專利名稱：杯形油位計(jì)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是屬于油位計(jì)的一種，目前，機(jī)械設(shè)備上使用的杯形油位計(jì)都是由油杯、密封墊、油杯座、彈簧、防塵墊、鉚釘、油杯體、油管及管背帽組成，油杯座與油管裝配后用錐角45。圓錐沖子將配合處端面沖死，達(dá)到成為一體。由于機(jī)械設(shè)備在工作時(shí)存在振動(dòng)，長(zhǎng)期振動(dòng)往往使油管從油杯座上掉下堵塞油杯體油路，這樣就造成油箱內(nèi)的油面不準(zhǔn)，或影響軸承部位潤(rùn)滑，使軸瓦或軸承與軸產(chǎn)生干磨，嚴(yán)重時(shí)發(fā)生抱軸事故。改進(jìn)后的杯形油位計(jì)能克服上述缺點(diǎn)。在現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備上用的杯形油位計(jì)中還沒(méi)有與本實(shí)用新型相同的。
本實(shí)用新型的目的是為機(jī)械設(shè)備提供一種安全可靠的杯形油位計(jì)。
本實(shí)用新的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的是把杯形油位計(jì)中的油杯座與油管鑄造成一體，并將油管加粗1-5mm，加長(zhǎng)3-5mm，使油路暢通。使用的彈簧的彈簧鋼絲直徑加粗，使油杯體的管端面與油杯座的端面緊密接觸并將防塵墊壓緊，防止油向外滲漏。改進(jìn)后的杯形油位計(jì)由油杯1、密封墊2、油杯座3、彈簧4、防塵墊5、鉚釘6、油杯體7與管背帽8組成，油杯1與油杯座3是通過(guò)螺紋連接將密封墊2壓緊來(lái)防止油外漏。油杯座3與油杯體7是通過(guò)它們上面的連接支撐耳配合后，將彈簧4裝在油杯體7的連接支撐耳之間用鉚釘6裝在相配支撐耳孔中及彈簧4孔中，將油杯座3支撐耳端面上突出鉚釘6鉚死不能移動(dòng)，彈簧4能使油杯座3與油杯體7的相配端面緊密配合，并將防塵墊5壓緊。將管背帽8擰在油杯體7上。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比有如下優(yōu)點(diǎn)油杯座與油管鑄成一體后，油管不能堵塞油路，使油路暢通。防止油向外滲漏，使機(jī)械設(shè)備做到安全可靠運(yùn)轉(zhuǎn)。


圖1為杯形油位計(jì)示意圖1油杯、2密封墊、3油杯座、5防塵墊、7油杯體、8管背帽。
圖2為杯形油位計(jì)左視圖4彈簧、6鉚釘實(shí)施例這種杯形油位計(jì)裝在泵的托架或懸架上及減速箱上，長(zhǎng)期工作在振動(dòng)條件下，油路暢通，沒(méi)有出現(xiàn)問(wèn)題。
權(quán)利要求1.一種機(jī)械設(shè)備用的杯形油位計(jì)，由油杯(1)、密封墊(2)、油杯座(3)、彈簧(4)、防塵墊(5)、鉚釘(6)、油杯體(7)與管背帽(8)組成，油杯(1)與油杯座(3)由螺紋(7)與管背帽(8)組成，油杯(1)與油杯座(3)由螺紋連接將密封墊(2)壓緊，油杯座(3)與油杯體(7)的連接是通過(guò)它們上面的連接支撐耳配合后，再將彈簧(4)裝在油杯體(7)連接支撐耳之間用鉚釘(6)裝在相配支撐耳孔中及彈簧(4)孔中，將油杯座(3)支撐耳端突出鉚釘鉚死，彈簧(4)能使油杯座(3)與油懷體(7)的相配合端面緊密配合并將防塵墊(5)壓緊，管背帽(8)擰在油杯體(7)上，其特征是在于油杯座(3)是把原有杯形油位計(jì)的油杯座和油管鑄成一體。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種機(jī)械設(shè)備用的杯形油位計(jì),油杯座與油管鑄成一體,可消除油管掉下堵塞油路造成油箱內(nèi)油面不準(zhǔn),影響機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。這種杯形油位計(jì)可廣泛用在各種機(jī)械設(shè)備上。
文檔編號(hào)G01F23/02GK2286871SQ9623840
公開日1998年7月29日 申請(qǐng)日期1996年9月11日 優(yōu)先權(quán)日1996年9月11日
發(fā)明者孫中言 申請(qǐng)人:孫中言