專利名稱:車輛診斷知識(shí)傳送的制作方法
背景技術(shù):
本公開(kāi)總體涉及車輛診斷知識(shí)傳送,并且特別涉及一種檢驗(yàn)車輛維修案例(case)記錄的內(nèi)容并將它們傳送給車輛技術(shù)人員以協(xié)助進(jìn)行車輛診斷和維修的方法。
大多數(shù)車輛的診斷和維修過(guò)程是基于各個(gè)維修技術(shù)人員的經(jīng)驗(yàn)。一個(gè)維修技術(shù)人員的知識(shí)可以利用紙上的信息來(lái)補(bǔ)充,所述紙上的信息例如是維修手冊(cè),其描述車輛的結(jié)構(gòu)和操作。每個(gè)汽車修理廠可能擁有一個(gè)或多個(gè)專家級(jí)的維修技術(shù)人員,他們協(xié)助那些技能較少或經(jīng)驗(yàn)較少的維修技術(shù)人員進(jìn)行診斷和修理過(guò)程。典型地,由單個(gè)汽車修理廠所進(jìn)行的診斷和修理范圍是有限的。因此,位于每個(gè)汽車修理廠的專家級(jí)的技術(shù)人員所獲得的知識(shí)量可能被限制在該汽車修理廠過(guò)去所進(jìn)行的特定修理上。如果他們以前沒(méi)有進(jìn)行過(guò)特定的診斷和修理,這可能影響一個(gè)特定的汽車修理廠用一種迅速的方式去診斷和修理一部車輛的能力。
許多汽車修理廠,包括汽車代理(dealership)和獨(dú)立的修理廠,對(duì)中央計(jì)算機(jī)具有某種形式的訪問(wèn)以獲取修理建議和幫助。典型地,這些系統(tǒng)包括由設(shè)計(jì)和制造該車輛的工程師所創(chuàng)建的信息(例如維修手冊(cè))。這些系統(tǒng)在診斷和修理車輛上是有用的,但是可能包含如此多的信息以致于在一些情況下,對(duì)維修技術(shù)人員來(lái)說(shuō),將它們用于簡(jiǎn)單的修理可能變得麻煩。此外,這些信息不能基于診斷和修理過(guò)程的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)而被更新。
在一項(xiàng)調(diào)查中,要求維修技術(shù)人員根據(jù)維修信息在診斷和修理過(guò)程中的有用性來(lái)對(duì)它們進(jìn)行排序。下面的列表就是結(jié)果,在等級(jí)次序中,最有用的位于開(kāi)頭1.技術(shù)人員自己的經(jīng)驗(yàn);2.其他技術(shù)人員的經(jīng)驗(yàn);3.維修手冊(cè),公告(bulletin);4.初始公告;
5.技術(shù)幫助中心(TAC)熱線(許多回答者抱怨TAC呼叫花費(fèi)太多時(shí)間);和6.維修經(jīng)理/廠長(zhǎng)。
目前,這些各類信息沒(méi)有被整合起來(lái)。此外,維修技術(shù)人員并不總是能夠在所要求的時(shí)間范圍或以所要求的格式訪問(wèn)到這些信息源。
發(fā)明簡(jiǎn)述本發(fā)明的一個(gè)方面是一種用于車輛診斷知識(shí)傳送的方法。該方法包括從一個(gè)用戶系統(tǒng)接收一個(gè)搜索請(qǐng)求,并且響應(yīng)于所述搜索請(qǐng)求而訪問(wèn)一個(gè)案例記錄數(shù)據(jù)庫(kù)。每個(gè)所述案例記錄包括一個(gè)案例記錄號(hào)屬性、一組車輛描述屬性、一組簿記屬性、一組系統(tǒng)屬性、一組征兆(symptom)屬性和一組動(dòng)作(action)屬性。所述方法進(jìn)一步包括搜索案例記錄數(shù)據(jù)庫(kù)以尋找響應(yīng)于所述搜索請(qǐng)求的一個(gè)案例記錄。如果一個(gè)響應(yīng)于所述搜索請(qǐng)求的案例記錄被找到,則將其傳送給所述用戶系統(tǒng)。
在另一方面,一種用于車輛診斷知識(shí)傳送的系統(tǒng)包括一個(gè)網(wǎng)絡(luò)以及與所述網(wǎng)絡(luò)通信的存儲(chǔ)設(shè)備。所述系統(tǒng)還包括一個(gè)主機(jī)系統(tǒng),該主機(jī)系統(tǒng)與所述網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通信并包括用于執(zhí)行一個(gè)方法的應(yīng)用軟件。所述方法包括從一個(gè)用戶系統(tǒng)接收一個(gè)搜索請(qǐng)求,并且響應(yīng)于所述搜索請(qǐng)求而訪問(wèn)一個(gè)位于所述存儲(chǔ)設(shè)備上的案例記錄數(shù)據(jù)庫(kù)。每個(gè)案例記錄包括一個(gè)案例記錄號(hào)屬性、一組車輛描述屬性、一組簿記屬性、一組系統(tǒng)屬性、一組征兆屬性和一組動(dòng)作屬性。所述方法進(jìn)一步包括搜索案例記錄數(shù)據(jù)庫(kù)以尋找響應(yīng)于所述搜索請(qǐng)求的一個(gè)案例記錄。如果一個(gè)響應(yīng)于所述搜索請(qǐng)求的案例記錄被找到,則將其傳送給所述用戶系統(tǒng)。
在進(jìn)一步的方面,一種用于車輛診斷知識(shí)傳送的計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品包括存儲(chǔ)介質(zhì),該存儲(chǔ)介質(zhì)可由處理電路讀取,并存儲(chǔ)用于處理電路執(zhí)行以實(shí)現(xiàn)一種方法的指令。所述方法包括從一個(gè)用戶系統(tǒng)接收一個(gè)搜索請(qǐng)求,并且響應(yīng)于所述搜索請(qǐng)求而訪問(wèn)一個(gè)案例記錄數(shù)據(jù)庫(kù)。每個(gè)案例記錄包括一個(gè)案例記錄號(hào)屬性、一組車輛描述屬性、一組簿記屬性、一組系統(tǒng)屬性、一組征兆屬性和一組動(dòng)作屬性。所述方法進(jìn)一步包括搜索案例記錄數(shù)據(jù)庫(kù)以尋找響應(yīng)于所述搜索請(qǐng)求的一個(gè)案例記錄。如果一個(gè)響應(yīng)于所述搜索請(qǐng)求的案例記錄被找到,則將其傳送給所述用戶系統(tǒng)。
進(jìn)一步的方面是一種用于車輛診斷知識(shí)傳送的案例記錄格式。所述格式包括一個(gè)案例記錄號(hào)屬性、一組車輛描述屬性、一組簿記屬性、一組系統(tǒng)屬性、一組征兆屬性和一組動(dòng)作屬性。
附圖簡(jiǎn)述參考示例性附圖,其中相同的元素在所述幾幅圖中被相似地編號(hào)
圖1是一個(gè)示例性車輛診斷知識(shí)傳送過(guò)程的框圖;圖2是一個(gè)執(zhí)行車輛診斷知識(shí)傳送的示例性系統(tǒng)的框圖;圖3是一個(gè)示例性結(jié)構(gòu)化車輛診斷記錄格式;以及圖4是一個(gè)示例性案例記錄格式。
發(fā)明詳述提出了一種車輛診斷知識(shí)傳送的方法,以通過(guò)利用在過(guò)去已經(jīng)看到并解決了相似修理問(wèn)題的其它技術(shù)人員的經(jīng)驗(yàn)來(lái)協(xié)助在車輛故障診斷領(lǐng)域中的維修技術(shù)人員。利用本發(fā)明的一個(gè)示例性實(shí)施例,車輛診斷知識(shí)以所解決的修理問(wèn)題和診斷或在一個(gè)案例數(shù)據(jù)庫(kù)中的案例的形式被傳送給維修技術(shù)人員。包含在所述案例數(shù)據(jù)庫(kù)中的案例記錄的結(jié)構(gòu)捕獲診斷服務(wù)過(guò)程的重要的特征或?qū)傩?。此外,在所述案例記錄中包含的?shù)據(jù)是源自由車輛維修技術(shù)人員所創(chuàng)建的維修記錄。維修技術(shù)人員可以通過(guò)啟動(dòng)來(lái)自一個(gè)用戶系統(tǒng)的搜索請(qǐng)求來(lái)訪問(wèn)所述案例數(shù)據(jù)庫(kù)中的案例記錄。例如,一個(gè)技術(shù)人員可以搜索一個(gè)特定的征兆或一個(gè)特定征兆和車輛樣式的一個(gè)組合。除了所述傳送過(guò)程,本發(fā)明的一個(gè)示例性實(shí)施例還包括一個(gè)發(fā)布(release)過(guò)程、一個(gè)反饋過(guò)程和一個(gè)維護(hù)(maintenance)過(guò)程。所述發(fā)布過(guò)程采取結(jié)構(gòu)化的車輛診斷記錄作為輸入,確認(rèn)結(jié)構(gòu)化的車輛診斷記錄以便其包含在所述案例數(shù)據(jù)庫(kù)中,并且根據(jù)確認(rèn)的結(jié)構(gòu)化記錄來(lái)創(chuàng)建案例記錄。所述反饋過(guò)程允許一個(gè)用戶(例如一個(gè)維修技術(shù)人員)對(duì)包含在案例記錄中的信息的有用性和/或精確性來(lái)提供反饋。這種反饋接著可以通過(guò)更新案例數(shù)據(jù)庫(kù)而被并入所述系統(tǒng)中。最后,所述維護(hù)過(guò)程執(zhí)行維護(hù)功能,例如許可用戶訪問(wèn),分配和實(shí)施用戶權(quán)限(什么功能對(duì)誰(shuí)可用),修改案例結(jié)構(gòu)(例如增加屬性),以及輸入數(shù)據(jù)元素到所述系統(tǒng)中。
圖1是一個(gè)車輛診斷知識(shí)傳送過(guò)程的框圖,該過(guò)程可以利用本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例來(lái)實(shí)現(xiàn)。在本發(fā)明的一個(gè)示例性實(shí)施例中,所述車輛是一部汽車。結(jié)構(gòu)化的車輛診斷記錄102被輸入發(fā)布過(guò)程104中。從由車輛技術(shù)人員所存檔的實(shí)際車輛維修記錄、從技術(shù)幫助中心(TAC)以及從其它來(lái)源中創(chuàng)建結(jié)構(gòu)化的車輛診斷記錄102。包含在所述示例性的結(jié)構(gòu)化車輛診斷記錄102中的屬性將參考圖3在下面進(jìn)行描述。因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)化的車輛診斷記錄102是根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)來(lái)創(chuàng)建的,所以它們很可能精確地反映了一個(gè)技術(shù)人員對(duì)于一個(gè)特定的車輛將遇到的診斷和修理的實(shí)際類型。
在所述發(fā)布過(guò)程104中,每個(gè)結(jié)構(gòu)化的車輛診斷記錄102被檢查,并且如果被認(rèn)可(或被確認(rèn)),則作為一個(gè)案例記錄被發(fā)布進(jìn)入所述案例數(shù)據(jù)庫(kù)106中。在一個(gè)示例性實(shí)施例中,所述案例記錄結(jié)構(gòu)包括在所述結(jié)構(gòu)化的車輛診斷記錄102中包含的大多數(shù)屬性,外加與案例有關(guān)的若干屬性和若干組屬性??纱鎯?chǔ)于案例數(shù)據(jù)庫(kù)106中的一個(gè)示例性案例記錄中包括的屬性將參考圖4在下面進(jìn)行描述。在一個(gè)可替換的示例性實(shí)施例中,案例記錄結(jié)構(gòu)中的屬性與結(jié)構(gòu)化的車輛診斷記錄102中的屬性相同。在與所述車輛相關(guān)的一個(gè)特定領(lǐng)域中的一個(gè)專家或?qū)I(yè)人員可以檢查和認(rèn)可一個(gè)結(jié)構(gòu)化的車輛診斷記錄102。例如,一個(gè)變速器(transmission)專家可以讀一遍所有與變速器相關(guān)的結(jié)構(gòu)化車輛診斷記錄102,并判定信息看起來(lái)是否合理和精確。如果包含在所述結(jié)構(gòu)化車輛診斷記錄102中的數(shù)據(jù)看起來(lái)合理,則專家將認(rèn)可它,并發(fā)布它以便它作為一個(gè)案例記錄被包含在案例數(shù)據(jù)庫(kù)106中。在一個(gè)可替換的示例性實(shí)施例中,檢查和認(rèn)可過(guò)程的部分或全部是自動(dòng)的。另外,發(fā)布過(guò)程104可能包括將兩個(gè)或多個(gè)結(jié)構(gòu)化車輛診斷記錄102聚集在一起以形成一個(gè)單個(gè)案例記錄,以用于發(fā)布進(jìn)入所述案例數(shù)據(jù)庫(kù)106中。
圖1中所描述的傳送過(guò)程108包括提供在案例數(shù)據(jù)庫(kù)106中包含的車輛診斷知識(shí)給維修技術(shù)人員。在本發(fā)明的一個(gè)示例性實(shí)施例中,所述維修技術(shù)人員位于大量的不同的汽車修理廠中。作為傳送過(guò)程108的一部分,一個(gè)維修技術(shù)人員將傳送一個(gè)搜索請(qǐng)求給案例數(shù)據(jù)庫(kù)106。所述搜索請(qǐng)求能夠規(guī)定用于特定案例記錄屬性的一個(gè)單一值、多個(gè)值或值的范圍。作為響應(yīng),由傳送過(guò)程108使用的一個(gè)搜索引擎將去搜索案例數(shù)據(jù)庫(kù)106以尋找案例記錄,這些案例記錄匹配所述搜索請(qǐng)求或在滿足了某一臨界相似值時(shí)最接近地匹配所述搜索請(qǐng)求。在案例數(shù)據(jù)庫(kù)106中包含的案例記錄或車輛診斷知識(shí)然后將以所傳送案例110的形式被呈現(xiàn)給維修技術(shù)人員。傳送過(guò)程108也能夠包括使用專家系統(tǒng)來(lái)訪問(wèn)和分析案例數(shù)據(jù)庫(kù)106,以獲取滿足來(lái)自維修技術(shù)人員的搜索請(qǐng)求的案例記錄。
圖1中的反饋過(guò)程112允許維修技術(shù)人員提供關(guān)于所傳送案例110的反饋。反饋包括有關(guān)所傳送案例110的有用性、在所傳送案例110中包含的信息的精確性以及可能在所傳送案例110中有用的補(bǔ)充信息的信息。反饋也可能建議一個(gè)不與案例庫(kù)中任何案例相似的新案例。這個(gè)反饋信息被檢查(例如被執(zhí)行發(fā)布過(guò)程104的相同人員),并且如果被認(rèn)可,則被集成到案例數(shù)據(jù)庫(kù)106中。對(duì)案例數(shù)據(jù)庫(kù)106的更新可能包括諸如更新一個(gè)案例記錄和重新調(diào)用一個(gè)案例記錄之類的動(dòng)作。以這種方式,在案例數(shù)據(jù)庫(kù)106中包含的車輛診斷知識(shí)可以隨著時(shí)間而改善。
在圖2中,大體上示出了一個(gè)用于執(zhí)行車輛診斷知識(shí)傳送的示例性系統(tǒng)的框圖。所述系統(tǒng)包括一個(gè)或多個(gè)用戶系統(tǒng)202,通過(guò)所述用戶系統(tǒng),在一個(gè)或多個(gè)地理位置上的用戶可以聯(lián)系主機(jī)系統(tǒng)204以啟動(dòng)發(fā)布過(guò)程104、傳送過(guò)程108和反饋過(guò)程112的執(zhí)行。在一個(gè)示例性實(shí)施例中,一個(gè)維修技術(shù)人員使用位于一個(gè)汽車修理廠(例如一個(gè)汽車代理、一個(gè)獨(dú)立的修理廠)的用戶系統(tǒng)202,而一個(gè)維修專家使用一個(gè)位于中央位置的用戶系統(tǒng)202。在一個(gè)示例性實(shí)施例中,主機(jī)系統(tǒng)204執(zhí)行一個(gè)車輛診斷知識(shí)傳送應(yīng)用程序,該程序包括執(zhí)行發(fā)布過(guò)程104、傳送過(guò)程108和反饋過(guò)程112的指令。用戶系統(tǒng)202通過(guò)網(wǎng)絡(luò)206被連接至主機(jī)系統(tǒng)204。使用一個(gè)通用計(jì)算機(jī)可以實(shí)施每個(gè)用戶系統(tǒng)202,該計(jì)算機(jī)執(zhí)行用于實(shí)現(xiàn)所述過(guò)程的計(jì)算機(jī)程序。用戶系統(tǒng)202可以是在現(xiàn)有技術(shù)中已知的任何類型的用戶系統(tǒng),包括個(gè)人計(jì)算機(jī)、個(gè)人數(shù)字助理和連接到主機(jī)上的終端。如果用戶系統(tǒng)202具有所述性能(例如一臺(tái)個(gè)人計(jì)算機(jī)),則這里所述的處理可以由一個(gè)用戶系統(tǒng)202和所述主機(jī)系統(tǒng)204(例如通過(guò)提供一個(gè)小程序(applet)給所述用戶系統(tǒng)202)來(lái)分擔(dān)。
所述網(wǎng)絡(luò)206可以是任何類型的已知網(wǎng)絡(luò),包括但不局限于廣域網(wǎng)(WAN)、局域網(wǎng)(LAN)、全球網(wǎng)(例如因特網(wǎng))、虛擬專用網(wǎng)(VPN)和企業(yè)內(nèi)部互聯(lián)網(wǎng)。所述網(wǎng)絡(luò)206可以采用無(wú)線網(wǎng)絡(luò)或任何類型的現(xiàn)有技術(shù)已知的物理網(wǎng)絡(luò)設(shè)備來(lái)實(shí)現(xiàn)。一個(gè)用戶系統(tǒng)202可以通過(guò)多種網(wǎng)絡(luò)(例如企業(yè)內(nèi)部互聯(lián)網(wǎng)和因特網(wǎng))連接到所述主機(jī)系統(tǒng)204,因此不是所有的用戶系統(tǒng)202都通過(guò)相同的網(wǎng)絡(luò)連接到主機(jī)系統(tǒng)204。一個(gè)或多個(gè)用戶系統(tǒng)202以及主機(jī)系統(tǒng)204可以以一種無(wú)線的方式被連接至所述網(wǎng)絡(luò)206。
存儲(chǔ)設(shè)備208、210可以采用用于存儲(chǔ)電子信息的多種設(shè)備來(lái)實(shí)現(xiàn)??梢岳斫獾氖牵龃鎯?chǔ)設(shè)備208、210可以采用在主機(jī)系統(tǒng)204中包含的存儲(chǔ)器來(lái)實(shí)現(xiàn),或者它們可以是分開(kāi)的物理設(shè)備。在一個(gè)包含網(wǎng)絡(luò)206的分布式環(huán)境中,存儲(chǔ)設(shè)備208、210作為一個(gè)統(tǒng)一的數(shù)據(jù)源是邏輯上可尋址的。所述物理數(shù)據(jù)可以位于各種依賴于應(yīng)用和訪問(wèn)需求的地理位置上。通過(guò)主機(jī)系統(tǒng)204,在存儲(chǔ)設(shè)備208、210中存儲(chǔ)的信息可以被檢索和操作。存儲(chǔ)設(shè)備208包括案例數(shù)據(jù)庫(kù)208,并且也可以包括其它類型的數(shù)據(jù),比如關(guān)于案例記錄的發(fā)布和存儲(chǔ)的信息(例如用戶標(biāo)識(shí)符、日期、以及發(fā)布或傳送的時(shí)間)。所述案例數(shù)據(jù)庫(kù)可以采用任何類型的現(xiàn)有技術(shù)已知的數(shù)據(jù)庫(kù)(例如關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù))來(lái)實(shí)現(xiàn)。在本發(fā)明的一個(gè)示例性實(shí)施例中,商業(yè)搜索工具以及與用于案例數(shù)據(jù)庫(kù)106的商用數(shù)據(jù)庫(kù)產(chǎn)品相關(guān)的專家系統(tǒng)可以被用于搜索和分類案例記錄。存儲(chǔ)設(shè)備210包括結(jié)構(gòu)化的車輛診斷記錄。在一個(gè)可替換的實(shí)施例中,存儲(chǔ)設(shè)備208、210這二者被合并成一個(gè)單個(gè)存儲(chǔ)設(shè)備。在一個(gè)示例性實(shí)施例中,主機(jī)系統(tǒng)204作為一個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器運(yùn)作,并且協(xié)調(diào)對(duì)包括存儲(chǔ)在存儲(chǔ)設(shè)備208、210中數(shù)據(jù)的應(yīng)用數(shù)據(jù)的訪問(wèn)。
在圖2中所描述的主機(jī)系統(tǒng)204可以利用一個(gè)或多個(gè)服務(wù)器來(lái)實(shí)現(xiàn),所述服務(wù)器響應(yīng)于存儲(chǔ)在可由所述服務(wù)器訪問(wèn)的存儲(chǔ)介質(zhì)上的一個(gè)計(jì)算機(jī)程序而運(yùn)行。主機(jī)系統(tǒng)204可以作為一個(gè)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器(例如一個(gè)萬(wàn)維網(wǎng)服務(wù)器)運(yùn)行,以與用戶系統(tǒng)202進(jìn)行通信。主機(jī)系統(tǒng)204處理發(fā)送信息到用戶系統(tǒng)202和接收來(lái)自用戶系統(tǒng)202的信息,并且能夠執(zhí)行相關(guān)的任務(wù)。主機(jī)系統(tǒng)204也可能包括一個(gè)防火墻來(lái)阻止對(duì)主機(jī)系統(tǒng)204的未授權(quán)訪問(wèn)以及對(duì)授權(quán)訪問(wèn)實(shí)施任何限制。例如,管理員可以訪問(wèn)整個(gè)系統(tǒng),并且有權(quán)修改所述系統(tǒng)中的部分??梢圆捎矛F(xiàn)有技術(shù)所知的常規(guī)硬件和/或軟件來(lái)實(shí)現(xiàn)一個(gè)防火墻。
主機(jī)系統(tǒng)204也可以作為一個(gè)應(yīng)用服務(wù)器來(lái)運(yùn)行。所述主機(jī)系統(tǒng)204執(zhí)行一個(gè)或多個(gè)計(jì)算機(jī)程序來(lái)完成車輛診斷知識(shí)傳送功能。這些功能包括前面所討論的發(fā)布過(guò)程、傳送過(guò)程和反饋過(guò)程。在本發(fā)明的一個(gè)示例性實(shí)施例中,商業(yè)上可獲得的搜索、更新和顯示工具可以用來(lái)執(zhí)行所述傳送過(guò)程。處理可以由用戶系統(tǒng)202和通過(guò)提供一種應(yīng)用程序(例如java小程序)給用戶系統(tǒng)202的主機(jī)系統(tǒng)204來(lái)分擔(dān)??蛇x地,用戶系統(tǒng)202可能包括一個(gè)獨(dú)立的軟件應(yīng)用程序,以用于執(zhí)行這里所描述的一部分或所有的處理。正如前面所描述的那樣,可以理解的是可以利用分開(kāi)的服務(wù)器來(lái)執(zhí)行所述網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器功能和應(yīng)用服務(wù)器功能。可選地,網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器、防火墻和應(yīng)用服務(wù)器可以通過(guò)一個(gè)執(zhí)行計(jì)算機(jī)程序以完成必要功能的單個(gè)服務(wù)器來(lái)實(shí)現(xiàn)。
圖3是一個(gè)示例性結(jié)構(gòu)化的車輛診斷記錄格式。所述示例性結(jié)構(gòu)化車輛診斷記錄格式包括一個(gè)用于結(jié)構(gòu)化記錄號(hào)的屬性310。一組車輛描述屬性320也被包括在結(jié)構(gòu)化車輛診斷記錄格式中。正如圖3中所描述地那樣,所述車輛描述屬性320包括VIN(車輛標(biāo)識(shí)號(hào));VEH年份(車輛年份);VEH生產(chǎn)線(line)(車輛生產(chǎn)線,例如用于客車和S/T卡車(2WD和4WD的小型卡車以及運(yùn)動(dòng)用途車輛)的J平臺(tái));VIN樣式(例如名稱);VIN制造(例如分部(Division));VIN系列(例如限制的、定制的);VIN車體(例如兩門轎車、四門通用車輛);VIN發(fā)動(dòng)機(jī)(排量、配置和燃油系統(tǒng);例如4.0公升V8順序式燃油噴射,1.8公升直列4缸順序式燃油噴射);VIN年份(車輛年份代碼);VIN工廠(車輛制造的工廠);VIN序列(車輛序列號(hào));和英里里程。
圖3中所描述的結(jié)構(gòu)化車輛診斷記錄格式還包括一組簿記屬性330。所述簿記屬性330包括關(guān)于誰(shuí)輸入了所述維修記錄數(shù)據(jù)和結(jié)構(gòu)化記錄的狀態(tài)的信息。所述簿記屬性330包括寫(xiě)作(authored)日期;編輯日期;作者/編輯者;公告(與所述結(jié)構(gòu)化記錄有關(guān)的公告);記錄號(hào)(用來(lái)創(chuàng)建這個(gè)結(jié)構(gòu)化記錄的源記錄的序列號(hào));結(jié)構(gòu)化記錄狀態(tài)(例如結(jié)構(gòu)化記錄是發(fā)布的還是未發(fā)布的);發(fā)布授權(quán)者(authorizer);以及語(yǔ)言(例如英語(yǔ)、德語(yǔ))。一個(gè)示例性結(jié)構(gòu)化的車輛診斷記錄格式還包括一組系統(tǒng)屬性340。所述系統(tǒng)屬性340包含關(guān)于在結(jié)構(gòu)化車輛診斷記錄格式中所描述的維修種類的信息。所述系統(tǒng)屬性340包括維修種類類型(可應(yīng)用的維修手工區(qū)(manual section),例如變速器);維修種類(可應(yīng)用的維修手工子區(qū)(例如自動(dòng)的、手工的);以及維修子種類(識(shí)別所述維修種類的附加描述,例如發(fā)動(dòng)機(jī)或變速器號(hào),比如4T65-E,4L80-E,NV3500,ZF56-650)。
一組征兆屬性350也在圖3中被描述。圖3中征兆屬性350的第一個(gè)是主征兆組。所述主征兆組屬性包括維修技術(shù)人員的征兆分類,例如漏氣、異常運(yùn)行、與液體有關(guān)、指示器失靈、指示器開(kāi)、失靈、噪聲、氣味、不想要的運(yùn)行或振動(dòng)。
所述征兆組屬性可以包括更具體反映征兆(例如氣囊指示器開(kāi)啟、發(fā)動(dòng)機(jī)有燃燒氣味)的數(shù)據(jù)。另外的征兆屬性350包括征兆(征兆或用戶的抱怨);征兆細(xì)節(jié)(加到所述征兆描述中,例如如果征兆是噪聲,那么征兆細(xì)節(jié)可能描述噪聲的類型);功能部件/系統(tǒng)(所述車輛的哪一部分正在經(jīng)歷/造成由主征兆組所述的狀況);功能部件/系統(tǒng)細(xì)節(jié)(關(guān)于功能部件/系統(tǒng)的附加信息);頻度(征兆被觀察到或經(jīng)歷的頻度;例如間歇、瞬間);環(huán)境狀況(描述在征兆被觀察時(shí)的環(huán)境狀況;例如下雨、華氏95度);以及車輛狀況(描述在征兆被觀察時(shí)車輛的運(yùn)行狀況;例如剛剛啟動(dòng)后、在負(fù)荷下)。進(jìn)一步的征兆屬性350可以包括車輛區(qū)域(zone)(加入到已經(jīng)提供的有關(guān)征兆的信息中的特定信息,例如頂部、底部、右手側(cè));DTC(診斷故障碼,由車輛的電子設(shè)備自動(dòng)生成);DTC限定詞(QUALIFIER)(描述DTC的狀態(tài),例如當(dāng)前、歷史、空、當(dāng)前和歷史);附加征兆注解(comment)。
在圖3中所描述的結(jié)構(gòu)化的車輛診斷記錄格式還包括一組動(dòng)作屬性360。所述動(dòng)作屬性360包括關(guān)于響應(yīng)于維修請(qǐng)求或生成源記錄的征兆來(lái)執(zhí)行什么樣的維修的信息。所述動(dòng)作屬性360包括采取的動(dòng)作(所采取的修理動(dòng)作);部件名稱;部件位置(被采取動(dòng)作的部件的位置);部件段(piece)(定義被采取動(dòng)作的部件段的自由文本);部件細(xì)節(jié)(詳細(xì)定義被采取動(dòng)作的部件的自由文本);工人操作碼(工人操作(labor operation)代碼);和附加動(dòng)作注解。
圖4是一個(gè)示例性案例記錄格式,用于存儲(chǔ)在案例數(shù)據(jù)庫(kù)106中的案例記錄。作為發(fā)布過(guò)程104的一部分,從一個(gè)結(jié)構(gòu)化的車輛診斷記錄102中創(chuàng)建一個(gè)案例記錄。當(dāng)新的案例記錄被創(chuàng)建的時(shí)候,它還沒(méi)有被發(fā)布。然后,它被檢查,并且或者被發(fā)布、保留以用于編輯或用于附加信息,或者被刪除。所述示例性案例記錄格式包括一個(gè)案例記錄號(hào)屬性410。一組車輛描述屬性420也被包括在所述案例記錄格式中。在圖4所描述的示例性實(shí)施例中,案例記錄車輛描述屬性420與結(jié)構(gòu)化的車輛診斷記錄車輛描述屬性320相同。在圖4中所描述的案例記錄格式還包括一組簿記屬性430。所述簿記屬性430包括有關(guān)誰(shuí)輸入維修記錄數(shù)據(jù)以及案例記錄的狀態(tài)的信息。所述簿記屬性430包括寫(xiě)作日期(即寫(xiě)作該案例的日期);編輯日期(即最后編輯該案例的日期);作者/編輯者;公告(與案例記錄有關(guān)的官方維修公告);記錄號(hào)(用于創(chuàng)建這個(gè)案例的源記錄的序列號(hào));案例記錄狀態(tài)(例如該案例記錄是發(fā)布還是未發(fā)布的);發(fā)布授權(quán)者;語(yǔ)言(例如英語(yǔ)、德語(yǔ));結(jié)構(gòu)化記錄號(hào)(一個(gè)或多個(gè)用于創(chuàng)建這個(gè)案例的相關(guān)的結(jié)構(gòu)化車輛診斷記錄);結(jié)構(gòu)化記錄的數(shù)目(有效地,由這個(gè)案例所匯總的修理事件的數(shù)目)。在圖4所描述的示例性實(shí)施例中,除了用案例記錄狀態(tài)替換結(jié)構(gòu)化記錄狀態(tài)以及加入結(jié)構(gòu)化記錄號(hào)和結(jié)構(gòu)化記錄的數(shù)目這些屬性以外,所述案例記錄簿記屬性430與所述結(jié)構(gòu)化的車輛診斷記錄簿記屬性330相同。
一個(gè)示例性案例記錄格式還包括一組系統(tǒng)屬性440。在圖4中所描述的示例性實(shí)施例中,案例記錄系統(tǒng)屬性440與結(jié)構(gòu)化的車輛診斷記錄系統(tǒng)屬性320相同。圖4也描述了一組征兆屬性450。在圖4中所描述的征兆屬性450與結(jié)構(gòu)化的車輛診斷記錄征兆屬性350相同。圖4也包括一組動(dòng)作屬性460。在圖4中所描述的一個(gè)示例性實(shí)施例中,案例記錄動(dòng)作屬性460與結(jié)構(gòu)化的車輛診斷記錄動(dòng)作屬性360相同。
圖4中所描述的案例記錄格式還包括一組反饋屬性470。所述反饋屬性470包括有關(guān)案例的有用性的信息。所述反饋屬性470包括案例有用計(jì)數(shù)器(已經(jīng)指出該案例有助于維修車輛的技術(shù)人員的數(shù)目);案例無(wú)用計(jì)數(shù)器(已經(jīng)指出該案例信息對(duì)于維修車輛沒(méi)有幫助的技術(shù)人員的數(shù)目);案例正確計(jì)數(shù)器(已經(jīng)指出該案例信息對(duì)于該車輛是正確的技術(shù)人員的數(shù)目);案例不正確計(jì)數(shù)器(已經(jīng)指出該案例信息對(duì)于該車輛是不正確的技術(shù)人員的數(shù)目);案例有用且正確計(jì)數(shù)器(案例有用和案例正確計(jì)數(shù)器在相同會(huì)話中被遞增的次數(shù));案例查看次數(shù);以及反饋文本(自由文本)。所述案例記錄格式也包括一組案例概要(summary)屬性480,包括標(biāo)題(用于所述案例的描述性標(biāo)題);案例概要(自由文本);以及最后注解(自由文本)。另外,圖4中所描述的案例記錄格式包括一個(gè)其它文檔(documentation)屬性490來(lái)附加(例如通過(guò)一個(gè)計(jì)算機(jī)連接)任何相關(guān)的文檔以協(xié)助修理。
本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例以案例記錄的形式傳送車輛診斷知識(shí)給車輛維修技術(shù)人員。所述案例記錄從由維修技術(shù)人員所創(chuàng)建的現(xiàn)場(chǎng)修理記錄中進(jìn)行創(chuàng)建。訪問(wèn)一個(gè)案例記錄數(shù)據(jù)庫(kù)的能力可能導(dǎo)致在所述領(lǐng)域中更快和更一致地診斷和修理。因?yàn)樗枰膭?dòng)作更加容易被確定并且因此花費(fèi)更少的時(shí)間,所以更快和更一致的修理可能導(dǎo)致成本節(jié)省。從質(zhì)量的觀點(diǎn)來(lái)看,更快和更一致地執(zhí)行修理的能力改善了維修診斷的整體質(zhì)量。由于沒(méi)有用的案例會(huì)被校正或消除,而包含新知識(shí)的新案例會(huì)被添加,因此結(jié)合用戶反饋的能力也改善了維修的整體質(zhì)量。因?yàn)橛脩糗囕v將更可能被快速而正確地修理,所以這些質(zhì)量的改善也可能導(dǎo)致更多的用戶滿意。從維修技術(shù)人員的觀點(diǎn)來(lái)看,本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例可能允許維修技術(shù)人員避免使用復(fù)雜且費(fèi)時(shí)的診斷樹(shù)以及向TAC的耗時(shí)呼叫。通過(guò)技術(shù)人員的反饋,案例數(shù)據(jù)庫(kù)106中的知識(shí)將在一種持續(xù)的基礎(chǔ)上被更新。當(dāng)與基于規(guī)則的專家系統(tǒng)和具有固定知識(shí)庫(kù)的其它系統(tǒng)相比時(shí),這可能導(dǎo)致案例數(shù)據(jù)庫(kù)106變得更加與時(shí)俱進(jìn)。
如上所述,本發(fā)明的實(shí)施例可以以計(jì)算機(jī)執(zhí)行的過(guò)程以及用于實(shí)行這些過(guò)程的設(shè)備的形式來(lái)實(shí)現(xiàn)。本發(fā)明的實(shí)施例也可以以包含指令的計(jì)算機(jī)程序代碼的形式來(lái)實(shí)現(xiàn),所述指令被包含在諸如軟盤、CD-ROM、硬盤驅(qū)動(dòng)器或任何其它計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)之類的有形介質(zhì)(tangible media)中,其中,當(dāng)所述計(jì)算機(jī)程序代碼被載入計(jì)算機(jī)中并由其執(zhí)行時(shí),所述計(jì)算機(jī)成為實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的一個(gè)設(shè)備。本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例也能夠以計(jì)算機(jī)程序代碼的形式來(lái)實(shí)現(xiàn),該計(jì)算機(jī)程序代碼例如無(wú)論是存儲(chǔ)在存儲(chǔ)介質(zhì)中、被載入計(jì)算機(jī)中和/或由其執(zhí)行,還是通過(guò)某一傳輸介質(zhì)被傳輸,例如通過(guò)電線或電纜、通過(guò)光纖或通過(guò)電磁輻射,這里,當(dāng)所述計(jì)算機(jī)程序代碼被載入計(jì)算機(jī)中并由其執(zhí)行時(shí),所述計(jì)算機(jī)成為用于實(shí)行本發(fā)明的一個(gè)設(shè)備。當(dāng)在通用微處理器上執(zhí)行時(shí),所述計(jì)算機(jī)程序代碼段配置所述微處理器以生成特定的邏輯電路。
雖然參考示例性實(shí)施例已經(jīng)描述了本發(fā)明,但本領(lǐng)域技術(shù)人員將會(huì)理解,可以作出各種變化,并且可以用等同物替換其元素,而不脫離本發(fā)明的范圍。此外,可以作出許多修改以使得特定情況或材料適合本發(fā)明的教導(dǎo)而不脫離本發(fā)明的基本范圍。因此,本發(fā)明并不限于作為執(zhí)行本發(fā)明的所想到的最佳模式而公開(kāi)的特定的實(shí)施例,本發(fā)明而是將包括所有落入所附權(quán)利要求書(shū)范圍中的實(shí)施例。而且,對(duì)術(shù)語(yǔ)第一、第二等的使用不表示任何順序或重要性,術(shù)語(yǔ)第一、第二等而是用于區(qū)分一個(gè)元素和另一個(gè)元素。
權(quán)利要求
1.一種用于車輛診斷知識(shí)傳送的方法,所述方法包括接收來(lái)自用戶系統(tǒng)的一個(gè)搜索請(qǐng)求;響應(yīng)于所述搜索請(qǐng)求而訪問(wèn)一個(gè)案例記錄數(shù)據(jù)庫(kù),其中每個(gè)所述案例記錄包括一個(gè)案例記錄號(hào)屬性、一組車輛描述屬性、一組簿記屬性、一組系統(tǒng)屬性、一組征兆屬性和一組動(dòng)作屬性;搜索所述案例記錄數(shù)據(jù)庫(kù)以尋找一個(gè)響應(yīng)于所述搜索請(qǐng)求的案例記錄;以及如果所述搜索導(dǎo)致找到響應(yīng)于所述搜索請(qǐng)求的所述案例記錄,則發(fā)送響應(yīng)于所述搜索請(qǐng)求的所述案例記錄給所述用戶系統(tǒng)。
2.如權(quán)利要求1所述的方法,包括接收一個(gè)結(jié)構(gòu)化的車輛診斷記錄;評(píng)估所述結(jié)構(gòu)化的車輛診斷記錄,以用于將其包含在所述案例記錄數(shù)據(jù)庫(kù)中;如果所述評(píng)估導(dǎo)致確定所述結(jié)構(gòu)化車輛診斷記錄應(yīng)該被包含在所述案例記錄數(shù)據(jù)庫(kù)中,則創(chuàng)建一個(gè)對(duì)應(yīng)于所述結(jié)構(gòu)化車輛診斷記錄的新案例記錄;以及將所述新案例記錄存儲(chǔ)在所述案例數(shù)據(jù)庫(kù)中。
3.如權(quán)利要求2所述的方法,其中所述評(píng)估是由一個(gè)主題專家進(jìn)行的。
4.如權(quán)利要求2所述的方法,其中所述評(píng)估是自動(dòng)的。
5.如權(quán)利要求2所述的方法,其中每個(gè)所述案例記錄進(jìn)一步包括一組反饋屬性、一組案例概要屬性和一個(gè)其它文檔屬性;以及創(chuàng)建所述新案例記錄包括將一個(gè)所述組的反饋屬性、一個(gè)所述組的案例概要屬性和一個(gè)所述其它文檔屬性添加到所述結(jié)構(gòu)化車輛診斷記錄中。
6.如權(quán)利要求1所述的方法,其中在每個(gè)所述記錄中的數(shù)據(jù)包括源自一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)車輛維修記錄的數(shù)據(jù)。
7.如權(quán)利要求1所述的方法,進(jìn)一步包括從所述用戶系統(tǒng)接收關(guān)于所述案例記錄的反饋;評(píng)估所述反饋;以及響應(yīng)于所述評(píng)估來(lái)更新所述案例數(shù)據(jù)庫(kù)。
8.如權(quán)利要求7所述的方法,其中所述更新包括從所述案例數(shù)據(jù)庫(kù)中除去所述案例記錄。
9.如權(quán)利要求7所述的方法,其中所述更新包括更新所述案例記錄。
10.如權(quán)利要求1所述的方法,其中所述組的車輛描述屬性包括一個(gè)車輛標(biāo)識(shí)號(hào)屬性、一個(gè)車輛年份屬性、一個(gè)車輛生產(chǎn)線屬性、一個(gè)車輛標(biāo)識(shí)號(hào)樣式屬性、一個(gè)車輛標(biāo)識(shí)號(hào)制造屬性、一個(gè)車輛標(biāo)識(shí)號(hào)系列屬性、一個(gè)車輛標(biāo)識(shí)號(hào)車體屬性、一個(gè)車輛標(biāo)識(shí)號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)屬性、一個(gè)車輛標(biāo)識(shí)號(hào)年份屬性、一個(gè)車輛標(biāo)識(shí)號(hào)工廠屬性、一個(gè)車輛標(biāo)識(shí)號(hào)序列屬性和一個(gè)英里里程屬性。
11.如權(quán)利要求1所述的方法,其中所述組的車輛描述屬性包括一個(gè)車輛標(biāo)識(shí)號(hào)屬性和一個(gè)英里里程屬性;或一個(gè)可從所述車輛標(biāo)識(shí)號(hào)屬性和所述英里里程屬性中導(dǎo)出的屬性。
12.如權(quán)利要求1所述的方法,其中所述組的簿記屬性包括一個(gè)寫(xiě)作日期屬性、一個(gè)編輯日期屬性、一個(gè)作者/編輯者屬性、一個(gè)公告屬性、一個(gè)記錄號(hào)屬性、一個(gè)案例記錄狀態(tài)屬性、一個(gè)發(fā)布授權(quán)者屬性、一個(gè)語(yǔ)言屬性、一個(gè)結(jié)構(gòu)化記錄號(hào)屬性和一個(gè)結(jié)構(gòu)化記錄的數(shù)目的屬性。
13.如權(quán)利要求1所述的方法,其中所述組的簿記屬性包括下列中的至少一個(gè)一個(gè)寫(xiě)作日期屬性、一個(gè)編輯日期屬性、一個(gè)作者/編輯者屬性、一個(gè)公告屬性、一個(gè)記錄號(hào)屬性、一個(gè)案例記錄狀態(tài)屬性、一個(gè)發(fā)布授權(quán)者屬性、一個(gè)語(yǔ)言屬性、一個(gè)結(jié)構(gòu)化記錄號(hào)屬性和一個(gè)結(jié)構(gòu)化記錄的數(shù)目的屬性。
14.如權(quán)利要求1所述的方法,其中所述組的系統(tǒng)屬性包括一個(gè)維修種類類型屬性;或所述維修種類類型屬性和一個(gè)維修種類屬性;或所述維修種類類型屬性、所述維修種類屬性和一個(gè)維修子種類屬性。
15.如權(quán)利要求1所述的方法,其中所述組的征兆屬性包括一個(gè)主征兆組屬性、一個(gè)征兆屬性、一個(gè)征兆細(xì)節(jié)屬性、一個(gè)功能部件/系統(tǒng)屬性、一個(gè)功能部件/系統(tǒng)細(xì)節(jié)屬性、一個(gè)頻度屬性、一個(gè)環(huán)境狀況屬性、一個(gè)車輛狀況屬性、一個(gè)車輛區(qū)域?qū)傩?、一個(gè)診斷故障碼屬性、一個(gè)診斷故障碼限定詞屬性和一個(gè)附加征兆注解屬性。
16.如權(quán)利要求1所述的方法,其中所述組的征兆屬性包括一個(gè)主征兆組屬性、一個(gè)功能部件/系統(tǒng)屬性和一個(gè)診斷故障碼屬性。
17.如權(quán)利要求16所述的方法,其中所述組的征兆屬性進(jìn)一步包括下列中的至少一個(gè)一個(gè)征兆屬性、一個(gè)頻度屬性、一個(gè)環(huán)境狀況屬性和一個(gè)車輛狀況屬性。
18.如權(quán)利要求1所述的方法,其中所述組的動(dòng)作屬性包括一個(gè)采取的動(dòng)作屬性、一個(gè)部件名稱屬性、一個(gè)部件位置屬性、一個(gè)部件段屬性、一個(gè)部件細(xì)節(jié)屬性、一個(gè)工人操作屬性和一個(gè)附加動(dòng)作注解屬性。
19.如權(quán)利要求1所述的方法,其中所述組的動(dòng)作屬性包括一個(gè)采取的動(dòng)作的屬性和一個(gè)部件名稱屬性。
20.如權(quán)利要求1所述的方法,其中每個(gè)所述案例記錄進(jìn)一步包括一組反饋屬性。
21.如權(quán)利要求20所述的方法,其中所述組的反饋屬性包括一個(gè)案例有用計(jì)數(shù)器屬性、一個(gè)案例正確計(jì)數(shù)器屬性和一個(gè)反饋文本屬性。
22.如權(quán)利要求20所述的方法,其中所述組的反饋屬性包括一個(gè)反饋文本屬性。
23.如權(quán)利要求20所述的方法,進(jìn)一步包括從所述用戶系統(tǒng)接收關(guān)于所述案例記錄的反饋,其中所述反饋被包含在所述組的反饋屬性中的所述案例記錄中;評(píng)估所述反饋以及響應(yīng)于所述評(píng)估來(lái)更新所述案例數(shù)據(jù)庫(kù)。
24.如權(quán)利要求1所述的方法,其中每個(gè)所述案例記錄進(jìn)一步包括一組案例概要屬性和一個(gè)其它文檔屬性。
25.如權(quán)利要求24所述的方法,其中所述組的案例概要屬性包括一個(gè)標(biāo)題屬性。
26.如權(quán)利要求24所述的方法,其中所述組的案例概要屬性包括一個(gè)標(biāo)題屬性和一個(gè)案例概要屬性。
27.一種用于車輛診斷知識(shí)傳送的系統(tǒng),所述系統(tǒng)包括一個(gè)網(wǎng)絡(luò);一個(gè)與所述網(wǎng)絡(luò)通信的存儲(chǔ)設(shè)備;以及一個(gè)與所述網(wǎng)絡(luò)通信的主機(jī)系統(tǒng),所述主機(jī)系統(tǒng)包括用來(lái)執(zhí)行一個(gè)方法的應(yīng)用軟件,所述方法包括從一個(gè)用戶系統(tǒng)接收一個(gè)搜索請(qǐng)求;響應(yīng)于所述搜索請(qǐng)求而訪問(wèn)位于所述存儲(chǔ)設(shè)備上的一個(gè)案例記錄數(shù)據(jù)庫(kù),其中每個(gè)所述案例記錄包括一個(gè)案例記錄號(hào)屬性、一組車輛描述屬性、一組簿記屬性、一組系統(tǒng)屬性、一組征兆屬性和一組動(dòng)作屬性;搜索所述案例記錄數(shù)據(jù)庫(kù)以尋找一個(gè)響應(yīng)于所述搜索請(qǐng)求的案例記錄;以及如果所述搜索導(dǎo)致找到響應(yīng)于所述搜索請(qǐng)求的所述案例記錄,則發(fā)送響應(yīng)于所述搜索請(qǐng)求的所述案例記錄給所述用戶系統(tǒng)。
28.如權(quán)利要求27所述的系統(tǒng),其中所述案例記錄數(shù)據(jù)庫(kù)是一個(gè)關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)。
29.一種用于車輛診斷知識(shí)傳送的計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品,所述計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品包括一個(gè)存儲(chǔ)介質(zhì),其可由處理電路讀取,并存儲(chǔ)由所述處理電路執(zhí)行以實(shí)現(xiàn)一個(gè)方法的指令,所述方法包括從一個(gè)用戶系統(tǒng)接收一個(gè)搜索請(qǐng)求;響應(yīng)于所述搜索請(qǐng)求而訪問(wèn)一個(gè)案例記錄數(shù)據(jù)庫(kù),其中每個(gè)所述案例記錄包括一個(gè)案例記錄號(hào)屬性、一組車輛描述屬性、一組簿記屬性、一組系統(tǒng)屬性、一組征兆屬性和一組動(dòng)作屬性;搜索所述案例記錄數(shù)據(jù)庫(kù)以尋找一個(gè)響應(yīng)于所述搜索請(qǐng)求的案例記錄以及如果所述搜索導(dǎo)致找到響應(yīng)于所述搜索請(qǐng)求的所述案例記錄,則發(fā)送響應(yīng)于所述搜索請(qǐng)求的所述案例記錄給所述用戶系統(tǒng)。
30.一種用于車輛診斷知識(shí)傳送的案例記錄格式,所述格式包括一個(gè)案例記錄號(hào)屬性;一組車輛描述屬性;一組簿記屬性;一組系統(tǒng)屬性;一組征兆屬性;以及一組動(dòng)作屬性。
31.如權(quán)利要求30所述的格式,其中所述組的車輛描述屬性包括用于車輛標(biāo)識(shí)號(hào)和英里里程的屬性;所述組的簿記屬性包括一個(gè)用于寫(xiě)作日期的屬性;所述組的系統(tǒng)屬性包括用于維修種類類型、維修種類和維修子種類的屬性;所述組的征兆屬性包括用于主征兆組、征兆、功能部件/系統(tǒng)、頻度、環(huán)境狀況、車輛狀況和診斷故障碼的屬性;以及所述組的動(dòng)作屬性包括用于采取的動(dòng)作和部件名稱的屬性。
32.如權(quán)利要求30所述的案例記錄格式,其中所述格式進(jìn)一步包括一組反饋屬性。
33.如權(quán)利要求32所述的案例記錄格式,其中所述組的反饋屬性包括一個(gè)案例有用計(jì)數(shù)器屬性、一個(gè)案例正確計(jì)數(shù)器屬性和一個(gè)反饋文本屬性。
34.如權(quán)利要求30所述的案例記錄格式,其中所述格式進(jìn)一步包括一組案例概要屬性;以及一個(gè)其它文檔屬性。
35.如權(quán)利要求34所述的案例記錄格式,其中所述組的案例概要屬性包括一個(gè)標(biāo)題屬性。
全文摘要
一種用于車輛診斷知識(shí)傳送的方法包括從一個(gè)用戶系統(tǒng)接收一個(gè)搜索請(qǐng)求,并響應(yīng)于該搜索請(qǐng)求而訪問(wèn)一個(gè)案例記錄數(shù)據(jù)庫(kù)。每個(gè)案例記錄包括一個(gè)案例記錄號(hào)屬性、一組車輛描述屬性、一組簿記屬性、一組系統(tǒng)屬性、一組征兆屬性和一組動(dòng)作屬性。所述方法進(jìn)一步包括搜索案例記錄數(shù)據(jù)庫(kù)以尋找一個(gè)響應(yīng)于所述搜索請(qǐng)求的案例記錄。如果找到響應(yīng)于所述搜索請(qǐng)求的案例記錄,則將其傳送給所述用戶系統(tǒng)。
文檔編號(hào)G06Q10/00GK1788267SQ200480008946
公開(kāi)日2006年6月14日 申請(qǐng)日期2004年3月26日 優(yōu)先權(quán)日2003年4月7日
發(fā)明者A·P·莫干, L·M·奎恩, G·森吉爾, D·I·吉布邦斯, M·A·索瓦, S·L·發(fā)科, F·J·馮德拉克, T·W·羅姆梅 申請(qǐng)人:通用汽車公司