本技術(shù)涉及輪胎檢測設(shè)備領(lǐng)域，詳細(xì)地講是一種雙工位輪胎綜合強(qiáng)度試驗機(jī)。

背景技術(shù)：

1、眾所周知，全鋼輪胎、半鋼輪胎是兩種不同產(chǎn)品，它們除了應(yīng)用車型、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、外形尺寸有較大差異外，其輪胎胎圈吋口跨度較大，最小可達(dá)13吋，最大可達(dá)25吋，輪胎充氣后外直徑從400mm到1500mm不等，不同規(guī)格、不同直徑的輪胎進(jìn)行強(qiáng)度實驗時載荷要求不同，因此為了滿足不同輪胎的實驗要求，保證實驗精度，需要多臺不同載荷量程及精度的強(qiáng)度試驗機(jī)，需要采購臺數(shù)多，占地空間大，嚴(yán)重增加了企業(yè)采購成本和設(shè)備維護(hù)成本。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供一種雙工位輪胎綜合強(qiáng)度試驗機(jī)，實現(xiàn)不同載荷測試需求的輪胎可以同時試驗。

2、本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種雙工位輪胎綜合強(qiáng)度試驗機(jī)，設(shè)有底座，其特征是，底座中部豎直安裝有機(jī)架，機(jī)架左右兩側(cè)的底座上分別經(jīng)水平導(dǎo)向軌安裝有1#試驗臺、2#試驗臺，1#試驗臺、2#試驗臺上分別安裝有壓力傳感器；1#試驗臺由1#測試臺驅(qū)動裝置驅(qū)動，1#測試臺驅(qū)動裝置包括水平絲桿及旋轉(zhuǎn)絲母，旋轉(zhuǎn)絲母與1#試驗臺固定在一起，與所述的1#試驗臺同步運動，水平絲桿由伺服電機(jī)驅(qū)動；2#試驗臺由2#測試臺驅(qū)動裝置驅(qū)動，2#測試臺驅(qū)動裝置包括另一水平絲桿及旋轉(zhuǎn)絲母，該旋轉(zhuǎn)絲母與2#試驗臺固定在一起，與所述的2#試驗臺同步運動，該水平絲桿由另一個伺服電機(jī)驅(qū)動；機(jī)架左右兩側(cè)分別經(jīng)垂直導(dǎo)軌安裝有1#測試工位加載裝置及2#測試工位加載裝置，1#測試工位加載裝置及2#測試工位加載裝置為絲桿式垂直升降機(jī)構(gòu)或齒輪齒條式垂直升降機(jī)構(gòu)，1#測試工位加載裝置及2#測試工位加載裝置分別固定有1#測試固定裝置及2#測試固定裝置，1#測試工位加載裝置及2#測試工位加載裝置分別由兩個不同的垂直升降伺服電機(jī)驅(qū)動，1#測試工位加載裝置及2#測試工位加載裝置分別帶動1#測試固定裝置及2#測試固定裝置沿各自的垂直導(dǎo)軌運動。

3、所述的機(jī)架頂端安裝有輔助吊。

4、本實用新型的有益效果是，實現(xiàn)一臺設(shè)備可以滿足不同產(chǎn)品類型、不同載荷輪胎測試需求，減少綜合強(qiáng)度試驗機(jī)采購臺數(shù)，提高檢測精度的同時，降低企業(yè)成本。

技術(shù)特征：

1.一種雙工位輪胎綜合強(qiáng)度試驗機(jī)，設(shè)有底座，其特征是，底座中部豎直安裝有機(jī)架，機(jī)架左右兩側(cè)的底座上分別經(jīng)水平導(dǎo)向軌安裝有1#試驗臺、2#試驗臺，1#試驗臺、2#試驗臺上分別安裝有壓力傳感器；1#試驗臺由1#測試臺驅(qū)動裝置驅(qū)動，1#測試臺驅(qū)動裝置包括水平絲桿及旋轉(zhuǎn)絲母，旋轉(zhuǎn)絲母與1#試驗臺固定在一起，與所述的1#試驗臺同步運動，水平絲桿由伺服電機(jī)驅(qū)動；2#試驗臺由2#測試臺驅(qū)動裝置驅(qū)動，2#測試臺驅(qū)動裝置包括另一水平絲桿及旋轉(zhuǎn)絲母，該旋轉(zhuǎn)絲母與2#試驗臺固定在一起，與所述的2#試驗臺同步運動，該水平絲桿由另一個伺服電機(jī)驅(qū)動；機(jī)架左右兩側(cè)分別經(jīng)垂直導(dǎo)軌安裝有1#測試工位加載裝置及2#測試工位加載裝置，1#測試工位加載裝置及2#測試工位加載裝置為絲桿式垂直升降機(jī)構(gòu)或齒輪齒條式垂直升降機(jī)構(gòu)，1#測試工位加載裝置及2#測試工位加載裝置分別固定有1#測試固定裝置及2#測試固定裝置，1#測試工位加載裝置及2#測試工位加載裝置分別由兩個不同的垂直升降伺服電機(jī)驅(qū)動，1#測試工位加載裝置及2#測試工位加載裝置分別帶動1#測試固定裝置及2#測試固定裝置沿各自的垂直導(dǎo)軌運動。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述雙工位輪胎綜合強(qiáng)度試驗機(jī)，其特征在于所述的機(jī)架頂端安裝有輔助吊。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及一種雙工位輪胎綜合強(qiáng)度試驗機(jī)，屬于輪胎檢測設(shè)備領(lǐng)域。底座中部豎直安裝有機(jī)架，機(jī)架左右兩側(cè)的底座上分別經(jīng)水平導(dǎo)向軌安裝有1#試驗臺、2#試驗臺，1#試驗臺、2#試驗臺上分別安裝有壓力傳感器，1#試驗臺由1#測試臺驅(qū)動裝置驅(qū)動，與所述的1#試驗臺同步運動，2#試驗臺由2#測試臺驅(qū)動裝置驅(qū)動，與所述的2#試驗臺同步運動，機(jī)架左右兩側(cè)分別經(jīng)垂直導(dǎo)軌安裝有1#測試工位加載裝置及2#測試工位加載裝置，1#測試工位加載裝置及2#測試工位加載裝置分別固定有1#測試固定裝置及2#測試固定裝置，1#測試工位加載裝置及2#測試工位加載裝置分別由兩個不同的垂直升降伺服電機(jī)驅(qū)動，分別帶動1#測試固定裝置及2#測試固定裝置沿各自的垂直導(dǎo)軌運動。

技術(shù)研發(fā)人員：王生全,孫鳳娟,陳銀雨,王健,林威
受保護(hù)的技術(shù)使用者：三角輪胎股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240401
技術(shù)公布日：2024/12/19