技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種雙質(zhì)量飛輪臺(tái)架熱試工裝，包括平行設(shè)置的初級(jí)質(zhì)量飛輪和次級(jí)質(zhì)量飛輪，初級(jí)質(zhì)量飛輪靠近次級(jí)質(zhì)量飛輪的一側(cè)設(shè)有連接柱，次級(jí)質(zhì)量飛輪上設(shè)有與連接柱對(duì)應(yīng)的第一貫穿口，連接柱遠(yuǎn)離初級(jí)質(zhì)量飛輪的一端貫穿第一貫穿口并螺紋連接有第一鎖緊帽，初級(jí)質(zhì)量飛輪和連接柱上均設(shè)有曲軸連接口，次級(jí)質(zhì)量飛輪靠近初級(jí)質(zhì)量飛輪的一側(cè)環(huán)繞設(shè)有多個(gè)連接桿，初級(jí)質(zhì)量飛輪上設(shè)有與連接桿對(duì)應(yīng)的安裝口，安裝口呈圓弧狀。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，初級(jí)質(zhì)量飛輪和次級(jí)質(zhì)量飛輪連接穩(wěn)定牢固，從而防止軸向竄動(dòng)而導(dǎo)致的飛輪發(fā)生損壞，初級(jí)質(zhì)量飛輪和次級(jí)質(zhì)量飛輪連接后的相對(duì)偏轉(zhuǎn)角度方便改變并固定，從而改變了質(zhì)量飛輪的重心。

技術(shù)研發(fā)人員：譚勇
受保護(hù)的技術(shù)使用者：重慶鋒儀機(jī)械制造有限公司
文檔號(hào)碼：201720192650
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.01
技術(shù)公布日：2017.11.14