔內無煤氣,安全可靠,結構合理,制造方便,成本低。
文檔編號G01L9/00GK2293823SQ97235549
公開日1998年10月7日 申請日期1997年3月27日 優(yōu)先權日1997年3月27日
發(fā)明者秦娟 申請人:秦娟
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