本技術(shù)涉及汽車尾管檢具，特別涉及一種用于止規(guī)檢測的汽車尾管檢具工裝。

背景技術(shù)：

1、汽車檢具是一種專門用于測量和評價汽車零件尺寸質(zhì)量的設(shè)備，在汽車尾管零件生產(chǎn)現(xiàn)場，通過檢具實現(xiàn)對尾管零件的在線檢測，可以檢查其尺寸、大小，然后進行測量評價，汽車檢具能夠幫助快速進行調(diào)試工作，它能夠有效判定問題的根本所在，因此會用到一種用于止規(guī)檢測的汽車尾管檢具工裝；

2、現(xiàn)有的用于止規(guī)檢測的汽車尾管檢具工裝在使用時不便快速對尾管進行固定，導(dǎo)致容易出現(xiàn)測量不準確的現(xiàn)象，使得其在使用時適用性低下。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的是提供一種用于止規(guī)檢測的汽車尾管檢具工裝，用以解決現(xiàn)有的用于止規(guī)檢測的汽車尾管檢具工裝不便快速固定的缺陷。

2、為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種用于止規(guī)檢測的汽車尾管檢具工裝，包括工作臺和卡座；

3、所述工作臺的頂端設(shè)置有檢測結(jié)構(gòu)，所述檢測結(jié)構(gòu)一側(cè)工作臺的頂端設(shè)置有卡座；

4、所述工作臺頂端的兩側(cè)均設(shè)置有限位結(jié)構(gòu)，所述限位結(jié)構(gòu)包括固定座、活動桿、基準套、限位板、把手、固定銷和限位座，所述固定座固定于工作臺頂端的兩側(cè)；

5、所述卡座的頂端設(shè)置有固定結(jié)構(gòu)。

6、使用該裝置時，通過設(shè)置有限位結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)了該裝置便于固定的功能，從而提高了該用于止規(guī)檢測的汽車尾管檢具工裝在使用時的適用性；通過設(shè)置有檢測結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)了該裝置便于測量的功能，從而提高了該用于止規(guī)檢測的汽車尾管檢具工裝在使用時的工作效率；通過設(shè)置有固定結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)了該裝置便于防晃動的功能，從而提高了該用于止規(guī)檢測的汽車尾管檢具工裝在使用時的便捷性。

7、優(yōu)選的，所述檢測結(jié)構(gòu)包括檢測座、卡接板、定位塊和陰影檢測塊，所述檢測座固定于工作臺的頂端，所述檢測座的頂端鉸接有陰影檢測塊，所述檢測座頂部的一側(cè)固定有卡接板，所述陰影檢測塊的一側(cè)固定有定位塊。通過檢測座的頂部和陰影檢測塊的底部設(shè)置了放置槽，將尾管放在放置槽的內(nèi)部，移動定位塊，定位塊帶動陰影檢測塊覆蓋在檢測座的頂端。

8、優(yōu)選的，所述卡接板的頂部開設(shè)有凹槽，所述檢測座的頂部和陰影檢測塊的底部分別設(shè)置有放置槽，所述定位塊和卡接板通過凹槽構(gòu)成卡合結(jié)構(gòu)。通過卡接板的頂部設(shè)置了凹槽，定位塊和卡接板通過凹槽相互卡接固定，方便陰影檢測塊對尾管進行檢測。

9、優(yōu)選的，所述固定座的頂部均貫穿有活動桿，所述固定座的一端均固定有基準套，所述活動桿的另一端均固定有把手，所述固定座一側(cè)活動桿的外壁上均固定有限位板，所述限位板一側(cè)活動桿的外壁上均固定有固定銷，所述限位板下方固定座的外壁上均固定有限位座。將尾管放在卡座的內(nèi)部之后，通過把手推動活動桿，活動桿帶動基準套包裹在尾管的一端，此時活動桿會帶動限位板移動，轉(zhuǎn)動固定銷，使固定銷移至限位槽的內(nèi)部。

10、優(yōu)選的，所述固定座和活動桿構(gòu)成滑動結(jié)構(gòu)，所述限位座的頂部設(shè)置有限位槽，所述固定銷和限位座通過限位槽構(gòu)成卡合結(jié)構(gòu)。進而使固定銷和限位座通過限位槽相互卡接，此時限位板的一側(cè)與固定座的一側(cè)相抵觸，在固定銷和限位座的配合下，方便對尾管的兩端進行卡接固定。

11、優(yōu)選的，所述固定結(jié)構(gòu)包括固定板、卡接槽、卡接塊和預(yù)留槽，所述固定板設(shè)置于卡座的上方，所述卡座內(nèi)部固定板底端的兩側(cè)均開設(shè)有卡接槽，所述卡接槽的內(nèi)部均設(shè)置有卡接塊，所述卡接塊的內(nèi)部均設(shè)置有預(yù)留槽。將尾管放置卡座的內(nèi)部，將固定板移至卡座的上方，使卡接塊的一端與卡接槽的一端相抵觸，按動固定板。

12、優(yōu)選的，所述卡接塊和卡座通過卡接槽構(gòu)成卡合結(jié)構(gòu)，所述卡接塊的頂端延伸至卡座的外部并與固定板的底端固定連接。在預(yù)留槽的作用下，固定板帶動卡接塊移至卡接槽的內(nèi)部，進而使固定板和卡座相互固定，拔動固定板的兩端，進而使固定板和卡座相互分離，在固定板的作用下，防止尾管發(fā)生晃動，提高檢測效率。

13、本實用新型提供的一種用于止規(guī)檢測的汽車尾管檢具工裝，其優(yōu)點在于：

14、通過設(shè)置有限位結(jié)構(gòu)，將尾管放在卡座的內(nèi)部之后，通過把手推動活動桿，活動桿帶動基準套包裹在尾管的一端，此時活動桿會帶動限位板移動，轉(zhuǎn)動固定銷，使固定銷移至限位槽的內(nèi)部，進而使固定銷和限位座通過限位槽相互卡接，此時限位板的一側(cè)與固定座的一側(cè)相抵觸，在固定銷和限位座的配合下，方便對尾管的兩端進行卡接固定，實現(xiàn)了該裝置便于固定的功能，從而提高了該用于止規(guī)檢測的汽車尾管檢具工裝在使用時的適用性；

15、通過設(shè)置有檢測結(jié)構(gòu)，通過檢測座的頂部和陰影檢測塊的底部設(shè)置了放置槽，將尾管放在放置槽的內(nèi)部，移動定位塊，定位塊帶動陰影檢測塊覆蓋在檢測座的頂端，通過卡接板的頂部設(shè)置了凹槽，定位塊和卡接板通過凹槽相互卡接固定，方便陰影檢測塊對尾管進行檢測，實現(xiàn)了該裝置便于測量的功能，從而提高了該用于止規(guī)檢測的汽車尾管檢具工裝在使用時的工作效率；

16、通過設(shè)置有固定結(jié)構(gòu)，將尾管放置卡座的內(nèi)部，將固定板移至卡座的上方，使卡接塊的一端與卡接槽的一端相抵觸，按動固定板，在預(yù)留槽的作用下，固定板帶動卡接塊移至卡接槽的內(nèi)部，進而使固定板和卡座相互固定，拔動固定板的兩端，進而使固定板和卡座相互分離，在固定板的作用下，防止尾管發(fā)生晃動，提高檢測效率，實現(xiàn)了該裝置便于防晃動的功能，從而提高了該用于止規(guī)檢測的汽車尾管檢具工裝在使用時的便捷性。

技術(shù)特征：

1.一種用于止規(guī)檢測的汽車尾管檢具工裝，包括工作臺(1)和卡座(3)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于止規(guī)檢測的汽車尾管檢具工裝，其特征在于：所述檢測結(jié)構(gòu)(2)包括檢測座(201)、卡接板(202)、定位塊(203)和陰影檢測塊(204)，所述檢測座(201)固定于工作臺(1)的頂端，所述檢測座(201)的頂端鉸接有陰影檢測塊(204)，所述檢測座(201)頂部的一側(cè)固定有卡接板(202)，所述陰影檢測塊(204)的一側(cè)固定有定位塊(203)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于止規(guī)檢測的汽車尾管檢具工裝，其特征在于：所述卡接板(202)的頂部開設(shè)有凹槽，所述檢測座(201)的頂部和陰影檢測塊(204)的底部分別設(shè)置有放置槽，所述定位塊(203)和卡接板(202)通過凹槽構(gòu)成卡合結(jié)構(gòu)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于止規(guī)檢測的汽車尾管檢具工裝，其特征在于：所述固定座(401)的頂部均貫穿有活動桿(402)，所述固定座(401)的一端均固定有基準套(403)，所述活動桿(402)的另一端均固定有把手(405)，所述固定座(401)一側(cè)活動桿(402)的外壁上均固定有限位板(404)，所述限位板(404)一側(cè)活動桿(402)的外壁上均固定有固定銷(406)，所述限位板(404)下方固定座(401)的外壁上均固定有限位座(407)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于止規(guī)檢測的汽車尾管檢具工裝，其特征在于：所述固定座(401)和活動桿(402)構(gòu)成滑動結(jié)構(gòu)，所述限位座(407)的頂部設(shè)置有限位槽，所述固定銷(406)和限位座(407)通過限位槽構(gòu)成卡合結(jié)構(gòu)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于止規(guī)檢測的汽車尾管檢具工裝，其特征在于：所述固定結(jié)構(gòu)(5)包括固定板(501)、卡接槽(502)、卡接塊(503)和預(yù)留槽(504)，所述固定板(501)設(shè)置于卡座(3)的上方，所述卡座(3)內(nèi)部固定板(501)底端的兩側(cè)均開設(shè)有卡接槽(502)，所述卡接槽(502)的內(nèi)部均設(shè)置有卡接塊(503)，所述卡接塊(503)的內(nèi)部均設(shè)置有預(yù)留槽(504)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種用于止規(guī)檢測的汽車尾管檢具工裝，其特征在于：所述卡接塊(503)和卡座(3)通過卡接槽(502)構(gòu)成卡合結(jié)構(gòu)，所述卡接塊(503)的頂端延伸至卡座(3)的外部并與固定板(501)的底端固定連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及汽車尾管檢具技術(shù)領(lǐng)域，提供一種用于止規(guī)檢測的汽車尾管檢具工裝，包括工作臺和卡座，所述工作臺的頂端設(shè)置有檢測結(jié)構(gòu)，所述檢測結(jié)構(gòu)一側(cè)工作臺的頂端設(shè)置有卡座。本技術(shù)通過設(shè)置有限位結(jié)構(gòu)，將尾管放在卡座的內(nèi)部之后，通過把手推動活動桿，活動桿帶動基準套包裹在尾管的一端，此時活動桿會帶動限位板移動，轉(zhuǎn)動固定銷，使固定銷移至限位槽的內(nèi)部，進而使固定銷和限位座通過限位槽相互卡接，此時限位板的一側(cè)與固定座的一側(cè)相抵觸，在固定銷和限位座的配合下，方便對尾管的兩端進行卡接固定，實現(xiàn)了該裝置便于固定的功能，從而提高了該用于止規(guī)檢測的汽車尾管檢具工裝在使用時的適用性。

技術(shù)研發(fā)人員：蔣運祥
受保護的技術(shù)使用者：鎮(zhèn)江市恩帝斯精密機械有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240506
技術(shù)公布日：2024/12/26