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一種盾構(gòu)推進(jìn)模擬試驗(yàn)裝置及其試驗(yàn)方法與流程

文檔序號(hào):11457325閱讀:215來源:國知局
一種盾構(gòu)推進(jìn)模擬試驗(yàn)裝置及其試驗(yàn)方法與流程

本發(fā)明涉及一種盾構(gòu)推進(jìn)模擬試驗(yàn)裝置及其試驗(yàn)方法。



背景技術(shù):

采用盾構(gòu)法施工具有掘進(jìn)速度快、質(zhì)量?jī)?yōu)、對(duì)周圍環(huán)境影響小、施工安全性相對(duì)較高等優(yōu)點(diǎn)。但是盾構(gòu)施工也會(huì)帶來一系列的問題,因此需要提前在實(shí)驗(yàn)室模擬盾構(gòu)的施工過程,以便了解盾構(gòu)施工對(duì)地表變形的影響規(guī)律。

盾構(gòu)施工造成的地表變形主要是因?yàn)榈貙拥膿p失,提前模擬出盾構(gòu)施工過程中地層的損失情況,同時(shí)可以根據(jù)不同的工程背景模擬不同的工況,以此能夠快速并準(zhǔn)確的估算工程地表變形情況,為后期工程的施工做參考。

目前的盾構(gòu)隧道地表變形數(shù)值主要由peck公式計(jì)算,也可通過其他理論計(jì)算得到。但實(shí)際工程往往條件復(fù)雜,經(jīng)過理論計(jì)算所得變形數(shù)值準(zhǔn)確率不高,而實(shí)際工程中對(duì)變形數(shù)值規(guī)定嚴(yán)格,因此運(yùn)用理論計(jì)算和試驗(yàn)?zāi)M非常重要。試驗(yàn)?zāi)M可以提高準(zhǔn)確率,從而滿足工程實(shí)際要求。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

為克服背景技術(shù)中存在的缺陷,本發(fā)明提供一種盾構(gòu)推進(jìn)模擬試驗(yàn)裝置及其試驗(yàn)方法。

本發(fā)明解決上述問題的技術(shù)方案是:

一種盾構(gòu)推進(jìn)模擬試驗(yàn)裝置,包括箱體和盾構(gòu)推進(jìn)模型,所述盾構(gòu)推進(jìn)模型包括粗細(xì)相套的盾構(gòu)推進(jìn)裝置和隧道模型;

所述箱體的頂端設(shè)有用于放入土體的開口,所述箱體相對(duì)的兩側(cè)均設(shè)有可供盾構(gòu)推進(jìn)裝置穿過的通孔,且兩通孔同軸設(shè)置;

所述盾構(gòu)推進(jìn)裝置呈一端開口一端帶有筒底的筒狀,且筒底上設(shè)有軸向把手;所述隧道模型呈管狀,且隧道模型穿過盾構(gòu)推進(jìn)裝置的開口并位于盾構(gòu)推進(jìn)裝置的內(nèi)腔內(nèi);盾構(gòu)推進(jìn)裝置與隧道模型同軸設(shè)置,且盾構(gòu)推進(jìn)裝置可沿隧道模型軸向滑動(dòng)地套設(shè)在隧道模型上,且盾構(gòu)推進(jìn)裝置的外表面上沿軸向設(shè)有刻度。

進(jìn)一步,所述盾構(gòu)推進(jìn)裝置為鋼管。

進(jìn)一步,所述隧道模型為pe管。

進(jìn)一步,盾構(gòu)推進(jìn)裝置的外徑與通孔的孔徑相等。

采用本發(fā)明所述的一種盾構(gòu)推進(jìn)模擬試驗(yàn)裝置實(shí)施的試驗(yàn)方法,包括以下步驟:

步驟1,向箱體內(nèi)填充預(yù)定量的土體并壓實(shí),以使土體的頂面平整,且使通孔底部的切線位于土體的頂面所在的平面上;

步驟2,自箱體一側(cè)的通孔沿通孔的軸向向箱體內(nèi)放入盾構(gòu)推進(jìn)裝置,并使把手從另一側(cè)的通孔內(nèi)露出;

步驟3,自盾構(gòu)推進(jìn)裝置一端的開口向盾構(gòu)推進(jìn)裝置內(nèi)放入隧道模型;

步驟4,向箱體內(nèi)繼續(xù)填充預(yù)定量的土體并壓實(shí);

步驟5,確保隧道模型不動(dòng),并握住盾構(gòu)推進(jìn)裝置的把手按預(yù)定速度向箱體外抽出盾構(gòu)推進(jìn)裝置,隧道模型逐漸與土體接觸,且盾構(gòu)推進(jìn)裝置最終與箱體分離,以模擬盾構(gòu)推進(jìn)施工構(gòu)造隧道的過程。

本發(fā)明的有益效果主要表現(xiàn)在:

1、本發(fā)明所述的試驗(yàn)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,造價(jià)低廉,方便好用。

2、利用本發(fā)明所述的裝置實(shí)施所述的試驗(yàn)方法,可在實(shí)驗(yàn)室模擬盾構(gòu)的施工過程,以便了解盾構(gòu)施工對(duì)地表變形的影響規(guī)律。

附圖說明

圖1是本發(fā)明所述的試驗(yàn)裝置的正視圖。

圖2是盾構(gòu)推進(jìn)模型的示意圖。

圖3是圖2的側(cè)視圖。

具體實(shí)施方式

參照附圖,一種盾構(gòu)推進(jìn)模擬試驗(yàn)裝置,包括箱體1和盾構(gòu)推進(jìn)模型,所述盾構(gòu)推進(jìn)模型包括粗細(xì)相套的盾構(gòu)推進(jìn)裝置2和隧道模型3;

所述箱體1的頂端設(shè)有用于放入土體的開口,所述箱體1相對(duì)的兩側(cè)均設(shè)有可供盾構(gòu)推進(jìn)裝置穿過的通孔,且兩通孔同軸設(shè)置;

所述盾構(gòu)推進(jìn)裝置2呈一端開口一端帶有筒底的筒狀,且筒底上設(shè)有軸向把手4;所述隧道模型呈管狀3,且隧道模型3穿過盾構(gòu)推進(jìn)裝置2的開口并位于盾構(gòu)推進(jìn)裝置2的內(nèi)腔內(nèi);盾構(gòu)推進(jìn)裝置2與隧道模型3同軸設(shè)置,盾構(gòu)推進(jìn)裝置2可沿著隧道模型3的外表面軸向滑動(dòng)地套設(shè)在隧道模型3上,且盾構(gòu)推進(jìn)裝置2的外表面上沿軸向設(shè)有刻度,以計(jì)量抽出長(zhǎng)度。

所述盾構(gòu)推進(jìn)裝置2為薄鋼管,薄鋼管可有效支撐土體。

所述隧道模型3為pe管。

盾構(gòu)推進(jìn)裝置2的外徑與通孔的孔徑相等。

所述隧道模型3的外徑略小于盾構(gòu)推進(jìn)裝置2的外徑,以此模擬盾構(gòu)刀盤略大于襯砌直徑。

采用本發(fā)明所述的一種盾構(gòu)推進(jìn)模擬試驗(yàn)裝置實(shí)施的試驗(yàn)方法,包括以下步驟:

步驟1,向箱體1內(nèi)填充預(yù)定量的土體并壓實(shí),以使土體的頂面平整,且使通孔底部的切線位于土體的頂面所在的平面上;

步驟2,自箱體1一側(cè)的通孔沿通孔的軸向向箱體1內(nèi)放入盾構(gòu)推進(jìn)裝置2,并使把手4從另一側(cè)的通孔內(nèi)露出;

步驟3,自盾構(gòu)推進(jìn)裝置2一端的開口向盾構(gòu)推進(jìn)裝置2內(nèi)放入隧道模型3;

步驟4,向箱體1內(nèi)繼續(xù)填充預(yù)定量的土體并壓實(shí);

步驟5,確保隧道模型3不動(dòng),并握住盾構(gòu)推進(jìn)裝置2的把手4按預(yù)定速度向箱體1外抽出盾構(gòu)推進(jìn)裝置2,隧道模型3逐漸與土體接觸,且盾構(gòu)推進(jìn)裝置2最終與箱體1分離,以模擬盾構(gòu)推進(jìn)施工構(gòu)造隧道的過程。

可在步驟4結(jié)束后、步驟5開始之前,在土體上安裝試驗(yàn)測(cè)試儀器(如千分表),以測(cè)量在步驟5實(shí)施的過程中土體的沉降情況。

本說明書實(shí)施例所述的內(nèi)容僅僅是對(duì)發(fā)明構(gòu)思的實(shí)現(xiàn)形式的列舉,本發(fā)明的保護(hù)范圍不應(yīng)當(dāng)被視為僅限于實(shí)施例所陳述的具體形式,本發(fā)明的保護(hù)范圍也包括本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本發(fā)明構(gòu)思所能夠想到的等同技術(shù)手段。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
一種盾構(gòu)推進(jìn)模擬試驗(yàn)裝置及其試驗(yàn)方法,包括箱體和盾構(gòu)推進(jìn)模型,盾構(gòu)推進(jìn)模型包括粗細(xì)相套的盾構(gòu)推進(jìn)裝置和隧道模型;箱體的頂端設(shè)有用于放入土體的開口,箱體相對(duì)的兩側(cè)均設(shè)有可供盾構(gòu)推進(jìn)裝置穿過的通孔,且兩通孔同軸設(shè)置;盾構(gòu)推進(jìn)裝置呈一端開口一端帶有筒底的筒狀,且筒底上設(shè)有軸向把手;隧道模型呈管狀,且隧道模型穿過盾構(gòu)推進(jìn)裝置的開口并位于盾構(gòu)推進(jìn)裝置的內(nèi)腔內(nèi);盾構(gòu)推進(jìn)裝置與隧道模型同軸相套,盾構(gòu)推進(jìn)裝置可沿著隧道模型的外表面沿軸向滑動(dòng),且盾構(gòu)推進(jìn)裝置的外表面上沿軸向設(shè)有刻度。利用本發(fā)明的裝置實(shí)施的實(shí)驗(yàn)方法,可在實(shí)驗(yàn)室模擬盾構(gòu)的施工過程,以便了解盾構(gòu)施工對(duì)地表變形的影響規(guī)律。

技術(shù)研發(fā)人員:許四法;曾理彬;劉耶軍;王哲;王喬坎;翁凱文;李翠鳳;馮韋皓;卞蒙丹
受保護(hù)的技術(shù)使用者:浙江工業(yè)大學(xué)
技術(shù)研發(fā)日:2017.06.08
技術(shù)公布日:2017.08.25
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