技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種環(huán)形支承立式升力風(fēng)扇實驗裝置，在進(jìn)氣道和噴管機(jī)匣內(nèi)通過整流支板分別固定進(jìn)氣錐和排氣尾錐,空心結(jié)構(gòu)的進(jìn)氣錐和排氣尾錐分別用來安裝電機(jī)和轉(zhuǎn)速測量裝置。電機(jī)與速度傳感器的導(dǎo)線通過空心整流支板引入和引出。電機(jī)帶動與其連接的轉(zhuǎn)子部件轉(zhuǎn)動產(chǎn)生反向扭矩，扭矩通過整流支板傳給機(jī)匣，再傳給測扭內(nèi)環(huán)，測扭內(nèi)環(huán)上的擠壓擋板和測扭外環(huán)槽道上的壓力傳感器擠壓獲得壓力信號。根據(jù)壓力值結(jié)合壓力傳感器距實驗機(jī)中心軸線的徑向距離可測出扭矩的具體數(shù)值。采用機(jī)匣內(nèi)置電機(jī)和轉(zhuǎn)速測量裝置的方式，減小外置部件對進(jìn)出口流場的干擾，使參數(shù)測量更為準(zhǔn)確有效。間接測扭的方式簡化了實驗裝置的結(jié)構(gòu)，實用性、通用性強。

技術(shù)研發(fā)人員：王掩剛;邵琪杰;張?zhí)焓?王海童;尉德利
受保護(hù)的技術(shù)使用者：西北工業(yè)大學(xué)
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.20
技術(shù)公布日：2017.07.28