技術(shù)總結(jié)
鐵路工地試驗(yàn)室多用途拉力測(cè)試機(jī)，包括有夾頭、固定卡具、推拉撐張器、鎖緊螺母、夾持器、螺桿，所述拉力機(jī)本體的下部設(shè)置有傳動(dòng)箱，且在傳動(dòng)箱的左右兩側(cè)連接有立柱，所述左側(cè)立柱上設(shè)置有測(cè)試控制器，且兩根立柱的下部連接有地腳連接板，所述托架的前后兩側(cè)設(shè)置有四塊T形塊，且托架上的T形塊與立柱內(nèi)側(cè)的T形槽相連接，所述拉力機(jī)本體下方的托架上連接有夾頭與調(diào)節(jié)器，且拉力機(jī)本體上方的托架上固定連接有夾頭。多用途拉力測(cè)試機(jī)為雙絲杠主機(jī)，采用高精度無(wú)間隙滾珠絲杠及T形滑動(dòng)結(jié)構(gòu)組成主要機(jī)械結(jié)構(gòu)，從而使得整個(gè)機(jī)器形成了高剛性的框架結(jié)構(gòu)，使得載荷效率和位移精度大大提高。

技術(shù)研發(fā)人員：武建華;周杰;辛紅芳;李永明;徐超;杜景超;王志國(guó)
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中交第一航務(wù)工程局有限公司;中交一航局城市交通工程有限公司
文檔號(hào)碼：201720327136
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.30
技術(shù)公布日：2017.11.14