本實(shí)用新型涉及噪聲檢測技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種近場噪聲掃描測試裝置。

背景技術(shù)：

對于電機(jī)、發(fā)動機(jī)或其他需要大型試驗(yàn)臺架才能運(yùn)行的設(shè)備的噪聲測試，由于試驗(yàn)臺架等相比被測件自身發(fā)出的聲音較大，所以可采用近場噪聲掃描進(jìn)行測試，近場噪聲掃描測試是指用聲速探頭，在距離被測件一定距離的測試面上進(jìn)行掃描，得到被測件表面的噪聲分布圖，通過噪聲分布圖確定噪聲源的位置，進(jìn)而分析和解決被測件的噪聲問題。

參照圖1所示，當(dāng)采用聲速探頭測試被測件近場噪聲時(shí)，如果需要掃描一個(gè)面上的噪聲分布，需要在距離被測件1一定距離的掃描面2進(jìn)行掃描；現(xiàn)有技術(shù)中，對于近場噪聲掃描測試，一般由測試人員手持聲速探頭進(jìn)行掃描，也可以通過工業(yè)機(jī)械手臂夾持聲速探頭進(jìn)行掃描。

通過現(xiàn)有技術(shù)的方式，由于在測試人員手持聲速探頭進(jìn)行掃描時(shí)，人手無法保證聲速探頭在被側(cè)件表面移動的測試距離和移動速度的準(zhǔn)確性及一致性，從而使得測試結(jié)果誤差較大，且由人手持，距離被測件如電機(jī)、發(fā)動機(jī)等較近時(shí)，對于測試人員的人身安全有很大隱患；另一方面，由于聲速探頭十分輕巧，通過工業(yè)機(jī)械手臂夾持的方式，會造成測試成本的浪費(fèi)，且存在控制復(fù)雜、不易移動等問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了提高近場掃描測試的準(zhǔn)確性，減小測試結(jié)果的誤差，同時(shí)為了操作簡易且提高操作的安全性，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種近場噪聲掃描測試裝置。所述技術(shù)方案如下：

第一方面，提供了一種近場噪聲掃描測試裝置，所述裝置包括底座、第一直線運(yùn)動構(gòu)件、第二直線運(yùn)動構(gòu)件、第三直線運(yùn)動構(gòu)件、以及用于固定聲速探頭的固定結(jié)構(gòu)；

所述第三直線運(yùn)動構(gòu)件安裝于所述底座上，所述第一直線運(yùn)動構(gòu)件與所述第二直線運(yùn)動構(gòu)件、以及所述第二直線運(yùn)動構(gòu)件與所述第三直線運(yùn)動構(gòu)件分別滑動連接，所述第一直線運(yùn)動構(gòu)件、所述第二直線運(yùn)動構(gòu)件、以及所述第三直線運(yùn)動構(gòu)件兩兩相互垂直；

所述固定結(jié)構(gòu)滑動連接所述第一直線運(yùn)動構(gòu)件。

結(jié)合第一方面，在第一種可能實(shí)現(xiàn)的方式中，所述裝置還包括用于驅(qū)動所述固定結(jié)構(gòu)在所述第一直線運(yùn)動構(gòu)件上滑動的第一驅(qū)動機(jī)構(gòu)，用于驅(qū)動所述第一直線運(yùn)動構(gòu)件在所述第二直線運(yùn)動構(gòu)件上滑動的第二驅(qū)動機(jī)構(gòu)，以及用于驅(qū)動所述第二直線運(yùn)動構(gòu)件在所述第三直線運(yùn)動構(gòu)件上滑動的第三驅(qū)動機(jī)構(gòu)。

結(jié)合第一方面的第一種可能實(shí)現(xiàn)的方式，在第二種可能實(shí)現(xiàn)的方式中，所述第一驅(qū)動機(jī)構(gòu)、所述第二驅(qū)動機(jī)構(gòu)及所述第三驅(qū)動機(jī)構(gòu)分別包括電機(jī)。

結(jié)合第一方面的第一種可能實(shí)現(xiàn)的方式，在第三種可能實(shí)現(xiàn)的方式中所述第一直線運(yùn)動構(gòu)件、所述第二直線運(yùn)動構(gòu)件及所述第三直線運(yùn)動構(gòu)件至少為滾珠絲杠機(jī)構(gòu)或齒輪齒條配合結(jié)構(gòu)或鏈傳動結(jié)構(gòu)中的一種。

結(jié)合第一方面至第一方面的第三種中任意一種可能實(shí)現(xiàn)的方式，在第四種可能實(shí)現(xiàn)的方式中，所述裝置還包括第一滑塊，所述第一直線運(yùn)動構(gòu)件包括第一滑軌，所述固定結(jié)構(gòu)通過所述第一滑塊滑動連接所述第一滑軌；

所述第二直線運(yùn)動構(gòu)件包括第二滑軌，所述裝置還包括設(shè)置在所述第一滑軌與所述第二滑軌之間的第二滑塊；所述第一滑軌通過所述第二滑塊滑動連接所述第二滑軌；

所述第三直線運(yùn)動構(gòu)件包括第三滑軌，所述裝置還包括設(shè)置在所述第二滑軌與所述第三滑軌之間的第三滑塊；所述第二滑軌通過所述第三滑塊滑動連接所述第三滑軌。

結(jié)合第一方面的第四種可能實(shí)現(xiàn)的方式，在第五種可能實(shí)現(xiàn)的方式中，所述第一滑軌可拆卸連接所述第二滑塊，所述第二滑軌可拆卸連接所述第三滑塊。

結(jié)合第一方面至第一方面的第三種任意一種可能實(shí)現(xiàn)的方式，在第六種可能實(shí)現(xiàn)的方式中，所述固定結(jié)構(gòu)包括夾緊結(jié)構(gòu)，所述夾緊結(jié)構(gòu)用于夾持所述聲速探頭。

結(jié)合第一方面的第六種可能實(shí)現(xiàn)的方式，在第七種可能實(shí)現(xiàn)的方式中，所述夾緊結(jié)構(gòu)與所述聲速探頭接觸的部分為吸聲材料構(gòu)成的結(jié)構(gòu)。

結(jié)合第一方面至第一方面的第三種任意一種可能實(shí)現(xiàn)的方式，在第八種可能實(shí)現(xiàn)的方式中，所述裝置還包括位移傳感器，所述位移傳感器的安裝位置與所述聲速探頭的安裝位置相對應(yīng)；優(yōu)選的，所述位移傳感器安裝于所述第一滑塊上。

結(jié)合第一方面至第一方面的第三種任意一種可能實(shí)現(xiàn)的方式，在第九種可能實(shí)現(xiàn)的方式中，所述底座設(shè)有用于供所述底座移動的滑動輪以及用于鎖緊所述滑動輪的鎖緊結(jié)構(gòu)；優(yōu)選地，所述第三直線運(yùn)動構(gòu)件可拆卸安裝于所述底座上。

本實(shí)用新型實(shí)施例提供的技術(shù)方案帶來的有益效果是：通過本實(shí)用新型提供的該裝置，因?yàn)樵撗b置的第一直線運(yùn)動構(gòu)件與第二直線運(yùn)動構(gòu)件、第二直線運(yùn)動構(gòu)件與第三直線運(yùn)動構(gòu)件分別可滑動連接，且三個(gè)直線運(yùn)動構(gòu)件之間兩兩相互垂直，則形成具有x、y、z軸的運(yùn)動結(jié)構(gòu)，且固定結(jié)構(gòu)與第一直線運(yùn)動構(gòu)件滑動連接，而該固定結(jié)構(gòu)用于固定聲速探頭，從而固定結(jié)構(gòu)與第一直線運(yùn)動構(gòu)件之間的滑動連接可以使聲速探頭沿第一直線運(yùn)動的軸移動即沿x軸移動，第一直線運(yùn)動構(gòu)件與第二直線運(yùn)動構(gòu)件之間的滑動連接可以使聲速探頭沿y軸移動，第二直線運(yùn)動構(gòu)件與第三直線運(yùn)動構(gòu)件之間的滑動連接可以使聲速探頭沿z軸移動，從而通過該裝置能夠?qū)Ρ粶y件各個(gè)方位進(jìn)行噪聲掃描測試，測量過程中能夠?qū)β曀偬筋^進(jìn)行固定，從而能夠保證移動速度和距離的一致性，提高了測試結(jié)果的準(zhǔn)確性，且操作方便，易于控制，避免了傳統(tǒng)通過手持方式進(jìn)行噪聲測試時(shí)對測試人員造成的人身安全隱患的問題，同時(shí)避免了人手持聲速探頭時(shí)，由于移動速度和距離的不一致使得采樣不均，造成測試結(jié)果誤差較大的問題；另外，通過該裝置避免了通過工業(yè)機(jī)械手臂夾持聲速探頭造成的設(shè)備浪費(fèi)、成本高、不易移動及控制復(fù)雜的問題。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的聲速探頭掃描被測件近場噪聲的示意圖；

圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的近場噪聲掃描測試裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種直線運(yùn)動構(gòu)件結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的近場噪聲掃描測試裝置的部分結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的可拆卸連接方式的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的夾緊結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的位移傳感器的安裝位置的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

實(shí)施例一

本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種近場噪聲掃描測試裝置，參照圖2所示，該裝置包括底座40、第一直線運(yùn)動構(gòu)件10、第二直線運(yùn)動構(gòu)件20、第三直線運(yùn)動構(gòu)件30、以及用于固定聲速探頭50的固定結(jié)構(gòu)60；

第三直線運(yùn)動構(gòu)件30安裝于底座40上，第一直線運(yùn)動構(gòu)件10與第二直線運(yùn)動構(gòu)件20、第二直線運(yùn)動構(gòu)件20與第三直線運(yùn)動構(gòu)件30分別可滑動連接，第一直線運(yùn)動構(gòu)件10、第二直線運(yùn)動構(gòu)件20、以及第三直線運(yùn)動構(gòu)件30兩兩相互垂直；

固定結(jié)構(gòu)60滑動連接第一直線運(yùn)動構(gòu)件10。

通過該三個(gè)直線運(yùn)動構(gòu)件之間的兩兩相互垂直使得該三個(gè)直線運(yùn)動構(gòu)件形成了具有x、y、z軸的運(yùn)動結(jié)構(gòu)，且兩兩之間滑動連接，從而使得聲速探頭可以在空間中沿x、y、z軸移動，使得通過該裝置能夠?qū)Ρ粶y件各個(gè)方位進(jìn)行噪聲掃描測試。

進(jìn)一步地，裝置還包括用于驅(qū)動固定結(jié)構(gòu)60在第一直線運(yùn)動構(gòu)件10上滑動的第一驅(qū)動機(jī)構(gòu)，用于驅(qū)動第一直線運(yùn)動構(gòu)件10在第二直線運(yùn)動構(gòu)件20上滑動的第二驅(qū)動機(jī)構(gòu)，以及用于驅(qū)動第二直線運(yùn)動構(gòu)件20在第三直線運(yùn)動構(gòu)件 30上滑動的第三驅(qū)動機(jī)構(gòu)?？蛇x的，該第一驅(qū)動機(jī)構(gòu)、第二驅(qū)動機(jī)構(gòu)及第三驅(qū)動機(jī)構(gòu)分別可以包括電機(jī)70。

具體的，若第一驅(qū)動機(jī)構(gòu)、第二驅(qū)動機(jī)構(gòu)及第三驅(qū)動機(jī)構(gòu)分別可以包括電機(jī)70，則每個(gè)電機(jī)位于對應(yīng)的直線運(yùn)動構(gòu)件滑軌的一側(cè)，且每個(gè)電機(jī)的軸與對應(yīng)的直線運(yùn)動構(gòu)件連接；

其中，電機(jī)可以通過電機(jī)控制器控制，以使電機(jī)輸出對應(yīng)的測量參數(shù)；該測量參數(shù)可以包括轉(zhuǎn)動角度及轉(zhuǎn)速，以使通過該裝置的聲速探頭能夠以一定距離及速度測試被測件的近場噪聲。

進(jìn)一步地，第一直線運(yùn)動構(gòu)件10、第二直線運(yùn)動構(gòu)件20及第三直線運(yùn)動構(gòu)件30至少為滾珠絲杠機(jī)構(gòu)或齒輪齒條配合結(jié)構(gòu)或鏈傳動結(jié)構(gòu)中的一種。

示例性的，參照圖3所示，圖中以第一直線運(yùn)動構(gòu)件10為例，可以是當(dāng)該直線運(yùn)動構(gòu)件為滾珠絲杠機(jī)構(gòu)，并包括電機(jī)70時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；如圖3中所示，電機(jī)70固定于滾珠絲杠機(jī)構(gòu)的一側(cè)，電機(jī)的軸與滾珠絲杠機(jī)構(gòu)通過鍵相連接，或可以通過其他方式相連接，電機(jī)可以由專門的電機(jī)控制器進(jìn)行控制，電機(jī)控制器可以根據(jù)測試需求(如所需的轉(zhuǎn)動角度及轉(zhuǎn)速)，向電機(jī)輸出電流信號，控制電機(jī)軸輸出對應(yīng)的轉(zhuǎn)動角度及轉(zhuǎn)速，通過電機(jī)軸與滾珠絲杠相連，可以帶動滾珠絲杠轉(zhuǎn)動，進(jìn)行使得滑塊沿直線導(dǎo)軌按指定的速度和距離進(jìn)行移動，從而對被測件的近場噪聲進(jìn)行測試。

可選的，該第一直線運(yùn)動構(gòu)件、第二直線運(yùn)動構(gòu)件及第三直線運(yùn)動構(gòu)件還可以為液壓滑動缸機(jī)構(gòu)，當(dāng)直線運(yùn)動構(gòu)件為液壓滑動缸結(jié)構(gòu)時(shí)，對應(yīng)的驅(qū)動機(jī)構(gòu)還可以是與液壓滑動缸機(jī)構(gòu)對應(yīng)的驅(qū)動機(jī)構(gòu)，如液壓缸、液壓回路等。

除此之外，直線運(yùn)動構(gòu)件也可以為其他能夠?qū)崿F(xiàn)類似功能的直線運(yùn)動構(gòu)件，本實(shí)用新型實(shí)施例對此不加以限定，其均在本實(shí)用新型所保護(hù)的范圍之內(nèi)。

進(jìn)一步地，參照圖4所示，裝置還包括第一滑塊11，第一直線運(yùn)動構(gòu)件10 包括第一滑軌12，固定結(jié)構(gòu)60通過第一滑塊11滑動連接該第一滑軌12；具體的，可以將固定機(jī)構(gòu)60固定于第一滑塊11下方，通過第一滑塊11與第一滑軌 12的滑動連接帶動固定機(jī)構(gòu)60在第一滑軌上滑動，需要說明的是圖2和圖4中示出是固定結(jié)構(gòu)60固定于第一滑塊11上，在圖2和圖3中未示出固定結(jié)構(gòu)60；

第二直線運(yùn)動構(gòu)件20包括第二滑軌21，裝置還包括設(shè)置在第一滑軌12與第二滑軌21之間的第二滑塊22；第一滑軌12通過第二滑塊22滑動連接第二滑軌21；

第三直線運(yùn)動構(gòu)件30包括第三滑軌31，裝置還包括設(shè)置在第二滑軌21與第三滑軌31之間的第三滑塊32；第二滑軌21通過第三滑塊32滑動連接第三滑軌31。

其中，固定結(jié)構(gòu)60與第一直線運(yùn)動構(gòu)件10可以通過第一滑塊11滑動連接；固定結(jié)構(gòu)60也可以直接與第一直線運(yùn)動構(gòu)件10滑動連接，如在固定結(jié)構(gòu)60與第一滑軌12的接觸的地方設(shè)置為可滑動連接的結(jié)構(gòu)，固定結(jié)構(gòu)60也可以通過其他方式與第一直線運(yùn)動構(gòu)件滑動連接，本實(shí)用新型實(shí)施例對此不加以限定。

其中，在圖2和圖4中未示出第一直線運(yùn)動構(gòu)件10的第一滑軌12。

進(jìn)一步地，第一滑軌12可拆卸連接第二滑塊22，第二滑軌21可拆卸連接第三滑塊32。具體的，以第一滑軌12與第二滑塊22之間的可拆卸連接為例，可拆卸連接的結(jié)構(gòu)可以參照圖5所示，除此之外，還可以包括其他可拆卸連接方式，本實(shí)用新型實(shí)施例對具體的可拆卸連接方式不加以限定。

另外，第三直線運(yùn)動構(gòu)件30可拆卸安裝于底座40上，可拆卸連接方式可以與上述第一滑軌12與第二滑塊22及第二滑軌21與第三滑塊32之間的可拆卸連接方式相同，也可以為其他的可拆卸連接方式，本實(shí)用新型實(shí)施例對此不加以限定。

通過第一滑軌與第二滑塊、第二滑軌與第三滑塊以及第三直線運(yùn)動構(gòu)件與底座之間的可拆卸連接方式，使得該裝置能夠在不用的情況下進(jìn)行拆卸，從而節(jié)省了放置空間，并且方便攜帶，同時(shí)能夠快速安裝，使得該裝置使用更加靈活便捷。

進(jìn)一步地，固定結(jié)構(gòu)60包括夾緊結(jié)構(gòu)，夾緊結(jié)構(gòu)用于夾持固定聲速探頭50；具體的，夾緊結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖參照圖6所示，該夾緊結(jié)構(gòu)可以由兩塊夾板構(gòu)成，兩塊夾板中間內(nèi)凹以夾持聲速探頭；若聲速探頭為其他機(jī)構(gòu)時(shí)，該夾緊結(jié)構(gòu)可對應(yīng)改變，本實(shí)用新型實(shí)施例對此不加以限定。

需要說明的是，該固定結(jié)構(gòu)60可以為該夾緊結(jié)構(gòu)，則將該夾緊結(jié)構(gòu)固定于第一滑塊11下方，使得隨第一滑塊11在第一滑軌12上的移動而移動；該固定結(jié)構(gòu)60也可以是包含夾緊結(jié)構(gòu)，如夾緊結(jié)構(gòu)通過其他固定件固定于第一滑塊11 下方，該其他固定件可以是固定板等，夾緊結(jié)構(gòu)和該其他固定件稱為該固定結(jié)構(gòu)60；除此之外，若該固定結(jié)構(gòu)也可以為其他本實(shí)用新型實(shí)施例對此不加以限定，只要能用于固定聲速探頭50即可。

進(jìn)一步地，參照圖6所示，夾緊結(jié)構(gòu)與聲速探頭接觸的部分為吸聲材料構(gòu)成的結(jié)構(gòu)61；吸聲材料構(gòu)成的結(jié)構(gòu)61用于減少該掃描裝置產(chǎn)生的噪聲對聲速探頭的測試的影響，從而進(jìn)一步提高了測試結(jié)果的準(zhǔn)確性，減小測試結(jié)果的誤差。

進(jìn)一步地，該裝置還包括位移傳感器80，位移傳感器80的安裝位置與聲速探頭50的安裝位置相對應(yīng)；優(yōu)選的，位移傳感器安裝于第一滑塊上；除此外，位移傳感器80也可以安裝于固定結(jié)構(gòu)60上，具體的，可以安裝于固定結(jié)構(gòu)60 的外側(cè)。其中，該位移傳感器80為非接觸式位移傳感器，用于監(jiān)控聲速探頭與被測件表面的距離，除此之外，該位移傳感器80也可以為其他位移傳感器；示例性的，若固定結(jié)構(gòu)60包括夾緊結(jié)構(gòu)，夾緊結(jié)構(gòu)固定于第一滑塊11上，則位移傳感器80可以位于第一滑塊11上聲速探頭50的一側(cè)，位移傳感器80在第一滑塊11的上的安裝位置可以參照圖7所示，其中，圖7中下方的橫線表示被測件表面，字母s表示位移傳感器測試的與被測件表面的距離；

優(yōu)選的，聲速探頭50在固定結(jié)構(gòu)60的安裝位置在垂直方向的高度與位移傳感器80的高度保持一致，從而通過該位移傳感器80測量的其與被測件之間的距離，進(jìn)而通過該距離推算出聲速探頭50與被測件表面的距離，使得測試更加方便簡潔；除此之外，聲速探頭50在固定結(jié)構(gòu)60上的安裝位置也可以為其他，也可通過其他方式計(jì)算聲速探頭與位移傳感器之間的距離，從而再通過位移傳感器測量的距離，推算聲速探頭與被測件表面的距離。

進(jìn)一步地，底座40設(shè)有用于供底座移動的滑動輪41以及用于鎖緊滑動輪 41的鎖緊結(jié)構(gòu)42；參照圖1所示，底座還包括支撐桿43、第一支撐面44和第二支撐面45，第三直線運(yùn)動構(gòu)件位于該第二支撐面45上，該第一支撐面44和第二支撐面45可以為矩形，該底座40還可以包括加固所用的鎖鏈結(jié)構(gòu)46以及鎖鏈固定結(jié)構(gòu)47，鎖鏈固定結(jié)構(gòu)位于支撐桿43上，該鎖鏈結(jié)構(gòu)46位于連接于鎖鏈固定結(jié)構(gòu)47與第一支撐面的四角之間，以對該底座40的穩(wěn)定性進(jìn)行加固，從而提高了該裝置整體的穩(wěn)定性。

本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種近場噪聲掃描測試裝置，因?yàn)樵撗b置的第一直線運(yùn)動構(gòu)件與第二直線運(yùn)動構(gòu)件、第二直線運(yùn)動構(gòu)件與第三直線運(yùn)動構(gòu)件分別可滑動連接，且三個(gè)直線運(yùn)動構(gòu)件之間兩兩相互垂直，則形成具有x、y、z 軸的運(yùn)動結(jié)構(gòu)，且固定結(jié)構(gòu)與第一直線運(yùn)動構(gòu)件滑動連接，而該固定結(jié)構(gòu)用于固定聲速探頭，從而固定結(jié)構(gòu)與第一直線運(yùn)動構(gòu)件之間的滑動連接可以使聲速探頭沿第一直線運(yùn)動的軸移動即沿x軸移動，第一直線運(yùn)動構(gòu)件與第二直線運(yùn)動構(gòu)件之間的滑動連接可以使聲速探頭沿y軸移動，第二直線運(yùn)動構(gòu)件與第三直線運(yùn)動構(gòu)件之間的滑動連接可以使聲速探頭沿z軸移動，從而通過該裝置能夠?qū)Ρ粶y件各個(gè)方位進(jìn)行噪聲掃描測試，測量過程中能夠?qū)β曀偬筋^進(jìn)行固定，從而能夠保證移動速度和距離的一致性，提高了測試結(jié)果的準(zhǔn)確性，且操作方便，易于控制，避免了傳統(tǒng)通過手持方式進(jìn)行噪聲測試時(shí)對測試人員造成的人身安全隱患的問題，同時(shí)避免了人手持聲速探頭時(shí)，由于移動速度和距離的不一致使得采樣不均，造成測試結(jié)果誤差較大的問題；另外，通過該裝置避免了通過工業(yè)機(jī)械手臂夾持聲速探頭造成的設(shè)備浪費(fèi)、成本高、不易移動及控制復(fù)雜的問題。

需要說明的是，本實(shí)用新型實(shí)施例中涉及的“第一”“第二”“第三”描述僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示其相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”“第三”的特征可以明示或者隱含地包括至少一個(gè)該特征。

上述所有可選技術(shù)方案，可以采用任意結(jié)合形成本實(shí)用新型的可選實(shí)施例，在此不再一一贅述。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。