本發(fā)明屬于汽車檢具技術(shù)領(lǐng)域，具體的說，是一種汽車天窗玻璃弧度檢測裝置及檢測方法。

背景技術(shù)：

檢具的定義主要概括為，生產(chǎn)企業(yè)用于控制產(chǎn)品各種尺寸（例如孔徑、空間尺寸等）的簡捷工具，提高生產(chǎn)效率和控制質(zhì)量，適用于大批量生產(chǎn)的產(chǎn)品，如汽車零部件，以替代專業(yè)測量工具，如卡尺、螺紋塞規(guī)、外徑卡規(guī)等。

對于批量產(chǎn)品而言，檢具的可調(diào)性、大部分部件可以通過調(diào)整滿足不同型號產(chǎn)品的檢測、同時保證高的精度，對于企業(yè)而言，其經(jīng)濟性是顯而易見的。

天窗作為汽車的一個重要結(jié)構(gòu)配置，越來越多的受到用戶的重視，各大車企為了迎合市場需求，從中配車型就開始配備天窗，而玻璃則是天窗結(jié)構(gòu)的重要部件。玻璃的尺寸精度直接影響了天窗的整體性能，這些性能包括NVH性能、裝配性能等等，如果玻璃尺寸過大，容易與天窗外框形成干涉，造成無法組裝，而玻璃尺寸過小又會使天窗存在縫隙，造成漏風(fēng)或漏雨等問題。天窗的尺寸不滿足要求導(dǎo)致的問題，對于整車質(zhì)量可以說是具有毀滅性的影響。

天窗玻璃從幾何形狀上看是一個弧面結(jié)構(gòu)，因此生產(chǎn)過程中很容易出現(xiàn)尺寸誤差，傳統(tǒng)的天窗玻璃弧度檢測裝置操作較為復(fù)雜，而且大部分不具有可調(diào)節(jié)性，不同的天窗需要配備不同的檢測裝置，成本高、效率低、通用性差。

如何能設(shè)計一款檢測裝置，玻璃成型之后就可以批量測定弧面能否滿足要求是一個值得研究的課題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足，提供一種汽車天窗玻璃弧度檢測裝置及方法，原理簡單，可適應(yīng)多種尺寸的天窗玻璃。

為達到上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為：一種汽車天窗玻璃弧度檢測裝置，包括固定底座以及位于固定底座上的檢測本體，所述檢測本體包括夾具主體、長度調(diào)節(jié)器、寬度調(diào)節(jié)器、弧面高度調(diào)節(jié)器以及鎖緊裝置，所述長度調(diào)節(jié)器、寬度調(diào)節(jié)器和弧面高度調(diào)節(jié)器分別包括沿夾具主體長度、寬度和高度方向往復(fù)移動的長度調(diào)節(jié)塊、寬度調(diào)節(jié)板和高度調(diào)節(jié)板，所述寬度調(diào)節(jié)板通過支柱與固定架相連，所述固定架上設(shè)有傳感器。

優(yōu)選的，所述寬度調(diào)節(jié)器由前端寬度調(diào)節(jié)器、中端寬度調(diào)節(jié)器和后端寬度調(diào)節(jié)器組成，任一個所述的寬度調(diào)節(jié)器均沿夾具主體的寬度方向?qū)ΨQ分布。

優(yōu)選的，兩個所述高度調(diào)節(jié)板端部之間通過弧面支撐桿相連，所述弧面支撐桿上分布有多個傳感器。

優(yōu)選的，所述長度調(diào)節(jié)塊、寬度調(diào)節(jié)板和高度調(diào)節(jié)板上均設(shè)有刻度。

本發(fā)明提供一種汽車天窗玻璃弧度檢測方法，包括如下步驟：

1）連同固定底座一起將檢測本體固定到實驗臺上；

2）根據(jù)圖紙要求，通過長度調(diào)節(jié)器和寬度調(diào)節(jié)器調(diào)整好不同方向的長度和寬度，調(diào)整完畢后通過鎖緊裝置鎖緊；

3）根據(jù)圖紙技術(shù)要求計算得到弧面高度值，通過弧面高度調(diào)節(jié)器調(diào)整高度，調(diào)整完畢后通過鎖緊裝置鎖緊；

4）所有參數(shù)調(diào)節(jié)完畢，同一尺寸的天窗玻璃都不必重新調(diào)整；

5）將天窗玻璃放置到檢測本體上，通過傳感器確定是否所有監(jiān)測點均與玻璃接觸，如接觸則尺寸滿足要求，如沒有全部接觸則尺寸有問題，需進一步詳細檢查。

本發(fā)明的有益效果在于：

1、本發(fā)明提供的檢測裝置在長度方向、寬度方向以及高度方向均能進行調(diào)整，同時調(diào)整過程簡單、操作便捷，符合企業(yè)的經(jīng)濟性要求；

2、檢測裝置上布置有傳感器，通過被檢測物是否與監(jiān)測點接觸，從而準(zhǔn)確的提高檢測的精度；

3、檢測裝置的通用性強，可以對不同種類的天窗玻璃進行監(jiān)測；

4、檢測裝置結(jié)構(gòu)簡單、經(jīng)濟性強、操作便利、效率高，便于推廣應(yīng)用。

附圖說明

圖1為檢測裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為整體裝配圖；

圖中：固定底座1；檢測本體2；前端寬度調(diào)節(jié)器2a；中端寬度調(diào)節(jié)器2b；后端寬度調(diào)節(jié)器2c；夾具主體20；長度調(diào)節(jié)塊21；寬度調(diào)節(jié)板22；高度調(diào)節(jié)板23；弧面支撐桿24；傳感器25；固定螺栓26；支柱220；固定架221；天窗玻璃3。

具體實施方式

為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本發(fā)明進行進一步地詳細描述。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用于解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。

相反，本發(fā)明涵蓋任何由權(quán)利要求定義的在本發(fā)明的精髓和范圍上做的替代、修改、等效方法以及方案。進一步地，為了使公眾對本發(fā)明有更好的了解，在下文對本發(fā)明的細節(jié)描述中，詳盡描述了一些特定的細節(jié)部分。對本領(lǐng)域技術(shù)人員來說沒有這些細節(jié)部分的描述也可以完全理解本發(fā)明。

為了快速、便捷、準(zhǔn)確的檢測天窗玻璃，本發(fā)明提出一個設(shè)計方案，將天窗結(jié)構(gòu)看成沿著軸向分布的三條弧線構(gòu)成，每條弧線上選取三個點作為監(jiān)測點，共有九個監(jiān)測點，而在設(shè)計之初每條弧線上三個點距離玻璃最低平面的垂向距離是已知的，只需要設(shè)計一個裝置，將玻璃放置到上面保證弧面向下，調(diào)整好每條弧線上三個點之間的距離，測量時只需將被測玻璃放置好后看被測點與檢具是否貼合即可。為了增加測試精度可以在檢具監(jiān)測點上布置傳感器，玻璃接觸傳感器即可產(chǎn)生感應(yīng)，只要9個監(jiān)測點與傳感器均接觸證明天窗弧面滿足設(shè)計要求。

參照圖1-2，本發(fā)明提供一種汽車天窗玻璃弧度檢測裝置，其包括檢測本體2以及用來支撐檢測本體的固定底座1，其中，所述檢測本體2包括夾具主體20、長度調(diào)節(jié)器、寬度調(diào)節(jié)器、弧面高度調(diào)節(jié)器以及鎖緊裝置，所述長度調(diào)節(jié)器用來調(diào)整被檢測物（天窗玻璃3）長度方向的尺寸，所述寬度調(diào)節(jié)器用來調(diào)整被檢測物寬度方向的尺寸，所述弧面高度調(diào)節(jié)器則是用來調(diào)整被檢測物的弧面高度的尺寸。具體的結(jié)構(gòu)如下：所述的寬度調(diào)節(jié)器由兩個前端寬度調(diào)節(jié)器2a、兩個中端寬度調(diào)節(jié)器2b和兩個后端寬度調(diào)節(jié)器2c組成，且兩個所述的前端寬度調(diào)節(jié)器2a、中端寬度調(diào)節(jié)器2b和后端寬度調(diào)節(jié)器2c均沿夾具主體20寬度的方向?qū)ΨQ分布，且它們的結(jié)構(gòu)基本相同，均包括寬度調(diào)節(jié)板22、支柱220和固定架221，所述寬度調(diào)節(jié)板22可沿夾具主體寬度方向往復(fù)移動，所述支柱220位于寬度調(diào)節(jié)板22上，支柱的頂部設(shè)有固定架221，所述固定架221用來支撐被檢測物，且固定架221上安裝有傳感器25，兩側(cè)的固定架數(shù)量共六個，形成六個監(jiān)測點，所述固定架221上設(shè)有多個擋板，用來支撐被檢測物邊緣；如圖1所示，所述長度調(diào)節(jié)器位于夾具主體20的前端中部，即沿夾具主體長度方向的其中一端，所述長度調(diào)節(jié)器包括可沿夾具主體長度方向往復(fù)移動的長度調(diào)節(jié)塊21，所述前端寬度調(diào)節(jié)器2a同時對稱分布在長度調(diào)節(jié)塊21的兩側(cè)；所述弧面高度調(diào)節(jié)器包括兩個高度調(diào)節(jié)板23和一個弧面支撐桿24，所述高度調(diào)節(jié)板23可沿夾具主體高度方向往復(fù)移動，兩個所述的高度調(diào)節(jié)板23的端部通過弧面支撐桿24相連，其中一個所述的高度調(diào)節(jié)板23安裝在夾具主體的上表面，另一個安裝在長度調(diào)節(jié)塊21上，且弧面支撐桿24上安裝有三個傳感器，形成三個監(jiān)測點，弧面支撐桿24的一端固定，一端活動，當(dāng)被檢測物的長度和寬度方向固定好后，再進行高度調(diào)節(jié)，高度調(diào)節(jié)好后，固定弧面支撐桿24另一端，再通過鎖緊裝置擰緊固定螺栓26緊固定高度調(diào)節(jié)板23，同樣的，在夾具主體20表面以及長度調(diào)節(jié)塊21上，均設(shè)有鎖緊裝置，當(dāng)調(diào)節(jié)好長度和寬度后，擰緊固定螺栓26，從而緊固長度調(diào)節(jié)塊21和寬度調(diào)節(jié)板22。

進一步的，為了保證檢測的精準(zhǔn)度，可在長度調(diào)節(jié)塊、寬度調(diào)節(jié)板以及高度調(diào)節(jié)板上增設(shè)刻度，從而確保在前期調(diào)整的過程中，準(zhǔn)確無誤的調(diào)整好各個方向的尺寸，提高測量精度。

優(yōu)選的，通過上述提供的用于汽車天窗玻璃弧度的檢測裝置，本發(fā)明提供一種汽車天窗玻璃弧度檢測方法，包括如下步驟：

1） 連同固定底座一起將檢測本體固定到實驗臺上；

2） 根據(jù)圖紙要求，通過長度調(diào)節(jié)器和寬度調(diào)節(jié)器調(diào)整好不同方向的長度和寬度，保證兩側(cè)的六個監(jiān)測點均處于一個平面，調(diào)整完畢后通過鎖緊裝置鎖緊；

3）根據(jù)圖紙技術(shù)要求計算得到弧面高度值，通過弧面高度調(diào)節(jié)器調(diào)整高度，調(diào)整完畢后通過鎖緊裝置鎖緊；

4）所有參數(shù)調(diào)節(jié)完畢，檢查所有固定螺栓，根據(jù)扭矩要求打緊，只要是同一尺寸的天窗玻璃都不必重新調(diào)整；

5）將天窗玻璃放置到檢測本體上，如圖2所示，通過各個傳感器確定是否所有監(jiān)測點均與玻璃接觸，如接觸則尺寸滿足要求，如沒有全部接觸則尺寸有問題，需進一步詳細檢查。

以上示意性的對本發(fā)明及其實施方式進行了描述，該描述沒有限制性，附圖中所示的也只是本發(fā)明的實施方式之一，實際的結(jié)構(gòu)并不局限于此。所以，如果本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員受其啟示，在不脫離本發(fā)明創(chuàng)造宗旨的情況下，不經(jīng)創(chuàng)造性的設(shè)計出與該技術(shù)方案相似的結(jié)構(gòu)方式及實施例，均應(yīng)屬于本發(fā)明的保護范圍。