本實(shí)用新型涉及一種燃?xì)獗恚绕涫且环N膜式燃?xì)獗怼?/p>

背景技術(shù)：

膜式燃?xì)獗淼耐鈿げ捎蒙舷職んw連接而成，目前的上下殼體之間基本采用卡箍連接，一方面密封性差，另一方面在安裝時(shí)需要專用工具將卡箍卡在上下殼體之間，同時(shí)需要在上下殼體上設(shè)置凸緣，影響整體的美觀性。為此，需要設(shè)計(jì)一種改進(jìn)的膜式燃?xì)獗怼?/p>

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種安裝方便且密封性能優(yōu)良的膜式燃?xì)獗怼?/p>

為了實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下：

一種膜式燃?xì)獗?，包括上殼體和下殼體，其還包括卡緊圈，所述上殼體的下端外側(cè)設(shè)有第一卡槽，所述第一卡槽的下端外側(cè)設(shè)有第一傾斜面，所述卡緊圈的上部設(shè)有與第一卡槽相配合的第一卡塊，所述第一卡塊的上端內(nèi)側(cè)設(shè)有與第一傾斜面相配合的第二傾斜面，所述第一卡塊的上端與第一卡槽之間設(shè)有第一密封圈；所述下殼體的上端外側(cè)設(shè)有第二卡槽，所述第二卡槽的上端外側(cè)設(shè)有第三傾斜面，所述卡緊圈的下部設(shè)有與第二卡槽相配合的第二卡塊，所述第二卡塊的下端內(nèi)側(cè)設(shè)有與第三傾斜面相配合的第四傾斜面，所述第二卡塊的下端與第二卡槽之間設(shè)有第二密封圈。

進(jìn)一步地，所述第一卡塊的內(nèi)側(cè)與第一卡槽之間設(shè)有第一密封膠，所述第二卡塊內(nèi)側(cè)與第二卡槽之間設(shè)有第二密封膠。

本實(shí)用新型的膜式燃?xì)獗淼挠幸嫘Ч缦拢罕緦?shí)用新型的膜式燃?xì)獗?，通過卡緊圈上的卡塊實(shí)現(xiàn)與上下殼體的卡緊連接，無需專用工具即可進(jìn)行安裝，同時(shí)安裝后極大地提高密封性能。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的膜式燃?xì)獗淼慕Y(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的膜式燃?xì)獗淼脑黾用芊饽z的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記說明：1、上殼體，2、下殼體，3、卡緊圈，4、第一卡槽，5、第一傾斜面，6、第一卡塊，7、第二傾斜面，8、第一密封圈，9、第二卡槽，10、第三傾斜面，11、第二卡塊，12、第四傾斜面，13、第二密封圈，14、第一密封膠，15、第二密封膠。

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型的實(shí)施例如下。

如圖1所示，本實(shí)用新型的膜式燃?xì)獗?，包括上殼體1和下殼體2，主要在于還包括卡緊圈3，所述上殼體1的下端外側(cè)設(shè)有第一卡槽4，所述第一卡槽4的下端外側(cè)設(shè)有第一傾斜面5，所述卡緊圈3的上部設(shè)有與第一卡槽4相配合的第一卡塊6，所述第一卡塊6的上端內(nèi)側(cè)設(shè)有與第一傾斜面5相配合的第二傾斜面7，所述第一卡塊6的上端與第一卡槽4之間設(shè)有第一密封圈8。

所述下殼體2的上端外側(cè)設(shè)有第二卡槽9，所述第二卡槽9的上端外側(cè)設(shè)有第三傾斜面10，所述卡緊圈3的下部設(shè)有與第二卡槽9相配合的第二卡塊11，所述第二卡塊11的下端內(nèi)側(cè)設(shè)有與第三傾斜面10相配合的第四傾斜面12，所述第二卡塊11的下端與第二卡槽9之間設(shè)有第二密封圈13。

如圖2所示，所述第一卡塊6的內(nèi)側(cè)與第一卡槽4之間設(shè)有第一密封膠14，所述第二卡塊11內(nèi)側(cè)與第二卡槽9之間設(shè)有第二密封膠15，可以進(jìn)一步提高其密封性能。

本實(shí)用新型在使用時(shí)，將下殼體2和上殼體1分別豎直方向推進(jìn)并與卡緊圈3上的卡槽相配合即可方便安裝。

本實(shí)用新型的膜式燃?xì)獗?，通過卡緊圈上的卡塊實(shí)現(xiàn)與上下殼體的卡緊連接，無需專用工具即可進(jìn)行安裝，同時(shí)安裝后極大的提高密封性能。

上面所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神前提下，本領(lǐng)域普通工程技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案做出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型的權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。