專利名稱：：一種機(jī)械車輛故障輔助診斷儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
：本實(shí)用新型屬于故障診斷儀，特別是機(jī)械車輛故障輔助診斷儀。本實(shí)用新型
背景技術(shù)：
是″汽車故障輔助診斷儀″，其專利號(hào)是942018850。該產(chǎn)品主要由外殼、主控制電路、漢字顯示屏、鍵盤等組成。該產(chǎn)品能夠?qū)⑵嚦０l(fā)生的故障及處理辦法存入靜態(tài)存貯器，需要時(shí)通過(guò)鍵操作，再?gòu)臐h字顯示屏中原樣顯示出來(lái)；但該產(chǎn)品有以下不足有待克服(1)由于沒有可更換插卡以及尋址位數(shù)的限制，靜態(tài)存貯器存貯量有限。因而，一個(gè)儀器只能局限在某一特定型號(hào)汽車上使用，適用范圍有限。(2)該產(chǎn)品只是將漢字信息按一定順序簡(jiǎn)單地存入與取出，不具備推理與輔助診斷等智能化功能。(3)由于采用了字庫(kù)與漢顯塊分置，字庫(kù)與待顯信息存于一體的結(jié)構(gòu)，軟件編程難度大，調(diào)試、修改困難，不宜形成可擴(kuò)充模塊化結(jié)構(gòu)。硬件漢顯塊很難獨(dú)立出來(lái)，很難推廣到其它智能化漢顯儀器中。(4)電路組織較復(fù)雜，沒有清晰統(tǒng)一的總線結(jié)構(gòu)或插口，給儀器的使用和維護(hù)帶來(lái)較多不便。本實(shí)用新型的目的在于能夠提供一種在多種機(jī)械車輛或其系統(tǒng)總成上使用、具備推理與輔助診斷等智能化功能、使用和維護(hù)方便的機(jī)械車輛故障輔助診斷儀。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是由下列措施實(shí)現(xiàn)的一種機(jī)械車輛故障輔助診斷儀，它包括電源5，其特征在于它還包括鍵盤1、起信息交換推理與控制作用的主控制板2、存貯某一機(jī)械車輛或總成系統(tǒng)診斷信息的可更換插卡3、用于存貯漢字顯示碼并予以顯示的漢字庫(kù)與顯示模塊4；其連接關(guān)系是作為核心部件的主控制板2通過(guò)該板上30芯插孔2.6與漢字庫(kù)與顯示模塊4上的插針4.4連接，通過(guò)該板上的插槽2.7與可更換插卡3上的印刷板端3.2連接；通過(guò)該板8芯插孔2.1與鍵盤1上的引線端1.2連接，所有連接好的整體裝入一個(gè)殼體中。本實(shí)用新型的工作原理本實(shí)用新型適用于各類機(jī)械車輛及其總成系統(tǒng)的故障輔助診斷，關(guān)鍵是選擇合適的可更換插卡?，F(xiàn)僅以汽油發(fā)動(dòng)機(jī)油路故障診斷為例予以說(shuō)明工作原理。首先選擇對(duì)應(yīng)的汽油機(jī)可更換插卡，換上插卡后，接通電源，通過(guò)可更換插卡中啟動(dòng)程序啟動(dòng)儀器工作，漢字顯示屏出現(xiàn)字樣″快速切入″與″故障分類菜單″功能；其次，通過(guò)數(shù)字鍵″1″或″2″選擇某一功能；再次，若選中″故障分類菜單″則屏幕依次顯示菜單內(nèi)容，通過(guò)″T″或″N″鍵選擇一菜單，并進(jìn)一步通過(guò)″肯定″或″″否定″鍵或提示的數(shù)字鍵回答儀器推理中提出的問(wèn)題，如″冒黑煙″？″放炮″？等，逐層推理診斷，并提示相應(yīng)的處理辦法與步驟；第四，若選中″快速切入″功能，則根據(jù)使用說(shuō)明″故障癥狀代碼表″，通過(guò)數(shù)字鍵連續(xù)輸入各種見到的癥狀代碼，快速切入推理過(guò)程，獲得診斷結(jié)果及處理辦法。本實(shí)用新型與
背景技術(shù)：
相比較還有以下不同，即雖然名稱相同，但電路結(jié)構(gòu)不同，對(duì)于主控制板而言，本實(shí)用新型是通過(guò)單片機(jī)中P0.0-P0.7經(jīng)鎖存器后從Q0-Q7輸出，構(gòu)成標(biāo)準(zhǔn)低八位地址線，使得單片機(jī)簡(jiǎn)便地用傳送指令進(jìn)行數(shù)據(jù)交換；構(gòu)成統(tǒng)一的三總線結(jié)構(gòu)(數(shù)據(jù)、地址、控制)，便于電路模塊化，便于系列化與檢修；上述結(jié)構(gòu)與動(dòng)態(tài)存貯器及″癥狀代碼表″配合，便于快速切入，實(shí)現(xiàn)小型專家推理與運(yùn)算；對(duì)于
背景技術(shù)：
而言，數(shù)據(jù)處理電路(動(dòng)、靜存貯器)與單片機(jī)直接相連接，數(shù)據(jù)傳送困難，運(yùn)算較慢，程序組織麻煩；沒有統(tǒng)一的總線結(jié)構(gòu)。對(duì)于漢字庫(kù)與顯示模塊，本實(shí)用新型是漢字庫(kù)與顯示兩者構(gòu)成一個(gè)模塊與統(tǒng)一總線結(jié)構(gòu)直接插接，便于電路模塊化，便于移植與編程，而
背景技術(shù)：
，則是漢字庫(kù)與顯示器兩者分離，不具備本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。對(duì)于可更換插卡，本實(shí)用新型擴(kuò)大了其功能與應(yīng)用范圍，構(gòu)成系列化產(chǎn)品，因而升級(jí)，拓展容易；而
背景技術(shù)：
則存入內(nèi)容修改困難，不具備外部可快速更換結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型與
背景技術(shù)：
相比，有如下有益效果(1)可在多種機(jī)械車輛上對(duì)故障進(jìn)行輔助診斷這是因?yàn)楸緦?shí)用新型采用外部可更換插卡，通過(guò)更換″可更換插卡，每一個(gè)小的″可更換插卡″的功能是對(duì)應(yīng)某一種機(jī)械車輛或總成系統(tǒng)，從而達(dá)到對(duì)多種機(jī)械車輛故障的輔助診斷；(2)具有推理與輔助診斷等智能化功能也就是實(shí)現(xiàn)專家推理，這是因?yàn)樵谥骺刂瓢迳霞尤肓溯^大容量的動(dòng)態(tài)存貯器，結(jié)合單片機(jī)、可更換插卡的各類軟件，即可實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)算與邏輯推理，能夠通過(guò)簡(jiǎn)單的問(wèn)答或輸入信息碼，實(shí)現(xiàn)專家式推理、輔助診斷故障，達(dá)到口袋內(nèi)的小專家的功能；(3)使用和維修方便；這是因?yàn)閷h字庫(kù)與點(diǎn)陣式顯示器制成一通用模塊，并通過(guò)總線結(jié)構(gòu)相互連接，不僅提高了本儀器的維修性，使得軟件設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)單，而且可以作為共用模塊簡(jiǎn)便地遷移到其他各類智能化漢顯儀器上，達(dá)到使用方便；(4)由于采用鍵盤輸入信息碼(代碼)，所以能實(shí)現(xiàn)快速查詢、快速切入推理程序，時(shí)間短、效率高。附圖1是本實(shí)用新型的原理方框圖；附圖2是本實(shí)用新型的主控制板結(jié)構(gòu)示意圖；附圖3是本實(shí)用新型的可更換插卡的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖4是本實(shí)用新型的漢字與顯示模塊結(jié)構(gòu)示意圖；附圖5是鍵盤(1)結(jié)構(gòu)示意圖；附圖6是主控制板(2)的電路圖；附圖7是鍵盤(1)電路圖；附圖8是漢字庫(kù)與顯示模塊(4)的電路圖；附圖9是可更換插卡(3)的電路圖?，F(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述一種機(jī)械車輛故障輔助診斷儀，它包括電源5，其特征在于它還包括鍵盤1、起信息交換推理與控制作用的主控制板2、存貯某一機(jī)械車輛或總成系統(tǒng)診斷信息的可更換插卡3、用于存貯漢字顯示碼并予以顯示的漢字庫(kù)與顯示模塊4；其連接關(guān)系是作為核心部件的主控制板2通過(guò)該板上30芯插孔2.6與漢字庫(kù)與顯示模塊4上的插針4.4連接，通過(guò)該板上的插槽2.7與可更換插卡3上的印刷板端3.2連接；通過(guò)該板8芯插孔2.1與鍵盤1上的引線端1.2連接，所有連接好的整體裝入一個(gè)殼體中。主控制板2包括單片機(jī)2.3、晶振電路、電源電路，鎖存器2.5、32KRAM動(dòng)態(tài)存貯器2.4、插孔2.1、2.6、插槽2.7；其連接關(guān)系是插孔2.1由單片機(jī)2.3的P1.0-P1.6引出，晶振電路由單片機(jī)XTAL1與XTAL2輸入，+5V電源與地線分別接在單片機(jī)2.3的Vcc與Vss端，單片機(jī)2.3中P0.0-P0.7構(gòu)成數(shù)據(jù)線與低八位地址線分別與鎖存器2.5的D0-D7、動(dòng)態(tài)存貯器的D0-D7連接，并構(gòu)成總線的J16-J23芯線與插孔2.6、插槽2.7連接，單片機(jī)中P0.0-P0.7經(jīng)鎖存器2.5后，從Q0-Q7輸出，構(gòu)成低八位地址線，與動(dòng)態(tài)存貯器2.4的A0-A7連接，并構(gòu)成總線的J8-J15芯線，單片機(jī)2.3中的P2.6-P2.0構(gòu)成高7位地址線，與動(dòng)態(tài)存貯器2.4的A14-A8連接，并構(gòu)成總線的J1-J7芯線，單片機(jī)2.3中P2.7作片選信號(hào)線，與動(dòng)態(tài)存貯器2.4中CE端連接，并構(gòu)成總線的JO芯線，單片機(jī)2.3中ALE與鎖存器2.5中G端連接，進(jìn)行讀寫控制源RD，WR分別與動(dòng)態(tài)存貯器2.4中的OEWE連接，單片機(jī)2.3中的Vcc、PSEN、TO、Vss、P1.7構(gòu)成總線的J24-J28芯線，其中電源線J24、J27分別與動(dòng)態(tài)存貯器2.4中的Vcc、GND連接。漢字庫(kù)與顯示模塊4，包括128×32或128×16點(diǎn)陣式顯示器4.1，32K漢字庫(kù)芯片4.2以及30芯插針4.4，其連接關(guān)系是插針4.4插入插孔2.6中，插針4.4直接插入總線中，其中J0與J1-J7分別與漢字庫(kù)芯片4.2中的CE端、A14-A8端連接；J8-J15與漢字庫(kù)芯片4.2中的A0-A7連接；J8-J10分別與顯示器4.1中D/I、R/W、RES端連接；J16-J23分別與漢字庫(kù)芯片4.2中的D0-D7連接，并與顯示器4.1中的D0-D7連接，J24分別與漢字庫(kù)芯片4.2中的Vcc、Vpp、顯示器4.1中Vcc連接；J25與漢字庫(kù)芯片4.2中的OE端連接；J26與顯示器4.1中的E端連接；J27同時(shí)連接漢字庫(kù)芯片4.2的Vss和顯示器4.1中的Vss；J28與顯示器中CS連接?？筛鼡Q插卡3包括32KEPROM3.1，印刷線連接端3.2，其連接關(guān)系是，印刷線連接端3.2與主控制板2中的插槽2.7插接，接通總線J0-J27，J28空置不用，J0經(jīng)反相器后與32KEPROM3.1中的CE片選端連接，J1-J7與EPROM3.1中的A14-A8連接；J8-J15與EPROM3.1中的A0-A7連接，J16-J23與EPROM3.1中的D0-D7連接；J24同時(shí)連接EPROM3.1中的Vcc與Vpp；J25與EPROM3.1中的OE連接；J27與EPROM3.1中的Vss連接。鍵盤1包括12個(gè)薄膜按鍵、透明顯示窗和引出端1.2；薄膜按鍵貼于殼體上，通過(guò)引出端1.2與主控制板2中的插槽2.1插接；引出端1.2由7根線L0-L6構(gòu)成，其中L0-L3構(gòu)成橫線，分別通過(guò)電阻后與+5V電源連接；L4-L6構(gòu)成三個(gè)縱線，縱橫線只有在交點(diǎn)按下時(shí)才相通，構(gòu)成12個(gè)鍵分別是Y、N、1-9、0。各部件、元件、型號(hào)要求表如下</tables>權(quán)利要求1.一種機(jī)械車輛故障輔助診斷儀，它包括電源(5)，其特征在于它還包括鍵盤(1)、起信息交換推理與控制作用的主控制板(2)、存貯某一機(jī)械車輛或總成系統(tǒng)診斷信息的可更換插卡(3)、用于存貯漢字顯示碼并予以顯示的漢字庫(kù)與顯示模塊(4)；其連接關(guān)系是作為核心部件的主控制板(2)通過(guò)該板上30芯插孔(2.6)與漢字庫(kù)與顯示模塊(4)上的插針(4.4)連接，通過(guò)該板上的插槽(2.7)與可更換插卡(3)上的印刷板端(3.2)連接；通過(guò)該板8芯插孔(2.1)與鍵盤(1)上的引線端(1.2)連接，所有連接好的整體裝入一個(gè)殼體中。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)械車輛故障輔助診斷儀，其特征在于主控制板(2)包括單片機(jī)(2.3)、晶振電路、電源電路，鎖存器(2.5)、32KRAM動(dòng)態(tài)存貯器(2.4)、插孔(2.1)、(2.6)、插槽(2.7)；其連接關(guān)系是插孔(2.1)由單片機(jī)(2.3)的P1.0-P16引出，晶振電路由單片機(jī)XTAL1與XTAL2輸入，+5V電源與地線分別接在單片機(jī)(2.3)的Vcc與Vss端，單片機(jī)(2.3)中P0.0-P0.7構(gòu)成數(shù)據(jù)線與低八位地址線分別與鎖存器(2.5)的D0-D7、動(dòng)態(tài)存貯器的D0-D7連接，并構(gòu)成總線的J16-J23芯線與插孔(2.6)、插槽(2.7)連接，單片機(jī)中P0.0-P0.7經(jīng)鎖存器(2.5)后，從Q0-Q7輸出，構(gòu)成低八位地址線，與動(dòng)態(tài)存貯器(2.4)的A0-A7連接，并構(gòu)成總線的J8-J15芯線，單片機(jī)(2.3)中的P2.6-P2.0構(gòu)成高7位地址線，與動(dòng)態(tài)存貯器(2.4)的A14-A8連接，并構(gòu)成總線的J1-J7芯線，單片機(jī)(2.3)中P2.7作片選信號(hào)線，與動(dòng)態(tài)存貯器(2.4)中CE端連接，并構(gòu)成總線的J0芯線，單片機(jī)(2.3)中ALE與鎖存器(2.5)中G端連接，進(jìn)行讀寫控制源RD，WR分別與動(dòng)態(tài)存貯器(2.4)中的OE、WE連接，單片機(jī)(2.3)中的Vcc、PSEN、TO、Vss、P1.7構(gòu)成總線的J24-J28芯線，其中電源線J24、J27分別與動(dòng)態(tài)存貯器(2.4)中的Vcc、GND連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)械車輛故障輔助診斷儀，其特征在于漢字庫(kù)與顯示模塊(4)，包括128×32或128×16點(diǎn)陣式顯示器(4.1)，32K漢字庫(kù)芯片(4.2)以及30芯插針(4.4)，其連接關(guān)系是插針(4.4)插入插孔(2.6)中，插針(4.4)直接插入總線中，其中J0與J1-J7分別與漢字庫(kù)芯片(4.2)中的CE端、A14-A8端連接；J8-J15與漢字庫(kù)芯片(4.2)中的A0-A7連接；J8-J10分別與顯示器(4.1)中D/I、R/W、RES端連接；J16-J23分別與漢字庫(kù)芯片(4.2)中的D0-D7連接，并與顯示器(4.1)中的D0-D7連接，J24分別與漢字庫(kù)芯片(4.2)中的Vcc、Vpp、顯示器(4.1)中Vcc連接；J25與漢字庫(kù)芯片(4.2)中的OE端連接；J26與顯示器(4.1)中的E端連接；J27同時(shí)連接漢字庫(kù)芯片(4.2)的Vss和顯示器(4.1)中的Vss；J28與顯示器中CS連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)械車輛故障輔助診斷儀，其特征在于可更換插卡(3)包括32KEPROM(3.1)，印刷線連接端(3.2)，其連接關(guān)系是印刷線連接端(3.2)與主控制板(2)中的插槽(2.7)插接，接通總線J0-J27，J28空置不用，J0經(jīng)反相器后與32KEPROM(3.1)中的CE片選端連接，J1-J7與EPROM(3.1)中的A14-A8連接；J8-J15與EPROM(3.1)中的A0-A7連接，J16-J23與EPROM(3.1)中的D0-D7連接；J24同時(shí)連接EPROM(3.1)中的Vcc與Vpp；J25與EPROM(3.1)中的OE連接；J27與EPROM(3.1)中的Vss連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)械車輛故障輔助診斷儀，其特征在于鍵盤(1)包括12個(gè)薄膜按鍵、透明顯示窗和引出端(1.2)；薄膜按鍵貼于殼體上，通過(guò)引出端(1.2)與主控制板(2)中的插槽(2.1)插接；引出端(1.2)由7根線L0-L6構(gòu)成，其中L0-L3構(gòu)成橫線，分別通過(guò)電阻后與+5V電源連接；L4-L6構(gòu)成三個(gè)縱線，縱橫線只有在交點(diǎn)按下時(shí)才相通，構(gòu)成12個(gè)鍵分別是Y、N、1-9、0。專利摘要本實(shí)用新型公開了一種機(jī)械車輛故障輔助診斷儀,它包括電源5,其特征在于它還包括鍵盤、主控制板、可更換插卡、漢字庫(kù)與顯示模塊。它克服了
背景技術(shù)：
不能在多種車輛上使用等不足,它可對(duì)各種機(jī)械車輛或其總成系統(tǒng)的故障進(jìn)行輔助診斷。文檔編號(hào)G01N35/00GK2287307SQ9723552公開日1998年8月5日申請(qǐng)日期1997年3月24日優(yōu)先權(quán)日1997年3月24日發(fā)明者王新晴,陳六海申請(qǐng)人:王新晴,陳六海