1.一種風(fēng)電場(chǎng)出力特性評(píng)估方法，其特征在于，包括：
選擇風(fēng)電場(chǎng)內(nèi)其中一臺(tái)機(jī)組為基準(zhǔn)機(jī)組，利用雙光路機(jī)艙式激光雷達(dá)測(cè)量所述基準(zhǔn)機(jī)組艙前2.5D處的風(fēng)力數(shù)據(jù)，其中，所述風(fēng)力數(shù)據(jù)包括實(shí)測(cè)風(fēng)速和實(shí)測(cè)風(fēng)向；
采集所述基準(zhǔn)機(jī)組中機(jī)組分散式控制與數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)內(nèi)的運(yùn)行數(shù)據(jù)，將所述風(fēng)力數(shù)據(jù)中的時(shí)間信息和運(yùn)行數(shù)據(jù)中的時(shí)間信息進(jìn)行同步；
利用計(jì)算流體力學(xué)法對(duì)所述基準(zhǔn)機(jī)組所處場(chǎng)地的地形進(jìn)行標(biāo)定，根據(jù)標(biāo)定結(jié)果修正所述風(fēng)力數(shù)據(jù)；
利用修正后的風(fēng)力數(shù)據(jù)建立灰色模型，得到服從三參數(shù)韋伯分布的風(fēng)速分布概率密度函數(shù)，其中，三參數(shù)為形狀參數(shù)、位置參數(shù)和比例參數(shù)；
根據(jù)所述修正后的風(fēng)力數(shù)據(jù)，標(biāo)定被測(cè)機(jī)組的風(fēng)速風(fēng)向儀；
基于所述風(fēng)速風(fēng)向儀，利用計(jì)算流體力學(xué)法建立所述被測(cè)機(jī)組和風(fēng)電場(chǎng)內(nèi)除所述基準(zhǔn)機(jī)組之外的其他機(jī)組的外推函數(shù)，其中，所述外推函數(shù)包括風(fēng)速外推函數(shù)和風(fēng)向外推函數(shù)；
根據(jù)所述風(fēng)速外推函數(shù)和風(fēng)向外推函數(shù)，建立風(fēng)電場(chǎng)各機(jī)組排布點(diǎn)處的艙前風(fēng)資源分布數(shù)據(jù)庫(kù)；
將所述艙前風(fēng)資源分布數(shù)據(jù)庫(kù)導(dǎo)入風(fēng)電場(chǎng)評(píng)估系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)；
利用所述風(fēng)電場(chǎng)評(píng)估系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)和風(fēng)速分布概率密度函數(shù)，估算出風(fēng)電場(chǎng)中各個(gè)機(jī)組的出力特性和風(fēng)電場(chǎng)全場(chǎng)的出力特性，其中，所述各個(gè)機(jī)組的出力特性包括理論最大發(fā)電量、年平均發(fā)電量和風(fēng)能利用效率。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)電場(chǎng)出力特性評(píng)估方法，其特征在于，利用計(jì)算流體力學(xué)法對(duì)所述基準(zhǔn)機(jī)組所處場(chǎng)地的地形進(jìn)行標(biāo)定，根據(jù)標(biāo)定結(jié)果修正所述風(fēng)力數(shù)據(jù)包括：
利用計(jì)算流體力學(xué)法對(duì)所述基準(zhǔn)機(jī)組所處場(chǎng)地的地形進(jìn)行全風(fēng)向模擬，以方位角5°為間隔，得出所述基準(zhǔn)機(jī)組艙前2.5D處360°風(fēng)向范圍內(nèi)艙前風(fēng)速和所述基準(zhǔn)機(jī)組機(jī)所處場(chǎng)地的風(fēng)速比；
根據(jù)所述360°風(fēng)向范圍內(nèi)艙前風(fēng)速和風(fēng)速比，對(duì)所述風(fēng)力數(shù)據(jù)進(jìn)行修正，根據(jù)所述修正后的風(fēng)力數(shù)據(jù)建立全風(fēng)向氣流修正系數(shù)函數(shù)表。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的風(fēng)電場(chǎng)出力特性評(píng)估方法，其特征在于，所述方法還包括：
根據(jù)所述艙前風(fēng)資源分布數(shù)據(jù)庫(kù)和全風(fēng)向氣流修正系數(shù)函數(shù)表，對(duì)所述各個(gè)機(jī)組的出力特性進(jìn)行在線評(píng)估，并按照預(yù)設(shè)頻率刷新評(píng)估。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)電場(chǎng)出力特性評(píng)估方法，其特征在于，利用所述修正后的風(fēng)力數(shù)據(jù)建立灰色模型，得到服從三參數(shù)韋伯分布的風(fēng)速分布概率密度函數(shù)，其中，三參數(shù)為形狀參數(shù)、位置參數(shù)和比例參數(shù)包括：
通過(guò)對(duì)所述實(shí)測(cè)風(fēng)速建立灰色GM(1,1)模型，確定所述形狀參數(shù)、位置參數(shù)和比例參數(shù)其中一個(gè)參數(shù)；
采用最大似然估計(jì)法估計(jì)出所述形狀參數(shù)、位置參數(shù)和比例參數(shù)中其他參數(shù)，得到服從三參數(shù)韋伯分布的風(fēng)速分布概率密度函數(shù)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)電場(chǎng)出力特性評(píng)估方法，其特征在于，通過(guò)實(shí)時(shí)采集所述風(fēng)力數(shù)據(jù)，在線估算風(fēng)電場(chǎng)各機(jī)組排布點(diǎn)處的艙前風(fēng)資源分布。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)電場(chǎng)出力特性評(píng)估方法，其特征在于，所述風(fēng)向外推函數(shù)中風(fēng)向角度為360度，所述風(fēng)速外推函數(shù)中風(fēng)速范圍為2-25m/s。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)電場(chǎng)出力特性評(píng)估方法，其特征在于，所述雙光路機(jī)艙式激光雷達(dá)發(fā)射激光的頻率為5-8Hz。