本實(shí)用新型涉及鋼坯生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種軋鋼生產(chǎn)線輥道鋼坯稱重電子秤。

背景技術(shù)：

鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)在連鑄生產(chǎn)中為解決鋼坯在運(yùn)往下道工序前稱出符合企管要求的實(shí)際重量，需在生產(chǎn)線上設(shè)備稱重計(jì)量設(shè)備，與生產(chǎn)線組成一體聯(lián)動(dòng)，以利于車間經(jīng)濟(jì)核算，加強(qiáng)企業(yè)管理，增加經(jīng)濟(jì)效益，此輥秤便成為生產(chǎn)之需。制造廠商經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量經(jīng)設(shè)計(jì)為生產(chǎn)企業(yè)提供準(zhǔn)確可靠的計(jì)重設(shè)備成為現(xiàn)實(shí)。目前市場(chǎng)上的大多數(shù)稱量機(jī)構(gòu)都不可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)設(shè)備尺寸及空間設(shè)計(jì)，不能夠使用于各種型號(hào)的生產(chǎn)線使用，降低了稱重機(jī)構(gòu)的實(shí)用性和適用性，在生產(chǎn)時(shí)還需根據(jù)不同的生產(chǎn)設(shè)備來生產(chǎn)配套的稱重機(jī)構(gòu)，極大的浪費(fèi)了生產(chǎn)的成本，同時(shí)也容易造成資源的浪費(fèi)，并且目前稱重機(jī)構(gòu)的稱重傳感器和油缸均沒有采用耐高溫元器件，不能夠適應(yīng)鋼鐵生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用，不具有在長(zhǎng)期高溫?zé)岱?、環(huán)境溫度梯變或瞬變等惡劣條件下工作，不能夠保持稱重或測(cè)力的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性，降低了稱重的精準(zhǔn)度，同時(shí)也減少了稱重機(jī)構(gòu)的使用壽命，一般的稱重機(jī)構(gòu)都沒安裝光電傳感器控制器，不能夠利用光電控制器件掌控稱重過程，達(dá)不到程序化，安全可靠的功能，從而降低了稱重機(jī)構(gòu)的稱重精準(zhǔn)度，同時(shí)也不能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制，還需要通過人力來操作，提高了生產(chǎn)所需的成本，通常的稱重機(jī)構(gòu)安裝時(shí)沒有利用生產(chǎn)間歇時(shí)進(jìn)行，生產(chǎn)線需要停產(chǎn)，降低了生產(chǎn)的效率，并且維修非常不方便，不利于人們對(duì)設(shè)備的檢測(cè)和及時(shí)的更換。為此，我們提出一種軋鋼生產(chǎn)線輥道鋼坯稱重電子秤。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種軋鋼生產(chǎn)線輥道鋼坯稱重電子秤，本實(shí)用新型由于稱重機(jī)構(gòu)可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)設(shè)備尺寸及空間設(shè)計(jì)，能夠使用于各種型號(hào)的生產(chǎn)線使用，提高了稱重機(jī)構(gòu)的實(shí)用性和適用性，不需要生產(chǎn)多種型號(hào)的稱重機(jī)構(gòu)了，提高了生產(chǎn)的效率，同時(shí)避免了資源的浪費(fèi)，由于稱重傳感器和油缸均采用耐高溫元器件，能夠適應(yīng)鋼鐵生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用，具有在長(zhǎng)期高溫?zé)岱?、環(huán)境溫度梯變或瞬變等惡劣條件下工作，能夠保持稱重或測(cè)力的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性，提高了稱重的精準(zhǔn)度，同時(shí)也提高了稱重機(jī)構(gòu)的使用壽命，避免了資源的浪費(fèi)，由于稱重時(shí)采用油缸上升下降控制行程，平穩(wěn)快速，能夠提高稱重機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性和工作效率，通過安裝的光電傳感器控制器，能夠利用光電控制器件掌控稱重過程，做到程序化，安全可靠，提高了稱重機(jī)構(gòu)的稱重精準(zhǔn)度，同時(shí)也能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制，不需要通過人力來操作，節(jié)約了生產(chǎn)所需的成本，由于安裝時(shí)利用生產(chǎn)間歇時(shí)進(jìn)行，生產(chǎn)線可不停產(chǎn)仍能繼續(xù)工作，提高了生產(chǎn)的效率，并且維修方便，同時(shí)因設(shè)備安裝在生產(chǎn)線空襲間，更換零部件方便，時(shí)間短，利于人們對(duì)設(shè)備的檢測(cè)和及時(shí)的更換，安裝穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，滿足了現(xiàn)今市場(chǎng)對(duì)軋鋼生產(chǎn)線輥道鋼坯稱重電子秤的需求，可以有效解決背景技術(shù)中的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為：

一種軋鋼生產(chǎn)線輥道鋼坯稱重電子秤，包括油缸、承載梁、龍門架、輥道托輥和上下限位器，所述承載梁上端兩側(cè)設(shè)置有耐高溫稱重傳感器且耐高溫稱重傳感器設(shè)有四組，所述耐高溫稱重傳感器內(nèi)側(cè)設(shè)有上下限位器，所述耐高溫稱重傳感器上端設(shè)有秤架，所述秤架上端設(shè)置有龍門架，所述龍門架內(nèi)側(cè)設(shè)置有輥道托輥，所述龍門架另一側(cè)設(shè)有光電傳感器控制器，所述承載梁下端設(shè)置有油缸，所述油缸設(shè)有四組，所述油缸一側(cè)設(shè)有光電傳感器。

進(jìn)一步地，所述油缸下端設(shè)有基礎(chǔ)座。

進(jìn)一步地，所述龍門架的數(shù)量依據(jù)鋼坯長(zhǎng)度和托輥的數(shù)量而定。

進(jìn)一步地，所述龍門架的間距一般為1200mm。

進(jìn)一步地，所述油缸與承載梁固定連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果：本實(shí)用新型由于稱重機(jī)構(gòu)可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)設(shè)備尺寸及空間設(shè)計(jì)，能夠使用于各種型號(hào)的生產(chǎn)線使用，提高了稱重機(jī)構(gòu)的實(shí)用性和適用性，不需要生產(chǎn)多種型號(hào)的稱重機(jī)構(gòu)了，提高了生產(chǎn)的效率，同時(shí)避免了資源的浪費(fèi)，由于稱重傳感器和油缸均采用耐高溫元器件，能夠適應(yīng)鋼鐵生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用，具有在長(zhǎng)期高溫?zé)岱洹h(huán)境溫度梯變或瞬變等惡劣條件下工作，能夠保持稱重或測(cè)力的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性，提高了稱重的精準(zhǔn)度，同時(shí)也提高了稱重機(jī)構(gòu)的使用壽命，避免了資源的浪費(fèi)，由于稱重時(shí)采用油缸上升下降控制行程，平穩(wěn)快速，能夠提高稱重機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性和工作效率，通過安裝的光電傳感器控制器，能夠利用光電控制器件掌控稱重過程，做到程序化，安全可靠，提高了稱重機(jī)構(gòu)的稱重精準(zhǔn)度，同時(shí)也能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制，不需要通過人力來操作，節(jié)約了生產(chǎn)所需的成本，由于安裝時(shí)利用生產(chǎn)間歇時(shí)進(jìn)行，生產(chǎn)線可不停產(chǎn)仍能繼續(xù)工作，提高了生產(chǎn)的效率，并且維修方便，同時(shí)因設(shè)備安裝在生產(chǎn)線空襲間，更換零部件方便，時(shí)間短，利于人們對(duì)設(shè)備的檢測(cè)和及時(shí)的更換，安裝穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，滿足了現(xiàn)今市場(chǎng)對(duì)軋鋼生產(chǎn)線輥道鋼坯稱重電子秤的需求。

【附圖說明】

圖1為本實(shí)用新型一種軋鋼生產(chǎn)線輥道鋼坯稱重電子秤的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型一種軋鋼生產(chǎn)線輥道鋼坯稱重電子秤的俯視圖。

圖中：1、油缸；2、承載梁；3、秤架；4、龍門架；5、輥道托輥；6、上下限位器；7、耐高溫稱重傳感器；8、光電傳感器；9、光電傳感器控制器。

【具體實(shí)施方式】

為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施方式，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

如圖1-2所示，一種軋鋼生產(chǎn)線輥道鋼坯稱重電子秤，包括油缸1、承載梁2、龍門架4、輥道托輥5和上下限位器6，所述承載梁2上端兩側(cè)設(shè)置有耐高溫稱重傳感器7且耐高溫稱重傳感器7設(shè)有四組，所述耐高溫稱重傳感器7內(nèi)側(cè)設(shè)有上下限位器6，所述耐高溫稱重傳感器7上端設(shè)有秤架3，所述秤架3上端設(shè)置有龍門架4，所述龍門架4內(nèi)側(cè)設(shè)置有輥道托輥5，所述龍門架4另一側(cè)設(shè)有光電傳感器控制器9，所述承載梁2下端設(shè)置有油缸1，所述油缸1設(shè)有四組，所述油缸1一側(cè)設(shè)有光電傳感器8。

其中，所述油缸1下端設(shè)有基礎(chǔ)座。

其中，所述龍門架4的數(shù)量依據(jù)鋼坯長(zhǎng)度和托輥的數(shù)量而定。

其中，所述龍門架4的間距一般為1200mm。

其中，所述油缸1與承載梁2固定連接。

需要說明的是，本實(shí)用新型為一種軋鋼生產(chǎn)線輥道鋼坯稱重電子秤，在工作時(shí)，工作人員將鋼坯放置在輥道托輥5上，然后輥道托輥5將鋼坯運(yùn)行到龍門架4中心時(shí)，光電傳感控制器9使運(yùn)坯機(jī)構(gòu)停止并同時(shí)起動(dòng)油缸1使油上升，托起承載梁2之上的機(jī)構(gòu)向上運(yùn)行，托起鋼坯到龍門架4上頂面60mm，由于高溫稱重傳感器7受壓而稱出鋼坯重量（顯示在儀表屏上），這一過程需8秒時(shí)間，稱重后龍門架4下降，當(dāng)鋼坯落在輥道托輥5上時(shí)，輥道運(yùn)行將鋼坯輸運(yùn)到下道工序，稱重過程結(jié)束等待下一過程到束。為保證稱重過程安全可靠，在四個(gè)油缸15的側(cè)面均安裝四個(gè)光電傳感器8，控制油缸1上下行程；同時(shí)秤架3上的上下限位器7保證秤架3和龍門架4平穩(wěn)上下運(yùn)行不發(fā)生側(cè)向和縱向偏移，保證稱重平穩(wěn)、可靠、安全進(jìn)行并復(fù)原位。