本實用新型涉及一種電動調速絕緣電阻表，屬于測量表技術領域。

背景技術：

絕緣電阻表又稱兆歐表、搖表、梅格表。絕緣電阻表主要由三部分組成。第一是直流高壓發(fā)生器，用以產生直流高壓；第二是測量回路；第三是顯示。在使用過程中，需要將兆歐表保持水平位置，左手按住表身，右手搖動兆歐表搖柄，轉速約120r/min。這樣在使用時非常費力，并且無法直觀的看到轉速是否達到了120r/min，使用起來非常不方便。

技術實現要素：

為解決現有技術存在的技術問題，本實用新型提供了一種使用方便，采用電力驅動搖柄，能夠進行自動調速，使用省時省力的電動調速絕緣電阻表。

為實現上述目的，本實用新型所采用的技術方案為電動調速絕緣電阻表，包括表體，所述表體的發(fā)電機輸入軸設置有電動驅動裝置，所述電動驅動裝置主要由殼體、電動機和電池構成，所述殼體內設置有與發(fā)電機輸入軸相連接的動力輸出軸，所述動力輸出軸上設置有從動齒輪，所述殼體內還設置有電動機和電池盒，所述電動機和電池盒之間設置有隔板，所述電池盒內設置有與電動機相連接的電池，所述電動機上設置有主動齒輪，所述動力輸出軸和電動機之間設置有中間軸，所述中間軸上設置有用于與從動齒輪、主動齒輪相連接的中間齒輪，所述殼體上設置有調速開關，所述調速開關通過控制電路與電動機相連接。

優(yōu)選的，所述動力輸出軸上設置有套管，所述套管通過螺栓固定在動力輸出軸的一端，所述套管和殼體之間設置有軸套，所述套管內設置有方孔，所述表體的發(fā)電機輸入軸為方形，所述套管套裝在發(fā)電機輸入軸上。

優(yōu)選的，所述動力輸出軸上設置有轉速傳感器，所述轉速傳感器固定在殼體上，所述殼體的表面還設置有顯示屏，所述轉速傳感器、顯示屏均與控制電路相連接。

與現有技術相比，本實用新型具有以下技術效果：本實用新型結構簡單，使用方便，采用在搖柄上連接電力驅動裝置，通過電力驅動裝置驅動，并且能夠對電機進行調速，控制方便，省時省力，同時在動力輸出軸上安裝在轉速傳感器，轉速傳感器能夠實施檢測轉軸的轉速，從而更加直觀的看到發(fā)動機的轉速，方便進行控制。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型中電動驅動裝置的結構示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型所要解決的技術問題、技術方案及有益效果更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

如圖1、圖2所示，電動調速絕緣電阻表，包括表體1，表體1的發(fā)電機輸入軸設置有電動驅動裝置，電動驅動裝置主要由殼體2、電動機3和電池4構成，殼體2內設置有與發(fā)電機輸入軸相連接的動力輸出軸5，動力輸出軸5上設置有從動齒輪6，殼體2內還設置有電動機3和電池盒8，電動機3和電池盒8之間設置有隔板9，電池盒8內設置有與電動機相連接的電池4，電動機3上設置有主動齒輪10，動力輸出軸5和電動機3之間設置有中間軸11，中間軸11上設置有用于與從動齒輪、主動齒輪相連接的中間齒輪12，殼體2上設置有調速開關13，調速開關13通過控制電路與電動機3相連接。

其中，動力輸出軸5上設置有套管14，套管14通過螺栓固定在動力輸出軸5的一端，套管14和殼體2之間設置有軸套15，套管14內設置有方孔，表體1的發(fā)電機輸入軸為方形，套管14套裝在發(fā)電機輸入軸上。動力輸出軸5上設置有轉速傳感器16，轉速傳感器16固定在殼體2上，殼體2的表面還設置有顯示屏7，轉速傳感器16、顯示屏7均與控制電路相連接。

在使用時，將絕緣電阻表放好，將驅動裝置上的套管套裝在表體的發(fā)電機輸入軸上，套管采用方形內孔，方便安裝與拆卸。然后旋擰調速開關，緩慢調節(jié)電動機的轉速，直至轉速達到指定轉速，并且能夠清晰直觀的通過顯示屏查看，使用方便，省時省力。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包在本實用新型范圍內。