本發(fā)明涉及自動化控制領(lǐng)域，尤其涉及一種能自動對發(fā)動機電池電量進行檢測的方法。

背景技術(shù)：

目前，發(fā)電機組在電信，移動，聯(lián)通等通訊基站有大量的使用，保障整個通訊網(wǎng)絡(luò)的暢通和不間斷服務(wù)。發(fā)電機組作為重要的保障設(shè)備，需要實時待命，所以對相關(guān)系統(tǒng)需要了解其狀態(tài)，使維護人員能夠及時進行維護，保證設(shè)備處于良好狀態(tài)。其中發(fā)電機組的啟動電池是很重要的設(shè)備，是發(fā)電機組投入使用的關(guān)鍵設(shè)備，電池電量的不足將影響整個發(fā)電機組的工作。但通訊基站分步廣，地方偏，維護周期長，維護成本高。雖然機組控制器能檢測到啟動電池的電壓，但僅檢測電壓不能正確判斷電池電量是否充足，因有充電系統(tǒng)和電池虛電壓等情況的影響，并不能真實反映出啟動電池的情況，但去每個現(xiàn)場檢測電池電量工作量巨大，對于通訊基站的發(fā)電機組的啟動電池的維護顯得力不從心，將大大增加維護人員人數(shù)和工作強度。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本申請人針對上述現(xiàn)有問題，進行了研究改進，提供一種能自動對發(fā)動機電池電量進行檢測的方法，其能實現(xiàn)對發(fā)動機組啟動電池的定期和定時檢測，判斷啟動電池電量是否充足，避免機組無法工作而產(chǎn)生損失。

本發(fā)明所采用的技術(shù)方案如下：

一種能自動對發(fā)動機電池電量進行檢測的方法，由電池測試控制系統(tǒng)接收輸入信號并輸出信號實現(xiàn)自動模式、現(xiàn)場模式及遠程模式。

其進一步技術(shù)方案在于：

一種能自動對發(fā)動機電池電量進行檢測的方法，由電池測試控制系統(tǒng)接收輸入信號并輸出信號實現(xiàn)自動模式、現(xiàn)場模式及遠程模式。

其進一步技術(shù)方案如下：

所述自動模式的具體步驟如下：

步驟1：電池測試控制系統(tǒng)啟動定時程序，所述定時程序根據(jù)用戶要求設(shè)定檢測時間；

步驟2：若達到檢測時間時，電池測試控制系統(tǒng)檢測機組運行狀態(tài)，若機組運行則執(zhí)行步驟3，若機組不運行則執(zhí)行步驟4；若未達到檢測時間，電池測試控制系統(tǒng)返回并重新檢測測試時間；

步驟3：本次測試結(jié)束并返回至步驟1進行下一輪檢測；

步驟4：電池測試控制系統(tǒng)輸出斷開市電充電系統(tǒng)信號，使市電充電系統(tǒng)不影響電池檢測；

步驟5：電池測試控制系統(tǒng)輸出閉鎖機組運行信號至機組控制系統(tǒng)；

步驟6：電池測試控制系統(tǒng)檢測是否存在外部機組啟動信號，若有外部機組啟動信號則執(zhí)行步驟7，若無外部機組啟動信號則執(zhí)行步驟8；

步驟7：本次測試結(jié)束并返回至步驟1進行下一輪檢測；

步驟8：由電池測試控制系統(tǒng)進入設(shè)定測試次數(shù)程序，測試次數(shù)根據(jù)用戶要求設(shè)定測試次數(shù)值；若達到用戶設(shè)定測試次數(shù)值則執(zhí)行步驟9，若未達到用戶設(shè)定測試次數(shù)值則執(zhí)行步驟10；

步驟9：本次測試結(jié)束并返回至步驟1進行下一輪檢測；

步驟10：由電池測試控制系統(tǒng)輸出機組啟動系統(tǒng)工作信號，電氣控制回路啟動發(fā)動機啟動電機；

步驟11：開始發(fā)動機啟動電機測試，測試的工作時間周期分為間歇值和動作值，間歇值和動作值時間可根據(jù)用戶要求設(shè)定，若達到測試時間周期則執(zhí)行步驟12，若未到達測試時間周期則執(zhí)行步驟13；

步驟12：返回至步驟8；

步驟13電池測試控制系統(tǒng)啟動電池電壓測量回路工作，將采樣到的電壓與系統(tǒng)中用戶設(shè)定的電池電壓報警值作比較，若超過電池電壓報警值則執(zhí)行步驟14，若未超過電池電壓報警值則進入步驟15；

步驟14：由電池測試控制系統(tǒng)輸出電池電量低告警信號至機組控制系統(tǒng)并停止電池電壓測試，待復(fù)位后返回至步驟1；

步驟15：返回至步驟8；

所述遠程模式的具體步驟如下：

步驟16：由維護人員在遠端電腦或智能終端上發(fā)出測試指令至電池檢測控制系統(tǒng)；

步驟17：電池檢測控制系統(tǒng)根據(jù)輸入的機組運行情況判定是否進行檢測，若機組運行則執(zhí)行步驟18，若機組未運行則執(zhí)行步驟19；

步驟18：本次測試結(jié)束，返回至步驟17并發(fā)出信息提醒維護人員無法測試；

步驟19：由電池檢測控制系統(tǒng)輸出斷開市電充電系統(tǒng)信號，斷開市電充電系統(tǒng)，使充電系統(tǒng)不影響電池的檢測；

步驟20：由電池檢測控制系統(tǒng)輸出閉鎖機組運行信號至機組控制系統(tǒng)；步驟21：由電池檢測控制系統(tǒng)輸出機組啟動系統(tǒng)工作信號，通過電氣控制回路啟動發(fā)動機啟動電機；

步驟22：開始發(fā)動機啟動電機測試，測試的動作值時間可根據(jù)用戶要求設(shè)定，若達到測試動作值時間則執(zhí)行步驟23，若未到達測試動作值時間則執(zhí)行步驟24；

步驟23：本次測試結(jié)束并返回至步驟16；

步驟24：由電池測試控制系統(tǒng)啟動電池電壓測量回路工作，將采樣到的電壓與系統(tǒng)中用戶設(shè)定的電池電壓報警值作比較，若超過電池電壓報警值則執(zhí)行步驟26，若未超過電池電壓報警值則進入步驟25；

步驟25：本次測試結(jié)束并返回至步驟16；

步驟26：由電池測試控制系統(tǒng)輸出電池電量低告警信號，維護人員停止電池電壓測試工作，然后復(fù)位并返回至步驟16進行下一輪檢測；

所述現(xiàn)場模式的具體步驟如下：

步驟27：維護人員按下控制屏測試按鈕，將測試指令發(fā)送至電池檢測控制系統(tǒng)；

步驟28：電池檢測控制系統(tǒng)根據(jù)輸入的機組運行情況判定是否進行檢測，若機組運行則執(zhí)行步驟29，若機組未運行則執(zhí)行步驟30；

步驟29：本次測試結(jié)束，返回至步驟28并發(fā)出信息提醒維護人員無法測試；

步驟30：由電池檢測控制系統(tǒng)輸出斷開市電充電系統(tǒng)信號，斷開市電充電系統(tǒng)，使充電系統(tǒng)不影響電池的檢測；

步驟31：由電池檢測控制系統(tǒng)輸出閉鎖機組運行信號至機組控制系統(tǒng)；步驟32：由電池檢測控制系統(tǒng)輸出機組啟動系統(tǒng)工作信號，通過電氣控制回路啟動發(fā)動機啟動電機；

步驟33：開始發(fā)動機啟動電機測試，測試的動作值時間可根據(jù)用戶要求設(shè)定，若達到測試動作值時間則執(zhí)行步驟34，若未到達測試動作值時間則執(zhí)行步驟35；

步驟34：本次測試結(jié)束并返回至步驟27；

步驟35：由電池測試控制系統(tǒng)啟動電池電壓測量回路工作，將采樣到的電壓與系統(tǒng)中用戶設(shè)定的電池電壓報警值作比較，若超過電池電壓報警值則執(zhí)行步驟37，若未超過電池電壓報警值則進入步驟36；

步驟36：本次測試結(jié)束并返回至步驟27；

步驟37：由電池測試控制系統(tǒng)輸出電池電量低告警信號，維護人員停止電池電壓測試工作，然后復(fù)位并返回至步驟27進行下一輪檢測。

在遠程或現(xiàn)場模式中，電腦測試控制系統(tǒng)若檢測到外部機組啟動信號，由電腦測試控制系統(tǒng)將所述外部機組啟動信號發(fā)送至電腦或智能終端告知維護人員，維護人員人工確認并結(jié)束本次測試。

本發(fā)明的有益效果如下：

本發(fā)明方法能實現(xiàn)對發(fā)電機組啟動電池的定期和實時檢測，由啟動電池帶動發(fā)動機啟動電機，模擬實際發(fā)動機的啟動過程，通過檢測啟動過程中電池電壓的變化來反映電池的真實能力并判斷電池電量是否充足，避免機組無法工作而產(chǎn)生損失。

附圖說明

圖1為本發(fā)明中現(xiàn)場模式的流程示意圖。

圖2為本發(fā)明中遠程模式的流程示意圖。

圖3為本發(fā)明中自動模式的流程示意圖。

圖4為本發(fā)明中電池測試控制系統(tǒng)與各輸入信號、輸出信號的關(guān)系示意圖。

具體實施方式

下面說明本發(fā)明的具體實施方式。

一種能自動對發(fā)動機電池電量進行檢測的方法，其特征在于：由電池測試控制系統(tǒng)接收輸入信號并輸出信號實現(xiàn)自動模式、現(xiàn)場模式及遠程模式。

如圖3、圖4所示，上述自動模式的具體步驟如下：

步驟1：電池測試控制系統(tǒng)啟動定時程序，所述定時程序根據(jù)用戶要求設(shè)定檢測時間；

步驟2：若達到檢測時間時，電池測試控制系統(tǒng)檢測機組運行狀態(tài)，若機組運行則執(zhí)行步驟3，若機組不運行則執(zhí)行步驟4；若未達到檢測時間，電池測試控制系統(tǒng)返回并重新檢測測試時間；

步驟3：本次測試結(jié)束并返回至步驟1進行下一輪檢測；

步驟4：電池測試控制系統(tǒng)輸出斷開市電充電系統(tǒng)信號，使市電充電系統(tǒng)不影響電池檢測；

步驟5：電池測試控制系統(tǒng)輸出閉鎖機組運行信號至機組控制系統(tǒng)；(要求機組控制系統(tǒng)關(guān)斷發(fā)動機燃油回路，電氣輸出回路，對出現(xiàn)的低交流電壓，低轉(zhuǎn)速等不做報警處理)

步驟6：電池測試控制系統(tǒng)檢測是否存在外部機組啟動信號，若有外部機組啟動信號則執(zhí)行步驟7，若無外部機組啟動信號則執(zhí)行步驟8；

步驟7：本次測試結(jié)束并返回至步驟1進行下一輪檢測；

步驟8：由電池測試控制系統(tǒng)進入設(shè)定測試次數(shù)程序，測試次數(shù)根據(jù)用戶要求設(shè)定測試次數(shù)值；若達到用戶設(shè)定測試次數(shù)值則執(zhí)行步驟9，若未達到用戶設(shè)定測試次數(shù)值則執(zhí)行步驟10；

步驟9：本次測試結(jié)束并返回至步驟1進行下一輪檢測；

步驟10：由電池測試控制系統(tǒng)輸出機組啟動系統(tǒng)工作信號，電氣控制回路啟動發(fā)動機啟動電機；

步驟11：開始發(fā)動機啟動電機測試，測試的工作時間周期分為間歇值和動作值，間歇值和動作值時間可根據(jù)用戶要求設(shè)定(發(fā)動機啟動電機為短時制工作制，不可長期通電)若達到測試時間周期則執(zhí)行步驟12，若未到達測試時間周期則執(zhí)行步驟13；

步驟12：返回至步驟8；

步驟13：電池測試控制系統(tǒng)啟動電池電壓測量回路工作，將采樣到的電壓與系統(tǒng)中用戶設(shè)定的電池電壓報警值作比較，若超過電池電壓報警值則執(zhí)行步驟14，若未超過電池電壓報警值則進入步驟15；

步驟14：由電池測試控制系統(tǒng)輸出電池電量低告警信號至機組控制系統(tǒng)并停止電池電壓測試，(電池電量低的告警信號將發(fā)到機組控制系統(tǒng)，并可通過信號燈，蜂鳴器或遠端通訊等告知維護人員，使維護人員能夠及時到現(xiàn)場進行檢修或更換，避免耽誤機組運行。)待復(fù)位后返回至步驟1；

步驟15：返回至步驟8；

如圖2、圖4所示，上述遠程模式的具體步驟如下：

步驟16：由維護人員在遠端電腦或智能終端上發(fā)出測試指令至電池檢測控制系統(tǒng)；

步驟17：電池檢測控制系統(tǒng)根據(jù)輸入的機組運行情況判定是否進行檢測，若機組運行則執(zhí)行步驟18，若機組未運行則執(zhí)行步驟19；

步驟18：本次測試結(jié)束，返回至步驟17并發(fā)出信息提醒維護人員無法測試；

步驟19：由電池檢測控制系統(tǒng)輸出斷開市電充電系統(tǒng)信號，斷開市電充電系統(tǒng)，使充電系統(tǒng)不影響電池的檢測；

步驟20：由電池檢測控制系統(tǒng)輸出閉鎖機組運行信號至機組控制系統(tǒng)，要求機組控制系統(tǒng)關(guān)斷發(fā)動機燃油回路、電氣輸出回路，對出現(xiàn)的低交流電壓、低轉(zhuǎn)速不做報警處理；

步驟21：由電池檢測控制系統(tǒng)輸出機組啟動系統(tǒng)工作信號，通過電氣控制回路啟動發(fā)動機啟動電機；

步驟22：開始發(fā)動機啟動電機測試，測試的動作值時間可根據(jù)用戶要求設(shè)定(發(fā)動機啟動電機為短時制工作制，不可長期通電)若達到測試動作值時間則執(zhí)行步驟23，若未到達測試動作值時間則執(zhí)行步驟24；

步驟23：本次測試結(jié)束并返回至步驟16；

步驟24：由電池測試控制系統(tǒng)啟動電池電壓測量回路工作，將采樣到的電壓與系統(tǒng)中用戶設(shè)定的電池電壓報警值作比較，若超過電池電壓報警值則執(zhí)行步驟26，若未超過電池電壓報警值則進入步驟25；

步驟25：本次測試結(jié)束并返回至步驟16；

步驟26：由電池測試控制系統(tǒng)輸出電池電量低告警信號，維護人員停止電池電壓測試工作，然后復(fù)位并返回至步驟16進行下一輪檢測。如圖1、圖4所示，上述現(xiàn)場模式的具體步驟如下：

步驟27：維護人員按下控制屏測試按鈕，將測試指令發(fā)送至電池檢測控制系統(tǒng)；

步驟28：電池檢測控制系統(tǒng)根據(jù)輸入的機組運行情況判定是否進行檢測，若機組運行則執(zhí)行步驟29，若機組未運行則執(zhí)行步驟30；

步驟29：本次測試結(jié)束，返回至步驟27并發(fā)出信息提醒維護人員無法測試；

步驟30：由電池檢測控制系統(tǒng)輸出斷開市電充電系統(tǒng)信號，斷開市電充電系統(tǒng)，使充電系統(tǒng)不影響電池的檢測；

步驟31：由電池檢測控制系統(tǒng)輸出閉鎖機組運行信號至機組控制系統(tǒng)，要求機組控制系統(tǒng)關(guān)斷發(fā)動機燃油回路、電氣輸出回路，對出現(xiàn)的低交流電壓、低轉(zhuǎn)速不做報警處理；

步驟32：由電池檢測控制系統(tǒng)輸出機組啟動系統(tǒng)工作信號，通過電氣控制回路啟動發(fā)動機啟動電機；

步驟33：開始發(fā)動機啟動電機測試，測試的動作值時間可根據(jù)用戶要求設(shè)定(發(fā)動機啟動電機為短時制工作制，不可長期通電)若達到測試動作值時間則執(zhí)行步驟34，若未到達測試動作值時間則執(zhí)行步驟35；

步驟34：本次測試結(jié)束并返回至步驟27；

步驟35：由電池測試控制系統(tǒng)啟動電池電壓測量回路工作，將采樣到的電壓與系統(tǒng)中用戶設(shè)定的電池電壓報警值作比較，若超過電池電壓報警值則執(zhí)行步驟37，若未超過電池電壓報警值則進入步驟36；

步驟36：本次測試結(jié)束并返回至步驟27；

步驟37：由電池測試控制系統(tǒng)輸出電池電量低告警信號，維護人員停止電池電壓測試工作，然后復(fù)位并返回至步驟27進行下一輪檢測。

在上述遠程或現(xiàn)場模式中，電腦測試控制系統(tǒng)若檢測到外部機組啟動信號，由電腦測試控制系統(tǒng)將所述外部機組啟動信號發(fā)送至電腦或智能終端告知維護人員，維護人員人工確認并結(jié)束本次測試。

本發(fā)明方法能實現(xiàn)對發(fā)電機組啟動電池的定期和實時檢測，由啟動電池帶動發(fā)動機啟動電機，模擬實際發(fā)動機的啟動過程，通過檢測啟動過程中電池電壓的變化來反映電池的真實能力并判斷電池電量是否充足，避免機組無法工作而產(chǎn)生損失。

以上描述是對本發(fā)明的解釋，不是對發(fā)明的限定，本發(fā)明所限定的范圍參見權(quán)利要求，在不違背本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu)的情況下，本發(fā)明可以作任何形式的修改。