本實用新型涉及密封條檢測技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種汽車密封條檢測裝置。
背景技術(shù):
密封條是將一種東西密封,使其不容易打開,起到減震、防水、隔音、隔熱、防塵、固定等作用的產(chǎn)品,密封條有橡膠的、紙的、金屬的、塑料的、多種材質(zhì)。從80年代起密封條先后被應(yīng)用到汽車、門窗、機柜、冰箱、集裝箱等各種行業(yè),根據(jù)不同行業(yè)的要求,先后研發(fā)出了特有的汽車密封條、機械密封條、門窗密封條等產(chǎn)品。汽車密封條主要是保證汽車室內(nèi)與外界及自身的防水、防塵、隔音、隔熱、減振、防磨和裝飾作用。因此對汽車密封條的滲透性要求就特別的高,現(xiàn)在,檢測汽車密封條的滲透性是將密封條裝車后再進行淋雨試驗,然而現(xiàn)在的汽車外形結(jié)構(gòu)復(fù)雜,導(dǎo)致檢測汽車密封條的時間長,而且將密封條裝車后進行檢測,有時候若密封條上只是出現(xiàn)細微的小孔很難被檢測出來,而且這種將密封條裝車后進行檢測,檢測效率低。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型針對背景技術(shù)中的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、不需要將密封條裝車就能直接對汽車密封條進行檢測的汽車密封條檢測裝置,它不僅能把汽車密封條出現(xiàn)細微的小孔檢測出來,而且檢測時間短,檢測效率高,人工勞動強度低。
本實用新型的目的是通過如下途徑實現(xiàn)的:
一種汽車密封條檢測裝置,包括底座、在所述底座的底部設(shè)置有帶滾輪的支腿、底座右側(cè)上方設(shè)置的推把,所述底座上從左往右依次設(shè)置有水箱、存儲筒、水槽、一對支撐桿,所述水箱上設(shè)置有增壓泵,水箱上設(shè)置有出水管,出水管上設(shè)置閥門,所述支撐桿頭部成U形,在一對支撐桿之間的上方放置有一個圓形的連桿,在水槽前方的底座上設(shè)置有一對倒L形的支桿,所述一對倒L形的支桿分為倒L形支桿A和倒L形支桿B,所述倒L形支桿A包括橫桿A和縱桿A,在橫桿A下焊接有電動升降桿A,在電動升降桿A的下方焊接有不銹鋼鋼桿A,在不銹鋼鋼桿A的下方焊接有夾具A,所述倒L形支桿B包括橫桿B和縱桿B,在橫桿B下焊接有電動升降桿B,在電動升降桿B的下方焊接有不銹鋼鋼桿B,在不銹鋼鋼桿B的下方焊接有夾具B,在倒L形支桿A和倒L形支桿B之間還橫向設(shè)置有一個凹槽,凹槽內(nèi)設(shè)置有開關(guān),所述開關(guān)通過電線分兩支路,一支路與電動升降桿A相連,另一支路與電動升降桿B相連。
所述水槽包括上水槽和下水槽,上水槽下方外圍設(shè)置有外螺紋,在上水槽的底部設(shè)置出水孔,在出水孔安裝有塑料塞,在下水槽上方內(nèi)設(shè)置有內(nèi)螺紋,所述內(nèi)螺紋與上水槽的外螺紋配合使用,在下水槽的側(cè)面設(shè)置有孔。
所述上水槽和下水槽均為空心圓柱體。
所述夾具A主要是由兩塊夾板組成,兩塊夾板一側(cè)通過鉸鏈連接,另一側(cè)均設(shè)置有相同尺寸的孔A,在兩個孔A之間穿入螺栓,螺栓上套結(jié)有螺母。
所述夾具B和夾具A相同。
本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,相對與現(xiàn)有汽車密封條需要裝車后進行淋水實驗來說,人工檢測勞動強度小,檢測效率高,檢測效果好。
附圖說明
下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細說明:
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型上水槽俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實用新型上水槽主視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為本實用新型下水槽的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5為本實用新型夾具A各部件的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中,1、底座,2、帶滾輪的支腿,3、推把,4、水箱,5、存儲筒,6、水槽,7、支撐桿,8、增壓泵,9、出水管,10、閥門,11、連桿,12、倒L形支桿A,13、倒L形支桿B,14、橫桿A,15、縱桿A,16、電動升降桿A,17、不銹鋼鋼桿A,18、夾具A,19、橫桿B,20、縱桿B,21、電動升降桿B,22、不銹鋼鋼桿B,23、夾具B,24、凹槽,25、開關(guān),26、上水槽,27、下水槽,28、出水孔,29、孔,30、夾板,31、孔A,32、螺栓,33、螺母。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步描述。
如圖1至圖5所示,一種汽車密封條檢測裝置,包括底座1、在所述底座1的底部設(shè)置有帶滾輪的支腿2、底座1右側(cè)上方設(shè)置的推把3,所述底座1上從左往右依次設(shè)置有水箱4、存儲筒5、水槽6、一對支撐桿7,所述水箱4上設(shè)置有增壓泵8,水箱4上設(shè)置有出水管9,出水管9上設(shè)置閥門10,所述支撐桿7頭部成U形,在一對支撐桿7之間的上方放置有一個圓形的連桿11,在水槽6前方的底座1上設(shè)置有一對倒L形的支桿,所述一對倒L形的支桿分為倒L形支桿A12和倒L形支桿B13,所述倒L形支桿A12包括橫桿A14和縱桿A15,在橫桿A14下焊接有電動升降桿A16,在電動升降桿A16的下方焊接有不銹鋼鋼桿A17,在不銹鋼鋼桿A17的下方焊接有夾具A18,所述倒L形支桿B13包括橫桿B19和縱桿B20,在橫桿B19下焊接有電動升降桿B21,在電動升降桿B21的下方焊接有不銹鋼鋼桿B22,在不銹鋼鋼桿B22的下方焊接有夾具B23,在倒L形支桿A12和倒L形支桿B13之間還橫向設(shè)置有一個凹槽24,凹槽24內(nèi)設(shè)置有開關(guān)25,所述開關(guān)25通過電線分兩支路,一支路與電動升降桿A16相連,另一支路與電動升降桿B21相連,所述水槽6包括上水槽26和下水槽27,上水槽26下方外圍設(shè)置有外螺紋,在上水槽26的底部設(shè)置出水孔28,在出水孔28安裝有塑料塞,在下水槽27上方內(nèi)設(shè)置有內(nèi)螺紋,所述內(nèi)螺紋與上水槽26的外螺紋配合使用,在下水槽27的側(cè)面設(shè)置有孔29,所述上水槽26和下水槽27均為空心圓柱體,所述夾具A18主要是由兩塊夾板30組成,兩塊夾板30一側(cè)通過鉸鏈連接,另一側(cè)均設(shè)置有相同尺寸的孔A31,在兩個孔A31之間穿入螺栓32,螺栓32上套結(jié)有螺母33,所述夾具B23和夾具A18相同。
本實用新型工作過程:
首先,卸下連桿11,將汽車密封條套結(jié)在連桿11上,然后將汽車密封條從一頭拉出,將拉出的汽車密封條放在夾具A18和夾具B23中,夾具A18和夾具B23使用方式是先把汽車密封條放在兩塊夾板中然后用螺栓穿過兩個孔,之后再螺栓上套結(jié)螺母,將汽車密封條固定在夾具中,此時,檢測員按下開關(guān)25,開關(guān)控制電動升降桿A16和電動升降桿B21分別帶動不銹鋼鋼桿A17和不銹鋼鋼桿B22向下運動,同時將夾具A18和夾具B23中的汽車密封條放入水槽的上水槽中,把出水管9一頭放入上水槽26中,啟動增加泵8,打開閥門10,水箱4內(nèi)的水注入上水槽26中,注滿后,關(guān)閉閥門10,汽車密封條在上水槽26的水中,若汽車密封條出現(xiàn)細微的小孔,水中就會出現(xiàn)汽泡,這樣就能發(fā)現(xiàn)汽車密封條那段出現(xiàn)問題了,檢測好一段,就擰松夾具A和夾具B再通過夾具A和夾具B將另一段進行夾緊,將檢測完畢松開的汽車密封條放入存儲筒5內(nèi),將需要檢測的那段上述同樣的方式進行檢測,本實用新型檢測完畢后,打開上水槽26上的塑料塞,上水槽26內(nèi)的水經(jīng)出水孔流入下水槽27,然后從下水槽27的孔A31中流出,若不需要向上水槽26注水時,只要關(guān)閉閥門10就好,本實用新型底座1底部設(shè)置帶有滾輪的支腿2和推把3目的是方便將本實用新型移動,本實用新型相對于傳統(tǒng)將汽車密封條裝車后在進行檢測,檢測周期短,檢測效率高,人工勞動強度小。