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一種汽車配件檢驗(yàn)臺(tái)的制作方法

文檔序號(hào):11382220閱讀:346來(lái)源:國(guó)知局
一種汽車配件檢驗(yàn)臺(tái)的制造方法與工藝

本實(shí)用新型涉及檢驗(yàn)臺(tái)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種汽車配件檢驗(yàn)臺(tái)。



背景技術(shù):

眾所周知,一臺(tái)汽車需要若干個(gè)裝置組成,每個(gè)汽車公司都有一些對(duì)其供貨的配件公司,像一些殼體例如:門飾板、車身內(nèi)側(cè)板、遮光板、座間儲(chǔ)物箱等需要注塑機(jī)根據(jù)模具的造型直接注塑而成,在注塑完成后,這些汽車配件需要去毛刺、相互連接固定或者去邊等工序,再由運(yùn)輸車運(yùn)輸?shù)街付◤S家,對(duì)每個(gè)配件公司而言,由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,只有提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率,抓好生產(chǎn)質(zhì)量,減少生產(chǎn)過(guò)程中的不良品,才能在競(jìng)爭(zhēng)中處于不敗的地位,然而再生產(chǎn)的過(guò)程中的外觀問(wèn)題如:色差、固定不牢靠、整體出現(xiàn)偏移以及劃痕等問(wèn)題,可能會(huì)因?yàn)闄z驗(yàn)的不精細(xì),造成不良品輸送給公司,影響生產(chǎn)廠家的口碑。

現(xiàn)有的檢驗(yàn)臺(tái)在對(duì)汽車配件進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí),只能進(jìn)行粗量的檢驗(yàn),不能更加精細(xì)的對(duì)汽車配件全方位進(jìn)行檢驗(yàn),保證不了汽車配件的質(zhì)量,且現(xiàn)有檢驗(yàn)臺(tái)在對(duì)汽車配件檢驗(yàn)時(shí)會(huì)用到各種電子設(shè)備,但現(xiàn)有檢驗(yàn)臺(tái)的電源插排一般設(shè)于檢驗(yàn)桌面上方,各種電子設(shè)備的電源線交錯(cuò)在一起,給工作人員帶來(lái)困擾。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車配件檢驗(yàn)臺(tái),以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有的檢驗(yàn)臺(tái)在對(duì)汽車配件進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí),只能進(jìn)行粗量的檢驗(yàn),不能更加精細(xì)的對(duì)汽車配件全方位進(jìn)行檢驗(yàn),保證不了汽車配件的質(zhì)量的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種汽車配件檢驗(yàn)臺(tái),包括檢驗(yàn)臺(tái)板、支撐腿、照明箱、立柱、懸掛支柱、滑軌、滑塊、伸縮桿、連接桿、放大鏡、亞克力板、電源插排、主電源線、松緊旋鈕和LED燈管,所述檢驗(yàn)臺(tái)板底部連接有支撐腿,所述檢驗(yàn)臺(tái)板后方一側(cè)支撐腿上安裝有電源插排,且電源插排上連接有主電源線,所述檢驗(yàn)臺(tái)板頂端外壁設(shè)有亞克力板,且檢驗(yàn)臺(tái)板底部設(shè)有照明箱,所述照明箱內(nèi)設(shè)有LED燈管,所述檢驗(yàn)臺(tái)板頂部連接有左右兩根立柱,且兩根立柱之間連接有懸掛支柱,所述懸掛支柱上開(kāi)設(shè)有滑軌,所述滑塊安裝于懸掛支柱上,且滑塊沿滑軌作左右往復(fù)運(yùn)動(dòng),所述滑塊與伸縮桿之間轉(zhuǎn)動(dòng)相連接,且滑塊與伸縮桿連接處設(shè)有松緊旋鈕,所述伸縮桿一端連接有滑塊,且伸縮桿另一端連接有連接桿,所述連接桿尾端與放大鏡相連接。

優(yōu)選的,所述放大鏡為可轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)裝置。

優(yōu)選的,所述連接桿為可轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)裝置。

優(yōu)選的,所述放大鏡連接端為圓形結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的,所述連接桿與伸縮桿連接端為圓形結(jié)構(gòu),且連接桿與放大鏡連接端為圓形槽結(jié)構(gòu)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該汽車配件檢驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)臺(tái)板上設(shè)有亞克力板,且亞克力板底部設(shè)有LED照明燈,可對(duì)放置在亞克力板上的汽車配件進(jìn)行全方位的照明,為工作人員檢測(cè)提高良好的光線;為了保證汽車配件的檢驗(yàn)質(zhì)量,設(shè)有可全方位轉(zhuǎn)動(dòng)的放大鏡,工作人員通過(guò)放大鏡對(duì)汽車配件進(jìn)行全方位精細(xì)檢驗(yàn),確保每個(gè)成品的完整、無(wú)瑕疵;電源插排設(shè)于檢驗(yàn)臺(tái)板后方一側(cè)的支撐腿上,各種檢驗(yàn)時(shí)所使用的電子設(shè)備直接將電源線連接于檢驗(yàn)臺(tái)板后方一側(cè)的支撐腿上,改變傳統(tǒng)檢驗(yàn)臺(tái)電源插排設(shè)于檢驗(yàn)臺(tái)板上方,各種電子設(shè)備電源線相互交錯(cuò),造成檢驗(yàn)臺(tái)板上電源線雜亂,給工作人員產(chǎn)生困擾的問(wèn)題。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型主視結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本實(shí)用新型軸視結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為本實(shí)用新型后視結(jié)構(gòu)示意圖;

圖4為本實(shí)用新型松緊旋鈕局部放大結(jié)構(gòu)示意圖;

圖5為本實(shí)用新型照明箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;

圖6為本實(shí)用新型連接桿與伸縮桿、放大鏡連接處剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:1、檢驗(yàn)臺(tái)板,2、支撐腿,3、照明箱,4、立柱,5、懸掛支柱,6、滑軌,7、滑塊,8、伸縮桿,9、連接桿,10、放大鏡,11、亞克力板,12、電源插排,13、主電源線,14、松緊旋鈕,15、LED燈管。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-6,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種汽車配件檢驗(yàn)臺(tái),包括檢驗(yàn)臺(tái)板1、支撐腿2、照明箱3、立柱4、懸掛支柱5、滑軌6、滑塊7、伸縮桿8、連接桿9、放大鏡10、亞克力板11、電源插排12、主電源線13、松緊旋鈕14和LED燈管15,檢驗(yàn)臺(tái)板1底部連接有支撐腿2,檢驗(yàn)臺(tái)板1后方一側(cè)支撐腿2上安裝有電源插排12,且電源插排12上連接有主電源線13,檢驗(yàn)臺(tái)板1頂端外壁設(shè)有亞克力板11,且檢驗(yàn)臺(tái)板1底部設(shè)有照明箱3,照明箱3內(nèi)設(shè)有LED燈管15,檢驗(yàn)臺(tái)板1頂部連接有左右兩根立柱4,且兩根立柱4之間連接有懸掛支柱5,懸掛支柱5上開(kāi)設(shè)有滑軌6,滑塊7安裝于懸掛支柱5上,且滑塊7沿滑軌6作左右往復(fù)運(yùn)動(dòng),滑塊7與伸縮桿8之間轉(zhuǎn)動(dòng)相連接,且滑塊7與伸縮桿8連接處設(shè)有松緊旋鈕14,伸縮桿8一端連接有滑塊7,且伸縮桿8另一端連接有連接桿9,連接桿9尾端與放大鏡10相連接。

上述實(shí)施例中,具體的,放大鏡10為可轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)裝置,在對(duì)汽車配件進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)可通過(guò)放大鏡10對(duì)汽車配件進(jìn)行精細(xì)的檢驗(yàn),并可帶動(dòng)放大鏡10對(duì)汽車配件進(jìn)行全方位的檢驗(yàn),保證汽車配件的檢驗(yàn)質(zhì)量;

上述實(shí)施例中,具體的,連接桿9為可轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)裝置,工作人員通過(guò)放大鏡10對(duì)汽車配件進(jìn)行全方位精細(xì)檢驗(yàn)時(shí),需帶動(dòng)放大鏡10進(jìn)行移動(dòng),通過(guò)該連接桿9的自由轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)的全方位檢驗(yàn)的功效;

上述實(shí)施例中,具體的,放大鏡10連接端為圓形結(jié)構(gòu),用于實(shí)現(xiàn)放大鏡10的自由角度轉(zhuǎn)動(dòng);

上述實(shí)施例中,具體的,連接桿9與伸縮桿8連接端為圓形結(jié)構(gòu),且連接桿9與放大鏡10連接端為圓形槽結(jié)構(gòu),連接桿10通過(guò)圓形結(jié)構(gòu)進(jìn)行自由角度轉(zhuǎn)動(dòng),放大鏡10通過(guò)圓形結(jié)構(gòu)與圓形槽結(jié)構(gòu)的相嵌合,實(shí)現(xiàn)放大鏡10的自由角度轉(zhuǎn)動(dòng)。

工作原理:在使用時(shí),將需要檢驗(yàn)的汽車配件放置于位于檢驗(yàn)臺(tái)板1頂端的亞克力板11上,亞克力板11底部照明箱3內(nèi)的LED燈管15散發(fā)出光亮對(duì)位于亞克力板11上的汽車配件進(jìn)行照明,為工作人員檢測(cè)提高良好的光線,為了保證檢驗(yàn)的質(zhì)量,工作人員通過(guò)拉動(dòng)放大鏡10對(duì)汽車配件進(jìn)行精細(xì)的檢驗(yàn)觀察,根據(jù)零件的大小不同,通過(guò)伸縮桿8調(diào)整長(zhǎng)度進(jìn)行適合的距離檢驗(yàn)觀察,工作人員在使用放大鏡10時(shí),可通過(guò)滑塊7沿滑軌6的左右移動(dòng)、連接桿9和放大鏡10的自由角度轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)汽車配件進(jìn)行全方位精細(xì)的檢驗(yàn)觀察,提高汽車配件檢驗(yàn)后的質(zhì)量,電源插排12設(shè)于檢驗(yàn)臺(tái)板1后方一側(cè)的支撐腿2上,可有效的解決各種電子設(shè)備電源線相互交錯(cuò),造成檢驗(yàn)臺(tái)板1上電源線雜亂,給工作人員產(chǎn)生困擾的問(wèn)題。

綜上所述,以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其效物界定。

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