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一種電芯測試裝置的制作方法

文檔序號:40446121發(fā)布日期:2024-12-24 15:21閱讀:8來源:國知局
一種電芯測試裝置的制作方法

本技術(shù)涉及電芯測試,特別是一種電芯測試裝置。


背景技術(shù):

1、鋰電池被廣泛應(yīng)用于智能手機(jī)、智能穿戴儀器、平板電腦、對講機(jī)等各類便攜式電子設(shè)備中,其特點(diǎn)是更小型化、超薄化、輕量化以及高安全性等。

2、目前市面上很多無線對講機(jī)都是使用鋰電池作為電源,在鋰電出貨是必須要對成品電池進(jìn)行電流、電壓、內(nèi)阻等一系列的性能測試以便保證電池的性能良好。因?yàn)閷χv機(jī)的電芯是有三條導(dǎo)線連接電池保護(hù)的正極、負(fù)極以及地線導(dǎo)致電芯的性能測試不能在設(shè)備上進(jìn)行,所以只能人工測試。

3、在進(jìn)行人工測試時,需要把電芯的三條導(dǎo)線分別放到三片金屬片上,金屬片的另外一端連接到電芯測試儀,再另外用一塊絕緣片把三條導(dǎo)線裸露的端子緊緊壓在金屬片上,以保證電性導(dǎo)通,測試完成后再把電芯放到料盤上。上述測試方式勞動強(qiáng)度大且容易壓不緊造成測試不良,效率較低,不利于進(jìn)行批量化的測試。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型實(shí)施例要解決的技術(shù)問題在于,提供一種電芯測試裝置,降低勞動強(qiáng)度,提升測試時的穩(wěn)定性,并提升測試效率。

2、本實(shí)用新型公開了一種電芯測試裝置,包括:底座,以及設(shè)置在底座上的升降驅(qū)動件,所述升降驅(qū)動件上設(shè)置有壓塊,所述底座上設(shè)置有安裝座,所述安裝座上設(shè)置有與所述壓塊對應(yīng)的多個導(dǎo)電條,以及多個與所述導(dǎo)電條對應(yīng)的定位板,所述導(dǎo)電條與電芯測試儀連接,所述定位板上設(shè)置有多個與所述導(dǎo)電條一一對應(yīng)的限位槽,以使電芯的導(dǎo)線分別穿過所述限位槽搭接在所述導(dǎo)電條上,并通過所述壓塊壓緊所述導(dǎo)線與所述導(dǎo)電條。

3、可選地,所述電芯測試裝置還包括與所述安裝座連接的壓板,所述安裝座上設(shè)置有多個第一缺口,所述壓板上設(shè)置多個與所述第一缺口一一對應(yīng)的第二缺口,每組對應(yīng)的第一缺口和第二缺口之間卡持有所述導(dǎo)電條。

4、可選地,所述安裝座上設(shè)置有第一安裝孔,所述壓板上設(shè)置有與所述第一安裝孔對應(yīng)的第一條形孔,以使緊固件穿過所述第一條形孔和所述第一安裝孔將所述壓板與所述安裝座連接。

5、可選地,所述升降驅(qū)動件為氣缸,所述氣缸通過快插接頭連接有換向閥,所述換向閥連接有控制開關(guān),以驅(qū)動所述氣缸動作。

6、可選地,所述升降驅(qū)動件上連接有連接塊,所述壓塊通過所述連接塊與所述升降驅(qū)動件連接。

7、可選地,所述壓塊采用絕緣材料制成,且所述壓塊在所述安裝座上的正投影完全覆蓋所述導(dǎo)電條。

8、可選地,所述壓塊間隔設(shè)置有多個,且所述壓塊與所述導(dǎo)電條一一對應(yīng)設(shè)置。

9、可選地,所述安裝座上設(shè)置有第二安裝孔,所述定位板上設(shè)置有與所述第二安裝孔對應(yīng)的第二條形孔,以使緊固件穿過所述第二條形孔和所述第二安裝孔將所述定位板與所述安裝座連接,其中,所述第二條形孔的延伸方向與所述限位槽的排列方向一致。

10、可選地,所述電芯測試裝置還包括支撐架,所述升降驅(qū)動件通過所述支撐架與所述底座連接。

11、可選地,所述底座上還設(shè)置有第三條形孔,所述安裝座上設(shè)置有與所述第三條形孔對應(yīng)的連接孔,以調(diào)節(jié)所述安裝座與所述升降驅(qū)動件的相對位置。

12、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型實(shí)施例提供的電芯測試裝置的有益效果在于:通過設(shè)置在底座上的升降驅(qū)動件,在將電芯的導(dǎo)線穿過限位槽搭接在限位槽的過程中,升降驅(qū)動件使壓塊升起,在導(dǎo)線放置到位后,控制升降驅(qū)動件下壓,以使壓塊朝向?qū)щ姉l運(yùn)動,直至導(dǎo)線與導(dǎo)線條穩(wěn)定導(dǎo)通,由于導(dǎo)電條與電芯測試儀連接,在導(dǎo)線與導(dǎo)電條穩(wěn)定導(dǎo)通后,就可以通過電芯測試儀對電芯進(jìn)行測試。測試完成后通過升降驅(qū)動件將壓塊升起,以進(jìn)行下一塊電芯的測試作業(yè)。上述方式與常規(guī)的方式相比,無需再將導(dǎo)線與電芯測試儀上的金屬片進(jìn)行對位,然后手動按壓實(shí)現(xiàn)導(dǎo)通,只需將導(dǎo)線與限位槽對應(yīng)放置電芯,就能實(shí)現(xiàn)對應(yīng)的連接位置,不需要再刻意的理線對位,電性導(dǎo)通借助升降驅(qū)動件就可以實(shí)現(xiàn),有利于降低勞動強(qiáng)度,提升測試時的穩(wěn)定性,并提升測試效率。



技術(shù)特征:

1.一種電芯測試裝置,其特征在于,包括:底座,以及設(shè)置在底座上的升降驅(qū)動件,所述升降驅(qū)動件上設(shè)置有壓塊,所述底座上設(shè)置有安裝座,所述安裝座上設(shè)置有與所述壓塊對應(yīng)的多個導(dǎo)電條,以及多個與所述導(dǎo)電條對應(yīng)的定位板,所述導(dǎo)電條與電芯測試儀連接,所述定位板上設(shè)置有多個與所述導(dǎo)電條一一對應(yīng)的限位槽,以使電芯的導(dǎo)線分別穿過所述限位槽搭接在所述導(dǎo)電條上,并通過所述壓塊壓緊所述導(dǎo)線與所述導(dǎo)電條。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電芯測試裝置,其特征在于,所述電芯測試裝置還包括與所述安裝座連接的壓板,所述安裝座上設(shè)置有多個第一缺口,所述壓板上設(shè)置多個與所述第一缺口一一對應(yīng)的第二缺口,每組對應(yīng)的第一缺口和第二缺口之間卡持有所述導(dǎo)電條。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電芯測試裝置,其特征在于,所述安裝座上設(shè)置有第一安裝孔,所述壓板上設(shè)置有與所述第一安裝孔對應(yīng)的第一條形孔,以使緊固件穿過所述第一條形孔和所述第一安裝孔將所述壓板與所述安裝座連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電芯測試裝置,其特征在于,所述升降驅(qū)動件為氣缸,所述氣缸通過快插接頭連接有換向閥,所述換向閥連接有控制開關(guān),以驅(qū)動所述氣缸動作。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電芯測試裝置,其特征在于,所述升降驅(qū)動件上連接有連接塊,所述壓塊通過所述連接塊與所述升降驅(qū)動件連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任意一項(xiàng)所述的電芯測試裝置,其特征在于,所述壓塊采用絕緣材料制成,且所述壓塊在所述安裝座上的正投影完全覆蓋所述導(dǎo)電條。

7.根據(jù)權(quán)利要求1-5任意一項(xiàng)所述的電芯測試裝置,其特征在于,所述壓塊間隔設(shè)置有多個,且所述壓塊與所述導(dǎo)電條一一對應(yīng)設(shè)置。

8.根據(jù)權(quán)利要求1-5任意一項(xiàng)所述的電芯測試裝置,其特征在于,所述安裝座上設(shè)置有第二安裝孔,所述定位板上設(shè)置有與所述第二安裝孔對應(yīng)的第二條形孔,以使緊固件穿過所述第二條形孔和所述第二安裝孔將所述定位板與所述安裝座連接,其中,所述第二條形孔的延伸方向與所述限位槽的排列方向一致。

9.根據(jù)權(quán)利要求1-5任意一項(xiàng)所述的電芯測試裝置,其特征在于,所述電芯測試裝置還包括支撐架,所述升降驅(qū)動件通過所述支撐架與所述底座連接。

10.根據(jù)權(quán)利要求1-5任意一項(xiàng)所述的電芯測試裝置,其特征在于,所述底座上還設(shè)置有第三條形孔,所述安裝座上設(shè)置有與所述第三條形孔對應(yīng)的連接孔,以調(diào)節(jié)所述安裝座與所述升降驅(qū)動件的相對位置。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及電芯測試技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種電芯測試裝置。該電芯測試裝置包括:底座,以及設(shè)置在底座上的升降驅(qū)動件,所述升降驅(qū)動件上設(shè)置有壓塊,所述底座上設(shè)置有安裝座,所述安裝座上設(shè)置有與所述壓塊對應(yīng)的多個導(dǎo)電條,以及多個與所述導(dǎo)電條對應(yīng)的定位板,所述導(dǎo)電條與電芯測試儀連接,所述定位板上設(shè)置有多個與所述導(dǎo)電條一一對應(yīng)的限位槽,以使電芯的導(dǎo)線分別穿過所述限位槽搭接在所述導(dǎo)電條上,并通過所述壓塊壓緊所述導(dǎo)線與所述導(dǎo)電條。采用上述方式,能夠降低勞動強(qiáng)度,提升測試時的穩(wěn)定性,并提升測試效率。

技術(shù)研發(fā)人員:黃運(yùn)雄,劉重生,趙健
受保護(hù)的技術(shù)使用者:廣東風(fēng)華新能源股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20231220
技術(shù)公布日:2024/12/23
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