技術(shù)總結(jié)
一種用于礦山軌道電機(jī)車的帶電顯示裝置，屬于礦用裝置技術(shù)領(lǐng)域，用于顯示電機(jī)車及牽引架線是否帶電，其技術(shù)方案是，該裝置安裝在受電弓絕緣桿下方的受電弓臂上，通過(guò)測(cè)壓引線和地線獲得電機(jī)車牽引架線電壓；包括分壓限流電路、判斷驅(qū)動(dòng)電路和LED指示燈；所述分壓限流電路將所測(cè)量的電壓按比例縮小到10V以下，并傳輸至判斷驅(qū)動(dòng)電路，如果輸入電壓大于所述判斷驅(qū)動(dòng)電路預(yù)設(shè)的觸發(fā)閾值電壓，所述判斷驅(qū)動(dòng)電路觸發(fā)點(diǎn)亮LED指示燈；觸發(fā)閾值電壓設(shè)為人體安全電壓。本實(shí)用新型通過(guò)測(cè)壓引線和地線獲得電機(jī)車牽引架線電壓，為帶電顯示裝置提供電源，安裝兩套帶電顯示裝置，保證帶電顯示的準(zhǔn)確可靠性，提高安全作業(yè)水平。

技術(shù)研發(fā)人員：于曉鵬;白學(xué)勇;王亞?wèn)|;滕海濤;劉進(jìn)銘
受保護(hù)的技術(shù)使用者：河北鋼鐵集團(tuán)礦業(yè)有限公司
文檔號(hào)碼：201720161009
技術(shù)研發(fā)日：2017.02.22
技術(shù)公布日：2017.09.26