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光伏車頂?shù)恼駝釉囼灧椒?、裝置、系統(tǒng)和計算機(jī)設(shè)備與流程

文檔序號:40319528發(fā)布日期:2024-12-18 12:56閱讀:8來源:國知局
光伏車頂?shù)恼駝釉囼灧椒ā⒀b置、系統(tǒng)和計算機(jī)設(shè)備與流程

本技術(shù)涉及汽車部件的振動檢測,特別是涉及一種光伏車頂?shù)恼駝釉囼灧椒?、裝置、系統(tǒng)和計算機(jī)設(shè)備。


背景技術(shù):

1、近年來,環(huán)境問題受到全世界關(guān)注,光伏產(chǎn)品作為主流的光伏產(chǎn)品受到了廣泛關(guān)注和運(yùn)用,具有太陽能發(fā)電功能的光伏車頂也逐漸走向市場。但是由于光伏車頂發(fā)展時間較短,很多標(biāo)準(zhǔn)要求缺失和不完善。

2、其中,汽車制造的過程中需要進(jìn)行多種試驗,針對汽車進(jìn)行振動試驗是必不可缺的,光伏車頂作為當(dāng)前部分汽車的部件同樣需要進(jìn)行振動試驗,目前,并沒有針對光伏車頂進(jìn)行振動試驗的實(shí)驗方式和實(shí)驗標(biāo)準(zhǔn),因此,無法保證光伏車頂在用戶正常使用過程中的安全性。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、基于此,有必要針對上述技術(shù)問題,提供一種能夠針對光伏車頂進(jìn)行振動試驗,提高光伏車頂使用時的安全性的光伏車頂?shù)恼駝釉囼灧椒ā⒀b置、系統(tǒng)和計算機(jī)設(shè)備。

2、第一方面,本技術(shù)提供了一種光伏車頂?shù)恼駝釉囼灧椒?,所述光伏車頂?shù)恼駝釉囼灧椒òǎ?/p>

3、根據(jù)預(yù)設(shè)的裝車標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)將待測光伏車頂固定于振動工裝的型面上;其中,所述型面滿足光伏車頂?shù)膶?shí)際裝車邊緣條件,使得所述待測光伏車頂處于模擬裝車狀態(tài);

4、根據(jù)預(yù)設(shè)振動參數(shù)控制所述振動工裝的支撐柱帶動所述待測光伏車頂進(jìn)行振動試驗,并獲取振動結(jié)果數(shù)據(jù);其中,所述型面設(shè)置于所述支撐柱上;

5、對經(jīng)振動試驗的所述待測光伏車頂進(jìn)行電學(xué)性能測試,并獲取性能結(jié)果數(shù)據(jù);

6、根據(jù)振動結(jié)果數(shù)據(jù)、性能結(jié)果數(shù)據(jù)及預(yù)設(shè)的試驗合格條件對所述待測光伏車頂進(jìn)行合格判斷。

7、在其中一個實(shí)施例中,所述試驗合格條件包括:振動試驗合格條件和電學(xué)測試合格條件,所述根據(jù)振動結(jié)果數(shù)據(jù)、性能結(jié)果數(shù)據(jù)及預(yù)設(shè)的試驗合格條件對所述待測光伏車頂進(jìn)行合格判斷包括:

8、根據(jù)所述振動結(jié)果數(shù)據(jù)、預(yù)設(shè)的初始外觀數(shù)據(jù)和所述振動試驗合格條件進(jìn)行外觀判斷;

9、根據(jù)所述性能結(jié)果數(shù)據(jù)、預(yù)設(shè)的初始性能數(shù)據(jù)和所述電學(xué)測試合格條件進(jìn)行性能判斷;

10、在所述振動結(jié)果數(shù)據(jù)滿足所述振動試驗合格條件,且所述性能結(jié)果數(shù)據(jù)滿足所述電學(xué)測試合格條件的情況下,所述待測光伏車頂合格。

11、在其中一個實(shí)施例中,所述在所述振動結(jié)果數(shù)據(jù)滿足所述振動試驗合格條件,且所述性能結(jié)果數(shù)據(jù)滿足所述電學(xué)測試合格條件的情況下,所述待測光伏車頂合格包括:

12、在所述振動結(jié)果數(shù)據(jù)與所述初始外觀數(shù)據(jù)一致的情況下,所述振動結(jié)果數(shù)據(jù)滿足所述振動試驗合格條件;

13、在所述性能結(jié)果數(shù)據(jù)與所述初始性能數(shù)據(jù)一致的情況下,所述性能結(jié)果數(shù)據(jù)滿足所述電學(xué)測試合格條件。

14、在其中一個實(shí)施例中,在所述根據(jù)預(yù)設(shè)振動參數(shù)控制所述振動工裝的支撐柱帶動所述待測光伏車頂進(jìn)行振動試驗,并獲取振動結(jié)果數(shù)據(jù)之前,所述光伏車頂?shù)恼駝釉囼灧椒ㄟ€包括:

15、對未經(jīng)振動試驗的所述待測光伏車頂?shù)耐庥^進(jìn)行檢測,得到所述初始外觀數(shù)據(jù);

16、對未經(jīng)振動試驗的所述待測光伏車頂進(jìn)行電學(xué)性能測試,得到所述初始性能數(shù)據(jù)。

17、在其中一個實(shí)施例中,所述電學(xué)性能測試包括功率測試和el測試,所述性能結(jié)果數(shù)據(jù)包括功率結(jié)果數(shù)據(jù)和el結(jié)果數(shù)據(jù),所述對經(jīng)振動試驗的所述待測光伏車頂進(jìn)行電學(xué)性能測試,并獲取性能結(jié)果數(shù)據(jù)包括:

18、對未經(jīng)振動試驗的所述待測光伏車頂進(jìn)行功率測試,得到所述功率結(jié)果數(shù)據(jù);

19、對未經(jīng)振動試驗的所述待測光伏車頂進(jìn)行el測試,得到所述el結(jié)果數(shù)據(jù)。

20、第二方面,本技術(shù)還提供了一種光伏車頂?shù)恼駝釉囼炑b置,所述光伏車頂?shù)恼駝釉囼炑b置包括:

21、光伏車頂固定模塊,用于根據(jù)預(yù)設(shè)的裝車標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)將待測光伏車頂固定于振動工裝的型面上;其中,所述型面滿足光伏車頂?shù)膶?shí)際裝車邊緣條件,使得所述待測光伏車頂處于模擬裝車狀態(tài);

22、振動試驗?zāi)K,用于根據(jù)預(yù)設(shè)振動參數(shù)控制所述振動工裝的支撐柱帶動所述待測光伏車頂進(jìn)行振動試驗,并獲取振動結(jié)果數(shù)據(jù);其中,所述型面設(shè)置于所述支撐柱上;

23、電學(xué)性能測試模塊,用于對經(jīng)振動試驗的所述待測光伏車頂進(jìn)行電學(xué)性能測試,并獲取性能結(jié)果數(shù)據(jù);

24、合格判斷模塊,用于根據(jù)振動結(jié)果數(shù)據(jù)、性能結(jié)果數(shù)據(jù)及預(yù)設(shè)的試驗合格條件對所述待測光伏車頂進(jìn)行合格判斷。

25、第三方面,本技術(shù)還提供了一種光伏車頂?shù)恼駝釉囼炏到y(tǒng),所述光伏車頂?shù)恼駝釉囼炏到y(tǒng)包括試驗臺和振動工裝;

26、所述振動工裝包括底座、支撐柱和型面,所述底座用于將所述振動工裝固定于所述試驗臺上,所述支撐柱設(shè)置在所述底座上,所述型面設(shè)置于所述支撐柱上,根據(jù)預(yù)設(shè)的裝車標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)將待測光伏車頂固定于所述型面上;其中,所述型面滿足光伏車頂?shù)膶?shí)際裝車邊緣條件,使得所述待測光伏車頂處于模擬裝車狀態(tài);

27、所述試驗臺用于根據(jù)預(yù)設(shè)振動參數(shù)控制所述振動工裝的支撐柱帶動所述待測光伏車頂進(jìn)行振動試驗,并獲取振動結(jié)果數(shù)據(jù),對經(jīng)振動試驗的所述待測光伏車頂進(jìn)行電學(xué)性能測試,并獲取性能結(jié)果數(shù)據(jù)根據(jù)振動結(jié)果數(shù)據(jù)、性能結(jié)果數(shù)據(jù)及預(yù)設(shè)的試驗合格條件對所述待測光伏車頂進(jìn)行合格判斷。

28、在其中一個實(shí)施例中,所述型面為弧型面,與所述待測光伏車頂?shù)牟A娴幕⌒兔婢哂邢嗤妮喞?/p>

29、在其中一個實(shí)施例中,所述待測光伏車頂?shù)乃慕俏恢眉败図斨虚g位置均有隱裂存在;其中所述隱裂的尺寸滿足預(yù)設(shè)隱裂尺寸條件。

30、在其中一個實(shí)施例中,所述裝車標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)包括:固定膠的型號、用膠量、打膠寬度、打膠厚度、固化時間、光伏車頂安裝角度中的至少一種參數(shù)。

31、第四方面,本技術(shù)還提供了一種計算機(jī)設(shè)備,包括存儲器和處理器,所述存儲器存儲有計算機(jī)程序,所述處理器執(zhí)行所述計算機(jī)程序時實(shí)現(xiàn)以下步驟:

32、根據(jù)預(yù)設(shè)的裝車標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)將待測光伏車頂固定于振動工裝的型面上;其中,所述型面滿足光伏車頂?shù)膶?shí)際裝車邊緣條件,使得所述待測光伏車頂處于模擬裝車狀態(tài);

33、根據(jù)預(yù)設(shè)振動參數(shù)控制所述振動工裝的支撐柱帶動所述待測光伏車頂進(jìn)行振動試驗,并獲取振動結(jié)果數(shù)據(jù);其中,所述型面設(shè)置于所述支撐柱上;

34、對經(jīng)振動試驗的所述待測光伏車頂進(jìn)行電學(xué)性能測試,并獲取性能結(jié)果數(shù)據(jù);

35、根據(jù)振動結(jié)果數(shù)據(jù)、性能結(jié)果數(shù)據(jù)及預(yù)設(shè)的試驗合格條件對所述待測光伏車頂進(jìn)行合格判斷。

36、上述光伏車頂?shù)恼駝釉囼灧椒?、裝置、系統(tǒng)和計算機(jī)設(shè)備,根據(jù)預(yù)設(shè)的裝車標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)將待測光伏車頂安裝在振動工裝上,使待測光伏車頂固定于滿足光伏車頂?shù)膶?shí)際裝車邊緣條件的型面上,進(jìn)而使得待測光伏車頂處于模擬裝車狀態(tài),將預(yù)設(shè)振動參數(shù)輸入試驗臺,使試驗臺帶動振動工裝的支撐柱進(jìn)行振動,進(jìn)而帶動待測光伏車頂完成振動試驗,并在振動試驗結(jié)束后獲取振動結(jié)果數(shù)據(jù),對完成振動試驗后的待測光伏車頂進(jìn)行電學(xué)性能測試,并在電學(xué)性能測試完成后獲取測試結(jié)果,得到性能結(jié)果數(shù)據(jù),根據(jù)振動結(jié)果數(shù)據(jù)、性能結(jié)果數(shù)據(jù)分別與預(yù)設(shè)的試驗合格條件進(jìn)行比對,進(jìn)而判斷待測光伏車頂是否合格,能夠針對光伏車頂進(jìn)行振動試驗,提高光伏車頂使用時的安全性。

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