本發(fā)明涉及載荷試驗裝置，特別涉及一種大型載荷試驗裝置。

背景技術(shù)：

載荷試驗是檢驗工件產(chǎn)品質(zhì)量及安全性能的重要指標，通過載荷試驗不僅可以檢測工件承載時結(jié)構(gòu)的變形情況，還可判斷工件結(jié)構(gòu)的實際承載力，驗證工件結(jié)構(gòu)設計理論和設計方法可行性，檢測工件的裂紋情況，聯(lián)接松動情況等。

目前許多制造單位以及有關(guān)使用單位，在對載荷試驗的程序、所需條件、試驗裝置等未做深入研究，盲目進行試驗，其結(jié)果往往是試驗不僅不能達到預期的目的，而且還會對工件造成不可修復的損害。

因此，設計一套載荷試驗裝置，使其可以有效保證載荷試驗安全、可控、有效的進行是十分必要。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了解決上述問題，本發(fā)明人進行了銳意研究，設計出一種大型載荷試驗裝置，該裝置從上至下依次包括第一施壓裝置、測力傳感器、液壓千斤頂、第二施壓裝置和試驗平臺，該裝置可以有效保證載荷試驗安全、可控、有效的進行，從而完成了本發(fā)明。

本發(fā)明的目的在于提供以下方面：

第一方面，本發(fā)明提供一種大型載荷試驗裝置，該裝置從上至下依次包括第一施壓裝置1、測力傳感器2、液壓千斤頂3、第二施壓裝置4和試驗平臺5，其中，

所述第一施壓裝置1的下端面與測力傳感器2的上端面接觸，通過第一施壓裝置1可以加固測力傳感器2，

所述測力傳感器2位于第一施壓裝置1和液壓千斤頂3之間，其下端面與液壓千斤頂3的上端面接觸。

在本發(fā)明中，所述試驗平臺5與第一施壓裝置1間設有支承柱21，第一施壓裝置1通過支撐柱21與試驗平臺5連接，

在本發(fā)明中，所述液壓千斤頂3的下端面與第二施壓裝置4的上端面接觸，

在本發(fā)明中，所述試驗平臺5上可支承有需要進行測量的工件6，

所述第二施壓裝置4的下端面與工件6的上端面接觸，優(yōu)選完全貼合接觸，

試驗平臺5的上端面與工件6的下端面接觸。

在本發(fā)明中，所述支撐柱21的一端設置在第一施壓裝置1底部，另一端設置在試驗平臺5上部，

優(yōu)選第一施壓裝置1與試驗平臺5通過支撐柱21構(gòu)成“門”形結(jié)構(gòu)，測力傳感器2、液壓千斤頂3、第二施壓裝置4和工件6皆安裝在“門”形結(jié)構(gòu)中，通過“門”形結(jié)構(gòu)加固測力傳感器2、液壓千斤頂3、第二施壓裝置4和工件6，

第二方面，本發(fā)明還提供一種上述載荷試驗裝置的使用方法，包括以下步驟：

步驟(1)，安裝第一施壓裝置1、測力傳感器2、液壓千斤頂3、第二施壓裝置4、工件6和試驗平臺5；

步驟(2)，驅(qū)動液壓千斤頂3施壓，監(jiān)測測力傳感器2載荷讀數(shù)；

步驟(3)，停止加壓，進行保壓；

步驟(4)，保壓結(jié)束后，液壓千斤頂3泄壓。

根據(jù)本發(fā)明提供的一種大型載荷試驗裝置，具有以下有益效果：

(1)本發(fā)明提供的載荷試驗裝置結(jié)構(gòu)簡單，便于操作，通過將第一施壓裝置與試驗平臺固定連接，以加固裝置整體的穩(wěn)定性。

(2)本發(fā)明提供的載荷試驗裝置可以有效保證載荷試驗安全、可控、有效的進行。

(3)本發(fā)明提供的載荷試驗裝置通用性強，可根據(jù)載荷試驗要求進行設計，對于蒸汽發(fā)生器二次側(cè)人孔吊軸組件、支承耳吊軸組件、運輸鞍座等較難測量載荷的組件，皆可利用此裝置進行載荷控制和保壓。

附圖說明

圖1示出載荷試驗裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2示出載荷試驗裝置的側(cè)視圖；

附圖標號說明：

1-第一施壓裝置

2-測力傳感器

3-液壓千斤頂

4-第二施壓裝置

5-試驗平臺

6-工件

21-支撐柱

具體實施方式

下面通過對本發(fā)明進行詳細說明，本發(fā)明的特點和優(yōu)點將隨著這些說明而變得更為清楚、明確。

在這里專用的詞“示例性”意為“用作例子、實施例或說明性”。這里作為“示例性”所說明的任何實施例不必解釋為優(yōu)于或好于其它實施例。盡管在附圖中示出了實施例的各種方面，但是除非特別指出，不必按比例繪制附圖。

本發(fā)明提供了一種大型載荷試驗裝置，該裝置從上至下依次包括第一施壓裝置1、測力傳感器2、液壓千斤頂3、第二施壓裝置4和試驗平臺5，如圖1所示，其中，

所述第一施壓裝置1的下端面與測力傳感器2的上端面接觸，通過第一施壓裝置1可以加固測力傳感器2，

所述測力傳感器2位于第一施壓裝置1和液壓千斤頂3之間，其下端面與液壓千斤頂3的上端面接觸所述試驗平臺5與第一施壓裝置1間設有支承柱21，第一施壓裝置1通過支撐柱21與試驗平臺5連接，優(yōu)選第一施壓裝置1通過支撐柱21與試驗平臺5固定連接，支撐柱21優(yōu)選通過螺栓或焊接與試驗平臺5和第一施壓裝置1固定連接。

在本發(fā)明中，所述試驗平臺5上可支承有需要進行測量的工件6，

在一個優(yōu)選的實施方式中，所述第一施壓裝置1由金屬板材加工而成，優(yōu)選由鋼板和/或槽鋼等加工而成，更優(yōu)選由鋼板和/或槽鋼等拼焊而成，所述金屬板材具有足夠的剛性和強度，使得由其加工而成的第一施壓裝置1在載荷試驗過程中不會發(fā)生較大變形。

在一個優(yōu)選的實施方式中，所述第一施壓裝置1的下部為具有設定長度和寬度的金屬板，使得第一施壓裝置有足夠的接觸面積與支撐柱21和測力傳感器2接觸。

在一個優(yōu)選的實施方式中，所述測力傳感器2位于第一施壓裝置1和液壓千斤頂3之間，其下端面與液壓千斤頂3的上端面接觸，通過測力傳感器2測量工件承受的載荷，優(yōu)選根據(jù)載荷試驗要求精度選擇測力傳感器精度。

在一個優(yōu)選的實施方式中，所述測力傳感器2設有顯示屏，通過顯示屏監(jiān)控工件6承受的載荷大小。

在一個優(yōu)選的實施方式中，所述液壓千斤頂3的下端面與第二施壓裝置4的上端面接觸，液壓千斤頂3為一個或多個，優(yōu)選1～4個，更優(yōu)選為1個，通過液壓千斤頂3提供載荷，優(yōu)選提供水平方向或垂直方向載荷。

在一個優(yōu)選的實施方式中，所述液壓千斤頂3由電動泵驅(qū)動，優(yōu)選每個液壓千斤頂3單獨由一個由電動泵驅(qū)動，液壓千斤頂3可設置最大載荷、升壓速度，且能設置保壓時間，以滿足載荷試驗保壓時間要求，優(yōu)選每個液壓千斤頂3最大可提供600t載荷。

在一個優(yōu)選的實施方式中，所述液壓千斤頂?shù)妮d荷和數(shù)量根據(jù)工件載荷試驗所需載荷確定，當2個以上液壓千斤頂同時工作時，應保證升壓速率一致。

在本發(fā)明中，所述第二施壓裝置4的下端面與工件6的上端面相接觸，優(yōu)選完全貼合接觸，第二施壓裝置4的結(jié)構(gòu)根據(jù)工件6的結(jié)構(gòu)設置，第二施壓裝置4形狀的根據(jù)工件6的上端面形狀設置。

在一個優(yōu)選的實施方式中，所述第二施壓裝置4由金屬板材加工而成，優(yōu)選由鋼板和/或槽鋼等加工而成，更優(yōu)選由鋼板和/或槽鋼等拼焊而成，所述金屬板材具有足夠的剛性和強度，使得由其加工而成的第二施壓裝置4在載荷試驗過程中不會發(fā)生較大變形。

在一個優(yōu)選的實施方式中，當所述工件6的上端面為凹狀弧形平面時，第二施壓裝置4的下端面為相應的凸狀弧形平面，如圖1所示。

在本發(fā)明中，工件6的下端面與試驗平臺5的上端面接觸。

在一個優(yōu)選的實施方式中，所述試驗平臺5的規(guī)格根據(jù)工件6的規(guī)格和載荷試驗要求設計，當工件6為t型結(jié)構(gòu)時，試驗平臺1設有相應的凹槽結(jié)構(gòu)，如圖1所示，優(yōu)選試驗平臺1的規(guī)格為8000～10000×4000～6000×300～500mm，更優(yōu)選為9000×5500×410mm。

在一個優(yōu)選的實施方式中，所述試驗平臺5由金屬板材加工而成，優(yōu)選由厚鋼板和工字鋼加工而成，所述金屬板材能承受載荷壓力，有足夠的強度，避免載荷試驗過程發(fā)生不可接受形變，更優(yōu)選由厚鋼板和工字鋼拼焊而成，尤其優(yōu)選由80mm厚鋼板和hw300×300工字鋼加工而成。

在一個優(yōu)選的實施方式中，所述試驗平臺5的下部為具有設定長度和寬度的底板，使得試驗平臺5有足夠的接觸面積與支撐柱21和工件6接觸。

在一個優(yōu)選的實施方式中，所述試驗平臺5設有腰形孔和螺紋孔，優(yōu)選通過螺紋孔和螺栓與工作區(qū)固定工作平臺連接，更優(yōu)選工作區(qū)固定工作平臺設有t型槽。

在一個優(yōu)選的實施方式中，所述支撐柱21的一端設置在第一施壓裝置1底部，另一端設置在試驗平臺5上部，優(yōu)選第一施壓裝置1與試驗平臺5通過支撐柱21構(gòu)成“門”形結(jié)構(gòu)，測力傳感器2、液壓千斤頂3、第二施壓裝置4和工件6皆安裝在“門”形結(jié)構(gòu)中，通過“門”形結(jié)構(gòu)加固測力傳感器2、液壓千斤頂3、第二施壓裝置4和工件6，使得載荷試驗中各部件不會產(chǎn)生位移，如圖2所示，且“門”形結(jié)構(gòu)有足夠的剛性，避免載荷試驗時裝置發(fā)生不可接受變形。

在一個優(yōu)選的實施方式中，所述支撐柱21為多個，優(yōu)選2～6個，更優(yōu)選為2個，更優(yōu)選支撐柱21對稱設置在裝置的前后兩側(cè)。

本發(fā)明還提供了一種上述大型載荷試驗裝置的使用方法，包括以下步驟：

步驟(1)，安裝第一施壓裝置1、測力傳感器2、液壓千斤頂3、第二施壓裝置4、工件6和試驗平臺5；

在本發(fā)明中，首先固定試驗平臺5，之后優(yōu)選安裝第一施壓裝置1，更優(yōu)選通過支撐柱21將第一施壓裝置1和試驗平臺5固定連接，尤其優(yōu)選通過支撐柱21將第一施壓裝置1和試驗平臺5裝焊成“門”形結(jié)構(gòu)，再依次將工件6、第二施壓裝置4、液壓千斤頂3和測力傳感器2從下至上進行安裝。

在一個優(yōu)選的實施方式中，第一施壓裝置1和試驗平臺5裝焊成“門”形結(jié)構(gòu)后，依次將工件6、第二施壓裝置4、液壓千斤頂3和測力傳感器2從下至上置于“門”形結(jié)構(gòu)中。

在一個優(yōu)選的實施方式中，測力傳感器2使用前進行精度標定，以確保載荷試驗的準確性。

步驟(2)，驅(qū)動液壓千斤頂3施壓，監(jiān)測測力傳感器2載荷讀數(shù)；

在一個優(yōu)選的實施方式中，所述液壓千斤頂3通過電動泵緩慢施壓，通過連接在測力傳感器2的顯示屏監(jiān)測載荷讀數(shù)。

步驟(3)，停止加壓，進行保壓；

在一個優(yōu)選的實施方式中，觀察測力傳感器2的讀數(shù)，直至載荷讀數(shù)達到或略高于載荷試驗要求載荷，隨即關(guān)閉液壓千斤頂3的截止閥，進行保壓，優(yōu)選保壓6～20min，更優(yōu)選保壓10min。

步驟(4)，保壓結(jié)束后，液壓千斤頂3泄壓。

在一個優(yōu)選的實施方式中，液壓千斤頂3泄壓后，對工件6進行無損檢查。

以上結(jié)合具體實施方式和范例性實例對本發(fā)明進行了詳細說明，不過這些說明并不能理解為對本發(fā)明的限制。本領域技術(shù)人員理解，在不偏離本發(fā)明精神和范圍的情況下，可以對本發(fā)明技術(shù)方案及其實施方式進行多種等價替換、修飾或改進，這些均落入本發(fā)明的范圍內(nèi)。本發(fā)明的保護范圍以所附權(quán)利要求為準。